🚘車禍系列(四)-遇到車禍該怎麼辦❓
一般人遇到車禍,難免驚慌失措,不知該怎麼保障自身權益或避免違反法令,以下提供一個簡易的處理Sop,給大家危急時作為參考。
🛵「留在現場」:
避免構成肇事逃逸罪。
🛵「放置車輛故障標誌」:
事故地點如在車道或路肩,應在適當距離放置車輛故障標誌,或其他明顯警告設施,事故現場排除後再立即撤除。
🛵「確定是否有人員傷亡」:
若有傷亡,應立即救護,並儘速通知消防、救護單位。
🛵「保留現場證據」:
*若有人傷亡:
原則:不要任意移動車輛及破壞現場痕跡。
例外:若雙方皆同意移動車輛時,應儘速以粉筆標繪車輛位置、拍照等方式蒐證,接著立即移動車輛到不妨礙交通之位置。
*若無人傷亡:
原則:應儘速標繪車輛位置、拍照等方式蒐證後,立即移動車輛到不妨礙交通之位置。
例外:若車輛無法行駛,就保留現場。
🛵「報警」:
除非無人傷亡,且雙方當場自行和解,才不需報警。
🛵「配合警方調查」:
警察到達現場後,除了對現場勘察、記錄外,還會請當事人、證人說明車禍相關事實,應盡量配合警方調查,以釐清車禍真相。
🛵「驗傷」:
若有受傷,儘速到醫院驗傷,為將來訴訟上之證據做準備。
🛵「等待」申請現場圖、現場照片、初判表:
事故7天後可向警方申請現場圖和照片
30天後可再向警方申請「初判表」(全名:道路交通事故初步分析研判表)
初判表可作為初步判斷雙方肇事責任歸屬之參考,收到後再視情況,決定是否向「車輛行車事故鑑定委員會」申請鑑定,進一步釐清肇事責任。
🛵「了解法律知識」:
等待期間或收到初判表後,可嘗試了解相關法律知識,或尋求專業法律諮詢(私訊楊朝鈞律師,輸入「車禍」,可透過機器人初步諮詢),確定將來在法律上的處理方式。
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四月‧螢火蟲‧改變的開始
這幾天聽同仁轉述假日去新店和美賞螢火蟲的經過,因心有所感,想與大家分享。
過去,蟲鳴鳥叫四周環繞,螢火蟲更是夏季夜底的常客。曾幾何時,我們的小朋友觀賞螢火蟲黑夜裏的舞姿,昆蟲蛙鳴伴喝的音符是一種不可多得的奢求,這些過去的美好只留在我們的回憶裏。幸而這個社會還是有人默默的從事復育工作,將新店和美山變成滿是螢火蟲的山谷,百鳥歌鳴的樹林,蛙群載舞的田野,他們從無到有,從僅有的夢想裡去找出希望,「復育有成」或許是市府發給他們的匾額,但現場孩童發出的驚嘆,才是這群大自然志工員耳中最美的天籟。
我想警界的改變跟這群復育員很像,只要你願意,請和我們一起著手改變我們的執勤環境、如同復育員捍衛和美山這塊生態園地一般,一點一滴,一日又一日,從觀念著手,從行動去實行,只要我們願意為環境多做一些,大自然就會更疼我們一些,漸漸的,即使我們和大自然互不熟識,鳥兒自然歌唱,蛙鳴自然奔放,螢火蟲看見我們再也不用害羞了,可以肆無忌憚綻放屬於他們的光。
改變是靠一點一滴逐漸積累,我們無法在一天內扭轉水泥土牆回到過去,但如果您有去看螢火蟲,請停下腳步靜心觀看,螢火蟲雖無法讓黑夜明亮,但黑夜裏的大批光點相互呼應,以固定節奏閃爍的壯觀,讓人格外感動。在和美山看螢火蟲時,蛙叫不是噪音,而是復育的成果,更是我們改變的開始。
自古人間多螢朦,山丘水谷露華濃
銀河眾星下凡去,閃爍無際獻天宮
世紀濫墾何處躲,族群遷徙度殘風
攜幼前往動物園,可憐館內無此蟲
復育有心百年計,呵護花草如家翁
終見螢蟲回家聚,欣慰喜出是志工
改變如同復育工,用心細見綠草叢
一點一滴一腳印,警界風景螢無窮
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以下是接下來的改變:
一、 近期將成立「勤業務改革小組」,除研擬可行之業務減化執行方案供各單位與各行政單位溝通協調外,並針對經常性檢舉人重複檢舉案件及業務減化後之勤務派遣研擬作業規範,務使業務減化政策能在勤務面具體落實。
二、 請各縣市警察局成立「勤業務改革小組」,針對目前本署減化的20項業務擬具說帖爭取縣(市)政府支持,並與各局、處開會做成決議;並持續研擬應興革事項。
三、 業務資料整備及相關簿冊填寫力求精簡。同仁如有提出好的具體建議,請業務單位儘速研議辦理。有關員警使用戶役政資料查詢系統,我們已取消「戶政資料查詢登記簿」登錄程序,深受同仁好評,也請各單位加強宣導依規使用。
四、 警察機關處理交通事故案件所製作「道路交通事故初步分析研判表」僅供民眾參考,如何改善已請交通組積極研議辦理。
五、 各單位規劃各項活動、賽事,請妥適規劃參加或出勤人員,避免排擠正常勤務運作。相關業務督考、檢測請力求務實、精簡,對於督考或檢測項目不宜苛求,同時兼顧同仁休息時間,讓警力運用在治安與交通工作上。
註:圖片感謝新北市政府警察局瑞芳分局小姬提供。
道路交通事故初步分析研判表 在 律師談吉他 Facebook 八卦
車禍後,不管是不是肇事的一方,人們都會反射性地報案。但你知道車禍為什麼要報案嗎?需不需要做筆錄?做筆錄可不可以找律師?
這些問題,時常有人來問我,今天一併跟大家說明一下。
🎸為什麼要報案?
許多人以為車禍後報案是為了找人來主持公道,可是車禍報案,警察只是依照「道路交通事故處理辦法」對於事故進行現場的紀錄、勘查與蒐證,並不是判斷車禍該由誰負責。
真的想要鑑定車禍事故,你必須要向各地的交通事故裁決所、行車事故鑑定委員會提出鑑定申請,由這些機關做出的「鑑定」才具有法律上的鑑定效力,也才能做為法官在裁判時的依據。
不過,申請鑑定也需要規費3000元,所費不貲,你自己也要衡量車禍所受的損害跟鑑定支出是否能相互抵充喔!
🎸車禍後應不應該報案?還是靠自己解決嗎?
律師建議不管車禍是輕微還是嚴重,都要報案比較好。
原因有兩個:
1⃣取得「事故發生」的資料
2⃣取得車禍鑑定的資格
私下和解,可能產生「誰的責任比較大」的爭執,到最後和解破局。如果都要談和解,不如先報案、後申請鑑定,雙方比較能在一個可信與公平的基礎上談和解。
🎸做筆錄在幹嘛?可以請律師陪同嗎?
做筆錄的流程,大概是這樣:
1⃣「人別訊問」
2⃣告知「案由」、緘默權
3⃣告知你請律師的權利
然後就進入正題詢問,完畢後朗讀筆錄的內容,請你確認並簽名。
這個過程依照刑事訴訟法第100條之1,會全程錄音,因此你倒不用擔心會出現電影中被竄改筆錄的情節。
至於律師的部分,依照刑事訴訟法第27條,不只法庭上的「被告」可以找律師,被警察調查、做筆錄的人,也可以找律師喔!既然警察做筆錄時都告訴你可以了,就不要擔心啦~
🎸車禍後可以請警察提供車禍相關資料
車禍後,你可以向警察申請調取當初報案時的現場資料喔!
車禍當場,可以跟警察拿「登記聯單」,作為之後申請鑑定的依據;
車禍7日後,可以申請車禍現場圖與現場照片
車禍30日後,可以申請道路交通事故初步分析研判表。
不論是要申請保險理賠,還是作為和解的談判籌碼,甚至是訴訟上的攻防證據,這些資料對你都有一定的幫助。這也是為什麼我建議不管大、小案件都要報案的原因了!
什麼?太複雜了記不住?沒關係啦,出事了記得來看法律好朋友!
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