報告指出，萬海4月營收149.3億元，明顯超過第1季單月營收平均的128.8億元 ，因此帶動獲利大幅提升。
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萬海目標價 在 經濟日報 Facebook 八卦
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅阿格力博識，也在其Youtube影片中提到，#陽明 #長榮 #萬海 #航海王 🔔 萬海目標價又被調高啦！最新的上海出口集裝箱運價結算指數（SCFIS）的美西航線也大漲16%！運價到底有玩沒玩呢？今天阿格力從總經的角度跟大家解析，從歐美解封帶動的零售銷售到底有多強勁？這與貨櫃三雄到底有那些關聯呢？今天一次講給你聽喔！ ✔影片重點看這裡 00...
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萬海目標價 在 經濟日報 Facebook 八卦
國內大型投顧看準航運景氣，萬海第1季EPS將超過6元，「一季賺贏一年」，且第2季還會比第1季好，進一步上修目標價至90元。
#萬海 #目標價 #航運股
萬海目標價 在 財訊 Facebook 八卦
今天長榮來到197元，市值衝破兆元，躍居台股市值第4大；有本土法人也將萬海目標價上調到「4」字頭，航運股幾乎每天都有驚奇。
不過，看著貨櫃三雄動不動就漲停，自己知道股價在高檔，但就是心癢癢的，這船票，還能下手嗎？
萬海目標價 在 阿格力博識 Youtube 的評價
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00:36 運價噴出到何時？來看看美國的零售狀況到底有多旺
01:52 數字會說話，美西航線大漲16%，真是嚇死人
02:49 歐美解封，貨櫃三雄誰受惠？看看營收占比就知道啦
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萬海目標價 在 [新聞] 萬海跌破300元法人仍上調目標價至411元- Stock 的八卦
原文標題：萬海跌破300元本土法人仍上調目標價至411元原文連結：https://reurl.cc/9r6pNv 發布時間：2021-06-29 原文內容： 萬海（2615）今（29）日 ... ... <看更多>
萬海目標價 在 [新聞] 航運股3字頭有譜？法人上修萬海目標價至3 - 看板Stock 的八卦
原文標題：航運股3字頭有譜？法人上修萬海目標價至342元天價
原文連結：https://money.udn.com/money/story/5607/5548720
發布時間：2021-06-22 09:27 經濟日報 記者趙于萱／台北即時報導
原文內容：
航運股飆「3字頭」有譜？國內投顧繼看好運價上漲無極限，將貨櫃三雄的萬海（2615）目標價喊上272元，22日該法人更新報告指出，全球航運降速減碳的大勢底定，幅度預期強化，配合萬海搶進美東線、大量購入二手船，獲利動能進一步躍升，預估2021-2022年每股稅後純益（EPS）提高到34元、38元，目標價上修到342元天價，刷新市場對航運股的最高預測。
法人指出，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）持續反映缺櫃、塞港漲勢不止，迄今第2季平均運價達3,177點，較首季的2,782點大幅提高，且21日運價指數為3,748點。現貨為主的萬海直接受惠，4月自結單月EPS 2.75元，5、6月及第3季旺季的獲利預期持續躍升。
萬海拓展美東線，18日SCFI美東線去程運價為8,914美元，同日萬海增加亞洲到美東線配置，有十艘2,800 TEU-4,000 TEU船，營收貢獻預估在8月，且今年第3季逢美國經濟解封，7-10月消費力道可期，美國線將成全球貨櫃運價的火車頭，加持萬海旺季更旺。
另一方面，萬海規劃今年增加11艘二手船，合計增加65,056 TEU，投入高峰為3月和第2季，而去年底萬海的總運力約31.8萬TEU，今年6月底提高到41.1萬TEU，運力已見明顯增加，後續運力擴增的效益仍值期待。2、3季EPS分別預估達8.3元及9.4元。
法人表示，國際海事組織IMO MEPC 76會議17日落幕，通過2023-2026年每年船舶二氧化碳排放降低2%的目標，此決定遭美國、英國及歐盟反對，這些國家希望2026年前至少降低26%的碳排量。顯示全球航運降速減排的長線趨勢不僅確立，若歐美持續施壓，可能增加減排幅度，進而加劇2023年起運力短缺的程度。
看好航運業榮景未歇，長線又有實值供給減少的利多支撐，法人進一步上修萬海獲利，並改採較能準確反映EPS成長性的本益比評價，2021年預估EPS搭配十倍本益比，換算目標價342元。
心得/評論：EPS預估34，目標價預估到342
本益比預估是用10倍來評估
不知道阿明阿榮是不是也要以10倍來估算
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