最近RTX狀況之拙見
因為GPU供電是多相VRM,各相依序運作,交錯時會產生一個很小的空窗期,所以會疊加一個交換頻率*相數的交換雜訊在輸出上,這時輸出端會配置兩種電容,SP-CAP/POSCAP與MLCC,前者容值較大,可儲能,主要用於交錯空窗期釋放輸出以穩定輸出,後者因為等效阻抗低,用於輸出端高頻雜訊去耦/退耦(另一個說法是把高頻雜訊旁路到GND上),一般來說兩者要混合搭配,因為核心電壓很低,如果VRM輸出的高頻雜訊振幅太大時,會導致電路誤動作(因雜訊疊加電壓後影響高速信號H/L判斷),如果都只有SP-CAP/POSCAP,則高頻雜訊沒地方走,如果只有MLCC,又不夠在相與相交錯的空窗期提供足夠儲能穩定輸出,SP-CAP/POSCAP與MLCC是相輔相成,缺一不可
主機板CPU插槽中央或是背面,也可以看到許多的MLCC,有些使用者會依此作為用料的參考
以上報告完畢
高頻雜訊電容 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 八卦
#電路設計 #運算放大器OPA #差模電容CDM #跨阻放大器TIA #量測
【別讓 OPA 輸入電容成為穩定性&相位餘裕殺手!】
輸入電容可能會成為高阻抗和高頻運算放大器 (OPA) 應用的一個主要規格。值得注意的是,當光電二極體的結電容較小時,運算放大器的輸入電容會成為「雜訊」和「頻寬」問題的主導因素。
運算放大器的輸入電容和回饋電阻在放大器的響應中產生一個極點,進而影響穩定性並增加較高頻率下的雜訊增益。因此,穩定性和相位餘裕可能會降低,輸出雜訊可能會增加。
以往一些CDM (差模電容) 測量技術依據的是高阻抗反相電路、穩定性分析以及雜訊分析,方法非常繁瑣——檢測 CDM 的傳統方法是間接測量,該方法依賴於「相位裕度的降低」,且因並聯使用 CCM– 等其他電容而變得更複雜。
現在,有了新的解決方案。
延伸閱讀:
《一種直接測量運算放大器輸入差分電容的方法》
http://compotechasia.com/a/tech_application/2020/0310/44191.html
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#亞德諾ADI #凌力爾特LTC #LTspice #LT1792 #LTC2050 #LT6200 #ADA4004
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#LED驅動器 #PWM調光 #擴展頻譜頻率調變SSFM #汽車照明 #工業機器視覺
【機器視覺和頻閃因關斷時間,驅動 LED 的洩漏電流將大增!】
LED 的應用範圍不斷擴大,對 LED 驅動器的設計要求也隨之提高。內建開關和內部脈寬調變 (PWM) 調光能力和同步電源開關的 LED 驅動器,可配置為升壓、降壓或升降壓模式;能在很小的封裝尺寸提供大功率,同時控制邊緣速度並降低不想要的場致輻射並消除高頻振鈴,在高效率和低雜訊之間提供恰當平衡。LED 燈串由受控的電流驅動,該電流不必直接返回地,LED+ 和 LED- 或其中任一端子可連至非地電位,為浮動輸出 DC/DC LED 驅動器拓樸創造機會。
高壓側 PWM-TG (傳輸閘) 驅動器和同步開關可配置為升壓、降壓或升降壓模式 LED 驅動器,且 IC 所有功能都可用;意即內部 PWM 調光、SSFM (擴展頻譜頻率調變)、低電磁干擾 (EMI)、ISMON 輸出電流監視器和輸出故障保護功能,從標準升壓拓樸到降壓/升降壓拓樸都能提供。PWM-TG 驅動器簡化了用於 PWM 調光的 MOSFET 連接,在浮動 LED 拓樸中,開路和短路保護不受影響。因此,可滿足汽車白天行車燈、訊號指示燈或尾燈 LED 驅動器的要求。
為防止受到 LED 串短路和開路的影響,需要保護電路,而該元件固有的彈性和內建故障保護功能有助於減少保護電路所需的元件數。當然,恰當的佈局和少量鐵氧體珠濾波也要使用,以獲得最佳 EMI 結果;若需進一步降低 EMI,還可為輸入端增加一個較大的 LC 濾波器。迄今為止,PWM 調光需要一個外部時脈或微訊號;不過,具內部產生 PWM 調光訊號的 LED 驅動器,僅需在 PWM 針腳加上一個外部電壓設定工作週期,就可實現 128:1 PWM 調光比。
PWM 週期 (例如 122Hz) 是由 RP 針腳上的單個電阻設定的。對於具冗餘燈組的車輛而言,有必要保證 LED 電流的準確度、兩側燈的亮度必須匹配;但以同樣方式製造出來的 LED 在採用同樣驅動電流時,產生的亮度可能不同。內部調光功能可用來在接近或幾乎達到 100% 工作週期時微調亮度,然後設定準確的 10:1 或 100:1 調光比。這可使燈組製造商避免因特別分級 LED 而提高成本:當需要較高調光比時,可從外部以通常方式調光。
在有些應用中,甚至可設定為以 5000:1 的外部 PWM 調光比運行,PWM 調光還可以與驅動器的類比調光相結合,提供超過 50000:1 的亮度控制。在工業流水線應用中,機器視覺運用高速數位攝影和數位成像處理,快速提供有關設備的視覺回饋資訊。這有助於在無需或很少需要人工檢查的情況下,迅速發現並隔離有缺陷的產品。機器視覺系統的照明必須與流水線的速度同步,同時能夠針對無限期的關斷時間產生一致的光脈衝。
由於輸出電容會逐漸放電,常規 LED 驅動器只要 PWM 輸入訊號保持低位準,無論時間長短、都無法維持輸出電壓,故通用 LED 驅動器不適合機器視覺這類應用。但本文提及的新型驅動器在 PWM 訊號下降沿時,以數位方式對轉換器的輸出狀態採樣,後透過在 PWM 關斷且 LED 被高壓側 PMOS 斷開時執行「保持切換」,故能在長時間關斷時保持輸出電壓,不會拉走太大的漏電流,可解決機器視覺和頻閃因關斷時間、導致洩漏電流增大數十至數百倍的問題!
延伸閱讀:
《同步、低 EMI LED 驅動器具內建開關和內部 PWM 調光能力》
http://compotechasia.com/a/ji___yong/2017/0401/35077.html
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高頻雜訊電容 在 ESP32 第5章5-1 馬達為什麼要並聯電容器 - YouTube 的八卦
以理論來說,是因為 雜訊 的頻率很高,電容器對於 高頻 的阻抗很低。所以 高頻雜訊 就會經由電容器短路掉,而不會跑到外部去。搭配書籍:ESP32 微處理機實習 ... ... <看更多>
高頻雜訊電容 在 Re: [問題] 二個關於電容的問題- 看板Electronics - 批踢踢實業坊 的八卦
※ 引述《Unununium ( ̄▽ ̄#)》之銘言:
: ※ 引述《bat205 (時速200km)》之銘言:
: : 最近看到有關於電容的兩段話
: : 一直想不出為什麼這樣寫
: : 請各位大大幫忙解惑
: : (Q1):大電容為什麼可以濾除低頻雜訊?
: : (Q2):小電容用途在濾除高頻雜訊,根據非理想電容共振頻率公式fo=1/(2pi*sqrt(LC))
: : 在共振頻率以下為電容性,以上為電感性
: : 當電容越小共振頻率就越高,濾除高頻雜訊效果也越好。
: : 先謝謝各位高手幫忙解釋
: 電容內部會有寄生電感跟電阻
: 所以PCB上電源濾波不是理想上的Low pass filter 而是LC notch
: 若是理想的低通濾波模型 則無關頻率 電容應當越大越好
: 每種電容都會有自己的resonant frequency 像這張圖https://tinyurl.com/leudwms
: 而因為物理特性(技術問題) 越大的電容寄生電感跟電阻也越大
: 所以其notch頻率就越低 像這張圖https://tinyurl.com/kfb4mk4
: 而實際上大電容的濾波特性是衰減量比較大
: Quality factor比較小 所以那個頻率響應曲線會比較平坦
: 小電容就相反 會很明顯的看到notch點 但在電感效應不明顯的頻率下衰減量不大
: 當然因為技術的進步 大容值電容也在朝low ESR, low impedence有很大的進步
: 像是常聽到OSCON固態電容就是一例
想借用這個標題問一下
通常各位大大在設計IC power pin的 decoupling電容時
會依據甚麼樣的法則去決定要放幾顆/容值大小 的電容呢?
以及怎麼決定 多少 power pin可以共用同一個電容?
需要由IC工作頻率/耗電流/電壓 套公式去計算所需要的容值大小/顆數?
或是直接跑模擬來決定?
還是依據........"經驗"法則來決定 (如果有的話 是甚麼樣的經驗法則?) ?
會這樣問是因為看過滿多系統廠的EE設計電路的時候
就直接放幾個 大電容+小電容 (大小大概是十倍的差距)
問他們怎麼設計的 也答不出個所以然
小一點的公司也不太可能去跑power simulation
所以想請教各位大大 PCB電路設計時都是怎麼做的呢?
感謝各位 ^^
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.137.11.190
※ 編輯: CCMAKE 來自: 220.137.11.190 (06/09 11:28)
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