這幾天的熱門話題:S1000RR 108萬全額貸84期
其實在底下的留言和討論的風氣就能感覺的出來,台灣人真的很喜歡替別人決定他開不開心還是養不養的下去,好像其他人的生活規畫都是照他所想的那樣進行才對…
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別的先不說,要全額貸108萬,是108萬不是10.8萬,現在的銀行也不是吃素的,你的底子不夠厚根本不可能隨便貸就過好嗎…
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至於繳不繳的出來,車養不養的下去,其實就看每個人怎麼養。
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雖然說出來不好也不是什麼好榜樣,但教士一開始玩車的時候,因為當時壓根沒有什麼重機貸款,薪水低信貸也辦不過。真的就是存到一定金額就直接梭哈買車,那個時候誰還和你談什麼夢想車,有買的起的車就是先買回來騎再說,因為我就是想騎車,不是想騎什麼車。
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靠著扣完勞健保只剩23k的薪水在養重車,輪胎能省就省,能撿二手就撿二手,盡可能多學一點保命的騎車方式讓自己不要出意外(因為修不起),然後完全沒有改過任何東西,原車主附什麼給我我就騎什麼直到賣車換車。
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用這種克難的方式一路玩到去當職業軍人收入穩定後才有點改善(至少買的起全新輪胎)。
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相較之下現在能用貸款分期的方式圓夢,只要你現金備的足夠本金夠雄厚,控制好每個月的花費其實也是能玩的很開心。
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如果預算比較低,就不要犯賤的去想說要改什麼改什麼,好好的把自己的車騎好才是真的。
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窮有窮的玩法,有錢有有錢的玩法,沒有什麼窮的玩的比較慘、有錢玩的比較開心這回事,反正只要你騎上車笑的出來騎的開心,你就是贏家,這是酸民酸再多也改變不了的事實。
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有人說108萬拿去投資7年能賺到比108萬更多的錢,可是我的想法是108萬如果能買到這7年的歡樂,那也就值得了。錢可以買到眼前的東西,但買不回你空虛的歲月。
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所以啊,車是自己騎開心的,不是騎給酸民開心的,你可能花一輩子的時間也無法讓一個想酸你的人閉嘴,所以倒不如想一下該如何讓自己開心的活下去才是真的。
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#但貸款前還是先衡量自己的還款能力
#備好現金才能確保你可以有能力面會突發狀況
#真的不要學我以前那種梭哈式的玩法
#一大部份的原因是現在玩車環境比以前還惡劣
#以前顧好自己就好現在是隨時有可能出現別人把你幹掉
同時也有96部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Loot2魯特,也在其Youtube影片中提到,一輩子一定要去過一次的旅行 跟著小橘白出發吧~🛵 逆時針環島,更能看見東部海岸線 看看台灣的美好也是很棒的👍 也感謝路上跟打招呼的人🙌 拍攝器材: GoPro6 GoPro7 騎乘車輛: KTM Duke 390 BGM: desire-vlog-no-copyright-music hori...
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重機 教士 在 重車日誌-教士 Facebook 八卦
#麻煩請各位車友們用力轉發
#不分車種大家都是受害者
#區間測速不準錯開罰單完全無法管
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近幾年各地都出現了區間測速這種鬼東西,我先不討論它的危害性與低速限,因為這些議題完全沒有今天教士要講的這個重要,那就是
#區間測速的準確性
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還記得前陣子上新聞報的一台SUZUKI Jimmy(舊款),創紀錄的時速185km/h罰單嗎?原廠極速160就很厲害的Jimny能開到時速185?從這個新聞出來後教士就開始懷疑區間測速是否有存在誤差並不準確這件事。
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後來有車友回報,他收到了一張彰化伸港段的罰單,罰單上寫他通過時間是305秒,換算時速是105所以依法開罰。
#但就這麼不巧的車友車上的行車紀錄器紀錄沒被洗掉
車友看影片紀錄,他們通過的時間是353秒, #而且重點是兩台車上行車紀錄器的時間與秒數是相同的,換算下來時速才90幾根本不可能被罰。
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而且更有趣的來了,這兩台車一前一後的通過區間測速, #結果居然只有其中一台超速被罰 ,所以現在就產生了一個非常嚴重的問題了,那就是 #區間測速的機器真的是準確的嗎
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經過教士調查發現已經不止一起時速錯誤的區間測速罰單,先前也有車友拿行車紀錄器的畫面佐證說明區間測的時間是錯的,但你們知道得到的是什麼回覆嗎?
『#行車紀錄器上方的時間並沒有經過檢驗認證所以不于採用』,所以申訴無效。
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好,你說我們車上行車紀錄器的時間沒認證過,那你們的區間測速機器有認證嗎?為此教士有私訊了 3Q 陳柏惟 ,而他們辦公室的同仁有幫教士詢問過公路總局,得到的答案非常讓人噴飯。
『我們的機器都是有經過合格認證的』
但是←最重要的但是
『#因為經費問題因此機器是採用抽驗的方式認證』
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聽到這邊是不是大家都和教士一樣白眼都要翻到喜馬拉雅山上了?你抽驗認證合格不是全部機器都認證合格?????那你還有膽放出來在那邊搶錢吸人民的血????
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你說車友車上的行車紀錄器沒有經過認證所以時間不予採信,那你們的設備有沒有檢驗合格怎麼沒有人公佈?
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被區間測速打中,罰單寄到家最快也要1、2個星期,如果是每天通勤的人他行車紀錄器時間早就被洗掉根本不會留下證據,所以你公總就吃定這點要來把人民當提款機了嗎???????
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在這邊教士必須呼籲所有被區間測速開過罰單的人站出來,要求公路總局:
1. #提供全部區間測速機器的檢驗報告
2. #要求公佈所有區間測速錄影畫面與時間推算
3. #要求沒有檢驗認證合格的區間測速必須停止並作廢先前的罰單
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另外想請教相關懂法律的人士,他們這種做法是否違法可以提告?
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以上,還希望大家用力轉發要求公路總局出來面對,這不是重車族群的事,是全部交通族群的事。你也許堵爛我堵爛重機,但今天我們的敵人是相同的,大家一起站出來吧!
重機 教士 在 Facebook 八卦
今天父親節,先祝各位車友們父親節快樂。
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有女兒的,記得我上一篇文說的,快和老婆請款或請她簽放行條讓你買台重機回來保護自己女兒不要被拐走。
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有兒子的,巴結一點,要買什麼車就記得追加車價10%的老婆禮物費,這樣買車才不會起衝突,畢竟騎車歸騎車,家庭和睦還是很重要的。
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然後很多人問我說這台1199S勒?
很抱歉最終我還是沒有買下這台車, #這車真的是借的啦
不過老實說如果我沒有F3,我絕對二話不說就會買下這台1199S,但差別就在於騎完F3之後再騎1199S,會有一種被人拿水把夢澆醒的感覺。
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不是1199S不好,是這台車的設定太戰鬥,而且雖然比起1198之前的DUCATI SBK好騎很多,但在騎過Panigale V2與Street Fighter V4S這兩台DUCATI新世代猛獸後,會發現1199S其實還是留有以前舊時代DUCATI的個性(雖然只是弱化版)。
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騎完1199S之後再來騎F3RC會覺得F3RC根本就乖寶寶,好騎好操控聲音好好聽,而1199S則是一種隨時就是準備要你戰鬥的感覺,慢慢騎你會被她弄的不要不要的,但當你油門大力補下去就又是另外一個世界。
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但講真的,騎習慣乖巧好騎又沒毛病的F3RC(又很漂亮),真的很難說服自己賣掉她來換1199S……
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然後1199S也在上星期富哥順利交到新車主手上。
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看到這邊你們一定要問,啊為什麼富哥要把車借我?
其實是因為教士和富哥打算來搞一個 『真心話試車企劃』
沒有廠商壓力,就是試完想說什麼就說,覺得不好就直接講覺得好就直接讚。
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富哥一直覺得1199S很適合讓我親自騎過,因為他知道我從以前就把1199S設為目標夢想車,只是在碰到這個夢想之前就被MV Agusta拐走而已…………
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他覺得讓我親自騎過夢想的1199s,體驗一下被自己夢想車震憾的感覺,再把這種感覺分享給大家應該不錯。
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所以也請大家期待 怪獸重型機車買賣 與教士的真心話試車企劃啦!!!!!
重機 教士 在 Loot2魯特 Youtube 的評價
一輩子一定要去過一次的旅行
跟著小橘白出發吧~🛵
逆時針環島,更能看見東部海岸線
看看台灣的美好也是很棒的👍
也感謝路上跟打招呼的人🙌
拍攝器材:
GoPro6
GoPro7
騎乘車輛:
KTM Duke 390
BGM:
desire-vlog-no-copyright-music
horizon-vlog-no-copyright-music
island-vlog-no-copyright-music
road-so-far-ncn-release
#重機環島
重機 教士 在 Loot2魯特 Youtube 的評價
一日剖蕃薯環島!
總里程超過700公里
整趟經過全台各大山路
路線,油耗,休息點全都錄
Yoyoyo騎車R!
一起來把台灣切開吧!
特別感謝:
@極限專賣
@查克歐巴
跟錯團夥伴
魯特專屬85折扣連結:
https://lihi1.com/BIlWy
魯特專屬$100元折扣碼:yoyoyo100
極限專賣IG:
https://www.instagram.com/exshop_tw/
拍攝器材:
GoPro6
GoPro7
insta 360 one X
Insta360 One R(變成戰損版惹qq)
DJI Mavic air
GoProMAX(精神與我同在)
Sony ZV-1
騎乘車輛:
KTM 690 SMCR
BGM:
desire-vlog-no-copyright-music
horizon-vlog-no-copyright-music
island-vlog-no-copyright-music
road-so-far-ncn-release
on-the-way-vlog-no-copyright-music
grow-up-inspired-by-alan-walker-4season-free-release
run-inspired-by-alan-walker-ncn-release
unity-inspired-by-alan-walker-ncn-release
Time Travel (Inspired By Alan Walker) [NCN Release]
euphoria
slowly-alan-walker-style-the-crew-video
far-away-inspired-by-alan-walker
unity-inspired-by-alan-walker
Song: Markvard - Take A Chance
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/3lzl47un7-s
魯特FB:https://reurl.cc/mdOe8G
魯特IG:https://reurl.cc/Gk6MWd
業務諮詢:
loot2studio@gmail.com
頻道會員:
https://www.youtube.com/channel/UCJPcnheiqkfK-v61Fq_fuxw/join
重機 教士 在 Loot2魯特 Youtube 的評價
終於來到武嶺啦🤟
11月的武嶺路邊藏著許多顏色繽紛的事物
慢慢旅行
感受台灣最高公路的驚人之處
拍攝器材:
GoPro6
GoPro7
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DJI Mavic air
騎乘車輛:
KTM Duke 390
BGM:
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魯特粉專:https://reurl.cc/mdOe8G
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#重機旅行 #小橘白
重機 教士 在 MOTODAILY - YouTube 的八卦
重車日誌-教士的Youtube不止是機車,只要好玩的我都很愛. ... <看更多>
重機 教士 在 #檔車教士文章有掛嗎?? - 重機板 | Dcard 的八卦
重機. 1月12日11:40. 如題,我最近才開始關注教士他這篇文在講的機車媒體是誰看了下面留言提示我也猜不到也不知道做了什麼單純好奇請各位大佬解答了不囉嗦上圖. ... <看更多>
重機 教士 在 Re: [討論] 有無教士和火花羅開戰的掛? - 看板SuperBike 的八卦
先講結論:兩邊跟第三邊(?)都喬好了
還沒買雞排的可以不用買了
一切都是誤會,講開就沒事了,大家還是好朋友
起因是流氓藥師發文說長期爭取路權的是火花羅
教士跳出來說路權爭取有勞多個團體與熱心人士支援
但教士直接點名火花羅,火花羅本人是有不受尊重的感覺
後來火在該篇文章下方留言,一句「我什麼時候加入了奇怪的路權促進協會」
開了新的副本任務,有些人認為這是指涉機促會是奇怪的團體
火本人回應這句僅僅只是闡述他沒聽過路權促進「協」會
只聽過台灣機車路權促進會與交通安全協會
多了一個字就不一樣了
後面又扯到火認為自己沒有加入機促會,無法代表機促會
但火自承是交安會顧問,對外也是使用這個頭銜
而與機促會則僅是曾經合作過的關係
機促會幹部與支持者就不爽了,認為火是在切割
並且認為說機促「協」會是奇怪團體只是文字遊戲
然後就可以看到機促會開粉專來開戰啦~
那至於機促會與交安會千絲萬縷的關係
以及成員大量重疊的兩個組織
到底能不能算是神聖且不可分割的一部分
以及火花羅在這兩個組織間的關係
還有教士在這次事件的角色與作為
跟教士又再次發文撇清他本人與此二組織皆無關係
這個我們以後會專門做一集視頻為大家講解
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.220.56 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1613484424.A.A21.html
莫名其妙被點名
而且還被扣一句「個人色彩不應凌駕於團體之上」
就我所知火花羅本人覺得很莫名其妙就是了
教士發文可沒先聯絡火打個招呼
然後最後發第二篇文說:
「然後我也要重申一下,我現在在交通路權這塊並沒有任何貢獻,
所以拜託別把我扯出來,我也沒有加入協會或代表協會出席任何事」
WTF
出來點火再撇清關係,很棒喔
不過後續會鬧大還是因為下面留言那句「奇怪的路權促進協會」
加上機促會一些比較激進的支持者瘋狂點名火花羅出來解釋
※ 編輯: s25g5d4 (219.91.34.68 臺灣), 02/17/2021 09:42:29
葉歸葉
教士過去做的騎乘心得、旅遊記錄、改裝權益爭取
甚或是爭取路權都曾經看過教士身影
我不認為教士是在蹭流量、刷存在
只是是更深層的做人問題罷了ㄏㄏ
以教士曾做過的事情,我認為這樣的葉是算有誠意的
但應該沒有人喜歡滿滿的業配,無論怎麼做都會有人不喜歡的
至於火哥,我其實很擔心他會不會餓死...
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另外兩人目標其實不太一樣,教士偏享受騎乘與車輛配備、改裝心得分享
火花羅則是脫衣福利
不是 是路權爭取、道路設計與世界壯遊心得
其實不太能相提並論
你只有支語梟婆
※ 編輯: s25g5d4 (223.139.220.56 臺灣), 02/18/2021 08:39:10
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