#麻煩請各位車友們用力轉發
#不分車種大家都是受害者
#區間測速不準錯開罰單完全無法管
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近幾年各地都出現了區間測速這種鬼東西,我先不討論它的危害性與低速限,因為這些議題完全沒有今天教士要講的這個重要,那就是
#區間測速的準確性
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還記得前陣子上新聞報的一台SUZUKI Jimmy(舊款),創紀錄的時速185km/h罰單嗎?原廠極速160就很厲害的Jimny能開到時速185?從這個新聞出來後教士就開始懷疑區間測速是否有存在誤差並不準確這件事。
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後來有車友回報,他收到了一張彰化伸港段的罰單,罰單上寫他通過時間是305秒,換算時速是105所以依法開罰。
#但就這麼不巧的車友車上的行車紀錄器紀錄沒被洗掉
車友看影片紀錄,他們通過的時間是353秒, #而且重點是兩台車上行車紀錄器的時間與秒數是相同的,換算下來時速才90幾根本不可能被罰。
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而且更有趣的來了,這兩台車一前一後的通過區間測速, #結果居然只有其中一台超速被罰 ,所以現在就產生了一個非常嚴重的問題了,那就是 #區間測速的機器真的是準確的嗎
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經過教士調查發現已經不止一起時速錯誤的區間測速罰單,先前也有車友拿行車紀錄器的畫面佐證說明區間測的時間是錯的,但你們知道得到的是什麼回覆嗎?
『#行車紀錄器上方的時間並沒有經過檢驗認證所以不于採用』,所以申訴無效。
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好,你說我們車上行車紀錄器的時間沒認證過,那你們的區間測速機器有認證嗎?為此教士有私訊了 3Q 陳柏惟 ,而他們辦公室的同仁有幫教士詢問過公路總局,得到的答案非常讓人噴飯。
『我們的機器都是有經過合格認證的』
但是←最重要的但是
『#因為經費問題因此機器是採用抽驗的方式認證』
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聽到這邊是不是大家都和教士一樣白眼都要翻到喜馬拉雅山上了?你抽驗認證合格不是全部機器都認證合格?????那你還有膽放出來在那邊搶錢吸人民的血????
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你說車友車上的行車紀錄器沒有經過認證所以時間不予採信,那你們的設備有沒有檢驗合格怎麼沒有人公佈?
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被區間測速打中,罰單寄到家最快也要1、2個星期,如果是每天通勤的人他行車紀錄器時間早就被洗掉根本不會留下證據,所以你公總就吃定這點要來把人民當提款機了嗎???????
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在這邊教士必須呼籲所有被區間測速開過罰單的人站出來,要求公路總局:
1. #提供全部區間測速機器的檢驗報告
2. #要求公佈所有區間測速錄影畫面與時間推算
3. #要求沒有檢驗認證合格的區間測速必須停止並作廢先前的罰單
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另外想請教相關懂法律的人士,他們這種做法是否違法可以提告?
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以上,還希望大家用力轉發要求公路總局出來面對,這不是重車族群的事,是全部交通族群的事。你也許堵爛我堵爛重機,但今天我們的敵人是相同的,大家一起站出來吧!
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#區間測速不準錯開罰單完全無法管
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近幾年各地都出現了區間測速這種鬼東西,我先不討論它的危害性與低速限,因為這些議題完全沒有今天教士要講的這個重要,那就是
#區間測速的準確性
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還記得前陣子上新聞報的一台SUZUKI Jimmy(舊款),創紀錄的時速185km/h罰單嗎?原廠極速160就很厲害的Jimny能開到時速185?從這個新聞出來後教士就開始懷疑區間測速是否有存在誤差並不準確這件事。
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後來有車友回報,他收到了一張彰化伸港段的罰單,罰單上寫他通過時間是305秒,換算時速是105所以依法開罰。
#但就這麼不巧的車友車上的行車紀錄器紀錄沒被洗掉
車友看影片紀錄,他們通過的時間是353秒, #而且重點是兩台車上行車紀錄器的時間與秒數是相同的,換算下來時速才90幾根本不可能被罰。
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而且更有趣的來了,這兩台車一前一後的通過區間測速, #結果居然只有其中一台超速被罰 ,所以現在就產生了一個非常嚴重的問題了,那就是 #區間測速的機器真的是準確的嗎
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經過教士調查發現已經不止一起時速錯誤的區間測速罰單,先前也有車友拿行車紀錄器的畫面佐證說明區間測的時間是錯的,但你們知道得到的是什麼回覆嗎?
『#行車紀錄器上方的時間並沒有經過檢驗認證所以不于採用』,所以申訴無效。
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好,你說我們車上行車紀錄器的時間沒認證過,那你們的區間測速機器有認證嗎?為此教士有私訊了 3Q 陳柏惟 ,而他們辦公室的同仁有幫教士詢問過公路總局,得到的答案非常讓人噴飯。
『我們的機器都是有經過合格認證的』
但是←最重要的但是
『#因為經費問題因此機器是採用抽驗的方式認證』
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聽到這邊是不是大家都和教士一樣白眼都要翻到喜馬拉雅山上了?你抽驗認證合格不是全部機器都認證合格?????那你還有膽放出來在那邊搶錢吸人民的血????
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你說車友車上的行車紀錄器沒有經過認證所以時間不予採信,那你們的設備有沒有檢驗合格怎麼沒有人公佈?
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被區間測速打中,罰單寄到家最快也要1、2個星期,如果是每天通勤的人他行車紀錄器時間早就被洗掉根本不會留下證據,所以你公總就吃定這點要來把人民當提款機了嗎???????
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在這邊教士必須呼籲所有被區間測速開過罰單的人站出來,要求公路總局:
1. #提供全部區間測速機器的檢驗報告
2. #要求公佈所有區間測速錄影畫面與時間推算
3. #要求沒有檢驗認證合格的區間測速必須停止並作廢先前的罰單
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另外想請教相關懂法律的人士,他們這種做法是否違法可以提告?
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麻煩請各位車友們用力轉發 在 [問題] 車禍與安全帽請益- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦
星期二下班時出了場車禍
在一個沒有紅綠燈的T型路口
我是直行車
對方是對向準備左轉的機車
原先他都停好沒動
(其實是個有點猶豫要不要轉過去的阿杯)
後來我看他沒有轉
我就繼續執行
殊不知到了差不多十公尺的時候
他竟然啟動了......
就這樣撞到了我的車尾
(我倒地後有第一時間拍照
因為他的機車菜籃還插在我的機車左後方
我覺得很重要所以趕快拍下來)
第一時間旁邊的左鄰右舍有報警和叫救護車
目前兩邊都還在養傷準備約時間做筆錄當面談和解
我詢問朋友後分兩派說法
1. 我需要付三成責任
2. 對方全責
而對方的態度則是質疑我超速...
我沒有超速,相反的我還降速...
但是那個路口沒有攝影機
可是因為被撞得當下
我因為撞擊似乎有催到油門
車子尾前滑行了一小段
我擔心會不會因此被對方說我超速所以要我多負擔點責任呢?
還是大家也認為先等警方的鑑定結果再說
但是對方在連絡的電話中有說
"阿這裡我很熟啦 大家沒事車子修一修就算了"
讓我很擔心對方會跟警方橋......
順便說一下傷勢
我因為有汽水帽、手套和羽絨衣
所以全身"沒有"外傷
但是肌肉有拉傷
特別是左後側腰部有嚴重扭傷
目前不太能隨意走動
對方阿杯則是
1. 手脫臼
2. 破皮外傷
說實話我第一次出車禍
還蠻緊張的不知道如何處理
加上同事們的和解經驗都不太好
因此想請教版大們的意見
此外
我想順便問問汽水帽的推薦
(因為我連買菜或是騎車去小七都會戴安全帽
所以汽水帽比較方便)
目前這頂是Sol SM-1
說實話重量已經習慣
但是還是希望再好一點的
半年前想換帽子有去試戴過
1. ZS-1200E
2. OGK 神威
(那時候想換全罩所以都是全罩)
其中這兩頂的我覺得我頭型好像很不合
所以耳朵很痛 不太好戴
其他的 OX-2 ZS-3010 or3100 3500都沒有試過
但還是希望好一點
條件如下
1. 有下巴網罩(公司附近昆蟲多,要避免蟲子飛入
2. 內墨片
3. 比SM-1好
4. 不太想要再用SOL 小細節太容易壞了...
(之前用不到半年防水條壞掉 不到一年墨片滑桿斷掉...
不希望買來後還要花時間寄去台南換零件,畢竟我每天通勤)
預算 8000內
(有看到網友有說6500可買到ZS-3500很心動想試試看
但是我都找不到......)
再麻煩大家協助
謝謝
也祝各位版友車友新年平安順利
--
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