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#嘉義可以雲林不行？
#雲林發展不能再等了
#蔡總統糖廠觀光列車跳票1500天
#麗善願意親率團隊 #當面向蘇院長簡報爭取
行政院長蘇貞昌昨天宣布核定 #嘉義蒜頭糖廠 #五分車 延駛故宮南院，看到這消息，不禁讓人失望至極...明明都是糖鐵觀光列車復駛計畫，雲林卻受不平等待遇？
#虎尾糖鐵五分車 復駛計畫，自106年展開，當時總統蔡英文 Tsai Ing-wen還親自南下搭乘體驗五分車的魅力，更允諾未來要將糖鐵跟高鐵連接起來，納入 #前瞻計畫 並優先執行。
我上任後秉持 #只要為雲林好 #不分藍綠 ！縣府團隊108年完成規劃作業並函予中央，卻遭 #行政院 #交通部 #經濟部 #台糖公司 漠視，縱使去年我親自遞交此案建言書給總統，希望總統一定要重視雲林的發展，但結果卻始終令人失望。
我非常願意親自率領相關局處首長，當面向蘇院長簡報，雲林發展真的不能再等了！
全文詳閱：https://reurl.cc/MAe4Dv
#高鐵嘉義站是目前全台唯一無軌道連接臺鐵的車站
17年過去了，中央的承諾也跳票了！沒有續辦輕軌評估計畫，就連第二批通車營運的彰化站有田中支線、雲林站也有糖鐵規劃連結臺鐵，而且都已經納入前瞻計畫中。
#唯獨嘉義站沒有任何軌道系統連結到嘉義市
雖然嘉義市面積不大，但對於雲林縣、嘉義縣和北台南地區扮演著重要的消費中心，市府過去不斷與交通部爭取經費興建，中央卻屢次拒絕，讓人感到非常的遺憾、失望！
看見行政院在8/17宣布核定蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院計畫後，讓我想起在高鐵開始興建之後，因當初車站大多選擇郊區設置，為了解決旅客轉乘市區需求，中央隨即辦理各車站之聯外軌道評估計畫，而第一批通車營運的新竹站、台南站都已由中央出資興建台鐵支線。
民國93年高鐵局為嘉義高鐵站選址，嘉義市不分黨派、市府及民代都齊力向中央爭取輕軌，中央也同意興建輕軌，高鐵局也完成可行性研究評估報告，行政院卻以財務效益不足為由改先以BRT培養運量，並承諾請當時的高鐵局將輕軌系統納入新十大建設中，待BRT運量成長後適時升級為軌道系統，如今BRT運量已飽和，中央應續辦的聯外軌道至今都沒有消息！
#建設不分地方與中央，#我們只希望盡快完成
107年起到現在，嘉義市政府仍持續爭取請交通部繼續辦理高鐵聯外輕軌案並納入前瞻計畫，雖然爭取未果而且要我們依據「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請及作業要點」重頭做起，我們秉持著嘉義市的發展只有快不能慢的態度，決定同步進行，除持續爭取中央續辦聯外軌道案外，也馬上啟動「嘉義地區軌道整體路網評估規劃」案。
敏惠非常憂心，感受到嘉義市不斷被邊緣化！嘉義台鐵站銜接了國寶級的阿里山百年森林鐵路，具有豐富的觀光發展潛力，因此更需要有完整的軌道路網，串聯從山到海的觀光鐵道，促進嘉義縣市的發展，請中央應正視嘉義市民的需求，兌現承諾儘速賡續辦理輕軌計畫！
嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛計畫，終於拍板定案，將以現有五分車路線，分別延伸到嘉義高鐵站以及故宮南院院區，把速度最慢的五分車跟最快的高鐵做結合，串聯附近的遊憩景點，強化嘉義縣的觀光能量。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540490
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雲林虎尾糖廠已有111年歷史，是全國唯二還在製糖，且是全台唯一還以五分車載運甘蔗糖鐵，但行政院長蘇貞昌日前到嘉義蒜頭糖廠視察，宣布核定「蒜頭糖廠五分車延駛到故宮南院」計畫，相對雲林縣府爭取多年的虎尾糖廠五分車復駛計畫，卻未受中央核定，對此雲林縣長張麗善表示失望，但會繼續努力爭取。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540920
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蒜頭糖廠五分車 延駛高鐵嘉義站明年7月開工https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1405671〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕嘉縣政府提出台糖公司蒜頭糖廠五分車延長至高鐵 ... ... <看更多>
蒜頭糖廠五分車 在 [新聞] 慢與最快軌道共構蘇揆核定嘉義蒜頭糖廠五分車延駛故宮 ... 的八卦
原始標題 最慢與最快軌道共構 蘇揆核定嘉義蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3640752
發表日期 2021/08/17 10:34
全文完整內容
嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛計畫，將速度最慢的糖鐵軌道延伸至嘉義高鐵站，以及故宮南
院院區，行政院長蘇貞昌今天蒜頭糖廠視察，宣布核定「嘉義蒜頭糖廠至故宮南院觀光鐵
路計畫（嘉義蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院）」，藉由五分車延駛串聯周邊遊憩景點，將
區域遊憩活動由點狀擴展為面狀。
蘇貞昌今天由嘉義縣長翁章梁、立法委員陳明文與蔡易餘、交通部長王國材、台糖公司董
事長陳昭義、故宮南院處長彭子程等人陪同，在蒜頭糖廠聽取交通部五分車延駛計畫簡報
。
翁章梁表示，感謝院長支持蒜糖五分車延駛計畫，以及陳明文、蔡易餘立委協助縣政府爭
取，縣府未來將與交通部、台糖公司、故宮南院積極合作，進行五分車路線工程及車廂優
化。
有關五分車延駛計畫分2期辦理，第1期由蒜頭糖廠既有鐵道向東延駛至嘉義高鐵站約1.36
公里，第1.5期由蒜頭糖廠向西延駛至故宮南院園區約1.49公里，將由交通部鐵道局辦理工
程設計監造及施工等相關事宜，並由台糖公司負責後續營運，嘉義縣政府則負責「非都市
土地變更興辦事業計畫」及「整體規劃」作業。
嘉義蒜頭糖廠五分車延駛計畫為嘉義縣觀光軸線重點核心計畫，串聯嘉義高鐵站、蒜頭糖
廠及故宮南院，並整合縣治特區等亮點區域。計畫沿線並設有多處月台提供遊客載乘觀光
，可望強化嘉義縣整體觀光能量，營造全國唯一最快及最慢軌道共構之亮點，並有效鏈結
周邊觀光場域、帶動地方產業發展，期許打造「有特色、富趣味性、具話題性」之五分車
導覽路線。
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