在 #世界地球日 這一天,國內許多縣市、政黨,都呼應國際趨勢,提出了2050年淨零轉型的主張。
這也是執政團隊的主張!而且,我更要告訴大家,要達到2050年淨零轉型,前提是必須堅定落實能源轉型的目標。
當許多人對淨零轉型的減碳路徑,還停留在宣示階段時,我們已經按部就班,積極部署台灣的未來。
2016年我擔任總統後,開始推動前政府拖延已久的能源轉型。「展綠、增氣、減煤、非核」就是我們的具體做法:
✅展綠:我們支持再生能源的發展。經過五年努力,太陽光電的裝置容量,已經成長5.6倍。第一個離岸風場從無到有,已經開始商轉。接下來,一支又一支的海上風機,將會聳立在台灣的外海。
✅增氣和減煤:我們也推動用燃氣發電取代燃煤發電。無論中火或麥寮發電廠,我們都希望盡快改成燃氣機組。增加燃氣,就更有餘裕減煤,而減煤,就是減碳,就是減空污。
✅非核:基於安全、成本、時間、核廢料處理無解等因素,重啟核四並不可能,也不可行,所以我們必須更努力推動綠能和燃氣發電。八月的核四公投,我們也會積極說明,明確表達「不同意」。
能源轉型是減碳的關鍵,因為根據2019年的數據,台灣的總碳排中,有56.4%來自電力排放。做好能源轉型,才能為邁向淨零轉型的目標,打好基礎。
所以,今年元旦我做出宣示後,行政院已經開始評估和規劃,台灣邁向淨零排放的路徑。我們正在從產業、環境、政府治理、國家安全等角度,全盤規劃如何因應氣候變遷挑戰,找到新的產業機會。在盤點路徑的過程中,也一定會重視社會溝通。
不論是 #能源轉型 還是 #淨零轉型,都不能只是作文比賽。說再多,也遠遠比不上動手做。而台灣現在就在前進的路上,我要請大家一起支持能源轉型,支持淨零轉型!
#能源小教室
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
邁向淨零排放 在 王定宇 Facebook 八卦
附圖1.定宇分享蔡英文總統稍早po文
附圖2.國民黨好意思談「氣候變遷」?好意思批評民進黨減碳做的不夠?
—以下引自小英總統po文—
在 #世界地球日 這一天,國內許多縣市、政黨,都呼應國際趨勢,提出了2050年淨零轉型的主張。
這也是執政團隊的主張!而且,我更要告訴大家,要達到2050年淨零轉型,前提是必須堅定落實能源轉型的目標。
當許多人對淨零轉型的減碳路徑,還停留在宣示階段時,我們已經按部就班,積極部署台灣的未來。
2016年我擔任總統後,開始推動前政府拖延已久的能源轉型。「展綠、增氣、減煤、非核」就是我們的具體做法:
✅展綠:我們支持再生能源的發展。經過五年努力,太陽光電的裝置容量,已經成長5.6倍。第一個離岸風場從無到有,已經開始商轉。接下來,一支又一支的海上風機,將會聳立在台灣的外海。
✅增氣和減煤:我們也推動用燃氣發電取代燃煤發電。無論中火或麥寮發電廠,我們都希望盡快改成燃氣機組。增加燃氣,就更有餘裕減煤,而減煤,就是減碳,就是減空污。
✅非核:基於安全、成本、時間、核廢料處理無解等因素,重啟核四並不可能,也不可行,所以我們必須更努力推動綠能和燃氣發電。八月的核四公投,我們也會積極說明,明確表達「不同意」。
能源轉型是減碳的關鍵,因為根據2019年的數據,台灣的總碳排中,有56.4%來自電力排放。做好能源轉型,才能為邁向淨零轉型的目標,打好基礎。
所以,今年元旦我做出宣示後,行政院已經開始評估和規劃,台灣邁向淨零排放的路徑。我們正在從產業、環境、政府治理、國家安全等角度,全盤規劃如何因應氣候變遷挑戰,找到新的產業機會。在盤點路徑的過程中,也一定會重視社會溝通。
不論是 #能源轉型 還是 #淨零轉型,都不能只是作文比賽。說再多,也遠遠比不上動手做。而台灣現在就在前進的路上,我要請大家一起支持能源轉型,支持淨零轉型!
#能源小教室
邁向淨零排放 在 經濟部 Facebook 八卦
今天是世界地球日,蔡英文 Tsai Ing-wen總統今天與環團的代表見面,經濟部也在會上報告台灣的 #能源轉型到淨零轉型,說明我們目前的成果、未來要如何繼續努力。
#邁向淨零轉型_發展無碳再生能源
除了太陽光電在2016年-2020年快速成長,裝置容量增加5.6倍,發電量增加7.2倍之外,風力發電也在2019年完成全台首座離岸風電場,繼續朝2025年5.7GW商轉前進。
#增加低碳天然氣就更有餘裕減少煤炭使用
因為低碳的燃氣發電量從2016-2020年成長26%,所以有餘裕可以減少亞臨界機組的中火用煤,中火開啟了史上最高的減煤幅度,由2014年用煤高峰1,839萬噸,大減超過600萬噸,2020年用煤量僅1,229萬噸,同時空污的排放量也減少近6成。
#淨零轉型就是能源轉型再擴大
能源轉型是淨零轉型的重要基礎,除了繼續推動低碳能源,也要精進光電、風電技術,加速地熱、海洋能等再生能源的研發與進步,同時,在邁向淨零排放過程中,先進科技的評估與發展也將扮演重要的角色。
邁向淨零排放 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的評價
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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邁向淨零排放 在 柯文哲 Youtube 的評價
#今晚我想來點真心話
前幾天是世界地球日,我也宣佈,台北將邁向2050年溫室氣體淨零碳排放的願景。事實上,永續經營一直是台北成為一座宜居城市的策略,我們從小地方檢視,慢慢累積,因為氣候變遷不是一個人的事情,零碳台北必須從你我的生活小習慣開始改變。
今晚九點要跟大家談談,台北市政府如何落實環保永續的概念,而且由內而外、由公而私,大家一起盡一份力。
#今天錄影的場景好像不太一樣
#居然還出外景
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邁向淨零排放 在 天下雜誌video Youtube 的評價
演講來賓: 台灣氣候聯盟秘書長 彭啟明
近幾年,國際大廠紛紛宣布 2030年, 2050年 減碳與淨零排放目標,讓全球供應鏈邁向淨零,使用100%綠電將成為落實環境及公司治理的重要指標,也是提高產業在全球供應鏈中的競爭力。台灣氣候聯盟於今年聯合台達電、台積電、友達等八家科技巨頭組成,主動承諾減碳目標,除帶領各自的供應鏈一起做,並向大眾倡議減碳。
#RE10x10
#淨零
#永續
#綠色能源
#企業轉型
#綠色商機
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邁向淨零排放 在 掌握淨零排放新解方領先邁向低碳未來 - ESG永續台灣 的相關結果
全球各地極端氣候事件頻傳,氣候變遷已是地球面臨最急迫的重大議題,世界各國政府陸續宣布2050 淨零碳排目標。在全球淨零碳趨勢下,資誠永續發展服務公司於「2021年 ... ... <看更多>
邁向淨零排放 在 邁向淨零碳排、ESG減碳大作戰論壇產官學線上開講 的相關結果
彰銀將持續提升公司治理、社會關懷及環境保護,同時以綠色金融作為實踐淨零排放的策略主軸,並結合客戶、業務夥伴及供應商共同協力推動SDGs(聯合國永續發展目標)價值。 眾 ... ... <看更多>
邁向淨零排放 在 邁向農業淨零排放 的相關結果
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