昨天到蘆竹區視察 #桃園航空城區段徵收中繼住宅「蘆竹二號社會住宅」籌備進度,目前申請件數約110戶,配合航空城工程進度,預計10月完工入住,落實居民安置無縫接軌!
航空城開發進入優先區搬遷作業,優先區面積300多公頃,約500多戶居民需要安置,市府提供優先搬遷獎勵金、房租補助費、搬遷補助費等協助居民搬遷,同時規劃蘆竹一號、蘆竹二號社會住宅作為中繼住宅,滿足居民搬遷期間的租屋需求。
蘆竹一號及二號中繼住宅位於大竹生活圈,與搬遷戶居民原有的生活圈距離約10分鐘車程,可謂離村不離鄉,熟悉的家鄉,熟悉的記憶。附近的生活機能也很方便,鄰近大竹國小、黃昏市場、蘆竹親子館、埤塘步道等,居住環境相當優質。
桃園市社宅品質非常好,「蘆竹二號社會住宅」規劃一房、二房、三房等三種型態,坪數約15到36坪,合計416戶,每戶皆備有基本家具及家電設備,而在完成第一輪登記後,將進行蘆竹二號社會住宅的抽籤作業,落實居住正義,也希望讓年輕人在走入社會第一哩路得到支持。
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee,也在其Youtube影片中提到,...
航空城 優先搬遷 在 鄭文燦 Facebook 八卦
落實先建後遷,保障居住正義,讓居民權益極大化,航空城地上物協議價購會議啟動
桃園航空城區段徵收都市計畫已由內政部發函核定准予徵收,今天起至8月上旬,市府將舉辦 #158場次地上物協議價購會議,以一對一的方式辦理協議價購,希望幫助居民爭取最大權益,預定2022年9月交付安置街廓土地予拆遷戶,可以重建房屋2,300戶;同時,市府規劃的3處安置住宅已經完成發包,完工後預計可提供1,200戶安置。先建後遷的原則得以落實,預估在2024年2月,完成居民的安置後,全區開始施工。
桃園航空城計畫進入新的里程碑,考量航空城計畫開發面積龐大,市府優先針對桃園航空城附近地區(第一期)區段徵收範圍內的居民進行安排,#縮小第一階段的優先搬遷範圍,共347戶需先行辦理遷移,在明年7月底前完成,讓政府可以取得安置街廓23公頃、安置住宅7公頃多,以及部分產業使用的土地。
至於其餘地區的家戶,則適用先建後遷的規劃,可居住現有住宅到2024年2月,再入住安置街廓新居或市府興建的安置住宅,最後再拆除原有建物。
大園區大海里大部分在產三的範圍,合計95公頃,並未被納入優先搬遷區,相信會有更充裕的時間,讓大海里的居民權益得到保障。
針對優先搬遷區的居民,市府提供了優惠補償。以查估補償費500萬的合法建築為例,除了加發50%自拆獎勵金、7.5%協議價購獎勵金外,更加發25%優先搬遷獎勵金,還有80萬的專案租金補貼,再依戶籍加發約12至28萬的人口搬遷費,總補償可超過1,000萬。這樣的補償方案就是把居民權益極大化,落實居住正義。
關於航空城計畫內的中小企業,市府也提供現有工廠安置所需的乙種工業區,讓中小企業申請搬遷,面積約22公頃,並由市府經發局擔任窗口,協助安置。
針對交通部民航局負責的機場園區,因第三跑道分為6個工區,比照市府模式採取分階段搬遷方式,獎勵金依工區時間自25%逐次遞減。市府希望交通部民航局早日確定工期及工區,補償方案也必須優惠。
除了以安置街廓配地重建外,市府也會提供蘆竹1號、蘆竹2號社會住宅,提供作為中繼住宅,市府也以包租代管機制,協助搬遷户租屋。
航空城範圍長期受到噪音及禁限建影響,違建户相當多,但違建户的形成有其歷史背景。如果該家戶為二次拆遷戶,只要提供證明文件,市府將查估補償費由違建的60%,專案提高至90%,再加上自拆獎勵金,總補償金可以到達135%。二者相加已接近合法建物的查估補償費,這將是桃園歷來最優厚的補償方案。
市府對於可以補照的程序違建,則由建築師團隊認定,拉高至90%查估補償費,超越純粹違建的60%。為了積極協助居民,市府在航空城聯合服務中心成立 #安置及搬遷服務中心,以第一線面對面的服務,解決問題。
從今天開始,要舉行158場的地上物協議價購會議,希望市府同仁、居民有耐心,市府就是要讓居民權益極大化、補償標準優惠化;居住正義,是我們的出發點,有些假消息造成混淆,我們希望在協議的過程,都可以澄清。
落實「居住正義」、「先建後拆」、「補償最大化」等原則,讓拆遷戶重建的家園,比原來的居住條件更好。
航空城 優先搬遷 在 黃世杰 Facebook 八卦
世杰爭取:保護弱勢,居民需求放第一,航空城計畫 #先建後遷 不能跳票!👉
【確保先建後遷 大海里劃出優先搬遷區】
過去幾周,世杰感受到許多鄉親對航空城拆遷過程的憂慮,特別是大園區大海里近400名居民對先建後遷的堅持。在世杰及各級民意代表的努力下,市府已具體回應居民要求,將非必要的區域劃出優先搬遷區,在期程上給予空間,維護 #居住正義。
【優先搬遷區補償費再提升 減少居民壓力】
不得已必須配合優先搬遷的347戶,除原有50%自拆的獎勵金與7.5%協議價購的獎勵金,另外會加發25%優先區的獎勵金,80萬的租金補貼,人口搬遷費平均是20萬,總加起來會比原來的搬遷費增加許多,此外尚有住房媒合等,將以最大努力來 #減少居民壓力,並讓補償 #優惠化。
對於蛋黃區的弱勢戶,亦將以鄰近之社會住宅作為中繼宅,讓弱勢者的居住正義不打折。此外,桃園市政府提供200多戶中繼住宅,未來將支援民航局進行機場園區內居民的安置使用。
【第三跑道區未定案 由世杰為鄉親守門】
除市府規劃範圍,交通部民航局負責開發之第三跑道區,開發時程由原訂的2030年提前到2025年,世杰堅持 #鄉親居住與搬遷權益仍要放在第一位,且市政府皆能詳細檢視開發區塊,降低不必要的二次搬遷情事發生,民航局也應秉持相同的模式,詳細檢視其搬遷與安置的規劃,不因工期提前而犧牲居民居住權益。
世杰要求民航局 #最短時間 提出安置街廓、安置住宅的 #具體期程,並應秉持與市政府相同之模式,站在居民立場考量,朝增加優先拆遷戶之福利並降低搬遷不便的方向來努力。
#鄉親需求第一
#務實解決問題
#立法委員黃世杰
#桃園進步