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我已經完成疫苗意願登記，並且選擇接種國產高端疫苗。
安全、有效、合法，符合科學標準的疫苗，才會提供給大家接種。我也會去接種，請大家放心。
昨天下午，#疫苗施打意願登記與預約系統 已經重新開放意願登記，也將高端疫苗列為選項之一。
我要呼籲所有符合資格的民眾，都盡快進行疫苗意願登記與預約。疫情警戒降級不鬆懈，請大家繼續努力，衝刺提高接種率，達成更完善的群體免疫力，相信我們不久後就可以恢復如常生活！
➡️疫苗施打意願登記與預約系統：https://1922.gov.tw/
#團結防疫守台灣
【因爲能見度，所以被看見】
我深深相信高雄的美好與潛力，只要站上高點看著高雄的山海港灣，你一定會發現高雄真的是南台灣鑽石。
因爲能見度，所以被看見
#高雄逐步復甦 #觀光是市場重點動能
我看見市府團隊上任以來，ㄧ條龍招商，單ㄧ窗口已見成效，例如：8月初送審，9月審核通過，不以漫長官僚卡商，友善高雄的投資環境，讓日商斥資60億看好高雄，投入高級飯店和住宅，建造完成後將是高雄新地標 。
我從到高雄的第一天至今，不斷強調高雄在台灣是被低估的巨人，這一年以來，我們在各大媒體媒體大量曝光，引起國際多組投資客看見高雄的美好，把這裡列為重要的選項之一。
而觀光產業ㄧ直以來是空港雙棲的高雄重點發展的領域，最近行政院交通部觀光局要變成觀光署，我們認為中央應重視觀光體質的改善，不是只看重應著重在組織變革，面對國際飯店業的大膽投資，是否應該要更有開放的態度，歡迎全世界的人都來台灣觀光旅遊。
根據世界經濟論壇（WEF），公布2019年旅遊觀光競爭力報告書，台灣位列第37名，整整衰退7個名次。
以「經濟數值」來看，我們觀光外匯收入從2015到2018整整蒸發了約新台幣200億元的觀光收益。
我主張國家相關觀光指標數據會不會提升，跟一個國家領導人的整體施政方向有很大的關係，並不會因為一個主管單位的升格，就會大幅度的影響，執政沒有這麼簡單，在中央是如此，地方也是，我們會持續努力下去。
近年露營活動越來越受到國人關注，也成為親子、朋友旅遊的選項之一，露營場地的發展，也已從野地求生或教育訓練附屬活動，漸漸轉變成主要活動內容。根據調查，近年消費者對於露營地的要求也越來越多元，從營地的洗滌區、熱水衛浴、夜間照明、電源插座、手機訊號等，都慢慢成為消費者考量的要素。而隨著民眾的要求，新興型態的露營場地也漸漸蓬勃發展，但我國的法規卻沒有與時俱進。目前僅有露營場管理要點，各機關權責分散，造成露營場域經營不易。
據監察院調查報告指出，行政院於105年11月25日召開協調會議指定觀光局為露營活動之主管機關以來，觀光局於106年9月仍稱露營活動非屬該局之業務範圍，且露營活動等休閒活動，皆非該局負責主管；至107年3月時觀光局仍稱礙於行政體系及層級，協調整合露營之輔導事宜，確有困難，在行政院已指定觀光局為主責機關的同時，這種說詞頗有推託之意味。
行政院在過去曾多次宣布要針對「地方創生」加強力度，由中央部會、地方政府及民間產業負責人與學者專家組成，由國發會負責統籌及協調。活絡地方發展，而由露營地轉型發展的行銷手法，結合在地化特色資源，活絡在地經濟，正是落實區域創新的概念與精神，但長久以來政府對此事並無重視，在這之前也有其他委員針對本議題召開公聽會，但是相關法規進度皆無下文，應盡速修法或訂立專法。
而根據觀光局網站公告資料顯示，全台1995處露營場，僅有166處營地符合相關法令，私人露營場合法數僅近百家。探究其原因，現行的法律規範對於非都市用地容許使用項目中，字面上並沒有「露營」一項，勉強可將露營歸類於「休閒農業設施」的其中一個細目，但是要申請休閒農業設施，經營休閒農場成本單比經營露營區來的高，且申請休閒農場登記證曠日廢時，平均要2年才申請得到，造成申請意願低落，觀光局既為推廣、輔導及協助的主責單位，就有責任協助我國露營產業的發展。
推廣露營活動雖可帶來觀光效益，但是也要確保國土的衡平發展，依照目前觀光局公布之資料，1995座露營場其中799筆有違法的狀況，我們期許露營產業的正向發展，對於危害國土安全的業者應盡速處理，避免發生危害影響人民權益。
大部分人對壽喜燒的印象就是調味偏重、偏甜，偶爾朋友聚會吃到飽的選項之一，而今天我們就要來挑戰壽喜燒的極限！除了價格奢華，料理方式也很特別，竟然是類似乾煎的方式加醬汁，使用的牛肉也是各種高檔和牛外，重點是可以邊穿和服邊吃，順便一飽不能去日本的思念。(本影片拍攝時台灣疫情未達第二級)
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收音器材:Rode Pro Plus、Sennheiser ClipMic digital
剪接軟體:Adobe Premiere、Sony Vegas 13
如果你想找一台主被動安全配備齊全，又有操控樂趣的SUV，CX-5絕對是值得考慮的選項之一。Mazda向來就很注重車輛的操控感受，這樣的特點也延續到了現在的CX-5身上。並且在新一代車型的路感傳遞上又增添了幾分細膩，如此一來也讓CX-5跳脫出了過去那種偏向武車的駕乘印象，出色的程度甚至比起許多歐洲車還要更為高明。
同時在旗艦版本車型上還配有全速域MRCC自動跟車系統以及AEB緊急煞車系統，也讓CX-5的主動安全防護更為完整，但儘管有著諸多的優點，相較於主要的競爭對手Toyota RAV4跟Honda CR-V，CX-5較小的乘坐空間表現卻也是無法迴避的硬傷。
這邊我們也列會出競爭對手的報導，讓大家可以在看完影片後做一個參考。
進口百萬SUV養護成本篇 CX-5、Tiguan、RAV4
http://8891.com.tw/CVF
入門豪車or高規平民 凌志NX200╳CX-5柴油四驅
http://8891.com.tw/CVr
總結報告 CX-5、Tiguan、RAV4 進口百萬SUV攻防戰
http://8891.com.tw/CV8
了解Mazda CX-5的詳細規格配備和價格
http://8891.com.tw/CVC
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
白腹.白腹.白腹...很重要所以說三次，不是花肚喔，白腹鯖魚每年4月到台灣一遊的季節限定魚種，超好吃好釣有趣的釣遊魚，成群兇猛，吃餌乾脆是其特性，不管是鐵板，SABIKI，磯釣誘餌籠等釣法都會中...這次真幸運遇到了...全堤500匹達成？總之，真的好咬啊..…….
魚種介紹:
鯖魚 俗稱「花飛」、「花連」或「青輝」，內行人會細分腹部銀白沒有紋路的 白腹鯖魚，稱「白肚仔」，也由於魚身較扁，宜蘭一帶稱「扁仔」。全身皆佈滿紋路的花腹鯖魚，稱「黑目蕊仔」。白腹鯖魚的捕獲量比花腹鯖魚少，油質比花腹鯖魚多，口感較細緻，價格一直高於花腹鯖魚。
鯖魚的血合肉佔全身肌肉比率高，胺基酸含量也高，有豐富的
omega-3，根據農委會分析的漁產品EPA與DHA含量資料，兩者含量最高的是鯖魚，其次是鮭魚。在很多談健康飲食的書藉裡，鯖魚一直是吃好魚的選項之一。
團隊:69J團
臉書(FB)社團:
台灣69J釣魚俱樂部(Taiwan 69J Fishing Club)
簡介:我們是一群熱愛釣魚(岸拋&船釣)，並喜愛接近大自然的一群同好所組成的一個團體。
舉凡-岸拋鐵板,船釣,浮游磯釣,沉底釣,桶花枝,軟絲..以及路亞假餌釣,水球&弓角...都有涉略也都是我們喜愛的釣遊活動,研究測試釣魚裝備,diy相關物品都是我們的興趣...另外
趕海(赶海)的找鮮產及自給自足的料理...一直是我們所嚮往的生活方式，也是我們熱愛的活動。影片也以此為主體，希望大家會喜歡我們的頻道，謝謝。
音樂：
Track: Tobu - Turn It Up [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: https://youtu.be/RrtAC7UZOh0
Free Download / Stream: http://ncs.io/Tobu_TurnItUp
選項之一 在 #神不是選項之一- YouTube 的八卦
【靈命霧語】『追求的層次』6月7日｜申命記8:3｜葉元傑牧師 · 葉元傑. 葉元傑. •. •. Premieres 6/6/23, 4:00 PM. Info. Shopping. Tap to unmute. ... <看更多>