★★★每日一股☆☆☆ 2021/03/08 婦女節快樂
【台北股市早盤跟著美股反彈大漲,不過我想請問您們需要過度興奮嗎?完全不用嘛!先不要說空方缺口還沒有封閉,光是短線的十日均線,早盤也沒有突破啊!目前均線型態仍是三聲無奈的空方趨勢,您一大早看到台股大漲又要跑去追高,現在就笑不太出來了。櫃買市場也是沒能站上十日均線,甚至連摸到都沒有,當然是沒有任何趨勢翻多。我想老王對於趨勢的判斷都非常明確,我說了多次櫃買就要能夠站上兩條短期均線才能翻多,不是嗎?所以早盤要不要去追股票?完全不行嘛!操作絕對不是看到美股或者台股大漲就要拿香跟著拜,那您永遠都只有追高殺低的份啊。
貨櫃航運農曆年後運費開始小跌修正,讓近期股價出現震盪整理;不過若以去年第四季的運價上漲來看,應該都能繳出相當亮眼的毛利率與單季獲利。所以包括陽明與長榮、萬海,假設您是還持有的人,就以月均線作為波段支撐;要是還能像現在守住,就能期待年報帶來的利多反彈。只是要如何判斷年報利多是否能讓股價再來一波噴出大漲呢?還是市場上會給予利多已反應的評價?老王這裡有個小方法要教給大家!那就是前方近期高點壓力,一定要能夠突破才能結束目前的修正整理!要是年報之後公布了,結果股價連突破近期高點壓力都沒辦法,那就要小心利多出盡反而不是好事了。】
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本週壹電視年代向錢看錄影時間: 一、三 21:00
老王給你問 #63 無量下跌vs價跌量縮是多?是空?跌停沒鎖死難道是止跌訊號?還有俗話說量價不會同時到頂甘安捏?https://youtu.be/_4i1Af2XPzE
2021/03/05【老王不只三分鐘】中芯解禁!聯電、華邦電、旺宏跌到庭院深深深幾許?唱首缺口一生平安!鮑爾談話無助美股止跌,鄉民炒股ETF發大財?生技爆大量一招管用!https://youtu.be/yjN2OhjqdBI
【精華重播】熱門股爆大量該追還是該跑?航空、面板全解析!https://youtu.be/5-T1ke_wNjc
蘋果日報專欄 (每周一清晨固定刊出):【人氣股爆量要守 二線塑化看利差】 https://tw.appledaily.com/finance/20210308/ZIBXERRSWNCKTEBHYZQY7PXMQQ/
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅阿格力博識,也在其Youtube影片中提到,#陽明 #長榮 #萬海 #航海王 🔔 聽~~~海哭的聲音~~~~~ 本周航海王創高之後紛紛出現大回檔,究竟是為什麼勒!?到底該不該上岸了勒?阿格力幫大家找出兩個回檔的原因,趕快來看看吧!最近海上風浪真的很大,希望各位討海人平安回家囉! ✔影片重點看這裡 00:30 運價指數分享,WCI、SCFI...
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萬海評價 在 Facebook 八卦
美股也有瘋狂航海王,你覺得腳踏兩條船長榮、陽明的漲幅很誇張嗎?其實以色列的ZIM(美股有上市)和韓國的現代HMM過去一年也很兇猛
以Teu來說規模和陽明接近的是HMM,當然漲幅無庸置疑是陽明最瘋,和長榮漲幅接近的是港股的中遠海控
其實全球的大型貨櫃航運幾乎都有上市,同行業的評價方式不可能偏差太多,要是說陽明有辦法至少再漲一倍,那其他規模類似的航運商呢?
現代重工、三星重工和日本聯合造船等大造船廠則是這波航運潮的受惠者,大型造船訂單一波波。
HMM最近一個月才宣布受韓國政府幫助加訂12艘13000TEU級貨櫃船,中遠也要多訂造25艘13000TEU以上的貨櫃船,長榮和三星訂20艘15000TEU的貨櫃船,萬海則是加訂9艘13000TEU的貨櫃輪。陽明目前則沒有明確計畫,只有消息說要再訂10艘15000TEU的貨櫃輪,但之前長期虧損情形下,陽明似乎沒有同行那麼果決。
這波大訂船潮,可以想見未來疫情影響恢復正常後很可能會再度看到運價崩潰。景氣循環股大家要小心不能長期持有,緊盯運價變化,見風就要轉舵了。
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一覺醒來,全球貨櫃航運股大漲!
這一陣子,航運股殺聲震天,貨櫃航運三雄在當沖,短線資金退潮下,股價幾乎腰斬。就在投資人慌亂手腳之際,外資的美銀又來砍一刀,將長榮海運調降「劣於大盤」,目標價是89元。這個在關鍵時刻,突然跑出來潑冷水的舉動,很像先前的聯博集團旗下Bernstein,在聯電往60元的方向跑的時候,突然發報告,要大家趕快跑,明年淨利衰退78%,目標價40元。結果,報告出來,聯電股價又上一層樓。
同樣的長榮海運評價,本土法人估372元,富邦投顧估189元,滙豐估165元,花旗環球估120元,美銀估89元,這個估值南轅北轍,完全各說各話,而這也可以看出市場對航運產業的未來有完全不一樣的看法。台灣的貨櫃運輸三雄從高峰拉回,幾乎是腰斬,市值縮水大半,很多當沖客甚至出現違約交割,這是炒作太激烈産生的後座力。
牽動股價最核心的仍是基本面,今天清晨起來,發現全球貨櫃航運股全面大漲,馬士基到了19050丹麥幣,是歷史新高,德國的赫伯羅特漲到226.8歐元,也是歷史上最高價,市值約1.58兆台幣,赫伯羅特未來兩年船舶噸位會被長榮追上,而長榮海運市值約7179億台幣,相去甚遠。
除了,馬士基,赫伯羅特,日本ONE集團的三大航商股價都飆升,商船三井從1487到7510日圓,日本郵船從1091漲到8280日圓,川崎汽船也是從714漲到4810日圓。這次大漲23倍的南韓現代商船從51100韓元拉回36550韓元,約回了28.47%,也沒有台灣貨櫃三雄那麼慘。
台灣貨櫃三雄已交出半年報,三家公司半年淨利1709億元,第一季752.92億元,第二季956.27億元,這是史上最好的成績單,陽明上半年Eps17.88元,萬海航運,長榮海運也都超過15元⋯⋯這個時候,市場如何評價?看看誰能洞悉今年第四季及明年的景氣!
萬海評價 在 阿格力博識 Youtube 的評價
#陽明 #長榮 #萬海 #航海王
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00:30 運價指數分享,WCI、SCFI 續創新高
01:04 總股東人數變化長這樣!難怪震盪更大啦
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萬海評價 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的評價
缺櫃荒,廠商等櫃、搶運,花招百出,但飆漲的運價,廠商紛喊吃不消,後續運價會崩盤?還是供需有撐?
🔴廠商搶運,花招百出
🔴貨櫃航運特殊營運模式
🔴去年全線飆漲,有無共同因素?
🔴缺人缺櫃潮未解,運價卻先跌?
🔴運價後續修正有沒有撐?
🔴航運股評價模式怎麼看
⭐️本集提到的個股:長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中菲行(5609)、台驊(2636)、捷迅(2643)
🎤主持人:
🔹MoneyDJ產業記者 :燕翔
主跑路線: 金融、生技、電子零組件等等
🎤來賓:
🔹MoneyDJ產業記者 莞青
主跑路線: 金融、航運、醫療、風電等等
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#貨櫃航運 #缺櫃 #漲價
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萬海評價 在 航運股解析|長榮、陽明、萬海2022總結 - YouTube 的八卦
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本次分享內容,我們會先從航運股焦點新聞開始談,再來會從航運指數來幫大夥解析長榮、陽明及 萬海 的情況。 成為這個頻道的會員享有專屬影片及貼文: ... ... <看更多>
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現在萬海是被踢出貨櫃三雄了嗎? --. ※ PTT 留言評論. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自 ... ... <看更多>
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