【真金不怕火煉,3Q不怕考驗】
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3Q陳柏惟立委網路後援會
上任三個月,第一會期成果報告
沒有賽揚投手不被轟,三井出手也沒有每次中,有運動員經驗的我從不把失敗當作錯誤,而是當作下次成功的老媽,因此我簡列這會期「區域立法委員」的工作,讓大家知道除了關心國造武器、港人入籍審查、中國盜沙以外,我們還做了哪些事?
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【5】件法律主提案
1. 國家情報工作法第七條及第三十條之二條文修正草案
2. 職能治療師法增訂第十二條之一條文草案
3. 性別工作平等法刪除第二十二條條文草案
4. 訓政結束程序法廢止案
5. 政府採購法第十七條修正草案
【11】次書面質詢
1. 領隊及導遊培訓課程開課形式及開課數需檢討
2. 武漢肺炎流行期間醫事人員心理支持及生活及家庭衝擊之協助
3. 「數位身分識別証─新一代國民身分證換發計畫」
4. 中國盜砂船及底拖網漁船屢犯台灣海峽中線之台灣淺堆疑義
5. 林宅血案、陳文成案之相關政治檔案公開
6. 假訊息之管制及相關配套立法研議有持續進行之必要性及迫切性
7. 針對武漢肺炎流行期間,居家隔離與居家檢疫民眾、醫護心理支持與補償資訊宣導
8. 金融從業人員研修課程因應防疫,開課形式需有調整空間
9. 監護處分制度增設置專責醫院並有妥善之預防與加強防護制度以保護醫事人員。
10. 精神障礙犯罪者應針對刑後處分與社區治療之整體計畫修正以及資源充分投入
11. 衛福部與法務部將合作設立司法精神病院應釐清場地、人力、經費來源等問題,且其定位與服務項目
【4】件臨時提案
1. 健保廢止探親三四五公告
2. 將各醫療院所相關工作人員納入《執行嚴重特殊傳染性肺炎醫療照護及防治發給補助津貼及獎勵要點》津貼、補助或獎勵對象。
3. 國家安全局應督促有關情報機關就相關案件之金流、通聯、人脈確實調查,且適時研析應處,並將案件偵辦進度在不違反偵查不公開之前提下,向國人進行適度說明。
4. 行政院研擬立法院中遷可行性評估方案
【2】件院會決議案
1. 護照案:行政部門應就如何進一步提升我國護照之『台灣』、『TAIWAN』辨識度研提具體作法,以維護國人尊嚴,以及確保國際旅行之便利與安全。
2. 母語案:提出各國家語言間之通譯服務及培育各國家語言通譯(含口譯)人才之短、中、長程計畫,以俾本院委員以母語問政
【47】場口頭質詢
【20】件爭取地方建設
1. 爭取霧峰溪南地區丁台路北豐路自來水延管工程。
2. 爭取霧峰舊省政府教育廳閒置空間活化使用。
3. 爭取沙鹿國中校舍修繕經費。
4. 爭取沙鹿福至路56巷電桿下地工程。
5. 爭取烏日中山路電桿下地工程。
6. 爭取大肚藍色公路排水整治工程。
7. 爭取南山截水溝工程如期完工。
8. 爭取水裡社公園籃球場整修翻新工程。
9. 爭取高鐵特區公兒十公園路燈接電工程。
10.爭取台灣大道與正英路口交通改善工程。
【47】次會勘
龍井地區
1. 3/17改善台灣大道五段3巷62弄水溝淤積,並設置新的水溝蓋。
2. 4/28改善沙田路六段光田醫院宿舍前路段紅綠燈號誌不同步問題。
3. 4/6新庄街都會南街號誌延長綠燈秒數,確保機車安全。
4. 4/8 水裡社籃球場場地龜裂改善。
5. 4/20 台西南路212房前電線桿造成車輛不便,爭取遷移。
6. 4/22 沙田路五段98巷口上下學時間車流大,線增設反光鏡,並研議增設紅綠燈。
7. 4/28 改善龍新路水溝未加蓋問題,於轉彎處增設軟式反光棒。
8. 5/4 龍社路27巷道路因電線工程致使不平,爭取重鋪。
9. 02/22改善龍井竹坑南寮步道公廁無水源及廁間髒亂不堪。
10. 04/01改善龍井沙田路五段98巷與62巷口反射鏡遭撞變形問題。
11.龍井幼兒園旁籃球場照明改善。
烏日地區
1. 烏日高鐵特區路面植草磚改善重鋪。
2. 高鐵特區公兒十公園路燈接電工程。
3. 3/19會勘知高圳好漢坡步道改善。
4. 3/31爭取102號公車班次及公車站,進度交通局承諾短期修改102號班次路線讓高鐵特區民眾搭乘公車更近,長期會再規劃其他班次拉進高鐵特區。
5. 4/16研議國道三號鄰近東園社區一帶增設隔音牆。
6. 5/21烏日溪南太明路211巷路面破損及河川髒亂問題,因正在進行溪心壩護岸工程,河川淤泥會等工程結束後一起處理,路面破損的部分區公所會先進行零星的修補,待工程結束後進行全盤整修。
7. 5/27烏日光德國中大花紫薇蟲害問題,由光德國中總務處去跟國中科申請人行道修繕的經費進行處理。
8.新興路五光路口路面修復改善。
大肚地區
1. 王田里興和路155巷口水溝未加蓋等道路改善,同步爭取路燈設置。
2. 自強新城水管汰換監督並改善後續道路刨舖工程。
3. 更新大肚運動公園籃球場球框,爭取場地破損改善。
4. 改善大肚龍井地方空汙問題,環保局空氣品質監測車,目前已指派在大肚區沙田路二段474號門口處,進行監測外,並設置線上問卷調查地方廢氣問題。
5. 改善大肚磺溪大排水面清污,並追蹤磺溪書院於大排旁的造景修復進度。
6. 大肚公有兩處停車場附設親子車位及低碳汽車車位標示改善。
霧峰地區
1. 改善中正路3號門前交通線道劃設問題。
2. 5/28 改善林森路中正路口南端直行左轉道劃設,爭取研擬機車待轉區。
3. 3/17 改善暗坑橋橋基掏空疑慮,增設防護設施與補強結構。
4. 4/22 爭取中投東路旁水溝加蓋。
5. 4/22 明峰補習班前標線改善。
6. 爭取4/22 中正路/中正路146巷口 增設監視器,確保用路人安全。
7. 5/8 林森路福新路口交通改善。
8. 5/12 清元橋上游河堤堤防安全性研議。
9.爭取霧峰光正國小與北勢里、南勢里、丁台里共用綜合活動中心。
沙鹿地區
1. 爭取光明街交通號誌修復工程
2. 爭取福至路與福成路交通號誌設置工程
3. 爭取沙田路人行道整治維護
4. 爭取台灣大道六段與正英路口交通改善工程
5. 爭取沙鹿國中防水隔熱工程補助經費
6. 爭取英才路水溝排水改善
7. 爭取保成八街廢棄物任意堆棄整治改善
8. 爭取沙鹿南勢溪環境營造工程後續補強計畫
9. 爭取福至路到與沙田路路口廢棄物任意堆棄改善
10. 國道3號沙鹿交流道設置「復育樹島示範區」
11. 爭取沙田路往龍井方向右轉向上路口交通改善
12. 爭取鎮南路自來水管線汰換及路面翻修工程
【28】場社會公益服務
1.協助北勢愛心協會共同改善沙鹿貧戶環境與居住問題。
2.媒合烏日及龍井地區弱勢每月定期愛心送餐服務。
3.媒合善心防疫物資,贈與家扶、兒福中心與各區醫院。
4.疫情期間於服務處提供紓困諮詢服務,並開放線上諮詢窗口。
5.報稅季於服務處提供簡易報稅服務,並至人潮處提供此項便民服務。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,191124中視 平面機械車位怎挑 選車位眉角大公開 影片網址→https://youtu.be/jQJOGbViCGY 主播/蕭惠文:「平面車位哪一個位置最好?機械車位上中下哪個位置是最保險的呢?挑車位有哪些眉角要注意?」 主播/蕭惠文、攝影/徐立芃 採訪報導……↓ 停車位貴鬆鬆,2017年...
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車位轉彎 在 YC Lew - 17去旅行 Facebook 八卦
RM6191 教你如何環冰島一圈🇮🇸
前言:在計劃這次的冰島自駕環島路線我刻意不參考別人的遊記或路線。所以有些景點我錯過了。錯過的景點,收穫也不一樣。還有,別以為來冰島一定可以看到極光。我們來了10天也只有2天有機會看到。一天是kp5,一天是kp1罷了。也有人來了10天都不曾見過。除了極光以外,冰島到處都是明信片般的風景,夠你美拍了。
Day 1
吉隆坡-伊斯坦堡-倫敦-冰島
2017年10月24日,我們從吉隆坡國際機場出發到冰島,因為是便宜機票的關係。
所以我們需要到伊斯坦堡轉機到倫敦。
之後再從倫敦轉機到冰島。
雖然很浪費時間但省了錢,無所謂啦!
從吉隆坡到冰島一共耗時了24小時。
Day 2
抵達倫敦早上9:30分。
飛往冰島時間為12:55分。
擔心排隊的人太多所以我們預先上網賣了Premium Passport Lane。
到了LGW機場不需要和大家排隊過海關。
可以直接的走VIP Lane。
感覺我們很像貴賓啊!
過英國海關拿行李到出海關根本不超過15分鐘。
很快的從South走去Icelandair的North Terminal。
從倫敦飛冰島約3小時,到了冰島第一件事就是要換當地貨幣。
之後就要去拿車,我們和Thrifty預定了9天的租車。
最後加了無限制上網的portable wifi,15歐元1天。
租車的話一定要買全保險,畢竟冰島風沙太大,很容易刮花。
買個保險會比較安心。
為了省錢,我們租了手排檔的車。
最搞笑的是我們不會熱reverse,結果需要問當地人。
拿車後就直接到附近的Bonus超市買幾日的食材。
最後花了RM160,一人RM40。
之後開了一小時半的車到我們預定的民宿。
這家民宿位於偏遠市區的位置。
到了民宿已經晚上7點半了。
趕緊準備晚餐,吃飽後朋友大喊說有極光。
大家都跑出去看極光了。
沒想到極光那麼強,肉眼就直接看見了。
還持續了幾個小時,由於太興奮,忘了時差。
也睡不著了,12點才睡覺,5點又起身繼續看極光。
沒想到整夜都有極光~~~
而且滿天星星,是我這輩子看過最多的星空。
Day 3
睡了2小時就到房子外面的浴缸泡溫泉。
冬天泡溫泉好舒服呢!
天空很遲才天亮,大約8點才開始亮起來。
自己準備早餐,之後我們就開始了今天的景點。
我們走的是最基本的黃金圈景點。
Geysir噴泉-Gullfoss黃金瀑布-bingvellir National Park
我們先去了Geysir噴泉呵Gullfoss黃金瀑布
Geysir噴泉好特別啊!就是地熱谷,會從地上噴水。
黃金瀑布很壯觀,記得要帶雨衣,不然會全身濕透。
由於我們是住在這兩個景點的中間,所以我們午餐又回了家一趟。
之後再去bingvellir National Park
這個是UNESCO,很多風景看,如果喜歡野外風景一定要來這個。
在辛格維勒國家公園的裂谷中感受一下靈魂出竅。
從早上10點一直玩到傍晚6點。
晚餐在家自備。
今日消費0元
Day 4
昨天因為早睡,所以大家很早起床了。
自己自備早餐,吃飽後就出門。
天空烏雲密佈還下起雨。
我們8點半出門,去了離家最靠近的Keiro火山口。
這裡需要門票,400克朗一人。
之後繼續往東部開,途中經過了火山體驗館。
我們不知道要買門票,結果我們不小心的【免費】進入館內看了解說影片。
途中還會經過漂亮的Seljalandsfoss大瀑布。
非常值得到訪~
再來就到了今天的重頭戲-D3 飛機殘骸
這是我聽說的故事。
「1973年11月24日,一架美國海軍飛機(C-47SkyTrain,又稱Dakota)被逼降落於冰島南部Sólheimasandur’s黑沙灘,機組人員全部生還,這是一個奇跡。有人說由於回修的費用太貴的關係,它就一直寂靜地留在冰島這一角。
但是由于飛機本身的金屬線條搭配上冰島大地的景色,讓它成為許多觀光客、攝影師造訪冰島的必游之地,甚至也規劃出專屬的道路,逐漸開始變得熱鬧起來。」
冰島真的就是一個風景贊到爆的地方,任何天氣,她都自成風景。
但是,盛名之下,也帶來了很多負擔。
去年3月,這片地的主人宣佈關閉通往殘骸的這條路,因為它無力承擔起更多的破壞了。
攝影師和遊客們的喜愛,給它帶來名氣的同時,也帶來了損耗。雖然他們是無意的,可這是不爭的事實。
一直以來,大家都只能靠GPS(google 坐標:63.459523,-19.364618),走野路來尋找這片殘骸的所在地,陌生的人在陌生的地方,開著四驅車(一般去飛機殘骸需要四驅車),不可避免的會對環境造成一些損耗。
現在大家都選擇把車停在環島公路上,徒步5公里去看飛機殘骸。
有時候不得不承認,外國人對環境的保護意識真的很強,在他們眼裡,人與自然是一樣的,需要休息和愛護,需要融洽相處。
如果再給我一個選擇,我想我還是會走進去。
但是一定選在一個天氣晴朗的天氣而不是像今天冒著會把人吹走的狂風大雨中前進。
到最後全身包括內褲都濕透了,心情也被毀了,接下來的景點都不想去了。
只想趕緊回到住宿換洗一番。
想去飛機殘骸,記得一定要選擇對的天氣,錯誤的選擇會讓人很懊惱。
今夜我們將在Kirkjubæjarklaustur住宿,這是一個漂亮的小鎮,方便我們明天一早前往冰島東部城市。
Day 5
如往常吃了自備早餐就出門了,今天比平時早出門。
因為要開車420公里,預計5小時半的車程。
從Kirkjubæjarklaustur南部城市出發到東部城市Reyðarfjörður。
因為我們沒有任何計劃,所以我們都是邊走邊玩。
有什麼景點就停下來,結果意外發現路邊不知名的瀑布小溪。
還有沿途會經過的冰川,好壯觀呢!
再來會經過Glacier Lagoon,但我們沒有走遊客的路線進去。
我們停在入口之前1公里的停車場,然後爬山下去。
避開了擁擠的遊客,因為要趕路到東部所以也未能參與冰川健行。
有機會的話,下次再去吧!
如果你喜歡大自然的鬼斧神工。
那麼你絕對不能錯過開往東部沿路的峽灣景色。
我們都把車子開在左邊是山壁,右邊就是大西洋的沿海公路。
峽灣景色超級漂亮,超級壯麗。
不過要注意的是冰島的風很大,有幾度我們的車子被強風吹的移位了。
天氣不好的話很難開,畢竟路旁沒有圍欄。
分分鐘風會把車子吹下去大西洋。
最危險的地方莫過於95號公路了。
好再我小心翼翼的開車才安全把大家帶到東部。
Reyðarfjörður是一座小城市。
選擇住這裡其實並不是因為什麼景點。
而是把這裡當成明天前往北部的休息站。
明天要繼續開297公里約3小時半的路程。
至於要去哪裡我還不知道,明天再plan好了。
Day 6
今天從東部開往北部,240公里大約3小時半的路程。
冰島是個很有趣的地方,昨天我們看到的是壯麗的峽灣風情。
今天我們跨越了幾座雪山居然來到了冰島著名的火山區。
Kaffle火山是冰島最活躍的火山。
我們沿著路玩所以並沒有什麼景點推薦,也沒有去冰島神的瀑布Goðafoss。
因為深怕高山下雪,我們的2WD車會比較難開。
我們就是沿著米湖區轉,走走停停。
最後我們再去旅客超少,不商業的米湖泡溫泉。
米湖的水質太好了,畢竟人也不多最重要價錢比藍湖便宜一半。
泡溫泉最刺激的莫過於從廁所到溫泉的那一段小距離。
超級冷的!!!!!!!!
之後我們再繼續往Akureyri,冰島第二大城開。
經歷了前幾天的奔波,我們會在這裡逗留2天作為休息點。
Day 7
要是比較長的假期,我都會在行程中間安排一個休息2日的行程。
經歷了前幾天的奔波,我們今天還是在Akureyri逗留。
然後今天是沒有任何行程的,我們睡到自然醒。
再到當地超市閒逛,探物價,買食材。
逛一逛阿庫雷利的植物園,當地著名的教堂。
之後再決定去隨便一個不知名的小鎮。
我們決定了往Dalvik開去。
由於這不是1號公路,我們開的是82號公路,所以路況不是那麼好。
但是沿途的美景真是太漂亮了。
湖水,海水,雪山。
還有那像鏡子般的湖水把雪山的影子倒映在水面上。
無人經過的小路任我們坐在馬路中央拍照。
高山瀑布直接衝下大海的景色到現在都覺得難忘。
由於沒有行程,我們在外只有短短3小時就會到住宿了。
今天很輕鬆,很休閒。
充好電明天繼續往西北方前進。
要入住一個農場裡的小屋。
Day 8
今天行程輕鬆,所以我們睡得比較晚。
我們今天要入住北部的一座農場裡。
我們也刻意避開好走的一號公路,往山崖海岸線前進。
一路上的景色太漂亮了。
不過由於農場距離不遠,所以我們很早就回到了農場。
吃了午餐我們就偷偷進去農場裡和可愛的冰島馬玩耍。
由於天氣太冷了,我們就一直待在民宿哪兒都不去了。
Day 9
今天需要從北部開車回到我們最後的一座城市-雷克雅未克
途中我們轉進去了海獅博物館,為了看野生海獅。
我們把車子開進去74號公路。
沿路都是石子路,好難開啊!
最後可惜也沒能遇見野生海獅。
但我看了路線圖似乎會經過西部的西奈半島。
所以我們決定把車子開進去西奈半島,然後不走1號公路。
為了更快速的抵達西奈半島,我們把車子開進了59號公路,整條道路都是沙子石頭。
而且都沒有白色線條,只允許一輛車子開。
但我還是無畏的把車子開進去了。
延綿的山在我們的左手邊,右手邊就是大海。
經過我們的車子不超過10輛,電話也沒有信號。
沿路上也沒有幾戶人家居住。
上下斜坡絕對看不到對面的車,也有上了斜坡就馬上來個大轉彎的路。
一不小心就會把車子駛入大海了,我是認真的。
由於去了西奈半島看帽子山,所以我們的路程更久了。
不枉費我開了那麼久,草帽山還真是漂亮啊???
繼續往雷克雅未克開,沿路夕陽西下,天空呈現一大片紫色的天空。
好夢幻,只可惜我們趕著回去雷克雅未克未能停下拍照。
畢竟天空很快就暗了下來。
原來冰島有收費站,只要你從雷克雅維克往北部開或者北部往雷克雅維克開就會經過一個收費站。
今天是我們在冰島的最後一個住宿,要好好享受今晚。
為了省錢,加上早上6點的班機,所以明天要在機場過夜。
誰叫我們那麼小氣!哼~
Day 10
今天是我們的最後一天,我們睡自然醒。
由於車子放在雷克雅維克的停車位置。
我們需要定時去放停車卷。
我們先去參觀了雷克雅維克大教堂。
好漂亮的教堂,和阿庫雷利的教堂是同一個設計師呢!
由於公款還有剩下很多,我們決定拿去吃Buffet。
冰島有一家超值的Buffet。
這家餐廳位於市中心,店名叫restaurant reykjavik。
裡面有醃的魚類,蝦子,甜點都有。
而且一個人才2250克朗。
我們吃了近2小時才出來,因為我們一早預約了藍湖。
我們必須在預約時間抵達。
太早出來的話太冷了,很不舒服。
之後終於泡到了傳說中的藍湖啦!
這裡的客人好多,比較商業,水質比較乾淨,但米湖水質比較有礦物質。
由於飛機是明天早上8點,所以我特意不安排住宿。
想說我們可以開車去追極光,怎知天空一大片雲,加上外面超冷的。
我們根本不想出去,所以提早把車子還了。
到機場等候~
在冰島我們的花費真的不多!
如果你願意自己煮飯,大家絕對有能力負擔冰島的消費喔!
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關於交通
我用這個網站直接貨比多家,記得要買全保險喔!
我是預定Thifty的
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關於住宿
如果還沒註冊Airbnb的話,大家可以點擊我給的link。
因為可以獲得RM105的折扣喔!
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Day 1+2 Laugarvatn的小木屋住宿 RM1550
位置位於黃金圈,去看黃金瀑布和國家公園都很方便
最重要的要是天氣好,屋外就可以看見極光了
屋外還有芬蘭浴可以邊泡澡邊看極光
一房,廚房一浴室,最多可以容納5人,房子比較小
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Day 3 Kirkjubæjarklaustur小房屋 RM875
也是獨立式房屋,1房1廳還有廚房和浴室
環境舒適寧靜,可容納4人,房子寬敞
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Day 4 Reyðarfjörður超溫馨北歐小房 RM570
屋主住樓下,我們的套房在二樓。
有廚房,客廳,房間和浴室。
環境溫馨,屋主親切,可容納4人,房子寬敞
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Day 5+6 RM930
房子整潔乾淨,房間和廚房是隔開的。
可容納4人
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Day 7 RM450
住在牧場裡,體驗牧場生活,有溫泉可以泡。
共用廚房,共用浴室。
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Day 8 RM680
Agoda訂Central Guesthouse
地理位置超級好,容易找到。
Day 9
露宿機場,凌晨機返倫敦
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關於花費
來回機票吉隆坡-倫敦 RM2100/人 土耳其航空
來回機票冰島-倫敦 RM900/人 冰島航空
租車 9天 RM2900=725/人
Wi-Fi機器 9天 RM680 =170/人
住宿 8天 RM1265/人
BlueLagoon RM400/人
Keira火山口門票400克朗=RM16/人
米湖門票4300克朗=RM170(人)
RM5746
日常生活開銷 (以冰島克朗計算,全部乘以0.0395,都是4人份的價錢)
Day 1-0
Day 2-日常用品+食材 4000
Day 3-0
Day 4-打油4500,食材2200
Day 5-打油6105
Day 6-食材239
Day 7-食材2200
Day 8-打油6404
Day 9-食材1200,過路費1000
Day 10-打油8463,buffet 9000
克朗45311 x 0.0395=RM1790
除4人=RM448
總開銷RM6191
PS: 以上都是基本開銷,不包括購物買手信。
照片拍攝:北極光 Canon G7X ,其它照片一律Note 8所拍攝。
車位轉彎 在 3Q 陳柏惟 Facebook 八卦
【3Q給台灣的提案15:行人安行】
你知道台灣的道路傷亡是日本、歐洲先進國家4-5倍嗎?
你知道日本人來台灣,除了人民友善食物美味的好感外,另外印象最深刻的是台灣汽車駕駛人態度傲慢,將馬路當專屬空間,讓行人險象環生嗎?
如果你家中有小孩、長輩、甚至行動不便者,你覺得他們能毫不費力穿梭在大街小巷嗎?
台灣的城市設計,從最基本就出了問題,約在1960年代後,人民逐漸負擔得起汽機車,但執政者長期怠惰,忽略行人空間與大眾運輸,解決之道並不是重新鋪馬路,也不是等待國民素質提升,而是現在就立刻修改所有道路的設計規範,而且嚴格執行。
不說的話,大家可能不知道過馬路有多危險。以2011-2013年數據而言,行人當天死亡(A1類事故)人數764人,傷亡總計46282人,而行人傷亡前幾大原因都發生在「過馬路時」,以車輛未注意或未禮讓、未走行人穿越道、未依照號誌穿越為前三大原因。而從2011年至今,傷亡最慘重的都是65歲以上的老年人,歷年均佔6成以上。
世界上越來越多的城市轉向以人為本的城市設計,例如北美就有了「城市交通運輸全美協會」(簡稱NACTO),由前紐約交通局長珍妮特.薩迪可罕(Janette Sadik-Khan)擔任主席,發行了《都市街道設計指南》一書,已被至少9個州和45個城市採用為設計標準,對安全且增加街道活力的人行道、自行車道、車道做出了許多有創意又證明可行的規範。
舉例而言:
1.#強化安全提醒:每個穿越區都要畫斑馬線,不要以為是廢話,台灣還真的超多地方沒畫。而標線也要留下車輛停靠、右轉的緩衝空間,提醒駕駛不要侵入斑馬線。
2.#人行動線擴大與無障礙化:無障礙坡道順接斑馬線,聽起來很簡單但事實上也常常沒做到。
3.#路緣擴建:在路口和穿越區讓路緣外突,在不縮減車道下可提醒駕駛減速(特別是轉彎),最重要的是可以大幅縮短穿越距離。
4.#行人庇護島:提升行人過馬路的安全性
5.#簡化複雜路口:在三岔或不規則路口,把根本用不到的畸零地劃歸行人用地或綠化帶,給駕駛明確動線而不是變化車道的空間,將能在減少道路面積下,還讓車流更順暢。
這些簡單可靠、經費節省的方式,可以先在不縮減車道與停車位下,就大幅提升行人安全性,改善行人路權,提醒駕駛注意。那麼,為什麼不做呢?
這問題大家可能都會直覺想要加強執法和教育,但其實嚴格執法以外,也要搭配好的道路設計,才能讓我們的城市空間更加可親!
去年,台灣基進在地方選舉時,就提出全面檢討道路設計規範,改善「危險路口」的想法,而其實去年營建署就推出了「都市人本交通規劃設計手冊」,也採用了部分NACTO的規範,如何要求在各地落實執行,並由中央與地方編列預算來實現,就是我們要再努力推動的方向!
車位轉彎 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的評價
191124中視 平面機械車位怎挑 選車位眉角大公開
影片網址→https://youtu.be/jQJOGbViCGY
主播/蕭惠文:「平面車位哪一個位置最好?機械車位上中下哪個位置是最保險的呢?挑車位有哪些眉角要注意?」
主播/蕭惠文、攝影/徐立芃 採訪報導……↓
停車位貴鬆鬆,2017年台北市坡道停車位1個平均要價240萬,機械車位也要147萬,南台灣高雄坡道停車位最貴280萬,最便宜也要160萬,車位可能比車還貴,避免花錢受罪,挑車位要看樓層位置、離電梯遠近,有沒有迴轉倒車空間,甚至機車、人行動線都要考慮進去。
地下1樓通常比地下2、3樓好,每1層樓價差10~15萬,只是地下1樓會有機電設備、消防設施還有垃圾收集區。
地下一樓還有機車停放區,也要避免太靠近,另外,如果3、4個車位緊連在一起,這也考驗停車技術。
房仲業者/陳泰源 表示:「3個連在一起的車位,最怕的就是中間的這個編號7號的車位,每次在停車的時候都要擔心會不會撞到別人,或是開車門的時候都要很小心翼翼地開,所以這個一定是最便宜,價差可能就是1~20萬。」
主播/蕭惠文:「如果買車位,能夠親自試一下停車位的難易度是最保險的,但是買預售屋只能看平面圖怎麼辦呢?標準尺寸250乘以550公分是最標準的,如果車位太小可能就會停到欲哭無淚。」
預售屋在簽約的時候就要選好停車位,只是光看一張圖怎麼選?
建案經理/蕭聖覺:「開門的方向有沒有一些附屬的空間,上下車的時候會比較方便,這個車位是非常好停的車位,但是相對來說它在一個轉彎處的地方,需要承擔相對地一些(被撞)風險。坡道不管是上來或是下去的時候,它會比較偏向死角,離坡道再遠一些會相對比較安全一點,人孔蓋地配置方面,可能就需要消費者再做盡一部確認。」
機械車位挑法和平面車位差不多,如果可以選中間層最好,再來是上層、最差是下層,而且最下層車位通常限高160公分,車子過高就有風險。
房仲業者/陳泰源 表示:「中間層它基本上就是一直平移來、平移去的,所以停車時也不用花時間,它有一點類似平面車位的機械車位。他的長、寬、高甚至包含車子的重量,它都有一定的限制,那你千萬不要心存僥倖。」
建案經理/蕭聖覺:「機械式車位它的使用、移動頻率很高,所以說它需要有良好信譽的廠商來施做這個機械車位,對消費者來說相對保障比較高。」
車位怎麼挑?開車習慣、車子大小都會影響,但如果能離電梯近、上面沒有管線、駕駛側是柱子不是實牆,就可以算是一個好車位。
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/11/191124.html
車位轉彎 在 高雄市議員 許慧玉 專屬頻道 Youtube 的評價
大社三民路口事故現場會勘,官員承諾將改善
大社三民、三中路口10秒誠敬默哀,開啟交通會勘,吳小妹折損的羽翼將化為大愛,照護更多用路人⋯
慧玉今早10點邀集相關單位(交通局、警察局、區公所、工業區、市場管理⋯等)共同會勘達成以下共識!
不改變就不會進步,慧玉特別提醒鄉親密切注意,此路段交通規劃將有大變革
(1)三民路八方民市場及對側將劃設紅線禁停車輛,並於八方民市場後方增設停車位
(2)修正現行雙黃線,增設慢車道
(3)修正此路口停等區位置,拉開大型車與用路人距離,讓視線更清楚
(4)增劃路口轉彎導引線
(5)修正及增設號誌燈讀秒優先燈,讓用路人及大型車清楚優先權
(6)請工業區代表全面勸導加強舊型大車儘速完成安裝警示輔助系統
(7)委由公所協調台糖用地取得並協調養工處移除現有大樹讓三民路376巷交通更順暢!
議會會期即將開議,慧玉也會針對大社都市計劃攸關外環道開闢使用督促政府盡速完成,讓大型車輛由聯外道路出入,以確保區內用路人的安全性!
車位轉彎 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的評價
180604TVBS 新北建案停車到B8 民眾:好暈喔
影片網址→https://youtu.be/_OQzXVoKGN0
新北市最近新的建案,越挖越深,地下室動輒就是地下四樓、五樓,甚至出現有地下八樓的停車場。實際開車,光是下到地下七樓就要3分多鐘,開上開下還會有點暈,大多民眾都不太能接受車要停到八樓。
記者 謝曜州 / 攝影 劉立宸 報導……↓
停車停到地下室八樓要停多久?計時開看看,……光是到B7就要3分鐘。很多樓層轉彎處,都有明顯的刮痕,不知道是不是開到暈頭A到。停地下八樓,大多民眾都強烈說不。
新北市新板特區,很多建案都是蓋到地下六樓或是八樓,像這個新建案,地下要蓋五樓,工地深不見底,新板特區豪宅停車位價格B1、B2大約是250萬到3百萬,B8的行情差,沒市場。
房仲陳泰源:「非買不可的話行情約莫150萬左右,不然的話通常要單獨獨立買賣,這樣的停車位其實買方也很少啦。」
新北越來越多B6、B8的建案,考驗駕駛人技術,也考驗平衡感。
新聞網址→https://news.tvbs.com.tw/life/932094
部落格網址→http://taiyuanchen1223.blogspot.com/2018/06/180604tvbs-b8.html
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車位轉彎 在 請教地下停車位的選擇(第3頁) - Mobile01 的八卦
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