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(補充 #高雄市慈善團體攜手身障團體共好平台 行程)
整合資源,推動社會福利
今天也是「高雄市慈善團體攜手身障團體共好平台」正式啟動,兌現我補選時提出政見,搭建勸募平台、擴大福利資源,讓想捐款的善心人士找得到窗口,實際照顧到艱苦人。
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高雄港 取得先機 更進一步!
第七貨櫃中心3年後啟用,預計將讓高雄港重返全球前十貨櫃港地位,讓世界看見高雄。
今天非常開心,能夠代表高雄市所有市民朋友共同見證高雄港未來發展最重要的轉捩點,陪同行政院 蘇貞昌 院長,出席高雄港 #第七貨櫃中心 新建工程動土儀式。
第七貨櫃中心的興建,奠定高雄港在未來數十年的競爭內,能夠取得先機,站穩東亞最重要貨櫃港口的戰略位置。
感謝行政院對高雄港在整個海運規劃、及所有高雄港未來建設的超前部署,以及對高雄建設的支持。
除了第七貨櫃中心的成立,行政院也加速核定國道七號的興建及進行環境影響評估,連結產業與市場,也保障了市民行車安全。#國道七號 與 #高屏第二快速道路 的規劃,將串連起南台灣產業園區及交通建設,成為連結港口、機場,最便捷、最安全最有效率的交通的廊帶。
中央也特別支持高雄城市數位轉型,包括 #橋頭科學園區、以及加速建構5G AIoT在亞洲新灣區的落地。
感謝行政院蘇院長跟所有行政院的團隊,以及長榮海運公司看好高雄、投資高雄。
行政院超前部署,地方我們落實執行,一起讓高雄脫胎換骨,有好的發展的機會,取得最有競爭力的地位。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,IKEA、特力屋也要包船了!IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱!全球缺櫃荒持續延燒,為了保證聖誕購物季有貨,大型零售商忍痛簽長約,一美元商店Dollar Tree一簽三年,只求先度過眼前! 為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠,長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣,打造高雄港第七貨櫃中心,裡面有最新設備和五個深...
長榮第七貨櫃中心 在 許淑華 Facebook 八卦
台灣港務公司分別於基隆港、臺北港、臺中港及高雄港建置貨櫃碼頭,其中臺北港及臺中港之貨櫃碼頭均由民間業者經營。基隆港及高雄港則有部分由港務公司自己經營。然港務公司之自營貨櫃碼頭皆為虧損之狀態,基隆港櫃場自101年開始虧損,高雄港櫃場自104年收回後亦呈現虧損狀態至今。
而高雄港位於亞太之樞紐,兼具碼頭裝卸與操作成本較低、碼頭選擇的自由度較高等優點,然近年來鄰近國家港口在經濟快速成長中紛紛崛起,高雄港貨櫃裝卸量之世界排名,已不斷被其他港口超越。為解決此困境,交通部刻正辦理第七貨櫃中心深水碼頭與洲際二期等工程建設計畫,預計於112年6月完工,然周邊交通運輸卻尚未完成,連外道路國道七號之建設目前尚在環評階段,是否能如期趕上也是未定數。
再者,去年台灣港務公司邀集相關業者籌組航港投資公司,於新加坡成立了台源國際控股股份有限公司,其成立目的是配合政府推動新南向政策,從事新南向市場相關事業標的投資。而從今年四月的台源國際控股股份有限公司107 年度經營績效及投資概況報告來看,這半年個體財報淨損為138萬。在我國港口硬體設施尚有待改善的情況下,是否有必要投資他國港口之設立,而這是否會對台灣貿易產生嚴重的影響,交通部、港務公司身為主責單位應詳細評估,不足的地方加緊改善,確保我國航運之發展。
長榮空服員罷工投票5/13開始啟動,5/10空服員工會拜會交通部,就長榮空服員勞資爭議及罷工投票等案交換意見,交通部一直已希望勞資爭議能回到談判桌上,但實質效果不彰。而長榮罷工是否會衝擊端午連假運輸,淑華也多次提出質詢,今日特別要求交通部做好防範措施,能避免罷工的發生就應全力協處,若真的走到罷工的階段,也期許交通部做好應變措施,避免再次出現類似華航罷工所產生的衝擊與影響。
長榮第七貨櫃中心 在 Facebook 八卦
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為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠,長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣,打造高雄港第七貨櫃中心,裡面有最新設備和五個深水碼頭,足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠,高雄港可以拼回世界前十大港口,重返榮耀嗎?
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✔ 零售商不斷包船,運價沒有極限?
✔ 高雄港能重返世界前十嗎?
有些人認為港口不會因為設備升級,貨物量就會跟著上升,但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間,高雄港將設備升級,才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢,因為機會只留給準備好的人!
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#航運 #長榮 #高雄港 #陽明 #萬海 #航運三雄 #貿易戰 #塞港 #Ikea #特力屋 #中國 #台灣 #美國 #洋山港 #新加坡 #產業 #散裝
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長榮第七貨櫃中心 在 陳其邁 Youtube 的評價
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