2014 年 當我挑戰光陽 KCC 錦標賽時已經開始屬於噴射的時代
從化油器 直到現在節流閥噴射時代
以前的 CDI 現在改成為 ECU 控制 時代的變遷相對的
噴射系統開發越來越逐漸擴大 直到現在 ...
2016 今年還是賽事的佼佼者常勝軍
也是各大賽事當中菁英選手們的愛用商品 ..
不管是現在 Yamaha 台灣山葉
所代理的重型機車擁有它們的蹤跡
以及國外國內大小車都有他們的佳績
連我自己都使用他們家產品, 不斷進步要求品質, 高效能
把引擎的動力發揮到穩定的極致 100% 的輸出
就算你沒有參加賽事的經驗在道路上
也是可以使用他們家的產品如空燃機顯示器 如引擎監控器
等等 ...
沒錯致勝噴射專家引擎我推薦「aRacer 艾瑞斯電腦」
2014 ~ 2015 當初 周選手 在於 KCC 光陽挑戰盃錦標賽
110C 組 VJR 也是使用 aRacer 產品 外掛式電腦
則 2016 今年準備參加 Yamaha 賽事持續使用產品
若你有要改引擎 改電腦噴射系統找 aRacer 準沒錯
交給專業的技師調整絕對讓你感受爆發力的十足感 ..
有需求歡迎洽詢各大經銷商 ,,
若不清楚不知道哪裡 !! 也可以問我唷 可介紹給你店家前往
aracer-speedtek
#噴射專家 #電腦調校 #動力至上
艾瑞斯電腦調整店家 在 [問題] 推薦會調教RC MINI的改裝店- 看板biker 的八卦
各位板友及先進們大家好
請教一下，小弟是騎三代新勁戰，目前車上僅有DY傳動，想再改善動力不足的問題，已經
打算朝改引擎+RC MNI以平順好騎、耐用取向的道路版設定為主。
目前還在掙扎究竟該不該換凸輪軸，或是直上63降馬力...以及噴射化之後店家是不是真
的會調教全取代電腦(都打算花取代電腦的錢了所以我覺得這點是最重要的)，而不是帶入
官方版的罐頭設定...等等的疑問。
所以希望板友推薦的店家是可以溝通並真正了解我的需求，很怕被打槍說我們已經有配好
的設定了喔然後拒絕我XDDD
已有稍微搜尋過幾間車行，例如台北佳x x昇，汐止羅x x夢，中和武x x田，還有在網拍
看到的正x x昂的問與答似乎也滿專業的(網拍搜尋RC MINI)。跪求板友給予建議...有消
費經驗或心得更好，先謝謝大家囉！如夠詳細的回文小弟會奉上一點心意500p...
另外，我有看到KOSO58半陶瓷汽缸跟鍛造活塞的直上套件，以耐用為主拉出馬力12P的性
能以c/p值如何呢？
ps.上一台化油GTR騎了九年...(改58.5騎了一陣子在稍微懂車之後發現店家不太細心，這
又是另一個故事了)
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※ 編輯: qekwtbuanr (42.76.46.52), 05/04/2015 02:13:08
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