#sandywuofficial
這年我二十一歲，
準備大學畢業且已申請面試許多工作，
我的目標就是不浪費一分一秒回家接軌職場，
原本想做文學翻譯，後來進了教育界。
八年過去了，
我當過國中老師，沒多久意外進了演藝圈，
開了咖啡廳，主持很多不同節目、活動、晚會，
出了一本上排行榜蟬聯第一名很久的散文創作，
其中最奇幻旅程的部份當然是連續四年與金鐘典禮相遇，
說起來很臭屁地，得了兩次獎。
照片裡的我什麼都不知道，
不知道後來的歡笑與淚水、喜樂和哀愁。
她以為她會很低調很平凡地過一輩子，
然後在某個盛夏的六月嫁給某個單純的男子，
並且簡簡單單清清爽爽地活到老。
她以為成功度過孤單的遊子生涯就會很豐盛，
甚至覺得都可以獨自面對異地了，
哪裡還有什麼可怕的？
但有太多太多她不知道的事，
後來都太快太快地發生了。
進入畢業季了，
許多學校單位邀請我錄製影片祝福孩子們，
可是我有一點什麼都說不出來的感覺，
因為你們的人生是你們的時代，
未來只能當陪跑配速員的我們是無法介入的，
我們只能當你們的墊腳石，
稍稍給那麼一點高度，
然後一邊唸啊唸，一邊看你顫巍巍地爬上去。
爬的過程你什麼都不會知道，
像矇著眼睛摸恐怖箱，
也像在黑暗中享受一段米其林大餐，
很刺激很無所適從，但是只有這一次機會。
以前有位老爺爺跟我說：
年輕人要記得三個字 - 不要怕，
老年人要遵守三個字 - 不後悔。
要如何在不要怕的同時確保自己老了不後悔呢？
他離世之前沒機會告訴我，
但我猜他肯定是後悔了才知道年輕時太害怕了。
我們永遠都有選擇，但也永遠都得負責，
畢竟有多少自由就有多少限制，
那一條長長排隊上雲霄飛車的人龍啊，
如同生命，沒有在走回頭路的呀！
好好選擇，好好享受，
該怕的要怕，不該怕的不要怕。
今天要聽：唐貓的Kid
費米面試 在 Re: [問題] 真的很想進和泰汽車，有無錄取的訣竅? - 看板Salary 的八卦
(代PO)
來回應一下，
和泰汽車也是我的第一志願 (這薪資水準應該是很多商管人才的第一志願啦XD)，
但和泰汽車寧缺勿濫，員工才500多人，要進去不是靠學歷背景或特殊關係進得去的。
我自己是到第三關才被刷掉的，所以應該可以來分享一些經驗，給你參考：
【學經歷】
我自己大學是台大商管科系畢業，
再到海外念了2年行銷的碩士回台，
回台後，第一次應徵和泰汽車卡在第二關，
所以就去另一家大型上市公司作了3年行銷，
前陣子又戰和泰汽車，卡在第三關，殘念。
【甄選分享】
{第一關-筆試}
筆試的話分成英文測驗.智力測驗.專業科目測驗(應徵以下職位才會加考:資料工程師/會
計稅務專員/車輛售後技術服務專員/職業安全衛生管理專員)
英文測驗程度和多益差不多，但蠻多陷阱題的，要留意小線索。
智力測驗無法準備，就是看你智商，包括:圖形和推理題組，記得睡飽再來。
專業科目是上面那些職位才會有加考，時間會延長一點點的樣子。
{第二關-商業個案分析及簡報}
這關是和泰汽車的大魔王關卡，不分應徵職位都要參加，
而8~9成的人會在這關陣亡，
不得不說，題目真的蠻困難的，
雖然我大學碩士課堂就有很多個案分析經驗了，
但和泰汽車的個案分析要求1小時內，
讀完30頁左右的個案題本，裡面密密麻麻的數字表格.競爭者資訊.延伸資料，和方案選擇
的email內容。
加上要整理出完整簡報，並事前排演報告，
時間完全完全不夠用。
而且主管們會非常犀利地質疑你的邏輯，
並且當場要求你提供一些創新的方法，
真的是吃硬實力，逃都逃不掉。
至於準備方式，我自己是把大學和研究所的課堂個案再拿出來(選內文多一點的)，
逼自己40分鐘讀完，10分鐘作完簡報，
5分鐘模擬報告，5分鐘思考面試官的追問內容，再梳理一次自己的報告邏輯。
但必須說，儘管準備再努力，臨場還是會非常緊張，
而且和泰汽車個案題目都是用抽的，
人資也說會固定更換，不可能抽到一樣的題目，
建議還是要平常心面對。
{第三關-主管面試}
和泰汽車的第三關是我面試那麼多大公司中陣仗最大的，通常會有4~7位列排面試，
一對多的輪流拷問很容易疲乏，所以一定要花時間準備。
而面試時從專業問題.實務問題.情境題.個人履歷問題，到壓力測試都有，
面試官也會一一針對你的論述邏輯追問，
因此我過程中一度有些喪失自信，我認為是第三關敗北的關鍵，
總之，我覺得展現自信而親和的態度是必要的，剩下的只能盡人事而聽天命。
【結論】
和泰汽車對員工很好，薪資福利更是名列前茅，
但是我覺得僧多粥少，還是要平常心，
然後因為甄試時程會拖到2個月之久，
因此建議還是不要all-in一家。
其實工作也只是生活的一部分，
找個薪水低一點，但自己喜歡的先做也不錯，
畢竟只要有閒時間，就多充實自己吧，
未來再轉高薪公司的可能性才會大。
共勉之，希望我們再戰和泰能夠成功。
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