我們曾有著不同的過去,我們生活在共同的現在,更重要的是,讓我們一起邁向共同的未來。
臺北設市一百年了,今日能以臺北市長的身分,站在這個歷史的里程碑,我無比感恩。感謝許水德、吳伯雄、黃大洲、陳水扁、馬英九、郝龍斌諸位前市長,與陳健治、吳碧珠、陳錦祥議長,一起參與這個歷史時刻,因為各位前輩戮力貢獻,加上市民朋友的支持,才能成就臺北的光榮。
剛剛過世的李登輝前總統也是前市長,他任內興建了翡翠水庫,現今供應大台北地區600萬人口的飲用水,他的高瞻遠矚令人敬佩。許水德市長任內木柵動物園開幕,當年大象林旺從圓山搬家到木柵,在路旁鼓掌歡送的小朋友,現在都已長大成人,寫下溫馨的共同記憶。
吳伯雄市長任內大力整頓交通,啟用現代化的台北車站,創立台北市政府交通局。黃大洲市長任內,台北市六條捷運線同時動工,國際學社拆除、大安森林公園動工、中華商場拆除、市政大樓啟用、基隆河截彎取直,黃大洲市長不計毀譽的執行力,為台北打下了百年的根基。
陳水扁市長是解嚴後第一位民選的台北市長,他致力拆除違建,還給市民更多綠地,將市政櫃檯降低,從此改變政府與人民的關係,把「民主是人民當家作主」的觀念,在每日市政中實踐。
馬英九市長任內開闢了台北市的12區運動中心、推動悠遊卡,101大樓完工,今日仍是臺北地標。郝龍斌市長在2009、2010年舉辦的聽障奧運及台北國際花卉博覽會,成功為2017台北世大運奠定基礎。在郝前市長任內,領全台之先建置Youbike系統,污水下水道接管率增加20%,不僅是全國之冠,亦是現代化都市的指標。
延續著前輩們的貢獻、我們現在要使「舊城復興、軸線翻轉」付諸實現,要讓臺北更現代、更科技、更全人樂齡、文化更深厚、底蘊更強大。
今日臺北,如火如荼的推動著東西區門戶計畫,未來兩年,北部流行音樂中心、台北表演藝術中心、大巨蛋將相繼完工;環狀線將會進一步串聯輻狀式的捷運路網,讓臺北的大眾運輸提升到更高層級,老舊市場翻新、落實居住正義、加速都市更新;讓台北以更嶄新進步的面孔,迎接挑戰、迎向世界。
臺北是歷史的,也是現代的,是傳統的,也將會走在時代的前端。此刻,所有親愛的市民朋友,讓我們共同注視著這百年歷史的節點,一起打造下一個臺北百年的光榮未來。
#一棒接一棒
#棒棒都好棒
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅苗博雅,也在其Youtube影片中提到,臺北市與上海市雙城論壇,從2010年郝龍斌市長開辦第一屆,以雙方輪流主辦的模式,至今辦了十年。 我上任後調取資料統計,從2010年到2018年,雙城論壇已花費臺北市1,345萬元。在臺北市舉辦時花費顯著較高,顯示雙城論壇應該是採行「主場負責出錢」的模式。 同時,我也檢視歷年來雙城論壇的主題,以及...
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- 關於郝龍斌市長 在 柯文哲 Facebook
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郝龍斌市長 在 馬英九 Facebook 八卦
三十年來,社會各界對於核四存廢意見分歧,對立激烈。14年前10月,行政院長張俊雄停建核四114天,股市也從6432點下跌1818點到4614點,降幅達28%,市值蒸發1.25兆元,臺電也損失1800多億,震撼不可謂不大。後因大法官解釋與立法院決議而續建。14年後的今天,也有許多民眾走上街頭反核,並佔領忠孝西路,媒體報導有45萬人交通受影響。
今天下午,我召開黨籍縣市首長會議,包括行政院江宜樺院長,經濟部,原能會首長,以及包括台北市郝龍斌市長、新北市朱立倫市長、台中市胡志強市長、桃園縣吳志揚縣長、彰化縣卓伯源縣長、苗栗縣劉政鴻縣長、基隆市長張通榮市長、台東縣長黃健庭縣長等15位地方縣市首長全部親自出席,不少縣市首長言之有物又風趣詼諧,現場氣氛熱烈而溫馨,大家針對核四問題充分交換意見,得出了兩項重要結論:
一、核四一號機不施工、只安檢,安檢後封存;核四二號機全部停工;
二、行政院承諾儘速召開全國能源會議,以確保未來供電無虞。
今天會議結論使用「封存」核四這樣的字眼,基本精神就是要為下一代保留一個「選擇權」。台灣,是一個進口98%能源的海島,我們的電網不能跟其他國家或地區連接購電。一旦缺電,只能自求多福。在能源多元化的時代,不論是煤炭、天然氣、再生能源、或核能,我們都不應該放棄任何一個選項,而應有最佳的「能源組合」(energy mix)。「封存核四」,就是當我們不用核四的時候,它不會干擾我們;但未來有需要的時候,它可多提供一個選項。反核的朋友們反核,是為了孩子;同樣的,我們這樣的做法,也正是為了下一代。
至於召開全國能源會議,則是集思廣益,讓大家共同面對封存核四所帶來的挑戰。未來,我們如何鼓勵全民節電?如何開發新能源?不用核電有甚麼替代方案?我們希望大家了解,現在全國民眾處在同一條船上,大家必須一起思考問題、一起解決問題,希望反核的朋友也一起參與,對社會作出貢獻。
郝龍斌市長 在 柯文哲 Facebook 八卦
YouBike即將突破一億人次使用。
它不但是臺北市的驕傲,更是臺灣共享經濟的成功範例。到現在已經上路9年了,仍然好騎而且不生銹,代表台灣自行車工藝技術的水準相當高。
感謝郝龍斌市長當年推動這項政策,更在市府同仁持續的努力之下,去年底我們完成了400站、1萬3千臺的目標,建立一個完整的YouBike系統。
現在我們把YouBike當作公共運輸的一部分,除了使用All Pass Ticket有前半小時免費之外,下個月開始(4月1日起),轉乘優惠也將正式上路,只要搭捷運跟公車一小時內使用YouBike,就可以享有前30分鐘免費。騎YouBike後一小時內轉搭公車捷運,票價也可以省5元。
除此之外,敬老卡每個月480元的點數,下個月開始也可以用來使用YouBike,鼓勵長輩走出戶外,讓他們更健康、更快樂。
首都生活圈的公共運輸,捷運和幹線公車是最底層,第二層是公車路網,最上層則是YouBike跟步行,我們希望建構一個完整的公共運輸系統,來有效改善臺北的交通。
在YouBike的成功經驗之上,我們也正在逐步建置 U-Motor(共享電動機車)、U-Car(共享電動汽車)、U-Parking(共享停車位),進一步推動臺灣的共享經濟。
#YouBike突破一億人次
#進步價值光榮城市
YouBike大台北粉絲團|臺北交通大家談|智慧臺北 幸福生活
郝龍斌市長 在 苗博雅 Youtube 的評價
臺北市與上海市雙城論壇,從2010年郝龍斌市長開辦第一屆,以雙方輪流主辦的模式,至今辦了十年。
我上任後調取資料統計,從2010年到2018年,雙城論壇已花費臺北市1,345萬元。在臺北市舉辦時花費顯著較高,顯示雙城論壇應該是採行「主場負責出錢」的模式。
同時,我也檢視歷年來雙城論壇的主題,以及每次論壇所簽定的備忘錄(MOU)。發現雙城論壇從未觸及與「民主、自由、人權」相關的主題。
柯文哲市長曾經多次講過「民主、自由、多元、開放、人權、法治及永續」是所謂的「臺北價值」,也強調「互相學習才是交流的最大意義」。
我的想法很簡單:
1️⃣ 用了人民納稅血汗錢辦活動,就該有具體成效。
2️⃣ 對等、尊嚴的交流活動,不應該預設政治前提,也不該把臺北價值當成不能碰觸的地雷。
3️⃣ 以市政的層次來看,臺北市的i-Voting、公民參與委員會⋯⋯等經驗,也相當適合成為分論壇的交流主題。
4️⃣ 「民主、自由、人權」在中國是禁忌,我也不想強人所難。但在臺北,我們負責出錢的主場,雙城「交流」了10年,若臺北價值還是禁忌,還是不能提民主自由人權,那未免太過荒謬可笑。
基於上述理由,我在本會期市政總質詢提出:
2020年的雙城論壇,既然預定在臺北主辦,明年與上海方接洽時,我方應該主動提議,在論壇中納入至少一項與民主、自由、人權相關的主題交流。
只是要求明年市府「提議」,也沒有要求一定要做到讓上海市同意,我想,這不算強人所難。
我們的「臺北價值」如果連提議都不行,那就證實,雙城論壇根本就不是對等尊嚴的交流活動。
完整質詢內容,及柯文哲市長的回應,請看影片。
#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇
#我認真問政
#你幫忙分享
#大安文山苗博雅

郝龍斌市長 在 江志銘 Youtube 的評價
江志銘議員為內湖、南港地區爭取到「捷運民生汐止線」、「捷運南北線」於民國104年以前動工
江志銘議員在市政總質詢時詢問郝龍斌市長,新北市長朱立倫說捷運「三環三線」104年全部來動工,郝市長願不願意背書。郝市長回答這是他和朱市長重要的共同政見,他願意背書。
江志銘議員特別再次詢問郝市長,「三環三線」在台北市的部分(包括:捷運環狀線南、北環段;捷運南北線、捷運民生汐止線、捷運萬大樹林線),郝市長願不願意承諾在104年前都動工,郝市長回答將朝這個目標來努力。

郝龍斌市長 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價
盼了11年,這條「#新北環狀線」貫穿 #新北新莊、#新北板橋、#新北中和 及 #新北新店,也是新北市第一條無人駕駛捷運路線終於正式營運。
今天對於 #新北市廣大的401萬市民朋友來說,是個重要的里程碑,也代表 #新北生活圈 又向前邁進了一大步。試乘期間侯市長搭乘好幾次,他說,每回都會有民眾開心的跟他分享這條蓋得很好,但這份屬於新北市的成功跟榮耀,都要歸功於第一線工程團隊及從蘇貞昌院長擔任台北縣長任內開始規劃、周錫瑋前縣長任內把BOT改成政府自辦,並委由台北市的郝龍斌市長來代為興建,到後來新北市朱立倫市長再做整個細部的規劃、土地的徵收,而接棒郝市長的柯文哲市長也給我們滿滿的支持,在中央的前任馬英九總統及現在的蔡英文總統,也都相當幫忙。更重要的還是要感謝市民朋友們的支持與忍耐,因為沒有你們對於建設所帶來不便的包容,我們無法順利推展。
環狀線開通後不僅帶給大家更便利的交通路網,也能為地方帶來更多商機和發展。全線14站有10站規畫辦理 #土地開發,預計可為新北市帶來525億元的投資、創造近25萬坪住商空間以及6,500個就業機會。未來到2030年新北市的 #三環六線 都還需與地方緊密合作和中央大力支持,新北市政府會和大家繼續拚,讓整個大台北生活圈能夠完整串聯,打造更便利的交通網絡。捷運沒有分顏色,只有市民方便的顏色、市民喜歡的顏色,是最美麗的彩色。
#新北任我行 #新北大工程 #新北有你真好 #厚友誼 #三環六線我們實現 #以人為本 #安居樂業 #侯友宜
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