達 欣 工程 董事長的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

先跟市民拜個早年，#新年快樂、#家金鼠喜

今年過年跟以往不一樣，我和市府團隊共同挑戰 #一鏡到底 的賀歲影片，希望透過創意拜年讓市民朋友們多多認識我們的團隊，也再次感謝團隊的每一位同仁。未來我們也將以有趣、有感、有效的宣傳方式，讓市民朋友們了解市府政策的進度與規劃，讓新北市會越來越好。現在邀請大家一起來欣賞我們的作品❤️

聯合演出（名單依照演出順序排列）：
主計處長 吳建國
地政局長 康秋桂（ 地政。稍息。新北事 ）
民政局長 柯慶忠（ 新北民政保平安 ）
秘書處長 饒慶鈺
政風處長 王文信
衛生局長 陳潤秋（ 新北衛什麼 ）
環保局長 程大維（ 新北i環保 ）
農業局長 李玟（ 新北市農業局-稼日蒔光 ）
新北果菜公司董事長 廖榮清（ 新北果菜 ）
原民局長 羅美菁（ 新北新原鄉 新北原民局 ）
客家局長 林素琴（ 新北市客家局 ）
文化局長 龔雅雯（ 新北市文化局 ）
社會局長 張錦麗（ 新北好日子愛心大平台 ）
水利局長 宋德仁（ 新北水漾 ）
勞工局長 陳瑞嘉（ 新北勞動雲 ）
財政局長 李泰興
城鄉局長 黃一平（ 我愛陳香菊（新北城鄉局） ）
工務局長 詹榮鋒（ 工程圖輯隊 ）
法制局長 黃怡騰（ 新北法服真便利）
新北捷運公司董事長 陳建宇（ 淡海輕軌 x 新北捷運）
警察局長 陳檡文（ 新北市政府警察局）
捷運局長 李政安（ 新北捷運局）
消防局長 黃德清（ 新北消防發爾麵）
研考會主委 林豐裕（ 青見新北）
交通局長 鍾鳴時（ 新北交通族）
觀旅局長 張其強（ 新北旅客）
教育局長 張明文（ 新北學Bar）
新聞局長 蔣志薇（ 我的新北市）
人事處長 郭素卿
經發局長 何怡明（ 來趣新北金發局）
副秘書長 朱惕之
副秘書長 邱敬斌
副秘書長 劉和然
秘書長 林祐賢
副市長 陳純敬
副市長 吳明機
副市長 謝政達

#新北有你真好 #日日好日 #安居樂業 #侯友宜

《文茜的世界周報》廣東福建核能電廠篇

中國大陸的霧霾有沒有可能飄來台灣?首先它可能飄到海外，而最近在全中國大陸，霧霾最嚴重的是在北京地區，也就是京津冀，它最可能飄向的地方是朝鮮半島，尤其南韓 ，最遠可能飄向日本，但日本最近並沒有太大的霧霾的報導，首爾是有的。

最靠近台灣的是福建地區，福建地區的霧霾，最近的狀況是什麼？請看以下地圖，中國大陸其實在過去這一段時間裡頭，蓋了非常多的核能發電廠，核能發電廠非常重要必須靠近海，所以海水對於核能發電廠永遠是最重要的，那麼在我們看到沿海地區裡頭，幾乎都蓋起了核能發電廠，從南到北最遠，可以到遼寧。

其中福建就有三座，三門核電廠 寧德核電廠 、福清核電廠，廣東有大亞灣核電廠跟嶺澳核電廠，廣東的大亞灣核電廠跟嶺澳核電廠，使得香港的天空過去十年前是霧霾，現在是藍天白雲：而離福建最近的台灣，事實上我們可以看到，有這麼多座核能發電廠，一個角度是如果它也發生了核災事故，整個台灣北部地區，是在它的輻射範圍內的：如果有所謂的核能災害的話，那麼這個輻射地區，它不見得和台灣毫無任何的關係。但是如果這三個發電廠都在福建沿海，福建省因此在全中國大陸是霧霾最少的地區之一，因為除了境內石化工廠污染及車輛排放外：海邊三座核能電廠蓋得密集，降低了主要污染源。

在2015年，中國能源結構裡頭核能占1%，未來要占5%，中國大陸現在是全世界蓋核能蓋得最快的國家，推動核電廠的是大陸國企。

美國近期指控，英國和中國大陸合作輸出在英國建造的核電廠，核能技術乃是偷取民用核能技術。中國大陸政府相當的生氣，於是由央視製作了一系列的紀錄片告訴大家，他的核電廠的核能技術是如何取得的。

我們今天特別為大家播出其中的幾個紀錄片，也讓大家了解，剛才我們所看出的地圖裡頭，如果台灣北部地區有所謂的霧霾，中部地區、南部地區有所謂的霧霾，我們可能要自己找答案，而不是推到對岸去，首爾可以推到對岸去，首爾可以說是中國、北韓造成的，台灣可能要面對自己製造的污染，尤其台灣的煤炭火力發電廠。

{內文}

巴基斯坦毗鄰中國的南亞國家，也是中國核電走出去落腳的第一站

(新聞片段)
這裡有超過5千名巴基斯坦工人，中國制定的核島安全標準，已經全部傳授給他們，這些工人之前大多是當地的農民 漁夫，甚至沒有工作，但現在他們已經是卡拉奇第一批核電產業技術工人

(韓成/巴基斯坦安全員)
我很自豪 我的中方領導對我幫助很大

華龍一號是由中國自主研發的第三代核電技術。

(新聞片段)
華龍一號技術已經出口到英國 阿根廷，還有20多個國家提出合作意向，從基礎設施到技術裝備，中國正在為人類能源建設不斷貢獻著力量

這是習近平「中國製造2025」計畫的一部分，卻不為美國總統川普樂見，更成為中美貿易戰爆發的原因之一。

10月11號，美國能源部在一份公告中表示，將開始限制對中國輸出民用核能技術，這是出於"對非法把民用科技"，"轉而用在軍事用途"的擔憂，美國能源部部長佩里強調，中國正在努力通過美中兩國核能領域合作框架之外的途徑，來獲取美國的核能技術，美國不能對此坐視不管，忽略國家安全，這份聲明引述美國聯邦管理法，第10章第810條款，表示向中廣核已授權，或者未來將要授權的技術，有可能被否決。

而中廣核目前已受到"合謀偷竊美國核能技術"的指控，美國還向同樣與中國合作，欣克利角核電站的英國發出嚴厲警告，稱他們掌握了中廣核竊取民用核計畫，並將其轉用於軍事用途的證據，美國國務院國際安全與防核武擴散局助卿福特，更對英國<金融時報>表示，"顯而易見，幾乎整個中國核工業，都和軍民融合綑綁在一起了"。

中國從來不諱言，最初的確是師法國外才掌握到核電站的知識與技術，中央電視台近期推出一部紀錄片 <核電40載風雲錄>，回顧了被美國能源部指控的中廣核，中國廣核集團的發展歷史。

(新聞片段)
1984年1月，鄧小平視察深圳期間做出"指示"，深圳要辦好兩件事，一是建設核電站，二是辦好深圳大學，深圳核電站的同志要加倍努力把工作做好，那是歷經十年文革動盪之後，鄧小平宣布改革開放的年代，在廣東省蓋一座商用核電站，這個構想從1979年就開始醞釀，直到1985年，深圳經濟特區成立5年之後，終於不再是想像

(新聞片段)
1985年1月18日廣東省核電站合營合同簽字儀式，在(北京)人民大會堂舉行，次日19號 鄧小平親自接見了參加簽字儀式的香港中華電力董事局主席嘉道理勛爵，會談中鄧小平說，大亞灣核電站是中外（法）合資的最大一個項目，這是了不起的事情，這個項目的意義，不僅是最大的合作項目，而且對香港的繁榮和穩定，以及增加香港人的信心起到重要作用，而且到1997年以後還會產生影響。

1987年8月7日，中國內地首座百萬千瓦大型商用核電站大亞灣核電站，正式開工。

(陳宗杰/大亞灣核電運營管理公司信息文檔主管工程師)
螺釘 螺栓 燈泡也是進口的，當時大亞灣核島裡面的這些設備，都是從國外買回來的

小到燈泡螺絲釘，大到反應爐 壓水堆，完全依賴法國進口，但核電的專業人才可不能進口，一項大膽的計畫同時起步。

(昝雲龍/中國廣核集團有限公司原董事長)
160多個人選了125個去，每個人的話大概 當時100萬法郎，100法郎當時就可以買50(公)斤黃金了，所以當時叫黃金人，全是給他能夠在法國的高級的實驗室，高級的核電站去進行操作訓練，全是花在上頭

一年半的時間裡，這批20多歲到40多歲的培訓人員，如飢似渴的在異鄉埋頭學習，並獲得法國電力公司頒發的資格證書，於1990年11月底全部學成歸國，也成為中國核電事業的種子教官，大亞灣核電站的平穩運營，且第一年就獲利的鼓舞，中廣核集團開始籌備第二座核電站的建設，比鄰大亞灣的嶺澳核電站，一個至少要有大量中國基因的核電站。

(新聞片段)
嶺澳一期核電站建設時，雖然依然是外方設備總包採購，但中廣核利用中方設備採購分包的機會，有意識地推動國內設備製造企業，承擔核電設備的部分製造任務，一舉使設備國產化率達到了30%

(賀禹/中廣核集團有限公司董事長)
在大亞灣 看到這麼先進的設備，這麼大的設備進入到中國，實際上很早就有這個想法，要有我們自己的核電

(新聞片段)
到了嶺澳二期設備國產化是其一大特色，兩台機組國產化率達到64%，首次實現了以蒸汽發生器為標誌的，百萬級核電站主設備的國產化，到華龍一號英國參考電站防城港二期時，短短30年 中廣核已經實現，設備國產自主化率86.7%

此後為加速中國核電工業現代化，在較高的起點上自主創新，中國國務院從2004年，先後引進了法國EPR第三代核電，與美國西屋電器公司AP1000的核電堆型，廣東的台山核電站，採用的正是法國EPR技術，它比芬蘭跟法國都還要晚開工，卻領跑成為首推，這是因為芬蘭和法國在焊接過程中遇到問題，而中國卻派出軍工"悍"匠。

(新聞片段)
陳明國所在的中核華興公司是有著30多年核電建設經驗的公司，而有這樣能力和經驗的核電公司，在全世界都是少有的，他們不只是按圖紙施工的下游承包商，還積極融入台山核電的大團隊，在建設中帶方案澄清，也就是主動分享經驗，幫助法國的設計方優化設計，推動項目順利進行。

(陳明國/中國核工華興建設公司台山核電項目總經理)
我們是中國核建，我們本身原來就是搞核彈的，所以這方面我們有這個傳承在裡面，把我們在其他項目上所積累的經驗，做了無私的分享

從無到有 從弱到強，中廣核集團逐步壯大的故事，正是中國在世界崛起的縮影，回顧歷史，中美在1997年簽訂<中美核技術合作協定>，到2004年小布希政府才放開對中國的核出口管制，但現實是美國本土在過去30年裡，並未興建一台核電機組，而中國在這14年間，已躋身為世界第四大核電國。

(賀禹/中廣核集團有限公司董事長)
把我們的裝備製造，把我們的技術 把我們的包括設計啊等等，這方面都要帶出去，這個也是我們的使命，也是國家交給我們的任務

對內 對外，中國都一步步的朝核能發電強國的目標前進。

https://www.youtube.com/watch?v=wbNznxRmB78

#哈佛商業評論 專訪
　
【管理學潛移默化，成就杜書伍通路帝國】
　　
1970年代初識管理學，杜書伍就深受吸引，更成為他日後打造聯強集團的軟實力基礎。然而，工程師出生的杜書伍，為何選擇通路一行？又如何帶領企業走向市值成長1,052億元的榮光之路？
　
　　1970年，聯強總裁杜書伍成為大學新鮮人，進入國立交通大學（現為國立陽明交通大學）計算與控制工程系就讀。五十年後，他成為交大在台復校後的第八十位名譽博士。
　
　　今年1月25日交大舉辦的頒授典禮上，雖因疫情，並未廣邀貴賓，但仍聚集了多位產業界大佬，包括聯華神通集團董事長苗豐強、宏碁集團創辦人施振榮、光寶集團前總裁林行憲、聯電榮譽副董事長宣明智等人親往，見證光榮時刻。
　
　　近幾個月來，杜書伍可說「喜事連連」。在交大頒發名譽博士前兩個月，2020年10月27日，他才與台積電董事長劉德音、總裁魏哲家等共七人，獲頒第九屆工研院院士。
　
　　而稍早之前，在《哈佛商業評論》全球繁體中文版10月號發布「台灣CEO 100強」評比，杜書伍榮獲第四名，於10月8日才剛參加贈獎典禮。
　
　　三個月內連得三大殊榮，讓他的團隊也忙得不可開交，開玩笑說，「短期內應該不要再得了吧。」
　
　　在《哈佛商業評論》台灣CEO評比中，杜書伍擔任聯強國際領導人期間，繳出3924％的總股東報酬率及市值成長1,052億元的傲人成績。此項評比進行三屆以來，杜書伍每屆上榜，且全在十名內，經營功力可見一斑。
　
　　在領取名譽博士時，杜書伍以幽默且感性的口吻表示，這個博士，他念了五十年。事實上，在大學時期，杜書伍就展現不同於一般科技人的遠見和企圖心。
　
#管理素養為成功奠基
　
　　1970年代，國內資訊科技還在萌芽，一部電腦主機價值上百萬美元，可望而不可及，全台灣電腦數量更是屈指可數。「那時很怕畢業後找不到工作，」杜書伍笑說。他不斷思考，如何補強未來職涯發展能力？
　
　　隔年，交大管理科學系成立，讓杜書伍想到，企業營運不但要靠電腦，更要了解管理的內涵。因此他從大二就開始選修許多管理課，愈讀愈感興趣，畢業時一共修了超過二十個學分。
　
　　服兵役前，已對管理學深深著迷的杜書伍，還買了一本管理學大師彼得．杜拉克的著作《管理：任務、責任、實務》（Management: Tasks, Responsibilities, Practices），把這本超過八十萬字的大部頭書，帶到部隊「練功」。這本書至今他仍保留，裡面有當時他逐一劃重點、做眉批的珍貴紀錄。
　
　　台灣管理學先驅許士軍教授是這本書的三位譯者之一，而去年杜書伍在台灣CEO 100強的贈獎典禮上，也是從許士軍手中接過這項榮耀，不但巧合，更讓杜書伍感覺意義非凡。
　
　　杜書伍回憶，當時還沒有工作經驗，對管理學雖難深刻體會，但產生潛移默化效果，成為深植於內心的管理素養，所以他常說，這是他的「隱藏版學歷」。
　
#懷抱解決問題的心
　
　　這個隱藏版學歷帶給杜書伍最大的收獲，是後來他在經營企業時，非常強調要建立管理機制。有了管理機制才能不斷複製、成長，這也是他帶領聯強成為亞太第一及世界第二大資通訊產品通路集團的重要關鍵。
　
　　另外，面對工作的心態，也是他成功的重要因素。「我不挑工作，只想解決問題，」杜書伍強調，從退伍後進入神通集團擔任研發工程師開始，他一直抱持著解決問題的態度工作，有什麼需要，他就接什麼工作。
　
　　24歲進入神通集團，32歲升任副總經理，1988年聯強國際成立，杜書伍接任總經理時也才36歲，外人看起來似乎是坐著直達車升官，但其實，是他把每一份工作，都當成是自我磨鍊和拓展視野的機會。
　
　　杜書伍進入神通集團後，歷經了許多不同於一般研發人員的職涯，一路從研發、業務，到負責行政管理、蓋廠房，甚至還創辦過一本雜誌《微電腦時代》，更難得的是這本雜誌還得過金鼎獎。
　
　　杜書伍說，要接行政事務前，有人勸他三思：「你做業務，業績好，大家都拍手，為什麼要去做常捱罵的行政？」但杜書伍想，研發和業務他都歷練過了，但對後面的行政支援不熟悉，而且自己也常覺得行政部門效率不佳，為什麼不自己去做做看？
　
　　所以，他去做了一年的行政，「又練了很多功力出來，」晚上11點下班是常態，但他不以為苦。
　
　　聯華神通集團大家長苗豐強，跟杜書伍共事超過四十年，很早就發現杜書伍總是公司最晚走的人。苗豐強還分享了一個小故事，可看出杜書伍堅持的性格：當年公司交由杜書伍負責籌建神達電腦第一座竹科廠時，杜書伍只要不滿意品質，就是打掉重做，「我也接到不少廠商的抱怨電話。」
　
　　杜書伍總說，進入職場的前十年，「就已經把經營企業的柴米油鹽醬醋茶都經歷過了。」
　
#開創高科技整合服務
　
　　聯強國際的成立，把杜書伍的生涯推上顛峰，多年來，他也成為聯強的代表性人物。
　
　　聯強國際在三十多年前開創出一個全新的經營模式，從專業通路商概念出發，將過往各自獨立的銷售、配送、維修等項目整合起來，讓高科技產品從生產到配銷成為一條龍的整合型服務。發展至今，聯強營運據點遍及全球38個國家與地區。
　
　　但杜書伍本人是工程師背景，為何投入通路行業？
　
　　杜書伍表示，他一路歷練下來，體會到資訊產品要普及，必定要靠通路，但通路的布建需要耗費較長的時間，「當時絕大多數人都投入研發製造，我就去開發通路，比別人早一步布局。」從這個事業的選擇就顯示了杜書伍差異化策略的本領。
　
　　杜書伍在交大的同班同學，前經濟部長尹啟銘曾說，當年他們的同學大多選擇從事高科技產業，唯有杜書伍選擇了「通路」這個競爭激烈，又要管理龐大物資的辛苦產業。
　
　　為何選「辛苦產業」，還一做超過三十年？杜書伍認為，通路事業永遠都有新的挑戰和機會，雖然一方面覺得永遠做不完，但也不必擔心同樣的事情做到想打瞌睡。
　
　　除了具備策略思維與工作熱誠外，做為一個經營者，杜書伍非常重視可以快速複製的內部管理機制。深知企業經營要可長可久，不能靠「人治」，還得靠「機制」。
　
　　認識杜書伍的人都了解他是個「制度狂」。聯強剛成立時規模不大，幹部有限，很多事都要自己挽起袖子來做。杜書伍深知，公司制度設計不能從教科書或別人的經驗抄過來；再加上聯強是一個創新模式，也無從抄起，只好由自己扛起責任。「前面幾年好辛苦，白天上班，下班後晚上就回家設計制度，」杜書伍難得皺起眉頭說，就這樣一點一滴地把公司帶上軌道。
　
#杜書伍夢想中的新家
　
聯強國際近期最令外界矚目的動態，是2019年9月以50.87億元，購入南港輪胎舊廠區改建案其中一棟商辦的部分樓層，未來會將總部從已承租超過三十年的民生東路辦公室遷至南港。
　
　　聯強在海外布局已久，在全球許多城市蓋過運籌中心和辦公大樓，但位在台灣的總部反而都是租的，直到八年前，現在的總部用地傳出都更消息，才讓杜書伍驚覺，是該在台灣有一個自己的家了。
　
　　在杜書伍的職涯中，一共蓋了超過三十棟廠辦，所以他對「蓋房子」很有自信。新大樓設計不假手他人，因為這不僅是聯強未來的家，也是他未來的夢想。
　
　　硬體固然重要，更傷神的是軟體。「（新大樓）這個決策，我的壓力很大！」杜書伍認為，企業總部應該要思考百年傳承，必須考量長期的環境變化和使用需求。
　
　　新大樓在物聯網的機制和核心軟體，是他花最多心思的地方。軟體必須是開放系統，未來只要升級軟體，就不怕建築功能過時。舉例來說，辦公大樓在上下班和中午休息時間，電梯很容易堵塞，如何讓電梯順暢運作，是大樓相當重要的一環。
　
　　為了創造最高的使用效率，杜書伍甚至親自拜訪電梯公司，了解他們的軟體如何設計，未來修改調整的空間如何……連這類小細節都要親力親為。
　
　　新大樓預計在2024年完工，由老闆親自量身打造的總部將以何種面貌出現？令人期待。
　
　　從大學時代醉心管理，到後來建立制度，杜書伍還有一項與眾不同的嗜好——透過文字傳播新觀念。
　
　　從2000年起，他把自己多年經營企業的心得，撰寫成一篇篇管理文章，已累積二百餘篇，超過五十萬字，部分還集結成書，十分長銷。
　
　　即使到今天，杜書伍都還在不斷思考有什麼東西可以做為寫作題材，即使在開會時，靈感一來，他就會馬上在手機上寫下標題，有空時再把文字整理出來，「有時興緻一來一個禮拜寫二篇，有時候偷懶就二個月沒寫，」杜書伍笑著說。
　
#數位轉型收穫成果
　
　　2020年，受新冠肺炎疫情影響，聯強國際全年營收預計微幅衰退1.66％，不過下半年業績已回升，12月甚至還創下單月營收374.6億元的歷史次高。這要歸功於推動多年的數位轉型，發揮了巨大功效。
　
　　其實聯強在成立初期就推動資訊化，所有制度都要靠資訊化平台來執行。
　
　　隨著大數據、物聯網等產生諸多新應用後，杜書伍又發現資訊系統若只做內部管理絕對不夠，幾年前就在公司內部推動數位優化，甚至發展數位轉型。去年疫情，不但剛巧成為驗收成果的機會，更確定這是對的方向。
　
　　目前聯強內部資訊已廣泛串連，並利用APP讓員工隨時協同作業，因此去年3月大陸雖突然封閉，但聯強在大陸二十多個據點，連同香港、台灣在內，還是可以維持遠距作業。
　
　　聯強推動數位轉型有四項重點。第一是工作模式轉型。就是把一些制式化、勞力密集，像資料輸入這類工作數位化，改由電腦執行，一方面節省大量人力成本，效率也大幅提升。
　
　　第二項重點是管理轉型。以往有許多制式化工作，要花很多時間查核，交給電腦後，只要源頭資料正確，就一定可以產出正確結果，促成內部分工及管理方式改變。
　
　　第三項重點是商業模式改變。由於所有資訊數位化，不但可以做到橫向內部連結，甚至縱向與客戶連結。在透明和即時資訊流下，不需要再跟客戶曠日費時地核對資料，使得溝通模式、交易方式等等也跟著改變。
　
　　第四項，也是最重要的數位轉型重點，是創造新的商業機會。聯強有一個新的發展重點，就是「營運管理服務平台」，產品的製造商或品牌商，都可以透過這個平台取得協助。
　
　　在這個概念下，2016年新成立「通達智能運籌」公司，提供到宅服務、專業配送、智慧倉儲、快速維修和技術服務等五大類業務，至今在台灣已提供超過一百萬戶各類家電用品、淨水器、按摩椅等到宅安裝和維修，如同「家用產品的最後一哩（last mile）」，成長潛力無窮。
　
　　從創立初期挑燈夜戰擬定公司制度，杜書伍投注了一生心力，使聯強長成今日規模。外界看他總是意氣風發，但他說每天總是會有大大小小的挫折，但沒有挫折，就沒有克服困難後的欣慰和充實，「所以有時候要學會憋氣往前走，制度對了才能走得遠。」
　　
文章出處：哈佛商業評論 / 作者：張彥文 / 攝影：池孟諭
　　
#連結閱讀：
1.聯強總裁：制度是我們的信仰
http://bit.ly/34HVdsY
2.我的隱藏版學歷
http://bit.ly/3mZTyHC
3.談紀律不如談自律
http://bit.ly/3q4W2WL
　
🌏聯強國際為亞太第一大、全球第二大資通訊通路集團，2019年全球營收規模突破台幣1兆3,500億元。
🎯知識與經驗的分享，是我們回饋社會的方式。

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