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車標黑化的八卦，MOBILE01、DCARD、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

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在車標黑化這個產品中，有29篇Facebook貼文，粉絲數超過22萬的網紅時代力量 New Power Party，也在其Facebook貼文中提到， 高雄市長放韓假，時代力量議員繼續上班、認真問政！ 韓國瑜 市長 捨棄對高雄市的責任與對市民的承諾，全力投入2020總統選舉，但時代力量的 林于凱 議員與 黃捷 鳳山捷伴同行 絲毫沒有鬆懈，持續認真問政，希望讓高雄市更好、市政運作更順暢！ ➖➖➖➖➖ 高雄市許多公車路線，因為與其...
　同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話，也在其Youtube影片中提到，新頻道成立！歡迎訂閱及加入： 【游泳私房話】YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團：https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...

「車標黑化」的推薦目錄：


車標黑化 在 時代力量 New Power Party Facebook 八卦

時代力量 New Power Party By 時代力量 New Power Party

2019-10-16 08:00:00 有 2,000 人按讚
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高雄市長放韓假，時代力量議員繼續上班、認真問政！
　
韓國瑜 市長 捨棄對高雄市的責任與對市民的承諾，全力投入2020總統選舉，但時代力量的 林于凱 議員與 黃捷 鳳山捷伴同行 絲毫沒有鬆懈，持續認真問政，希望讓高雄市更好、市政運作更順暢！
　
➖➖➖➖➖

高雄市許多公車路線，因為與其他大眾運輸路線高度重疊，運量急遽檢少，造成交通局每年都要編列8.3億元來補助公車業者（不包括中央補助）。
　
但停駛必須「連續一個月，同一班車的人次要少於1人」，根本是計程車標準！且公車站的增設很大一部分是因為民代壓力，根本就未落實審核機制，造成公車路線檢討幾乎是不可能！
　
林于凱議員希望這些運量急遽縮減的班次，可以在離峰時段減班、縮短路線，並且改於重點區間行駛，節省經營成本，且公車路線以及站牌增減，應該是根據實際搭乘人數和區域人口變化來調整。
　
https://npptw.org/7jpQJd
➖➖➖➖➖

黃捷議員持續爭取「機車路權及行人安全」，為確保行人路權，要求調整行人穿越道及待轉區之間距離；針對機車族，調整待轉區槽化線畫法，並試辦機車停車格調整寬度，由80至100公分停車格縮至70公分；也保障長者及弱勢族群安全，設置公車到站廣播或鈴聲服務，並評估醫院設置行人穿越線加上導盲線路段。
　
針對鳳山的大眾運輸系統，她提醒局長務要降低施工交通黑暗期，對民眾造成的不便、妥善規劃汽機車停車需求、Y19的出口涵蓋到鳳新高中，提供學子更多元的交通選擇、在今年底前確定捷運路線方案、不同線之間的捷運採站內轉乘 。
　
https://npptw.org/dmrl9Y

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時代力量 New Power Party

About author
我們追求的台灣，這裏，每個人都應享有： 　 生而為人的基本尊嚴，追求夢想、保護幸福的平等地位，做為一個國民的認同感與歸屬感， 參與政治、自主決定的權利。 　 我們決定發起一個組黨運動，號召所有懷抱相同夢想的人們，一起打造令人嚮往、引以為傲的台灣。我們用全新的想像來組織這個新政黨，透明的機制讓眾人能參與決策，開放的論辯讓理想能持續進步，全面串聯讓行動力得以發揮。 【時代力量七天假】 元旦翌日（1月2日） 言論自由日（4月7日） 世界地球日（4月22日） 解嚴紀念日（7月15日） 原住民族正名紀念日（8月1日） 教師節（9月28日） 世界人權暨美麗島事件紀念日（12月10日） 　 若放假節日逢週六，於前一天（週五）補假；逢週日，則於後一天（週一）補假。
中央黨部地址：台北市大同區承德路一段17號16樓之5 　 小額捐款：https://npptw.org/bI99Xh 　 戶名：時代力量政治獻金專戶 中華郵政劃撥帳號：50390837
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車標黑化 在 時代力量 New Power Party Facebook 八卦

時代力量 New Power Party By 時代力量 New Power Party

2019-10-17 12:13:44 有 1,998 人按讚
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高雄市長放韓假，時代力量議員繼續上班、認真問政！
　
韓國瑜 市長 捨棄對高雄市的責任與對市民的承諾，全力投入2020總統選舉，但時代力量的 林于凱 議員與 黃捷 鳳山捷伴同行 絲毫沒有鬆懈，持續認真問政，希望讓高雄市更好、市政運作更順暢！
　
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高雄市許多公車路線，因為與其他大眾運輸路線高度重疊，運量急遽檢少，造成交通局每年都要編列8.3億元來補助公車業者（不包括中央補助）。
　
但停駛必須「連續一個月，同一班車的人次要少於1人」，根本是計程車標準！且公車站的增設很大一部分是因為民代壓力，根本就未落實審核機制，造成公車路線檢討幾乎是不可能！
　
林于凱議員希望這些運量急遽縮減的班次，可以在離峰時段減班、縮短路線，並且改於重點區間行駛，節省經營成本，且公車路線以及站牌增減，應該是根據實際搭乘人數和區域人口變化來調整。
　
https://npptw.org/7jpQJd
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黃捷議員持續爭取「機車路權及行人安全」，為確保行人路權，要求調整行人穿越道及待轉區之間距離；針對機車族，調整待轉區槽化線畫法，並試辦機車停車格調整寬度，由80至100公分停車格縮至70公分；也保障長者及弱勢族群安全，設置公車到站廣播或鈴聲服務，並評估醫院設置行人穿越線加上導盲線路段。
　
針對鳳山的大眾運輸系統，她提醒局長務要降低施工交通黑暗期，對民眾造成的不便、妥善規劃汽機車停車需求、Y19的出口涵蓋到鳳新高中，提供學子更多元的交通選擇、在今年底前確定捷運路線方案、不同線之間的捷運採站內轉乘 。
　
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我們追求的台灣，這裏，每個人都應享有： 　 生而為人的基本尊嚴，追求夢想、保護幸福的平等地位，做為一個國民的認同感與歸屬感， 參與政治、自主決定的權利。 　 我們決定發起一個組黨運動，號召所有懷抱相同夢想的人們，一起打造令人嚮往、引以為傲的台灣。我們用全新的想像來組織這個新政黨，透明的機制讓眾人能參與決策，開放的論辯讓理想能持續進步，全面串聯讓行動力得以發揮。 【時代力量七天假】 元旦翌日（1月2日） 言論自由日（4月7日） 世界地球日（4月22日） 解嚴紀念日（7月15日） 原住民族正名紀念日（8月1日） 教師節（9月28日） 世界人權暨美麗島事件紀念日（12月10日） 　 若放假節日逢週六，於前一天（週五）補假；逢週日，則於後一天（週一）補假。
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車標黑化 在 報導者 The Reporter Facebook 八卦

報導者 The Reporter By 報導者 The Reporter

2020-10-19 14:09:43 有 1,863 人按讚
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#後續追蹤【運安會公布普悠瑪事故最終報告：車輛整備不確實、例行檢修未落實、未遵原廠SOP操作， 27項改善建議、18項為台鐵責任】
　
台鐵6432次普悠瑪列車在2018年10月21日於蘇澳新馬站前出軌翻覆，造成18死、重傷17人、輕傷274人的重大交通事故，促成政府將飛安會改為國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）。運安會經歷近2年調查，今（19）日公布該事故最終報告，列出50項調查發現之外，27項改善建議，其中，與台鐵相關即有18項，依照規範，列名的相關單位須在90天內提交回應報告給行政院以及運安會。
　
■行政院一度干預報告說明記者會
　
根據過去飛安會的慣例，相關事故調查報告出爐後，即會舉辦公開的記者會對外說明。但此次普悠瑪調查案報告完全後卻傳出，事前運安會遭到行政院高層關切，只能在前一天舉辦家屬的說明會以及上網公布，不希望召開記者會說明。據家屬表示，運安會主委楊宏智甚至在家屬說明會上表示，不排除要對此辭官，但楊宏智否認此說法。
　
消息傳出遭輿論砲轟後，行政院才同意讓運安會公布後緊急召開記者會說明。不少運安會調查官都表示，如果行政部門再如此干預獨立調查，不如歸去。
　
■關鍵問題1：「主風泵」、「空壓機」分不清，車輛整備和司機訓練不足
　
運安會公佈的「普悠瑪事故調查報告補強作業最終報告」，共列50項調查發現，發生事故的6432次列車的ATP（列車自動防護系統）其實沒有損壞，問題在於該列車進入樹林調車場期間，1、8車主風泵強制停止，但已從南港開回樹林的司機員、駕駛6432次的尤姓司機員在發車前的檢查，卻都沒有回報主風泵故障狀況，顯示台鐵在整備車輛時的檢查並不完整，也未明定最低設備清單，司機員也缺乏確認出車標準，錯失再發車前更換正常列車編組的機會。
　
6432次運行的過程中，一共發生13次儲存氣壓的主風缸壓力不足，導致普悠瑪列車的動力切斷。離譜的是，運安會調查過程中發現，通聯紀錄及檢查員都沒有辦法在第一時間發現問題所在，其中，「主風泵」與「空壓機」名詞分不清楚，兩者其實是同一個東西，但司機員和檢查員卻誤以為是冷氣的空壓機，導致過程中一直找不到問題。
　
■關鍵問題2：增加春節加班車，第四級檢修竟延後
　
此外，運安會調查更發現，原本普悠瑪108個車廂應該進行運行3年的第三級檢修，台鐵卻特別開會決定因應春節疏運，必須在10天內完成檢修，最後只更換機油，沒有更換關鍵的主風泵濾心。原本事故列車應該進行滿6年的第四級檢修，也是因為營運調度關係而延後，最終導致列車故障依舊上路引發事故。
　
根據運安會的比對，尤姓司機員在出軌前7秒正在回答調度員的問題，並唸出「那個、就是那個空氣壓空氣 空壓機強制停止」，而「空壓機強制停止」是列車控制監控系統（TCMS）上頭的警示文字，運安會主任調查官林沛達在報告中指出，驗證當時司機員正盯著TCMS念上頭的文字，念完時距離出軌只剩一秒，解讀數據也顯示，在這一秒時列車電門從時速140公里降至0公里，但列車已經出軌。
　
楊宏智表示，台鐵的電車執照只有一種，考到執照後可以開區間車、普悠瑪與太魯閣號，但是這些種類的車操作介面卻完全不同，加上二線司機員支援第一線的列車，在操作不熟悉的狀態下遇到有問題的車輛時完全無法應對。
　
■關鍵問題3：台鐵自編操作手冊、未遵原廠SOP
　
運安會最終報告羅列27項改善建議，其中18項是跟台鐵有關，舉例來說，檢查員與司機員都隸屬於同一個主管，這兩者有利害衝突時，不可能會互相監督，甚至可能為了營運而一起忽視問題，這是安全上一大漏洞。此外，原廠的中文手冊中明定主風泵動力切斷時，必須先停車檢查，等待調度員的指揮，但台鐵完全沒有遵守，而是自己編寫一套檢修手冊，導致檢查員即使依照手冊也無法涵蓋所有車種所要求的維修項目。
　
楊宏智表示，過去飛安會處理航空案件總計有列出了1,000多項改善建議，有95%的都在飛安會同意下改善後解除列管，當然還有無法解除列管可能跟機場徵收土地或興建設備時間過長有關，因此運安會這次列出27項改善建議，台鐵必須改善後報行政院，並轉知運安會，開會同意後才能解除，運安會不是追究責任的單位，而做出這些建議都是希望憾事別再重複發生。
　
因應台鐵普悠瑪事故，行政院組成體檢小組完成體檢報告，以及事故調查報告，加上運安會公佈的補強作業最終報告，合計有超過有數百條建議，但是否有帶動台鐵的改變，運安會官員私下透露，問題已經找出來，就看台鐵能不能改善，以及交通部及鐵道局確實監督。

（19:00更新台鐵回應）
針對國家運輸安全調查委員會發布調查報告，台鐵局表示尊重，之前已經收到建議事項，並已針對報告中18項建議事項積極辦理改善。

台鐵表示，已積極完成行政院「臺鐵總體檢」列管改善事項(144項改善事項中已完成113項，包括33項優先改善事項全數完成改善)，前述改善事項交通部及鐵道局已經同意其中97項解除列管，其他項目刻正審查中。台鐵表示，改善中項目將持續積極努力執行，包括加強人員訓練、改善運轉環境、強化車輛、號誌、軌道等維修，持續規劃老舊設備更新等，進一步提升設備可靠度，以維行車安全。

（文／嚴文廷）
　
#專題回顧
【普悠瑪事故週年追踨｜國家不願面對的真相：獨家揭露台鐵體檢報告】http://bit.ly/2jZKR5W
【體檢篇】重現被消失的行政院報告，揭露台鐵殖民化危機　http://bit.ly/2N9qKz0
【運安篇】安全黑洞迴圈：台鐵軌道愈修愈不平、30年只建了半套ATP　http://bit.ly/2N9IDxD
【官場篇】檢方的殺手眼淚：起訴2主管仍「辦不了」台鐵官僚體系　http://bit.ly/2lRFl69
　
★《報導者》拉近您與事實的距離，#贊助報導者：http://bit.ly/2Ef3Xfh
#報導者 #普悠瑪 #台鐵 #運安會 #交通部 #鐵道局

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財團法人報導者文化基金會 台灣正在經歷一場劇烈的歷史性改變，不論是新舊世代的價值變遷，或者新舊媒體的典範轉移，對新聞工作者都是全新的挑戰。 然而，無論挑戰多麼嚴苛與艱難，我們依然對新聞工作充滿熱情與信念，並且知道台灣社會需要一個能以真實而深度的報導，去挖掘重要議題、監督公共政策、推動進步價值，拓寬我們的國際與文化視野的媒體。 因此，我們決定成立一個新的新聞網站：報導者。 「報導者」這個名稱說明了我們將回歸新聞工作的初心與本質，致力於具有手作質感的深度報導；而做為網路新媒體，我們也將勇於探索網路新工具與呈現方式，重視網路的公共性與開放性，並結合各種進步價值與公民力量。 更具體而言，「報導者」會關注三大領域：在地議題的深度調查、國際與中港專題、文化與思想報導／評論。 「自己的新聞自己救」，我們深信，除了犬儒、失望與憤怒， 要改變台灣的新聞環境和公共領域，我們必須勇敢地往前走出一條不同的路，開始一場台灣的新聞小革命。
《報導者》是台灣第一個由公益基金會成立的網路媒體。秉持深度、開放、非營利精神，致力於公共領域調查報導。
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車標黑化 在 汽車私房話 Youtube 的評價

汽車私房話 By 汽車私房話

2017-05-23 19:03:50 有 8,518 人看過 有 47 人喜歡
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－－－－－－－－－－ 全新運動化BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車全員正式登台！
4系列的誕生打破傳統並將BMW推向嶄新紀元，而BMW 4系列雙門跑車、4系列Gran Coupe及4系列敞篷跑車就像是分別擁有獨特性格的三胞胎一般，雖流著相同的家族血液，卻有著渾然不同的風格。身負重任繼承3系列雙門跑車的專屬地位，且跳脫3系列家族成為獨立車型，4系列雙門跑車如同運動場上最耀眼的選手，以跑格濃烈的低扁外型擄獲所有車迷的目光。3系列敞篷跑車則將神聖的使命交棒給4系列敞篷跑車，瀟灑的外型令人印象深刻，當開啟帥氣的硬頂敞篷時似乎在暗喻著自由的靈魂獲得救贖與解放。身為4系列家族中最後問世、年紀最輕的車型，4系列Gran Coupe的設計源自6系列Gran Coupe，不僅擁有雙門跑車的優美曲線，更具備四門房車的日常實用價值，因此順勢成為4系列中最受歡迎的成員。
自2013年正式問世，BMW 4系列的全球銷售總量已直逼40萬台，銷售成績名列前三名的國家分別為美國、英國、德國，其中4系列Gran Coupe即佔了銷售總量約50%，4系列雙門跑車及敞篷跑車之銷售比例則分別各佔25％左右。反觀臺灣市場，從2014年BMW總代理汎德正式引進4系列後，至今銷售量已超越2,500台，如同全球市場，4系列Gran Coupe在台銷售佔比超過50%，也是最受臺灣車迷喜愛的4系列車款。
時尚美學的最佳代名詞
擁有帥氣的外貌、精壯的肌肉線條，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車兼具優雅與運動氣息，以六角形線條重新詮釋BMW經典四圓頭燈造型，從正面看過去科技感十足，尾燈也採新款L形LED導光條設計，即使在夜間行進時也難以錯認全新BMW 4系列的高雅身段。全新BMW 4系列標準配備LED頭尾燈、LED日間行車燈、LED前霧燈等科技元素，BMW總代理汎德引進之全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車更全部搭載M款跑車化套件，將M款空力套件、M款專屬輪圈、M款跑車化懸吊、緞面鋁質窗框、M字樣車側名牌等皆列為標準配備，為全新BMW 4系列外觀注入令人熱血沸騰的個性化元素。此外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車採用M款煞車套件，搭配藍色卡鉗除能提供更優異的制動力外，也達到吸引眾人目光的效果。
精心刻劃的內裝鋪陳
打開車門、坐進全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車的車艙內，隨即印入眼簾的便是最新世代的iDrive使用者介面，以並列的圖示取代傳統選單，不但使資訊一目瞭然，駕駛者更可根據自身需求客製化選單功能的排列順序，如同使用電腦或智慧型手機時可自訂桌面圖示一般。此外，全新BMW 4系列於多處採用鍍鉻材質妝點，如空調、音量調整旋鈕等，並將中控面板改為黑色高光澤材質，儀錶檯則以縫線處理提升整體車室質感。
除上述改款重點之外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車更搭載8.8吋多重行車模式儀錶板、最新iDrive系統(ID6)、BMW智能衛星導航含8.8吋中控顯示幕等智慧科技結晶，使行車生活更加人性化、更加便利。由於臺灣引進所有車型皆配備M款跑車化套件含M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷、鋁質格紋飾板含銀色飾條、M款駕駛休息踏板、M字樣車門門檻等，因此全新BMW 4系列車內無時無刻皆充斥著一觸即發的戰鬥氣息。
節能高效的強勁動力
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸、六缸汽油引擎，在提升動力性能的同時也優化油耗與CO2排放量。以全新BMW 440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車為例，搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，最大馬力提昇至326匹德制馬力，最大扭力也來到450牛頓米；此外，油耗數據較更換引擎前降低12%，CO2排放量也降低了11.5%達到每公里154公克，貫徹EfficientDynamics高效動力的宗旨。
全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車動力數據一覽：
車型
引擎
最大馬力
最大扭力(牛頓米)
油耗
(公升/100km)
CO2排放量
(公克/km)
420i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
184
270
5.5
(較更換引擎前
降低9.8%)
127
(較更換引擎前
降低10.6%)
430i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
252
350
5.5
(較更換引擎前
降低12.7%)
129
(較更換引擎前
降低12.2%)
440i
TwinPower Turbo
直列六缸汽油引擎
326
450
6.6
(較更換引擎前
降低12%)
154
(較更換引擎前
降低11.5%)
*資料來源：BMW原廠數據
魅力無窮的精準操控
車長4,640mm、寬1,825mm、軸距2,810mm，搭配近50:50車身配重結合後輪驅動操駕魅力，造就全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車擁有絕佳操控性和彎道轉向表現(全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe更將懸吊強化)。全車系搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱，綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能，同時優化油耗表現。為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保節省油耗。
盡忠職守的安全護衛—BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示等功能。
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車搭載BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發，並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services)：下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
*全新BMW 420i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車僅配備智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)、道路救援服務(Breakdown Call)、遠距售後服務(Teleservices)等功能
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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汽車私房話

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我希望能用客觀的角度來看待汽車業，跟車迷朋友們一同進去入汽車的領域，所以這就是我的社群交流平台。 我會搭配YouTube影音平台、FB粉絲團、FB社團來跟大家互動，分享以下的一些內容給大家： 國外新車 國內試駕 汽車常識 維修保養 車壇趣聞
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車標黑化 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的評價

初心者鉄道探検隊 By 初心者鉄道探検隊

2021-01-18 16:00:27 有 639 人看過 有 5 人喜歡
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※同時録音に失敗しています。
※設定を間違えてカメラが揺れる箇所があります。
カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています
2020年12月17日撮影
大網駅（おおあみえき）
JR東日本。外房線・東金線
1896年（明治29年）1月20日に房総鉄道の駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1897年（明治30年）4月17日に当駅 - 一ノ宮駅（現在の上総一ノ宮）間延伸開業。
1900年（明治33年）6月30日に当駅 - 東金間駅延伸開業。
1907年（明治40年）9月1日に房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
1971年（昭和46年）7月1日に貨物扱いを廃止。
1972年（昭和47年）5月27日に現在の場所へ移転し、スイッチバックを解消。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1996年（平成8年）
3月に新茂原駅での貨物取り扱い廃止に伴い、構内短絡線を休止。
12月に構内短絡線を撤去。
2001年（平成13年）11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）2月に改札と各ホームにLED式発車標を設置。
2014年（平成26年）3月14日に外房線2番ホームと東金線3・4番ホームを繋ぐスロープが完成。
当駅開設当初は東金駅方面から千葉駅方面と安房鴨川駅方面、両方に分岐する線形となっていた。そのため、房総東線（現・外房線）はスイッチバックが必要であった。
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は10,057人。
The camera uses GoPro HERO9 Black
Ōami Station
JR East. Sotobo Line / Togane Line
It opened on January 20, 1896.
The average number of passengers per day in 2019 is 10,057.
相機使用GoPro HERO9 Black
大網站
JR東。 外房線/東金線
它於1896年1月20日開業。
2019年的每日平均乘客人數為10057。
相机使用GoPro HERO9黑色
大网站
JR东。外房线/东金线
它于1896年1月20日开业。
2019年的每日平均乘客人数为10057。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다
오아미 역
JR 동일본. 소토 보선 · 도가 네 선
1896 년 1 월 20 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 10,057 명이다.

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初心者鉄道探検隊

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最近は主にGOproを使って撮影しています。 多忙なため個別の質問・要望等には基本的には答えません。 書き込みに対する返答は基本的に気が向いた時のみ行っています。 動画の貸し借りは現在は行っておりません。 現在以下の路線の駅を撮影終了していますので、再生リストからお楽しみください 東海道新幹線 東京メトロ 都営地下鉄 東京モノレール 多摩都市モノレール 札幌市営地下鉄 仙台市地下鉄 埼玉高速鉄道 西武鉄道 ディズニーリゾートライン 東京臨海高速鉄道りんかい線 横浜市営地下鉄 みなとみらい線 鎌倉電鉄 芝山鉄道線 岳南電車 静岡鉄道 愛知高速交通(リニモ) 北九州モノレール we basically do not answer individual questions and requests. We are not currently lending or borrowing videos. We are currently finishing shooting stations of the following routes, so please enjoy from the playlist Tokaido Shinkansen Tokyo Metro Toei subway Tokyo Monorail Tokyo Tama Intercity Monorail Sapporo City Transportation Sendai Subway Saitama Railway SEIBU RAILWAY Disney Resort Line Rinkai line Yokohama Municipal Subway Minato Mirai Line Kamakura Electric Railway Gakunan Electric Train Shizuoka Railway Aichi Rapid Transit "Linimo" Kitakyushu Urban Monorail Kokura Line
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車標黑化 在 天下有车 Youtube 的評價

天下有车 By 天下有车

2018-09-26 19:00:01 有 50 人看過 有 1 人喜歡
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每種品牌的車標logo看似只是一個圖畫，但卻包含了整個企業的的文化內涵以及表達思想，甚至是傳遞企業文化理念的一種標誌。但是隨著時代的變遷，許多品牌的車標從初代logo換代更的，從而塑造全新形象，賦予時代意義。就像世界知名豪華汽車品牌BMW寶馬，它的“藍天白雲”車標在經歷了18年的風霜，又將更新換代成“黑白”色調，給予BMW註入新的企業形象文化，灌註風格活力！

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車標黑化 在 [討論] 拆掉Mark（Logo)？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦


作者JQK2 (凱莉娘)
看板car
標題[討論] 拆掉Mark（Logo)？
時間Mon Jun 21 23:37:32 2021

看過一些車子沒有mark

有些甚至頭尾都拆掉

如果換貼其他可以說屁孩或特色

但沒有Logo也沒貼東西是為了什麼？

不想讓人家知道品牌（丟臉？）

高級車的想低調？

還是純粹掉了懶得弄XD

有什麼不為人知的原因？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.28.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1624289854.A.D0C.html
推 Boss1983 : 重烤漆 06/21 23:44
推 yoiverson : ford的廠徽實在醜到不行 06/21 23:46
→ DUNA : 看過幾台沒有mark的他在抖 06/21 23:47
推 hank61910 : 沒看過雙B沒LOGO的 06/21 23:51
推 wayne0205 : 輕量化啦 06/21 23:54
推 laser789 : 增加渦輪進氣量 06/21 23:55
推 SEEDA : 減去夏夕夏景的負擔 06/21 23:57
推 shuichia : 拆logo我不清楚，但有些人會拆銘牌是因為洗車比較好 06/21 23:59
→ shuichia : 洗不會卡污垢 06/21 23:59
推 sadsituation: 通常每個車型的入門車款都沒有車款標記XD 06/22 00:05
→ h816090 : ford是最醜+1 06/22 00:06
推 arnbition : 86的 捷豹紅豹子的logo都很醜！ 06/22 00:09
推 palapalanhu : 只看過改logo 06/22 00:10
→ george1218 : 歪H太醜不意外 06/22 00:19
推 woodyzhou : 看過歪H改福特眼鏡蛇標和自家Genesis翅膀標 06/22 00:23
→ woodyzhou : 06/22 00:23
→ woodyzhou : 很少看過Jaguar拆掉車頭紅豹子標的 06/22 00:29
→ woodyzhou : 06/22 00:30
推 HaHaPoint : https://cdn2.ettoday.net/images/2181/d2181910.jpg 06/22 00:41
→ makelove0938: 看過很多雙B拆型號的 卻沒拆廠徽 06/22 00:45
推 NtAlice : 福特廠徽真的醜.. 06/22 01:01
推 heteropod : 很想借問一下有些日本車車尾都會有魚形狀的標誌， 06/22 01:07
→ heteropod : 不知道是什麼意思！ 06/22 01:07
推 st210113 : 樓上GOOGLE耶穌魚看看是不是你說的標誌 代表基督徒 06/22 01:14
→ JUSTNONE : 那叫五餅二魚 基督徒受過洗的象徵 06/22 01:19
推 xdctjh : 鐵鎚鑿子 06/22 01:22
推 sunflower1 : 看過很多拆logo的三代馬三 06/22 02:05
→ Brightheat : 雙B真的很多沒型號 06/22 03:06
推 swatch44 : C63貼C180 06/22 04:14
推 swim : 剛包完膜要等一週，加上要貼黑化logo 06/22 06:13
→ swim : 06/22 06:13
推 devin0329 : 歪H福特Skoda都醜到不行 06/22 06:34
推 XBUCKXMR : benz立標太高調有人會換成平標 06/22 06:52
→ lions402 : 06/22 07:01
推 B00230022 : 品牌拆了，款式還新增了https://i.imgur.com/PRY5wt 06/22 07:42
→ B00230022 : k.jpg 06/22 07:42
→ B00230022 : https://i.imgur.com/PRY5wt 06/22 07:44
推 aw969634 : 賓士前mark真的大到超醜 06/22 07:47
→ oc4r : 8+9 06/22 08:01
→ leo255112 : 裝B 06/22 08:37
推 jasper0905 : 人家是無印風 06/22 08:40
推 goodsnk : 懶得弄 06/22 09:02
→ finals : 大LOGO賓士醜+1 如果他是國產車一定被酸爆 06/22 10:09
推 ayuhb : 那是買車送便當盒 06/22 10:55
→ Yench : 監理單位可以抓唷~ 06/22 12:07
噓 iwei0930 : 你是不是想偷酸韓牌？ 06/22 12:13
推 woodyzhou : 在台灣有看過立標賓士再加上大標的，如下圖 06/22 12:26
→ woodyzhou : 06/22 12:26
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此外，還有同級距少見的D-Cut跑格化方向盤、電動前景天窗；並標配4.2吋全彩整合智慧型旅程電腦，搭配懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，支援無線Apple ...

#62. 進待轉區壓槽化線遭罰900元騎士貼出罰單引熱議

警方表示，將函請交通局現地會勘，若認定屬不合理工程，會請裁決中心撤銷罰單，但也呼籲民眾遵守道路標誌、標線等指示，確保行車安全。 李文馨/編輯. 槽化 ...

#63. 再掀運動皮卡潮流全新Ford Ranger越野性能強悍 - 汽車頻道

Ranger Raptor擁有車系最強性能表現，越野能力也一流。 新一代Ranger提供兩柴一汽 ... 不怕Odyssey 搶盡鋒頭！Honda 暢銷主力MPV「黑化」之後更帥氣.

#64. 義空軍百年航展「黑美人」TF-104回娘家 - 青年日報

該公司除參與航展外，亦利用F-104的高速與高空飛行能力，爭取研究機關與政府的飛測標案。 F-104「星式」戰機是由洛克希德公司研發、強調輕盈與高速性能的 ...

#65. 機車王國台灣的下一波趨勢：電動機車「兆元商機」如何成形？

導入科技應用實踐智慧城市，提升機車交通安全. 電動機車帶來的可能性，不僅是在上下游產業鏈間創造的經濟效益，更重要的是「智慧化 ...

#66. 玻尿酸防曬衣木糖醇防曬衣沒用的黑科技 - 新華網

聶女士購買了一輛電動車，每天送完孩子再去上班。近來，太陽曬在頭頂有些熱，原有的普通遮陽帽騎車過程中容易掀翻，她希望能找一款戴著更牢固的帽子。

#67. CARNEWS一手車訊2021/5月號(NO.365): ★新世代智能旗艦Mercedes-Benz S450 ...

... 搭配前保桿原有的亮黑色飾條構成近年頗為歡迎的黑化元素搭配,加上試駕車採用的暗色車漆讓整體視覺感受顯得更加緊緻、肅殺,若選用紅、藍等亮色系亦可營造出強烈的 ...

#68. CARNEWS一手車訊2022/6月號(NO.378): ★2022車訊風雲獎公佈

組, 標配的 LED 燻黑尾燈內部造型排列會因應不同車型改變,330 TSI 另追加動態轉向指示燈。 330 TSI 車型標配 19 吋 Y 字五輻 Misano 輪圈,並因應選配黑化風格套件而採 ...

#69. CARNEWS一手車訊2023/5月號(NO.389): 大改款 Lexus LM 豪華MPV王者強勢衛冕登場

全新 Grandland 採用駕駛導向座艙設計,Elegance 車型更標配 12 吋數位儀錶與 10 ... 此外 GS Line 車型還搭載專屬運動黑化風格套件,包括閃電廠徽、車尾銘牌、18 吋 GS ...

#70. CARNEWS一手車訊2022/12月號(NO.384): ★國產三強爭霸 Nissan Kicks X Honda ...

性能旗艦 M60i xDrive 標配 M 空力套件,並以黑化套件增添運動氣息。等豪華項目外,還導入 AR 擴增實境導航功能、遠端引擎啟動功能,以及記憶範圍增加至 200m 的自動倒車 ...

#71. 汽車車標改裝黑色違法嗎

① 車標更改顏色違法嗎注意!是車標顏色，並不是車身顏色!比如吉利車標黑籃組合，改成黑紅組合，或者全黑. 車標一般沒事，網上就有，很多人把黃的改成 ...

#72. 增補事類統編 - 第 7-12 卷 - Google 圖書結果

馬中亦主美變光龍據即日時多而避雲體子雙瓣歲易為較天六轉伯求有龍而綠殿之舊攻卿大死為在屬散元下黄服龍遍尋昌得子蛇不色後禮典之觀雨龍畜易而之仁氏龍色黑化治。

#73. Tang lü shu yi - 第 7-12 卷 - Google 圖書結果

其上別名以穿陷也作所杜音穿義務文泰音藥為地堕獲放塞化為地穿與訓上粒巨性開獸為之所穿之以深作獲前治音大下合寶獲穿悉以者牢室得坑坑以同也離小音熱本作或害捕杖之欲 ...

#74. 大日本續藏經: 印度・支那撰述. 第壹輯 - Google 圖書結果

... 鼻頭錯過了也者隊無面目漢不是石霜账良為賤我王庫內無如是刀解制小參制無結解而人自生結解道無悟迷而人自生悟迷牙太喫飯本來成現行住坐队說她常常何用三條標下七尺 ...

#75. 古今圖書集成: 10000卷, 目錄40卷 - 第 291-300 卷 - Google 圖書結果

... 洛周弗之責也及喜榮吞洛周復為榮所拘守榮破始得过洛末去初品除津本將軍荆州刺史加散騎常侍當州都督津以前在中山陷寇治關問辭死不之任二年氣吏部尚書又除車騎將軍左 ...