#翻轉台中車站
動線不調整,新車站再豪華都沒用。剛上任時,為了促進中區再生,我們盤點舊城資源,卻發現施工中的台中車站新站,是由鐵路局自行規劃,當時的概念只是建造一座更新更大的高架新站,所有的交通動線仍然以舊站廣場為主。
也就是說,旅客出站後,仍得托著行李步行走到舊站,穿越馬路才能轉乘公車,非常不方便。人流、車流恐怕都會在此「打結」。
我們認為,新車站得格局應該要更宏觀。因此,雖然車站已經在建造中,我們仍「穿著衣服改衣服」,推動大車站計畫,進行周邊都市計畫變更,把台鐵基地、舊建國市場用地、南京新村用地都變更為車站專用區,新建像機場一樣的立體連通平台,讓人車徹底分流。
未來,捷運藍線也將與火車站交會。舊車站帶領我們回顧歷史,新車站帶動台中往未來邁進,車站,不再只是人們移動的節點,更是台中崛起的里程碑。
#15個關鍵決策
#關鍵決策系列15之2
#持續連載中
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee,也在其Youtube影片中提到,...
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#還地於河
在我接任市長前,市府就已經初步規畫整治柳川,計畫內容包含310公尺景觀河道以及淨水設施。然而,犧牲兩岸各兩車道做為河道,居民仍有不同意見,這使得交通與治河優先順序產生拉鋸。
但我們認為,這是全台灣第一條以低衝擊開發概念治理的河川,也是市府治水的示範工程,因此在做了交通流量分析、與居民充分溝通後,我們決定「撩落去」,還地於河。
這個決定,讓河川三面光河岸能變成「草皮緩坡」,不但河道斷面增加、有助排水,草皮緩坡更有助透水。草皮下埋設雨撲滿,乾季可做澆灌使用,符合韌性城市的理念。
在柳川成功成為景點後,2015年啟動的「新盛綠川」計畫,把加蓋綠川掀開、把汙水截流處理、把河川變成品牌。中區的光榮感回來了,人潮也回來了。這個月底,柳川二期也將動工,第二期柳川會比一期更自然、更生態。
綠柳川,加上南屯黎明溝生態河道、筏子溪迎賓河、軟埤仔溪,還有這個月底即將啟用的豐原葫蘆墩圳;台中,可以變成一座以水為榮、「水噹噹」的城市。
#15個關鍵決策
#關鍵決策系列15之1
#持續連載中
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#銜接0至6歲托育補助
托育服務不是只照顧孩子。四年前上任時我們就決定,要做台中的新手爸媽最堅實的後盾。
原本中央提供的托育補助只有0-2歲,距離國民教育向下延伸到5歲,2-5歲成為空窗期。因此,上任前我們就擬定「托育一條龍」,每月提供2000-3000的平價托育費用補助,補起2-5歲的托育斷層,讓0-6歲的服務完整銜接。
托育一條龍的概念是原自北歐的「社會投資」理念,把福利國家從原先單純消極的補助救濟,轉向積極的社會投資,福利輸送以實體服務形式為主。一筆補助款就是一筆投資,達到社會的良性循環,政策也可長可久。
我們希望成為年輕家庭最堅實的後盾,未來也將持續支持家庭安心就業,創造一個年輕人願生、能養的友善托育環境。
#15個關鍵決策
#關鍵決策系列15之3
#持續連載中
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欣欣小棧 城市裁縫師-改變臺中的15個關鍵決策》ISBN:9789860567717│臺中市政府研究發展考核委員會│林佳龍(ㄌ23袋)*2. 分類, 書籍雜誌, 教育、考試用書, 教科書, ... ... <看更多>
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城市裁縫師-改變臺中的15個關鍵決策 · ISBN/ISSN:9789860567717 · 出版單位:臺中市政府研究發展考核委員會 · 開數:23*17公分 · 版次:初版 · 價格:未定價. ... <看更多>