科技執法時代來臨
利用車牌辨識攝影機，發現車上不是原廠排氣管就開罰!!!
車牌辨識攝影機 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 八卦
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion，也在其Youtube影片中提到，我認為區間測速不該存在的主要原因 而這原因，就是 隱私 前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同 - 首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的 但我認為區間測速不單單是交通議題而已 雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實 雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實 雖然不合理的設置跟...
車牌辨識攝影機 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 八卦
『新竹科技之呼吸 第壹式，新竹市發展智慧城市』
#新竹市議會第十屆第四次個人單位業務質詢
我在32π青年基地辦過多場講座，內容關於智慧城市發展，我想，推行新竹市發展智慧城市，這是未來趨勢，也是進步象徵。回過頭來，目前新竹市推行智慧城市中以科技執法為優先，城市運用科技執法可提高執法效能、降低警力成本及減少交通事故，這次質詢中，我將科技執法分為兩部分而談，分別為以下：
一、👉🏻科技執法，站前先行
關於新竹火車站前使用科技執法，這次議會質詢，我請警察局長說明科技執法詳細內容。局長表示新竹火車站前臨停空間有限，車輛長時間占用或違停常造成站前交通壅塞，甚至回堵至中華路影響交通順暢及安全，依規定，火車站前臨時停車上下客區依規定只能停3分鐘，為整頓站前交通，提升臨停區周轉率及減少違停，目前準備在站前建置違停自動偵測系統。
站前車道兩端都設有全景及車牌辨識攝影機，車輛一進入偵測區即開始定位錄影，車牌辨識攝影機會在車輛靜止約10秒開始定位並放大辨識車牌，停在臨停區1至3分鐘每分鐘會自動擷取1張照片供舉發蒐證，臨停超過3分鐘或違停，都將逕行舉發，另外警察局也購置移動式LED顯示幕，會自動顯示車號提醒駕駛人已停放時間及超過3分鐘將開罰，應盡速駛離，為維護身心障礙者權益，身心障礙停車格不納入偵測範圍，後端審核也會將身心障礙者上下客的違規排除。目前站前科技執法宣導期至明年3月7日台灣燈會結束後，各位市民朋友要注意。
二、👉🏻電子逕舉罰單系統，資訊必須充分傳遞
新竹市目前員警開罰還是以手寫罰單為主，電子逕舉罰單系統比起手寫罰單，開單時間更迅速、改善字跡不易讀問題以及提升員警執勤效率、執法品質。但我認為關於電子逕舉罰單系統，開出的罰單與路邊繳費單樣貌類似，希望警察局推行科技執法之餘，也要大力宣導，讓資訊傳遞充分，讓民眾有時間可以適應並瞭解。
延伸閱讀：
智慧城市你懂幾成？（上）
https://www.facebook.com/LeeYenhui/posts/10158675541626665
智慧城市你懂幾成？（下）
https://www.facebook.com/LeeYenhui/posts/10158675507356665
相關新聞：
關心新竹市智慧城市發展 李妍慧議員：科技執法勢在必行！
https://times.hinet.net/news/23118013
新竹火車站 明年臨停逾3分鐘開罰
https://udn.com/news/story/7324/5015750
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車牌辨識攝影機 在 公視新聞網 PNN Facebook 八卦
結合噪音計、麥克風陣列和車牌辨識攝影機，桃園市取締高噪音汙染增添執法新利器，打造全國首輛高噪音偵測照相車，可同時偵測多台車的分貝數；透過AI、大數據分析，立即鎖定高噪音違規車輛拍照開罰。
▶️記錄台灣環境20年！
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車牌辨識攝影機 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的評價
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因，就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
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首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
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原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
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以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
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接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！
這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！
嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
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講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
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所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
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常用BGM
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爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
車牌辨識攝影機 在 江志銘 Youtube 的評價
江志銘：「鄰里攝影機」監視系統應全面具備紅外線功能
台北市議員江志銘於今（16）日警政衛生部門詢答時，質詢台北市政府警察局長，他表示依據警察局所提供的資料，目前正在設置的新監視器系統一共分五種，其中只有：「車牌攝影機」（1300支）、「固定式百萬畫素攝影機」（342支），以及「車牌辨識系統」（44支），這三種監視系統有紅外線的功能。另外「旋轉式百萬畫素攝影機」（80支），和數量占將近九成的「鄰里攝影機」（11933支），卻沒有紅外線的功能，晚上要有路燈當輔助光源，監視器才看得見。比許多民間社區還有保全公司裝的監視器還不如。
就此，警察局黃昇勇局長表示，「鄰里攝影機」全部要加裝紅外線功能需要增加一億多的經費，目前向中央申請到三千萬的補助，未來還會再向中央爭取經費逐步來強化，全面提昇「鄰里攝影機」的夜視效果。（E）
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