華創車電鴻海經濟日報在Facebook 的評價

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華創車電鴻海在經濟日報 Facebook 八卦

By 經濟日報

2020-08-17 16:30:28 有 227 人按讚

為了2025年一兆營收的前景，裕隆針對華創車電與鴻海集團的合資案，對華創車電增資74.74億元，並透過子公司納智捷對華創車電以資產作價，對華創車電增資52.27億元...

#裕隆 #華創車電 #鴻海

Tags: 華創車電鴻海裕隆華創車電鴻海

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By 老王愛說笑

2021-07-02 21:30:12 有 275,988 人看過有 12,798 人喜歡

又是隔日沖幹的好事？二線塑化突然暴漲又暴跌！長榮出關沒行情？貨櫃航運還能帶著散裝繼續開船嗎？不鏽鋼漲勢何時休？電子下周能轉強？2021/07/02【老王不只三分鐘】

01:49 道瓊昨天突破了董哥畫的下降壓力線，你要再跟大家來場賭注了嗎？四大指數接下來怎麼看？
07:55 港股來了一根長黑又是四面楚歌了嗎？要Say goodbye了嗎？
11:59 上証指數三陽開泰才沒幾天，怎麼又來一根長黑了啊！

16:40 台股前高壓力一直沒辦法突破站穩，小編覺得好危險喔~~~
21:11 拿香跟著拜的散裝航運，今天跟著貨櫃航運走弱，是不是要下船了？
30:18 鋼鐵突破之後上演噴出行情，但是今天好像只剩不鏽鋼續強，該怎麼觀察？

52:57 二線塑化昨天大漲是因為國際原油大漲的關係吧？不過今天很多都開高走低殺好慘！
01:11:02 長榮今天被放出來了，結果沒有慶祝行情，是要改到下周慶祝陽明嗎？

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

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By 老王愛說笑

2021-07-09 21:30:10 有 259,458 人看過有 6,435 人喜歡

聽海哭的聲音！貨櫃散裝都翻船？鋼鐵人還能飛？美股急跌空頭再起？IC設計靠六月營收逆勢強！被動元件個股表現！2021/07/09【老王不只三分鐘】

01:35 美股四大指數昨天都大跌，道瓊差點跌破四海遊龍的多方型態，小編好替董哥擔心啊~~~
18:57 港股跌破命懸一線差點嚇死小編，昨天長黑也太扯了吧！
23:19 上証指數跟A50指數都死守前低支撐，董哥看法還是不變吧？

25:38 台股受到美股影響也是跌勢很重，小編想問萬八還有機會嗎？
35:16 散裝航運這周跟著貨櫃航運一起翻船，水手們該怎麼處理？
44:27 鋼鐵族群本周也是回檔修正，鋼鐵人還能飛嗎？

54:48 被動元件老大跟老二還是不同步，怎麼過了二個月了還是這樣？
01:10:11 IC設計好像是最近電子股表現最強勢整齊的，像今天好多個股都逆勢大漲耶！
01:25:51 最後不免俗，貨櫃航運董哥今天要唱歌給它祝福嗎？好多人都說要您一直唱一直唱一直唱~~

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By 老王愛說笑

2021-02-26 21:30:16 有 258,038 人看過有 6,023 人喜歡

是在倒垃圾嗎？外資狂倒944億！台股守得住街亭？美國十年期公債殖利率飆升，真恐慌還是假利空？必學高檔爆大量應對，面板、航空就靠這一招！2021/02/26【老王不只三分鐘】

03:05 美股四大指數昨天都跌幅很重，是不是要崩盤了？
16:15 這次美股的大跌很多人說是美國十年期公債殖利率大幅飆升造成的影響，你怎麼看？
28:53 港股傳出要課印花稅，接連幾天重挫還有救嗎？

32:06 陸股突破之後又快速回檔，這是另一個假突破嗎？
37:45 台股就像董哥說的，前高壓力沒辦法突破，竟然殺了一根長黑，要逃命嗎？
51:27 台積電今天又重挫破底了，就像董哥上周五講的晶圓雙雄都沒有過高，這要跌到什麼時候啊？

01:03:11 董哥你上一集講到記憶體族群，也是在前高壓力掙扎，該怎麼看？
01:07:59 禮拜二講到的國巨最終還是沒有突破耶，所以被動元件還是沒辦法整體大漲囉？
01:11:40 這幾天很多人都在關心航空這個族群，董哥可以幫大家分析一下嗎？

01:17:56 面板族群就像董哥說的突破前高頸線壓力之後就一路往上了，太厲害了！
01:26:39 最後不免俗，貨櫃航運再幫大家分析一下吧~~~

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華創車電鴻海在 [新聞] 裕隆替華創車電尋新婆家？鴻海有意出手迎娶一圓汽車夢！的八卦

作者yamatobar (747-8I)

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標題[新聞] 裕隆替華創車電尋新婆家？鴻海有意出手迎娶一圓汽車夢！

時間Sun Sep 15 20:45:33 2019

原文連結：

https://reurl.cc/8lnEKR

原文內容：

裕隆替華創車電尋新婆家？鴻海有意出手迎娶一圓汽車夢！

撰文：蔡至兼 Chien

2005年當裕隆成立華創車電之際，包含廣達、鴻海等在內等電子業者都曾表達參與的意願
，然最後因理念不合未果，經過14年後，華創車電面臨巨大的危機，而最終出手相救的極
有可能是鴻海集團。在這一個月內裕隆集團旗下的華創車電真是消息不斷，除了宣布廠辦
合一回到苗栗三義，原本的集團副執行長陳國榮和華創車電總經理李俊忠也中箭落馬，紛
紛離開權力核心，同時裕隆也積極尋求多元合作，不僅替義大利ADVIA代工，甚至還將替
法國MUSES代工生產電動商用車，然而此時華創車電的腳色和定位在哪裡似乎就變得有點
尷尬，而現在更有消息指出鴻海對於華創車電產生莫大興趣，雙方高層已經進行過會面，
甚至不排除納入鴻海集團旗下，這等於再續14年前的車用電子的情緣！

話說鴻海怎麼會和華創車電扯上關係？其實鴻海集團從郭台銘擔任董事長時就一直想要進
軍汽車電子業務，除了在集團內成立汽車電子相關部門，旗下還有群創、訊芯、新普、正
達、乙盛等五家電動車產業鏈相關企業。同時鴻海於2005年就併購安泰電業，2007年則展
開和沈陽機床的合作，2014年富士康成為中國和諧汽車控股公司的第二大股東，2015年更
和騰訊、和諧汽車宣布「互聯網+智能電動車」戰略合作框架協議，2017年更與阿里巴等
聯手投資中國小鵬汽車，雖然投資和項目很多，卻少了一個能進行「全面性」且「全方位
」的整合單位，而放眼台灣，充滿研發能量的華創車電正好扮演這樣一個角色。

基本上早在2009年的一場新北市綠能產業論壇中，鴻海董事長郭台銘就曾向裕隆已故董座
嚴凱泰喊話，「只要裕隆願意做太陽能車，鴻海就會買裕隆的車」，可見鴻海對於汽車產
業尤其是綠能有著莫大興趣。只是隨著華創車電的高層決策失誤連連，毫無整車開發（引
擎、底盤平台都是別人的）經驗與設計能力，且關鍵零組件掌握度不足，並將所有雞蛋放
在LUXGEN這個籃子裡，導致裕隆最終只有對華創車電下手一途，以優退和廠辦合一收場。

雖說華創車電班師回朝廠辦一事已經定案，縱使鴻海有意出手收購但推測應該還會先繼續
進行廠辦合一，畢竟以現有的業務量來看勢必要進行縮編，因此若未來無論是鴻海有意買
下或者投資華創車電，人員編制肯定不需要太多（畢竟鴻海本身也有一群高手），猜測將
先由裕隆解決華創車電規模後，鴻海再出手進行收購或者協商等事宜，這樣所投入的資金
和風險會是最小。而鴻海對華創車電產生興趣，主要還是能填滿車用電子領域的這塊拼圖
，畢竟現階段所有的車用電子投資都是掌握在他人手裡，還沒有一個真正屬於自家的事業
，所以一但鴻海真的出手收購或者投資華創車電，相信對裕隆集團來說也能喘口氣，集團
其他汽車事業體也無須再將資金投入這個無底洞，以裕隆未來的獲利應該可全面正向發展
。

至於鴻海是真要將華創車電給娶進門，還是與裕隆之間保持投資者的合作關係，就看雙方
怎麼談條件了，一但成真，不僅能圓了郭台銘的汽車夢，也可創造1+1大於2的商機，這應
該是裕隆、鴻海或者市場投資人所樂見的結局。

心得/說明：(30字以上)

語畢!哄堂大笑!

夏普被你郭董買走之後,現在變成沒有甚麼獨家技術的平庸企業
然後解雇一堆人,弄到日本新鮮人對於夏普非常感冒,就職絕不優先考慮夏普,日本人都
看在眼中

反正你郭董很有錢,那就買吧,呵呵呵呵呵呵呵呵呵!

--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA

https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I

https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.41.208 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568551535.A.E57.html

噓 OrzOGC : 神仙難救... 09/15 20:52

推 MilkTeaMan : 這兩個經典放在一起就是再見 09/15 20:53

推 NKAC : 郭董的承諾 09/15 20:54

推 atbhao05 : 其實現在有便宜又大台的電視都是謝謝郭董。這種破壞 09/15 20:55

→ atbhao05 : 市場式的生產模式。如果讓他打進電動車市場。便宜又 09/15 20:55

→ atbhao05 : 大顆的電池。相信消費者一定樂觀其成 09/15 20:55

推 atbhao05 : 只是納牌比較ㄏ。喊坐電動車好幾年。終於要做了。 09/15 20:59

→ atbhao05 : 結果繼續代工。 09/15 21:00

→ info1994 : 鴻海之前至少讓大螢幕電視價格解放 09/15 21:00

噓 b642897 : 鴻海真爽撿現成的 09/15 21:20

→ b642897 : 價錢一定殺很大 09/15 21:21

推 ddt73930 : 和泰賺台灣人的錢賺飽飽換它來搞研發了吧 09/15 21:26

→ poco0960 : 炒新聞熱度的吧 09/15 21:28

推 atozspeed : 鴻海小鵬都下車了欸！會在進汽車業嗎？ 09/15 21:38

推 hugoworld : 電視真的要感謝果凍，不然依舊貴到靠北 09/15 22:12

→ Qaaaa : 現在撿划算啊 09/15 22:12

→ Qaaaa : 夏普反而是果洞被夏普框非戰之罪 09/15 22:14

→ Qaaaa : 北美下普的商標權不是還早就賣強國廠商嗎 09/15 22:15

→ jack852 : 裕隆的EV車里程數不是都很........ 09/15 22:28

推 blus1986 : 日本大部分都派遣工，職缺一定供不應求，你就不必替 09/15 22:41

→ blus1986 : 鴻海擔心了xd,反正企業自己會處理 09/15 22:41

推 cpk99 : 大電視普及化真的是郭董政積，功不可沒 09/15 22:43

噓 katzlee : 你知道夏普從要倒閉變轉虧為盈嗎 09/15 22:57

推 jansan : 看看亞太就知道被鴻海買了大概內部也會一樣被搞爛 09/15 23:01

推 axlfun : 我以前在大陸做夏普代理商，如果你們知道那些日本人 09/15 23:06

→ axlfun : 無恥的貪婪嘴臉，就不會幫原本的夏普說話了 09/15 23:06

郭董在台灣傳產界的名聲更差仇人更多,特別是那些賣機器或模具的
去中彰投或是新北的小工廠問,對於郭董多半沒好話

推 horb : 夏普今年又轉大虧了 09/15 23:22

推 Unika : 若真併購持海股的挫勒等… 09/15 23:27

推 SEEDA : 砍人就轉虧為盈了阿要幫腔也先了解事情 09/15 23:54

→ allenxxx : 連車子都要噴血尿? 09/16 00:05

→ jkreg : 海邊造車 09/16 00:21

→ chingyun8245: 納當初直接拼電動車還有機會，變成搞油車搞不好，電 09/16 00:43

→ chingyun8245: 動車技術好像停留在2009 09/16 00:43

→ chingyun8245: 懷疑海邊對華創的興趣，生產代工端裕隆是不可能放 09/16 00:46

→ chingyun8245: 的，華創在設計汽車的knowhow對鴻海的幫助不大吧 09/16 00:46

→ chingyun8245: 至於上面討論的，不同產業型態差很多吧，華創就傳 09/16 00:48

→ chingyun8245: 產的步調，鴻海電子業，相較的也都是血尿撐起來的 09/16 00:48

→ chingyun8245: 公司 09/16 00:48

噓 speed364 : 誰會花錢買垃圾 09/16 00:55

推 IdontCareToo: 鴻海讓大電視這麼便宜，家家戶戶輕鬆享有，給他搞 09/16 01:19

→ IdontCareToo: 電動車實在令人期待。 09/16 01:19

噓 luckysmallsu: 請鬼拿藥單 09/16 03:12

→ tofukingkion: 別鬧了 09/16 03:22

推 peatle : 郭董當年也說過要圓電影夢呵呵 09/16 07:37

→ katzlee : 砍人就可以轉虧為盈?好厲害的高招，原sharp怎麼沒想 09/16 07:42

→ katzlee : 到哦。 09/16 07:42

→ poco0960 : 傳統日企文化不會砍人啊 09/16 08:20

推 chungj : 賣給車美仕不錯 09/16 10:07

推 xhung : 回收...XD 09/16 10:35

噓 vs98and99 : 噓心得 09/16 11:11

噓 shawn11 : 坐等30萬臺票電動車 09/16 14:07

推 lwrwang : 晶片有摩爾定律，但是電池容量的突破太慢了 09/17 08:48

→ lwrwang : 華創油車做出來的引擎，看看囚車就知道了 09/17 08:49

推 axlfun : 呵呵，表示你根本不知道夏普原本的問題在哪裏 09/17 09:04

推 axlfun : 舉個例子，夏普的電視根本很難賣出去，可是我們每年 09/17 09:09

→ axlfun : 被迫要吃好幾億的貨怎麽辦？沒辦法，一台成本人民幣 09/17 09:09

→ axlfun : 兩萬進來馬上一萬八賣掉，然後等調價補貼，這時候誰 09/17 09:09

→ axlfun : 來幫忙謊報？呵呵 09/17 09:09

※ 編輯: yamatobar (1.171.40.182 臺灣), 09/17/2019 11:16:29

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新公司將著重裕隆旗下的華創車電的整車開發能力，以及鴻海電子零組件設計與製造能力，在車輛研發與資通訊產業整合下，共同發展汽車相關業務，於汽車產業中創造出全新模式。

#23. 裕隆噴爛了！台灣特斯拉4個月漲1倍甚至要比價100元鴻海了 ...

#24. 華創車電通過「資產作價」逾76億元年底前與鴻海新設合資公司

裕隆集團（2201）3日代重要子公司華創車電公告，召開臨時股東會，通過以資產作價模式，將以總價值76.32億元的車型技術資產及模具，投資華創與鴻海新設 ...

#25. 只推新車不賣車？原來鴻海電動車靠「這點」獲利！ - 遠見雜誌

MIH最初由鴻海籌備，今年7月正式獨立，鴻海也承諾往後MIH將保持開放、中立、獨立。而鴻華也是MIH聯盟一員，是由鴻海出資，裕隆以子公司華創車電資產作價 ...

#26. 鴻海裕隆簽署合資協議設立公司攜手推動台灣產業轉型升級發展

今（3/6）日，雙方進一步舉辦合資協議書簽約儀式，由鴻海科技集團劉揚偉董事長、裕隆集團嚴陳莉蓮執行長、華創車電陳國榮董事長共同簽署，後續將成立籌備 ...

#27. 裕隆對華創車電增資127億元加快與鴻海成立合資公司腳步 - 鉅亨

在增資程序完成後，華創車電預計 9 月3 日召開股東臨時會，通過以資產作價模式與鴻海(2317-TW) 成立合資公司，藉此加速未來合資公司的新產品開發。裕隆 ...

#28. 裕隆鴻海合作垂直整合搶攻國產電動車市場 - LINE TODAY

新合資公司將結合裕隆旗下華創車電的整車技術開發，以及鴻海在電子零組件的製造設計能力，發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢，共同發展汽車相關 ...

#29. 官股退出嚴凱泰主導華創車電 - 理財周刊

其實，從裕隆邀請參加華創車電現增的廠商可知，裕隆與開發基金經營理念的不合之處。在2005年底華創車電成立之初，包括鴻海、廣達、華碩、仁寶等電子業一哥 ...

#30. 《汽車咖啡坊》特斯拉、鴻海裕隆電動車台灣大爆發？

裕隆以鴻華先進再生. 在此同時，已退出中國市場的裕隆納智捷，以其華創車電配合鴻海集團於16日成立「 ...

#31. 裕隆：華創車電技術中心讓與主要財產作價入股擬與鴻海新設之 ...

裕隆：華創車電技術中心讓與主要財產作價入股擬與鴻海新設之合資公司，計76.32億元. 個股訊息股市公告. 公開資訊觀測站重大訊息公告

#32. 嚴陳莉蓮為納智捷續命！裕隆鴻海合攻電動車，拚2年問世

因為今年初，裕隆決定將集團自有品牌納智捷的整車研發技術來源—華創車電，出資和鴻海另合資成立公司。上個月，華創的股東臨時會即通過以車型平台， ...

#33. 《裕隆》《鴻海》結盟新氣息｜《Luxgen》納智捷的危機與 ...

先前為了催生台灣自主汽車品牌納智捷，裕隆靠經營Nissan汽車銷售之獲利，成立研發單位華創車電、銷售單位納智捷，這就是你儂我儂的開端，三方人馬一家親、 ...

#34. 產業分析 - 永盛車電

鴻海投資華創車電值得嗎？裕隆宣布結盟鴻海合資共同投資新設合資公司，以發展汽車相關業務。這個決定引起業界激烈討論。這樁合作案最讓人意外之事，是鴻海端出現金 ...

#35. 裕隆加速與鴻海合作電動車新公司Q4有望成立 - 新唐人亞太電視台

裕隆法說會上，高層表示裕隆內部有專門小組，正與鴻海持續洽談。合資新公司，鴻海將持股51%，裕隆則以華創車電技術作價，持股49%，鴻海擅長供應鏈 ...

#36. 裕隆與鴻海合作整車研發設計，但對Luxgen 品牌到底是福還是 ...

事實上，由於近年來Luxgen 銷量未見起色，裕隆集團積極為負責研發設計的華創車電尋求資金來源，而今從鴻海帶來的大量銀彈，便成Luxgen 中興大業的轉戾 ...

#37. 發展輕型電動車華創車電斥25.55億元購買東風裕隆LC平台技術 ...

裕隆與鴻海集團在今年正式簽署合作協議設立合資公司，裕隆以開放平台資產作價出資76.32億元，佔股49％，計畫推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態 ...

#38. 鴻華先進科技股份有限公司｜最新徵才職缺 - 104人力銀行

【公司簡介】福利：年終獎金、三節獎金/禮品、旅遊補助、員工團體保險。鴻華先進科技由鴻海集團與裕隆集團於2020年合資成立。結合兩大集團的優勢，整合裕隆在整車自主 ...

#39. 鴻海裕隆簽署合資協議設立公司，攜手推動台灣產業轉型升級發展

... 由鴻海科技集團劉揚偉董事長、裕隆集團嚴陳莉蓮執行長、華創車電技術中心陳國榮董事長共同簽署，後續將成立籌備處，並加速公司籌設與研發計畫， ...

#40. [新聞] 裕隆替華創車電尋新婆家？鴻海有意出手迎娶一圓汽車夢！

撰文：蔡至兼Chien 2005年當裕隆成立華創車電之際，包含廣達、鴻海等在內等電子業者都曾表達參與的意願，然最後因理念不合未果，經過14年後，華創車電 ...

#41. 裕隆潛在利益上看700億|車輛|產業新聞 - IEK產業情報網

#42. 裕隆華創車電總座異動裘民輝接任 - 翻爆

黃振宏是在去年9月華創高層人事改組，接替李俊忠成為華創總經理，任職一年，完成協助華創轉型、「嫁入」鴻海集團等階段性任務後，申請退休獲准。更多即時 ...

#43. 華創車電通過資產作價年底前與鴻海新設合資公司| 產經 - 中央社

為推進裕隆集團與鴻海集團成立合資公司，裕隆旗下華創車電今天召開臨時股東會，通過以資產作價模式，將以總價值新台幣76.32億元的車型技術資產及模具 ...

#44. 華創鴻海雙方合作案底定，納智捷未來新車MBU - CarStuff 人車事

因此上市消息傳很久的U5 EV 車型，目前正在進行道路測試，同時將會加入多項來自鴻海的車電技術，預料續航力將會比現行S3 EV+ 來的高。至於S3 EV+ 的外型將 ...

#45. 華創車電通過資產作價年底前與鴻海新設合資公司- 放言Fount Media

（中央社記者張良知台北3日電）為推進裕隆集團與鴻海集團成立合資公司，裕隆旗下華創車電今天召開臨時股東會，通過以資產作價模式，將以總價值新台幣76.32億元的車型技術 ...

#46. 裕隆攻新能源車，華創車電砸25億買東風裕隆資產

裕隆集團11 日代子公司華創車電公司公告，以新台幣25.55 億元向東風裕隆汽車有限公司購買LC 平台車型技術資產，未來將作價到與鴻海合資的公司， ...

#47. 裕隆攜手鴻海進軍車用電子？ - 東森財經新聞

2005年當裕隆成立華創車電之際，包含廣達、鴻海等在內等電子業者都曾表達參與的意願，然最後因理念不合未果，經過14年後，華創車電面臨巨大的危機， ...

#48. 【拓墣觀點】鴻海電動車研發再進擊！與華創車電合資獲整車 ...

2020年第一季尚未過完已有多起與電動車相關的收購、合資、合作案，除鴻海相繼與FCA和華創車電成立合資公司外，還有Toyota與Panasonic電池、Hyundai和LG都 ...

#49. 鴻海合資裕隆汽車，攜手進軍電動車市場！

鴻海表示，身為全球電子產業服務龍頭，過去45年來，透過集團化經營，在全球產業鏈中，建構出IDM創新營運模式，未來結合華創車電的整車設計以及開放平台資源，向高附加價值 ...

#50. 鴻海裕隆合資電動車懶人包整車研發是發展關鍵#Tesla (152281)

裕隆,Luxgen,電動車,鴻海,foxconn,飛雅特,飛雅特克萊斯勒,電動車EV ... 鴻海集團若是吸納了華創車電的整合功夫，其實整個成長軌跡是鴻海集團非常熟悉 ...

#51. 納智捷有救了鴻海花80億買到LUXGEN平台+裕隆的賠錢經驗

今日宣布將與ICT龍頭鴻海集團合組新公司，由鴻海出資近80億元佔51%，而裕隆集團以華創車電平台作價佔49%，等於裕隆完全主導權從此讓手鴻海，卻不能不說是兩全其美的 ...

#52. 鴻海裕隆攜手打造新產業聯盟創新經營模式創新智慧車輛產業 ...

集團在去(2019)年推動價值鏈策略轉型，華創車電的汽車研發平台採開放模式，過去的「單一客戶、重資產」轉變為「全面開放、多元客戶」的開放平台新方向， ...

#53. 納智捷汽車 - 维基百科

2020年，裕隆集團與鴻海科技集團宣布簽署合作協議，結合雙方資源在車輛研發與ICT產業資源互補優勢，共組經營團隊，以華創車電工程技術團隊為基礎，透過新合資公司打造 ...

#54. 鴻海(2317) - 即時股價爆料- CMoney股市爆料同學會

鴻海 (2317)即時股價最新爆料，掌握股友們對鴻海即時股價、技術分析、新聞、股利、營收、每股盈餘(EPS)等個股資訊的第一手消息，還有眾多股市達人協助回答你的持股 ...

#55. 鮑爾夜半「鴿」聲保瑞、材料、嘉基「漲倍股」共同DNA？特斯 ...

車電股輪動速度快華孚、飛宏今休息車電黑馬誰接棒？ ... 鴻海、聯發科各擁利多電子指數再創新高！ ... 家登創高周線看華景電氣更長？

#56. 鴻海0～6歲公司養「員工生孩月領1.5萬」 7年可領126萬！

台灣新生兒連續3年出現負成長，產業也面臨人才荒，許多企業祭出生育補助，鼓勵員工生養，也成為留才關鍵，像是仁寶、緯創每胎有6.6萬元紅包，台達電 ...

#57. 鴻海「0到6歲公司養」3週年1574位寶寶受惠 - 華視新聞網

（中央社記者鍾榮峰台北30日電）鴻海「0到6歲公司養」育兒津貼3週年，總計有1574位鴻海寶寶受惠，鴻海集團總財務長黃秋蓮今天表示，少子化是國安危機 ...

#58. 台股早盤漲逾90點被動元件表現旺- 產業- 新聞

權值王台積電早盤在平盤上下震盪，其他重要電子股如聯發科、聯電、日月光、台達電持穩。今日車用電子、DRAM、被動元件、PCB表現都不錯，而華新集團表現亮 ...

#59. 電子持穩！台股早盤漲逾90點被動元件與車電表現亮眼

美股四大指數昨（30）日皆走揚，台北股市今（31）日開盤走高，早盤漲逾90點，來到15942點，再創新高，漲幅0.5%。權值王台積電早盤在平盤上下震盪， ...

#60. 數位時代320期：100微趨勢 - 第 59 頁 - Google 圖書結果

華創車電是嚴陳莉蓮的改革關鍵,除了開始實施「廠辦合一」的規畫,提高整體營運研發 ... 接著,裕隆以華創與鴻海結盟,瞄準汽車整車研發設計,可以看出「研發」是嚴陳莉蓮 ...

#61. 台股早盤漲逾90點被動元件表現旺-焦點 - HiNet生活誌

台北股市今日早盤再創高，漲逾90點，來到15942點，漲幅0.5%。晶圓代工龍頭、權值王台積電 ... 台達電漲0.6%到1%。鴻海、大立光在平盤附近. 今日車用 ...

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