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新北市第一座設立在漁港裡的 #重機驛站，在以車會友的同時，還可欣賞北海岸無敵海景，大啖 #新北石門 #富基漁港 的新鮮海產👍
富基漁港是全台灣最北端的漁港，周圍不但有 #富貴角燈塔、#老梅綠石槽、#風箏公園 等美景，更有 #海鮮、#肉粽、#石花凍 等美食讓人大口朵頤，但許多重機車友經過 #台二線 時都不會久留，就算停下來吃個海鮮，也常因為將重機停放在汽車格，引起其他汽車駕駛不滿，只好匆匆離去，其實有點可惜。
新北市農業局-稼日蒔光 將原本港區內閒置空間加以整理，設計出一座平台，讓重機騎士可以直接騎上平台觀賞海景，提供大家一個休憩的好地方，我也換上皮衣、跨上重機，體驗看海的日子。但也請車友們記得排氣管不能轟隆隆叫喔，一起注意環保，並保持安全且適當車速，保護自己也保護別人。
富基漁港除了重機驛站，現場也規劃多功能突提碼頭、提供藝文展演的廣場和屋頂是墨西哥帽造型的魚產品銷售中心等三大打卡景點，歡迎大家來一探究竟，體會海港的美好。
#新北好好玩 #安居樂業 #侯友宜
有朋友平常皆以重機代步，某次聊天時談到重機上國道的議題，大家討論到重機是否也該擁有的國道路權？
其實關於這個議題，我們就必須要先去理解「歧視」還有「平等」兩件事。
首先是「歧視」：
「機車喜歡鑽車縫，這樣上國道也太危險了吧」
「汽車和機車在同一條道路上，怎麼想都覺得一定會出事。」
「騎重機的不是都很愛飆車，這樣國道不就變成賽車道。」
這些是反對的人所提出的若干理由，不難發現這裡面充滿著：刻板印象和不當的標籤。
這跟下面這些言論其實相差無幾：
「最後一塊蛋糕一定是小胖吃的吧，看體型就知道了。」
「聽說隔壁大樓三樓現在都是警察，好像又是嗑藥轟趴，一定又是同性戀。」
「聽說你的女主管對待組員很嚴厲，一定是沒結婚，難怪沒有母性，不懂得關懷別人。」
可是事實是任何喜歡甜食的人，不管胖瘦都可能吃掉那最後一塊蛋糕 ;
異性戀的嗑藥轟趴或是各種性愛派對絕對不比同性戀來得少 ;
沒有結婚跟母不母性、懂不懂關懷也沒任何關係，還不是有很多小孩被棄養或是家暴的案例，難道生過孩子的人就比較有母性？
因為任何特徵或是身份，將某件事或者某個人歸類，認為「該類別」必然會有某些特定行為或是特定模樣，這就是「歧視」。
然後在這些對「不同類別」的歧視下，社會就會給予不同或是較差的待遇，因此歧視往往就會帶來所謂的「不平等」。
如同我們去年討論到的「取消機車兩段式左轉」所爭取的路權一樣。
事實就是不論機車或汽車，只要「不在內車道進行左轉」都會很危險，所以危不危險跟機車或汽車完全無關，而是跟用路人有沒有遵守交通規則有關。
汽車可以直接左轉而機車不能，本身就是歧視所造成的現象，而機車兩段式左轉減輕汽車注意行車的義務，卻加重了機車行車的不便，這種限制機車的路權就是一種不平等。
而討論到「重機不能上國道」是一件不平等的事，我們就要先討論到「高速公路」的目的是什麼。
高速公路目的就是要提供用路人一個「快速、安全而且封閉的道路」，減少一般道路中長途運輸所可能造成的各種風險和意外。
我們提供給汽車、貨車一個不需要去顧慮到各種障礙物，也不會因交叉路口而走走停停的車道，但卻不開放給符合能上高速公路條件的交通工具使用，這難道不是一種歧視和不平等嗎？
不論汽車或是機車，在長途運輸下，行駛在高速公路絕對比一般道路還要安全而且快速許多，所以重機上國道反而跟社會的顧慮剛好相反，他們不是造成危險，反而是為了「安全」才行駛上國道的。
而因為「危險」而阻止重機上國道的理由基本上都是站不住腳的，因為不論汽車或機車，安全的前提都是要保持所謂的「安全差距」，如果有反應不及，那就是用路人沒有盡到交通上的注意義務，那跟重機一點關係也沒有。
就算用交通意外事件中機車傷亡率比汽車高來阻止重機上國道也是不合理的，按照這個邏輯的話，那所有行人和騎腳踏車的人就都不能上街了。
因為在車禍中行人和腳踏車的傷亡風險絕對比機車和汽車高得多，如果是這個理由的話，強制所有人搭乘大眾運輸工具不是更安全嗎？
所以應該做的不該是限制機車的路權，而是降低該群體的風險，例如機車需要配有ＡＢＳ和騎士也要配戴完整的護具才能上路。
當我們考慮到「平等」這件事，不該是想我們怎麼去補償這些不同的族群，而是我們這個社會的建構是不是對其造成不便，用機車當作交通工具不必然是危險的，而是我們的道路設計是不是友善這些騎士。就像用視能力設計出的紅綠燈沒有考慮到色盲的人士，將其暴露在風險之中一樣。
所以我們要做得是去除這些不便和障礙，而不是禁止和補償，就像我們不會要求色盲不得上街行走一樣，我們更不應該因為高速公路的任何設計而作為反對機車行駛上去的理由，有這一層的思考，才能對「平等」這個概念有基本的理解。
要做到平等不是一件容易的事，但至少我們要意識到是「社會建構出了不平等」而不是「某些族群具有不平等的本質」，所以我們要理解所謂平等是「去除這個社會建構出的不平等，而不是補償這些不平等」。
在這個理解之下，我們就會發現這些看待人或事的「不平等」就是一種歧視，質疑同性戀的婚姻狀態，質疑沒結婚女生的愛家程度，質疑機車行駛道路的危險性，基本上是同一個脈絡。
婚姻制度的設計，社會對女性生育的要求以及交通道路的規劃才是上述狀態的主因，「不平等是被建構出來的」，所以當我們將這些狀態的責任歸屬在不同類別的族群身上，就是一種歧視，就是一種不公平。
所以，當我們心中閃過「ＸＸＸ（某個族群）為什麼一定要ＹＹＹＹ（做某一件事），難道就不能配合或考慮一些非ＸＸＸ的人嗎」，記得停下來思考，因為這種念頭的背後就是滿滿的歧視和不平等。
他們的特徵和身份從來就不構成問題，也不該由他們來承擔這些責任，而應該要發揮我們的同理心去理解和思考，究竟這個社會對他們建構出了多少障礙和限制，逼他們需要向世界訴說著這些「不平等」。
老是拿藥去逼那些被歧視的族群們吞下去，怎麼可能期待這個世界平等呢，因為真正有病要醫的是這個社會啊！
＃從重機上國道來討論歧視與不平等
＃任何樣子沒有任何不對
＃社會的建構才是一切的元凶
＃同理心不要用錯地方
＃黃靖芸律師
#Ig追蹤➡️ https://www.instagram.com/lifelawsalontw
#時事【她本來就該為自己的死負責】
https://www.dcard.tw/f/trending/p/544892
我只是一個很普通的人
就說說我很普通的想法
單純的很心疼警察被這樣亂轟
不過是做自己該做的事情
要被轟到內外壓力很大很自責
我真心覺得超莫名其妙。
小時候做錯事情就是該被處罰
這就是媽媽給我的觀念
有一次被打得很痛
想要跟媽媽要個安慰
但是媽媽知道我自己做錯事情以後
還是說了「是你的錯，你要怪誰？」
恩也對，錯在先的畢竟是我。
我痛但是是我自己白目做錯了事情。
我一直都是這麼想
做錯了就要承擔自己的錯
後來甚至在學校被打不敢回家說
深怕在討來一頓打 在討來一頓罵
一直以來身邊的朋友都是這樣的阿。
做錯事情理當的受罰不是嗎？
怎麼現在好像是警察的錯了？
如果警察已經吹哨了那幹嘛不停車？
就算不談無照好了
也沒戴安全帽又闖紅燈 有啥好辯解的
看了監視器他並沒有車速很快地追少女
只是在執行他的職務而已不是嗎
到底錯在哪了？
真的錯的人是借少女車的人吧
明明知道少女無照還借他車騎
我真的很同情警察。
我不知道他為什麼要承擔這女孩的死，
少女的死不該自己負責那誰要負責？
如果再做自己對的事情要被這樣抨擊，
是不是以後警察們就視而不見就好了？
巡邏就當散步羅看看風景逛逛街
看見一切違法就就跳過略過就好啦
平常沒事就在派出所泡泡茶聊聊天
喔不對！
因為這樣會有人出來說警察都在幹嘛
幹嘛要花錢養這些人民保母耍廢
老是在縱容做錯事情的人嗎？
反正就是怎麼做怎麼錯啊
http://i.imgur.com/wHRP1Vo.jpg
在蘋果報導看見下面這則留言
我真的覺得超荒謬的
居然說少女會無照跟沒戴安全帽
就是因為中南部的警察以前沒有嚴格管理
所以這行為氾濫了
少女才會無照跟沒戴安全帽
恩恩說到底又是警察的錯了？
還有個說就是罰金太高了少女才會跑的阿
挖靠神邏輯欸!!!!!!!!!真的什麼歪理都有==
看都看不下去耶 還講的義正嚴辭的
太貴了啊我付不起
所以我違規看到警察就是要跑啊
到底怎麼會有這種無釐頭的想法
越看越氣，現在的人到底怎麼了。
看到這兩則我就看不下去了
有興趣的人可是自己去看看............
我看的是這篇==
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/…/20150909/688019/
不要說什麼我們沒同情心
我很同情她年少輕輕的就過世了
可是同情心也不是這樣濫用的
死者為大
可是真的有大到可以這樣是非不分嗎
比起死者我更同情警察。
噢對了我忘記說汽車駕駛也非常倒霉，超級。
沒有人希望這些事情發生
不要因為她死了
就無限上綱的講一些沒道理的話
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