職 災 案例 影片的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

【從救災輿論看平行世界】

發現「重力波」算什麼，台灣證實「平行世界」存在，才是領先世界。

很厲害的救災縮時攝影，效率從影片就可以看出，也可以直接比較頭尾的差異
https://goo.gl/oGltJt

震後65小時親坐陣 陳菊哽咽要賴清德多休息（中時）
http://goo.gl/1uTxiU
避免有人看不慣「造神」，賴清德的新聞就不多貼了，可以搜尋「賴清德」空格「睡覺」或「血絲」。

特急件小周的人渣文本：
「關於災難。

你基於政治目的出來靠北，當然相對容易被看到，也可以在某種程度上達成你的政治目的。

但在網路新媒體的時代，你十年後，二十年後，三十年後，都會為了現在這事而被拖出來鞭屍。因為時空背景改變了，受害者家屬走出不同的人生，而你的愚蠢會被留下來。

網路不會促成遺忘，反而能讓愚蠢變為永恆。」

NCC在幹什麼？放任媒體公然造謠卻不開罰？新政府上任後，就和監察院、特偵組一起廢掉改組吧。

然後我非常度爛「中華搜救總隊」，你們做了什麼社會自有公評，但要離開前卻造謠重傷台南市府，還特別列隊去向家屬報告「我們要離開了，不是我們不救，是市府不讓我們救！」這哪招？去挑撥家屬與市府的信任、讓家屬的情緒再度崩潰，進而錯誤的責備市府，真的非常低級。

Re: [新聞] 被晾在一旁多日 中華搜救總隊167人集體撤
https://goo.gl/cKRaIc
「事實上，在2月9日 新北特搜就已經撤離了。而2月11日一早 台東特搜也已經回到台東。官方的支援人力其實比中華搜救總隊更早撤。這說明了賴清德說現階段救災人力已經足夠，沒有說謊，也並非針對中華救災總隊。嚴格來說，現在對於災難現場的搜索，已經非常集中在特定的區域，留下對當地狀況最熟悉的台南特搜，跟一些非常專精的技術人員就已足夠」

不斷被第一線人員還原反打臉
http://disp.cc/b/163-9f7f

「中華搜救總隊」之前去日本311的案例
https://goo.gl/WnFYQ0
Re: [爆卦] 台南救災現場的情況
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455253876.A.93E.html
專業救災分析

新手還組團吸裝備的概念？
Re: [爆卦] 台南救災現場的情況
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455208985.A.049.html
「去協助救災的不管是官方或是民間團體，所有裝備一定是要自己準備好，漏帶裝備這種丟人的事敢講就算了還要去募...真的太誇張。用機車安全帽當救助帽就算了，安全帽還戴不同規格的，所謂的專業到底在哪裡？最後大家可以拭目以待，這些募來的照明燈、電池、護膝護肘最後到底去了哪裡」

我不懂這些扯後腿的造謠到底是什麼心態。你們那群中華團體裝備都沒帶齊，全員補充完全新裝備就撤離了還放回馬槍，這樣對嗎？

「中華搜刮總隊4ni？」
https://goo.gl/RwpxqK
原來是在業界名聲就很臭了，吸裝還出來扯後腿，討拍不成，這下臭名遠播了
http://disp.cc/b/163-9eXJ
圈內風評真的是慘不忍睹
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455232619.A.CD3.html

弄到連市府都聲明稿打臉，何必呢
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455348268.A.7EC.html

整車紅牛和護膝…
http://disp.cc/b/163-9fuu

三立新聞的下面討論區看到有人爆很猛的料，先截圖下來給大家看
http://disp.cc/b/163-9f7f

以下是震災之後的評論。誰在盡忠職守，誰在幫忙，大家看在眼裡。誰在扯後腿、製造仇恨、趁著災難搞政治鬥爭，歷史都會記載下來，人民不會遺忘。

台南災情發生後，無重大災情的高雄市長花媽立即取消休假從紐西蘭轉機返國，也要被酸。賴清德市長更是至今5天未眠指揮救災，也要被罵，被抹黑。以下冰山一角，原文已刪
http://againooo.com/42147/

災民家屬情緒失控就算了，國民黨議員，令人髮指的作秀。
https://goo.gl/Bthciz

【有沒有台灣震災，藍營網友還在抹黑造謠無下限的八卦？】
https://goo.gl/guohEH

不要老是說別人造神，覺得人家神，就學著點跟著做吧。結果都是自己人在搞假帳號造神，然後又說別人抹黑造謠…

這篇打臉集真的要大推一次
https://goo.gl/Wod6PN

兩週前的文：【新北市長在嗎？】
https://goo.gl/Kob7co

「昨天朱立倫才又去剪綵上新聞鏡頭。晚上樹林自來水管爆裂，淹水淹的一塌糊塗。他。就。不。見。了。咩居可～！

更咩居可的是，至今已經24小時。都沒有看到任何「朱立倫市長」的消息。我懷疑是不是自己錯過了什麼。結果google一下，還真的沒有辦法把「朱立倫」和「樹林」「自來水管」等關鍵字在新聞做任何連結耶。不是說要找他麻煩，問題是從八仙塵爆、烏來新店颱風崩塌淹水，他都搞神隱，真的是可以這樣嗎？他不是選完就收假了嗎？還是選輸就開始（更正：是繼續）擺爛？還是其實他是默默的做事不為人知的那種？抱歉以我的智商真的無法相信這種事。還是其實是我搞錯了什麼？上次高雄氣爆，大家都緊盯著陳菊有沒有在家睡覺，幾點幾分到現場關切。25分鐘後到場，「睡菊」名號就響徹台灣！？極盡刻薄的檢視，怎麼換成國民黨權貴，大家又習慣了，敦厚起來了。」

[爆卦] 旺旺中時假新聞被台南市府打臉
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454751695.A.A1C.html

[爆卦] 有沒有中天現在看好戲的八卦 ？
http://disp.cc/b/163-9erg

[爆卦] 中天新聞52家族 FB小編爆氣啦
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454748382.A.5D6.html
至於那些幸災樂禍，嘲笑台南人是活該、天譴、多死一點的冷血網友言論更是不勝枚舉。都有截圖紀錄。

中華文化這一套非好好分辨，就是沒有什麼，就特別要喊什麼口號。近年來大家終於漸漸發現最愛講別人「製造仇恨對立」的族群，根本就是在講自己的反指標。

專門在「製造仇恨、撕裂族群」的族群，特別愛罵別人「製造仇恨、撕裂族群」，說別人在「造神」的，原來都是自己很想造神而且又造不出來所以羞憤不已。就像以前2008年以前天天罵別人「貪腐、無能」的。後來證實自己才是「貪腐、無能」。高喊「清廉、改革」的。證實就是最反「清廉、改革」。

實在讓人無法不想起朱立倫那些市長的對比。奇怪了那種人不管做的再扯，都會一堆人捧懶說「好棒、辛苦了、做的很好」。到底是怎麼回事？
[ＦＢ] 國民黨臉書出現殭屍帳號！
https://goo.gl/jmxEM2
https://goo.gl/IjtnIv

美國這一兩天，最大的一條奧運新聞，是體操巨星西蒙．拜爾斯（Simone Biles）自承「身心無法負荷接下來的競賽」，而在女子體操團體項目決賽前夕，無預警宣布退賽。
​
拜爾斯是2016里約奧運四金得主，競技體操世錦賽與全美競技體操資格賽的金牌三連莊、也拿過三面全美自由體操大賽金牌。獎牌無數，而且她現在才24歲，假以時日，她會成為全美歷史最高紀錄。
​
但是就在東奧賽事正熾的時候，她在社群網站上寫下：「我覺得全世界的重量都在我的肩膀上。」
​
她選擇聆聽自己的身體與內心，做出這個痛苦，但重要的決定。
​
我們來講個古。眾所皆知地，體操賽場上為了保護選手的生命安全，有一些動作被禁止使用（或取消計點以達到實質禁止的效果）。其中一個叫做「#托馬斯空翻（Thomas Salto）」。
​
托馬斯空翻源自於庫特．托馬斯（Kurt Thomas），巔峰於1970年代的美國男子體操史傳奇人物。然而，因為托馬斯空翻的難度實在太高，一個不小心很容易造成死傷事故，是以包括起源國美國在內，民主國家，在1980年代就逐漸把這個高難度動作給淡出。即使有人練，也是處於自我挑戰的邊界，點到為止。
​
似乎是基於「輸人不輸陣」的心理，一直到1990年代在國際賽場上被禁為止，托馬斯空翻在前蘇聯和中國，一直是尖子選手的必備能力，幾乎可說是國家硬性要求他們得練這個動作。
​
災難於焉發生。1980年，當年才20歲的蘇聯女子體操天才選手，埃琳娜．穆希娜（Elena Mukhina）就栽在了托馬斯空翻上面。
​
在1979競技體操世錦賽（於美國德州達拉斯舉行）前夕的訓練中，穆希娜腳部骨折，使她錯過了這次世錦賽。我們知道，骨折雖然是重傷，但只要處置得當，多給幾個月到一年的時間，完全康復不是問題。
​
但是教練團等不及了。1980年的奧運，是莫斯科主場，而穆希娜如果缺席或表現不佳，黨和國家一個觀感不好，很容易就被其他激烈競爭上位的選手們踩下去。穆希娜的職涯榮譽、還有隨之而來的國家待遇，都會搖搖欲墜。
​
穆希娜很清楚自己的傷勢，也再三跟教練抗議。但胳膊拗不過大腿，二十歲的年輕女生，又怎麼扛得住來自黨、國家、師長和同儕選手的壓力呢？
​
不等穆希娜的腳好好痊癒，教練就急著讓她拆石膏、提早回到訓練場上。眾所皆知地，共產國家的所謂「訓練」，其實是幾乎與比賽強度無異的艱苦折磨，而像托馬斯空翻這樣的高難度動作，更是訓練菜單中的頭道大菜。
​
結果大家都不難猜到了。都還沒等到1980莫斯科奧運正賽，穆希娜就在訓練場上，一次失敗的托馬斯空翻，下巴重重著地、拗斷了脖子－最後，頸部以下全身癱瘓。而黨國意思意思地，頒給她一枚國家榮譽勳章，作為對她事故的補償。
​
黨國體育的巨輪並沒有因為穆希娜的事故而停下。事實上，1980年莫斯科奧運，蘇聯在體操項目大殺四方、摘金無數－不過那有點灌水，因為稍早蘇聯入侵阿富汗，致使民主國家集體杯葛退出該屆奧運的關係。
​
穆希娜在病床上折磨了二十幾年，於2006年逝世。
​
我在油管上搜尋了一下Thomas Salto，看到一支影片，標題是「女子體操賽場上最後一次托馬斯空翻（Last time a Thomas Salto performed in female gymnastics competition）」。
​
那是1992年巴塞隆納奧運。畫面中的主角，是後來成為中國女子體操隊長的和雪梅。那年，她十五歲，嬌小的身材，恐怕還比不上一些台灣國小學童。
​
和雪梅是個幸運的人，平平安安地渡過她的體操生涯，至今健在。不過，她現在已經不是中國人；在幾次赴日短期留學與技術交流以後，她對日本的生活產生了興趣。2006年，她嫁給了一位日本的上班族，依照日本的入籍要求改冠夫姓，現在正名高堰雪梅。
​
在嫁人移民以後，高堰雪梅在日本的賽場上拼搏了好一段時間，現在則繼續以教練的身份活躍下去。
​
如果去中國的搜尋引擎上查找「和雪梅」三個字，得到的恐怕都不是什麼好話。「處心積慮改變國籍」已經是最溫和的評論了，也不少網民直截了當給了她一個「叛徒」的考語。而黨媒官媒對於她這號人物的存在似乎有點諱莫如深。
​
我不知道和雪梅移民日本最大的理由是什麼。中國的奧運獎牌選手，抱著體育專業移民海外的案例可不少。只能籠統地說，這是他們對於更美好的人生的一種嚮往吧！
​
平心想想，1992年，才十五歲，遠從雲南縱谷裡離鄉背井來到國際賽場的納西族少女和雪梅，身心都未臻成熟。但這樣一個不成熟的身心，卻已經被黨和國家押著，練成了托馬斯空翻大法。
​
我不能代替和雪梅說什麼，但如果是我，再多的榮譽與國家待遇，也很難掩蓋養成過程中的殘酷摧折吧！午夜夢迴之際，會萌生出遠走海外的念頭，恐怕也是自然而然的了。
​
言歸正傳，實力日正當中的拜爾斯，選擇聆聽自己的身體與內心，而毅然退出賽場。在我來看，這非但不是一個污點，反而是一種勇敢，更是來自民主國家、一個富有人性的決定。更可貴的，是美國大眾，即使少不了一些網路酸民，但總普遍表現出一種「雖然惋惜，但完全可以理解，甚至給她鼓勵」的態度。
​
如果今天拜爾斯是中國人，又會怎麼樣呢？恐怕黨和國家，還有民族情緒爆棚的十四億人民，都不會給她一點退路吧！如果她真的傷退或失常，不消等黨國的處份下來，中國網民就會血洗她的微博了吧！
​
中國選手在賽場上「操」來「操」去的下流喊聲、與金牌失之交臂後的僵硬表情與毫無必要的道歉，在我看來，他們並不可恨，而是可憐。我知道，黨和國家和十四億人民，把他們逼到沒有退路，使得他們必須這樣做，來給快要爆炸的壓力桶消消氣。
​
我應該說，奧運賽場上的人性與示弱，終究是民主國家才有的奢侈品嗎…？
​
​
#SimoneBiles
#ThomasSalto
#ElenaMukhina
#HeXuemei
#Tokyo2020
（圖片來源：ABC News, sourced from Mike Blake/Reuters）

#八月過一半了愛情摩天輪是拿去燒給鬼了喔？
#我們帶您回味3Q經典的摩天輪分析

愛情摩天輪政策分析報告：一份選址、工程、營運和維護的可行分析（增修版）
文：3Q 陳柏惟

一、引言：
在去年的高雄市長選戰中，中國國民黨籍高雄市長候選人韓國瑜先生對發展經濟與觀光曾提出「愛情摩天輪」的政見，為了不扭曲其「愛情摩天輪」的本意，並特別註明與其他一般摩天輪的差異，我們必須先全文引述，符合完整條件的才能叫做「愛情摩天輪」。

韓國瑜的政策是：發展包裝愛河為愛情之河，興建全世界唯一的「愛情摩天輪」，把「#摩天輪和汽車旅館結合」，歡迎亞洲各地年青人來，「#上去一小時做愛做的事」，花一分鐘就可以完成結婚，把愛情之河美化起來，「右岸有羅密歐與茱麗葉、左有梁山伯與祝英台」，相信可帶動人流，創造經濟產值。

鑑於「觀光與經濟」發展，確實是本市重要議題之一，然而韓國瑜先生在政見發表中，甚至到當選後，長達一年多的時間，仍未說明詳細工法、造價，且世界上並無「與汽車旅館結合」之摩天輪。因此，本團隊去年分析，仍具相當價值。

本人招集研究團隊，包含土地、經濟專業人士，以及國內摩天輪專家，於去年10月實際至夢時代「高雄之眼」摩天輪現場拍攝影片，佐以數據分析，以利市民了解。以下分段敘述：

二、可行性分析
1. 選址問題：
愛河觀光區，也是風景最佳區域位於出海口附近，特別是中正橋以下河段。此區左右兩岸為已發展之市區，土地均已開發完畢，而愛河口左右岸已興建流行音樂中心，尚未利用之土地，僅有第三船渠出海口的10號碼頭、以及16-17碼頭。此區目前港務公司均已有招商開發計畫，若要興建摩天輪，必須廢棄舊有計畫，透過高港土開公司提出開發需求。

根據高應大與成功大學發表論文，以及本團隊比較《台灣堡圖》等資料，愛河口屬於「現代沖積層」，在20世紀初期仍為海域，於日人二次築港時，始利用高雄港底泥完成填築作業。

以愛河右岸的鹽埕區而言，表土土質屬於鬆軟砂質黏土，和極鬆軟黏質沙土，而已高雄捷運興建期間鑽探資料顯示，第三船渠附近黏土分佈於高程-0.44公尺至-09.84公尺、-23.54公尺至-45.14公尺及-51.04至54.24公尺內，其餘為沈泥質砂或砂質粉土夾雜其間。整體而言岩盤深度可能達-80公尺，土質較為鬆軟，根據中央地質研究所公布的地質液化潛勢區，此區多處位於高風險區。

綜合以上，若要興建高層結構體，則需要相當長的摩擦樁或其他工法增加固著力，以穩固摩天輪結構。因此，本文根據國外相似摩天輪實際建築經驗，進一步分析相關結構需求。

2.結構問題：
根據韓國瑜提出結合「汽車旅館」以及摩天輪「做愛做的事」需求，摩天輪車廂須結合足夠生活面積、高空穩定性、以及生活支援機能等功能。

我們實際考察國內大型摩天輪，如夢時代、義大、美麗華、月眉等傳統摩天輪，車廂地板面積大約在3-5平方公尺以下，難以滿足多元、高張力的「做愛做的事」需求。且車廂固定方式多採輪軸設計，以配合摩天輪旋轉，容易晃動，居住舒適性差。

若單純考量住艙功能，則摩天輪需採用「莢艙」（Pod or passenger capsule）設計，並使用多支點鋼架配合雙滑軌等設計，減少乘客移動時晃動性。

以世界較知名的「莢艙」式摩天輪而言，英國倫敦之眼高度135m，直徑120m，一個艙可搭載25人，轉速為0.26公尺/米，轉一圈約30分鐘。而離台灣更近的新加坡飛行者，高度165m，直徑150m，一個艙可搭乘28人，旋轉一圈也約30分鐘。其「莢艙」勉強可放下床鋪，相對來講可提供較多元使用機能。

但須注意的是，由於摩天輪為圓形設計，在風動力學上，屬於高阻力不穩定結構，需要有相當強度的鋼構斜撐系統。例如1500噸重的倫敦之眼，32個莢艙各重達10公噸，就有兩隻巨型支架作為固定圓心主結構，並有六條額外鋼索固定。其地基由16根基樁深入地底33公尺，提供足夠穩定性。而新加坡飛行者因為設計在倫敦之眼後，進一步使用「次世代環狀結構」 （"next generation" rim structure），使用二維梯狀衍架來減輕重量，這些新技術，的確可以對「愛情摩天輪」的設計提供經驗。

而由於倫敦、新加坡均非地震帶，受天氣威脅（如颱風）也不若高雄嚴重。因此高雄若要興建結合旅館的景觀摩天輪，需要嚴密的結構計算與風洞實驗，再考慮土質因素，結構強度需要遠高於英國與新加坡，造價也會額外增加。

3.造價預估：
許多選民，稱讚韓先生政見充滿創意，的確，此類旅館摩天輪確實是世界未見，僅有圖面上的想像圖，連進入設計與計算階段也沒有。

若我們單純根據前述英國與新加坡經驗來看，倫敦之眼造價7000萬英鎊（約29億）；新加坡飛行者造價2.4億新幣（約55億台幣）。由於高雄愛情摩天輪需要能抗強風與地震的強化結構，包含耐震系統，主動與被動消能系統，再加上考量居住機能，包含座艙內供水、供電、機電設備、遮光光學玻璃等性能，則造價更高。

為了增加安全性，減少房客恐懼，若考量使用較高標準的隔震系統，以一般鋼骨建築而言，可能增加30%造價，則摩天輪造價將高達70億以上。

而若實際考慮韓先生強調，結合「汽車旅館」與摩天輪，則可能是座艙要讓汽車直接開入（如一般汽車旅館許多均能直接開車進入房間下方），或至少興建某種直接連接設備，這樣的造價都還要更高。

另外，機械移動式旅館台灣並無先例，需要符合我國消防法、建築法規，亦可能涉及修法和解釋，並通過相關主管機構的安全檢查，並要定期保養、定檢。再加上環評、都審等流程，都會增加造價。

若以55億造價而言，相當於一座流行音樂中心、或四座高雄市總圖造價，若以70-100億造價而言，甚至可能接近衛武營造價。有可能成為高雄近年最昂貴的單一建物土建工程。

4. 營運財務問題：
以摩天輪促進觀光，世界上的確有先例，然而，詳盡可行的財務分析，和市場調查，應是永續運轉的前提。

我們先考慮搭乘意願部分，根據韓國瑜對高雄了解，高雄「又老又窮」，可見有消費力的年輕人相當有限。因此，「票價」應是摩天輪集客力重要議題。

再以新加坡飛行者而言，門票33新幣（約760台幣）整艙門票約為2.1萬台幣；倫敦之眼門票26英鎊（約1066台幣），整艙門票約為2.6萬台幣，體驗時間為30分鐘。以韓候選人提出一小時的標準而言，若包艙則需要4.2~5.2萬左右。而以一般汽車旅館休息方案，或年輕人體力標準，可能需要2~3小時，也就是9~15萬左右費用。如此高昂票價，營運壓力相當沈重。

加上汽車旅館需要有房務部門，在旅客使用完畢後，進行清潔，更換備品，鋪床等動作。但摩天輪仍在旋轉中，因此房務進入後，必須在半小時左右清潔完畢。此點將嚴重影響摩天輪的佔有與週轉率，同時房務人員壓力也會相當沈重。

另外，因為作為旅館使用，摩天輪需要具備防火、救災等多重機能，一般的摩天輪內不會有棉被等易燃物，也不會因「做愛做的事」的多元挑戰，而產生額外的房間破壞、髒污或其他狀況。本文亦建議，愛情摩天輪的營業，在防災、逃生上，需要有充分準備和演練。

而考量國外經驗，新加坡飛行者在開幕之初，雖然一票難求，成功打響知名度，但因營運公司諸多問題，仍於5年後破產轉手。可見大型摩天輪的高昂造價，營運風險絕對不低。世界上亦不乏摩天輪相關業者倒閉，甚至將摩天輪轉手出售案例。

再加上韓國瑜也批評，高雄市財務困難，興建的55~100億相關經費，是要由公部門支出，或透過促參法招商？而興建營運應採政府自營、OT、BOT、BOO或其他方式，也宜審慎評估。否則除了興建費用外，政府需額外支付每年維護費用和負擔高額財務風險。

三、結論與建議
韓國瑜提出的於愛河口興建結合汽車旅館的愛情摩天輪政策，根據本團隊在敷地條件、工程技術、造價成本、營運財務四大層面分析，興建上並非完全不可行，但可能令市庫支出55-100億成本，承受高昂營運風險，並有可能成為高雄最昂貴、但最無法回收成本的公共建設。

韓國瑜在尚未進行完整評估，亦未如本團隊詳盡進行可行性分析下就公開提出此政見。候選人對在地的了解、政策規劃力、判斷力亦令人非常憂心。

事實證明，本團隊所言完全不虛。韓國瑜執政後不只摩天輪，其餘政策也是全部跳票，一事無成。

韓國瑜口口聲聲說八月有外國團隊要投資摩天輪，然而鬼月過到一半，仍無任何確切消息，難道摩天輪只是燒給好兄弟的紙糊摩天輪？

市府尚未公告選址，亦未確定以BOT、OT或其他方式興建？ 外人如何投資？若非市府造謠，便是違法放出內線消息給外國團隊，韓國瑜和官員均涉及圖利，應受調查。

而我們要注意的是，韓國瑜未來若還是要推動摩天輪，是否會「縮水」放棄「汽車旅館摩天輪」的構想，降級為陽春廉價的一般遊樂園摩天輪濫竽充數？如此，政見還是完全跳票，更會淪為浪費公帑的平庸項目，市民不可不慎查！

四、參考文獻（節錄）
中央地質調查所，土壤液化潛勢查詢系統
中央研究院，臺灣百年歷史地圖
蕭達鴻. （2001).高雄地區土層分佈對建築施工之影響，國立高雄應用科技大學土木系研究報告，高雄市政府工務局委託
蕭達鴻. （2003). 高雄市地質調查與土層特徵，國立高雄應用科技大學土木系研究報告
吳政楠. (2010). 高雄都會區地質工程特性分區研究. 成功大學地球科學系碩士在職專班學位論文, 1-144.
Allsop, A., Dallard, P., & McNiven, B. (2009). The Singapore Flyer and design of giant observation wheels, Singapore. Structural Engineering International, 19(1), 12-16.
Wang, Y. C., & Mann, A. (2003). Construction of the British Airways London Eye, London. Progress in Steal Building Structures, 1, 002.
Yap, E. X. (2012). Wheels of fame and fortune: The travels of the Singapore Flyer. Urban Studies, 49(13), 2839-2852.

【線上課程】《時間駕訓班》～
學會提升效率，擺脫瞎忙人生，做自己時間的主人
課程連結：https://pse.is/DDDHB
第一講免費試聽：https://youtu.be/flfm52T6lE8

【線上課程】《人際斷捨離》～
讓你留下怦然心動的關係，活出輕盈自在的人生！
課程連結：https://pse.is/E5MW5
第一講免費試聽：https://youtu.be/YyLvd1cNcDw

【10/15 開課！】《學「問」～高難度對話的望聞問切》~第17期
掌握達成共識的關鍵能力！
課程資訊：http://www.koob.com.tw/contents/232
更多學員心得分享：http://goo.gl/A07zZ0

線上課程【不用開口，就讓你擁有人際好感】
啟動人際溝通的關鍵影響力 https://goo.gl/v3ojdo

桌遊【人際維基】～一玩就懂得別人的在乎：https://goo.gl/Ej4hjQ
到蝦皮購買【人際維基】：https://goo.gl/ASruqR
=============================
以下為本段內容文稿：

歡迎來到「一天聽一點」，不知道你的生活裡，是不是有過這樣的經驗？

就是當你很專心做一件事，或保持在某種「專注狀態」的時候，會因為突如其來的小小閃神，就把水灑在你的電腦上啊、炒菜的時候手燙到鍋子的邊緣，或者是正在開車的途中，一時小恍神就出了擦撞、小車禍…。

這些呢，你以為只是小小的差錯，只要打起精神就能夠重新掌控狀況；但是事實上呢，你的意志力在此刻已經是下降，才會發生那些你不想要的意外。

這些小凸槌喔，並不是要打擊我們，相反的是我們的潛意識在提醒我們，我們該從自己的「習慣模式」跳出來了！

要是你不肯有意識的從慣性模式跳出來，那麼下一個更大的災難，無論是危及到你自己，或者是波及到你身旁的人，都會很快的到來！

聽到這裡喔，你可能會覺得匪夷所思，覺得呢我把事情說得太嚴重了；身為一個成年人，當然能對自己的狀態有全面的掌握啊。

那我就說一個真實的案例，提供給你重新思考一下。

這個案例在以色列，他們呢，有兩個司法委員會，他們負責處理該國將近四成的假釋申請案。

我相信無論是什麼國家、人種，世界上所有法官，都希望自己展現出理性、審慎、智慧，而且依照事實和法律來維持正義。

不過呢，在2011年，三位社會學家，透過以色列的這兩個「假釋委員會」的資料，來檢視司法的決策的制定情況。

經過統計之後喔，他們就發現法官啊，在「早上」也就法官剛開始上班的時候，比較有可能做出對於犯人比較有利的裁決，那就是准許他們假釋。

而如果再仔細的分析這些數據，我們可以更清楚的看到，在一大早的時候，法官大概有65％的時間，會做出對犯人有利的判決。

但這樣的比率，會隨著早上的時光推移，而開始慢慢的下降；到了快接近中午的時候，有利於犯人的判決比率，就會掉到趨近於「零」。

所以呢，排在早上9點進行聽審的犯人，很有可能贏得「假釋」，而排在早上11點45分的犯人，基本上是一點機會都沒有。

但有趣的事情喔，在法官午餐休息之後，卻發生了！

當法官午休之後的判決，又會恢復到早上一開始對犯人比較有利的比率，但是過了幾個小時，在接近傍晚的時候，他們又「不自覺」的，開始採取強硬的態度，不輕易的讓犯人得到假釋。

那這些法官為什麼會這麼妙呢？難道他們的判決，是按照「時間」來看的，而不是按照「案件」來看的嗎？

其實研究人員表示喔，他們沒有辦法明確的找出，到底是什麼引發了這樣的現象，可能是因為「吃東西、進食」，讓法官的血糖濃度回升。

換句話說喔，就是法官們有「休息」，讓他們的心智、能量獲得補充。

也有另外一個可能，就是暫時離開法官席，讓他們的心情變好了，又或者是法官累了，休息減輕了他們的疲憊。

但不管原因為何，本來不應該影響司法的判決，而且呢，跟正義沒有關係的因素～就是「法官是否休息夠了？」和「何時休息？」；它卻都成了去決定某個人，是否可以自由離開，還是要繼續坐牢的關鍵。

我想應該沒有法官會坦承，自己是因為血糖太低，才會變得比較嚴格，但數據卻告訴我們，這兩者之間有很強烈的關聯。這些都是我們高估自己的意志力，而低估疲勞對我們的表現的影響。

說到這裡喔，就讓我想到，早些年台灣醫院裡面的紅包文化。

據說喔，有病患需要開刀的情況底下，病患的家屬就會想要給醫生送紅包，希望這個醫生，把自己的家人排在每天的第一台，或第二台刀。

因為那個時候，醫生的精神最好，所以無論是開刀的技術，或者是緊急狀況的決策，都會相對的比較精準，這好像是一樣的道理喔。

那麼，假設這種生理上的低谷，對於人們的專注力、意志力都是毒藥，而「休息」就是恢復的解藥，那麼這些必要的「休息」又該如何進行呢？

事實上呢，這個問題沒有唯一的標準答案，但科學提供了五項指導原則。

其中第一項，就是呢「有總比沒有好」。

有一個針對高績效人士所做的研究，他們發現有一項很有趣的數據，就是那些績效好的人，他們平均在工作52分鐘之後，就會給自己休息17分鐘。

顯然呢，短暫的休息確實讓人事半功倍，否則這些很有效率的人，也就不會有這麼高比例的雷同，不是嗎？

第二個方向，叫做「動勝於靜」。

我們都知道在現代人的生活型態裡，有一個說法喔，就是你「久坐一天」跟「抽完一整包菸」，對身體的傷害是一樣的；會對健康造成明顯、而且立即的危險。

正因為這樣的原因，當你處在工作狀態的時候，每個小時簡單的站起來，走個5分鐘，就能夠提升自己的活力、讓你能夠更專注、而且心情變好。

接下來第三點，就是「獨樂樂不如眾樂樂」。

有很多關於「休息跟恢復」的研究，都告訴我們，跟別人在一起，比自己獨自一個人耍孤僻，更有恢復的作用。

而無獨有偶的喔，在南韓有一個職場的研究，也告訴我們：比起回覆電子郵件這種「認知上的休息」；或者是吃零食一類的「營養式的休息」；我們跟同事聊一聊「工作以外」的「社交式的休息」，會是在減輕自己工作壓力，和改善心情方面，會有更好的效果。

接下來第四點，就是「戶外勝過室內」。

這個意思就是說喔，你花5分鐘，讓自己置身在自然的環境裡，會比你花同樣的時間，待在建築物、水泥叢林裡，來得更好。

就算在這麼短的時間裡，你沒有辦法從辦公室走到郊外，你也可以就近找到一些有室內盆栽，或者是能夠接觸到綠意；這樣子的效果，跟你實際的去郊外是一樣的。

最後一點，第五點叫做「關機比暫時登出好」。

這個部分同樣的，在南韓的職場研究裡有發現喔，我們伸展四肢，或者是做白日夢這一類，完全讓自己脫離工作的放鬆跟休息，是最有效能夠減輕壓力、而且振奮心情的方法。

而且研究人員還特別指出，除了「身體的抽離」之外，在工作上的「心理上面的抽離」也很重要。

因為99％的人都沒有辦法一心多用，所以在休息的時候，還想著工作上面的要求、老闆跟你說的話…，這對身心絕對百害而無一利，更是會讓我們造成「過勞」的主要原因。

所以歸結喔，以上這五個指導原則，我真的很建議大家可以試試看。但是如果你覺得聽完，還是覺得有所不足，不用擔心，我有更到位的途徑可以提供給你。

其實，我們每天的生活，就像是在山路開車一樣，有時候上坡、有時候下坡；有時候，還會遇到大大小小不同的彎道跟路況。所以你根本不可能一個檔位、一個模式用到底，那絕對喔會出車禍，再不然你車子也會壞掉。

所以必要的休息，就是幫助你在你的生活裡換檔，讓你可以適時的切換，在不同檔位當中游刃有餘，也才能夠真正的永保安康。

所以關於這個部份，就是我的線上課程【時間駕訓班】裡面，提到的「專注模式」跟「發散模式」，之間要怎麼切換。

在【時間駕訓班】的課程裡，我幫大家整理出，幾個需要「換檔」的徵兆，
那就是呢，當你發現自己一直處在「低效率」，或者是「容易引起負面情緒」這樣的狀況。

或者是發生你不可控制的「意外事件」，不論是大意外，還是小意外，這些都是訊號，代表你累了。

「專注模式」讓你感覺到疲乏了，這個時候要趕快的，從「專注模式」換檔，切換到「發散模式」，你才能夠得到真正的休息。

所以，如果你已經是我「線上課程」的學員，你一定知道在我的課程裡，我還會幫助你拆解，什麼叫做「專注模式」和「發散模式」，並且一步一步的帶領你，啟發「發散模式」的「身體途徑」跟「心理途徑」。

很歡迎你加入「啟點線上學苑」的行列，相信呢，參與【時間駕訓班】的學習，除了對於你那些生活中不想要的，像是車禍啊、意外啊…這些遺憾，都可以提早覺察、有效避免之外。

更重要的是喔，把你珍貴的時間跟精力，集中在真正有價值的人事物上，就像曾經有一句廣告詞，是這樣說的～「生命要浪費在美好的事物上」。

期盼你透過學習，成為生命的主人，而第一步，或許可以從學會「心智的換檔」，這一個部分開始。

希望今天的分享，能帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺按，按下去；這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。

那麼如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，如同今天的內容最後提到的【時間駕訓班】，我很歡迎你，能夠透過線上學習的方式，跟我一起學習、一起前進。

相關的資訊，在我們的影片說明裡都有連結，很期待跟你一起相會，謝謝你的收看，我們再會。

130810中視 工地死人算凶宅 北市首創職災地圖
影片網址→http://youtu.be/Aq7g-gOF11I

感謝記者 李佳玲 的採訪報導，這則新聞要從3個角度來看：

站在老百姓的角度→是否為凶宅或許不是那麼重要，但能因此讓建商更重視勞工安全，支持何樂不為？

站在房仲的角度→所謂的屋齡計算，是以使用執照的發照日期來起算，換言之，房子還沒誕生之前就發生死亡案例，算凶宅嗎？這是有待商榷的。對房價有影響嗎？或許有限。

站在建商的角度→多少有嚇阻作用，或許對房價無損傷，但對建設公司的形象多少有害。

以下是新聞報導......↓

台北市建案不斷，正在興建中的房子也不少，不過買房子最怕買到的就是凶宅，但是除了已經成屋的房子，現在就連正在興建中工地出過意外，有人死亡，台北市副市長 張金鶚 說也算凶宅。

首創線上職災地圖，把出過問題的通通公告，民權東路六段巷弄內的辦公大樓，甚至由日本建築大師設計的台大社科院，通通被市府列為職災地圖建案，就是希望業界能改善工安品質，也希望藉此抑制房價。

房仲業者 陳泰源 表示：在房子誕生之前發生工安意外就叫做凶宅的話，那是不是在這個房子在蓋之前的老舊公寓，它以前是老舊公寓發生過凶宅，那是不是延續著這個新房子？它仍然整棟都是凶宅？

反觀房仲認為是不是凶宅判定有待商榷，對於能不能影響房價也持保留態度，打房總司令張金鶚頻頻出招，不過市場買不買帳，似乎還不見成效。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/67240962

#疫情銷售 #跟老闆致敬 #跟老闆學習
#老闆的煩惱 #花錢 #花資源 #員工學習成長
#不放棄 #有企圖 #目標導向
#責任感強 #心臟大顆 #有擔當
#每一個都是自己的老闆 #對得起自己
#解世博老師 #超業攻略

抗疫即戰力｜ EP.10 _從疫情學習老闆別於常人的地方 ｜【銷售維他命特輯】

解老師一開始就想跟老闆們致敬，之所以要跟老闆們學習，是因為老師聽到老多業務夥伴們訴說疫情這段時間好悶、好苦、都沒收入在發愁喔！但其實比我們頭痛、比我們發愁的是各位老闆！
為什麼？因為我們只是一個業務員或員工，薪水還不是照發，該給的也不會少啊！只是衝業績的獎金變少了而已，對嗎？
你知道那些老闆們多厲害，他們雖然身處疫情籠罩，但他們卻捨不得資遣一個員工，他一樣是給每一個員工很十足的關心跟照顧。
我們在煩惱的只是沒業績；而老闆在煩惱的是如何讓員工不知所措跟更有明確的方向，怎麼樣能夠在疫情期間，讓員工一樣有學習、有成長，老闆們在這段期間，花了更多的錢或資源，提供給夥伴們學習或做。
所謂一苦還有一苦苦，比我們更苦、更偉大的就是這些老闆們。
像是老師認識的許多營業處經理/所長，他們可是一天24小時隨時都在備戰，就算我們能在家防疫，這些主管們是不是一樣要冒著風險去上班並張羅這些事情，去關心每一個夥伴健康或工作節奏是不是OK。
再來，除了跟老闆致敬，也要跟老闆們學習。
解老師分享一個朋友的故事，他在今年2月份才剛創業，
哪知道，5月份遇到這一波嚴重的疫情，
當他正拼得起勁，好像有些眉目時遇到了疫情，怎麼辦？
老師便打電話過去關心這位朋友，看要不要快斷尾求生，即時止血。
沒想到這位朋友竟然說：都已經努力了3個月了，當然要放棄是最容易的，但如果他放棄的話，之前的努力不就白費了，反正他是新創事業，只要把疫情當作另一個開始就好了！
解老師一聽覺得這位朋友很有企圖心，很目標導向耶！
身為銷售人的我們，就是該跟這個老闆學習。
其實，每一個能當老闆的人，他絕對不是因為他錢多，絕對不是因為他官大，或是他名片叫做老闆。是因為這些當老闆的人，他們的責任感比我們強，他們心臟比我們大顆，他們比我們還有擔當，難怪人家夠格當老闆，對嗎？
在銷售界的各位朋友，別忘了每個人都是自己的老闆，所以我們一定要對得起自己，因為我們把銷售當事業不是嗎？
加油，跟老闆致敬、跟老闆學習！

00:00 - 開場
00:10 - 向老闆致敬
02:22 - 向老闆學習（案例分享）
04:19 - 每一個人都是自己的老闆，不能對不起自己
04:57 - 結論提醒

✔ 訂閱解老師Youtube頻道【解世博開講 哥跟你談銷售】：
https://reurl.cc/7y0G6y

✔ 按讚解老師粉專【行銷表達技術專家 解世博】：
https://www.facebook.com/callvalue
​
✔ 華人第一套系統化數位銷售攻略【業問100】：
https://www.815tutor.com/Herbert/Dealer/OPAJCYT/index.html
​
✔ 博客來 銷售類 年度暢銷第一名【超業攻略：比銷售技巧更值得學的事】：
https://reurl.cc/NXQkX9
​
✔ 訂閱解老師主持的Podcast【銷幫-藉著銷售幫助每個人】
【Apple Podcast】 https://reurl.cc/Z75lbV
​【Google Podcast】 https://reurl.cc/pyjKL4
​ 【SoundOn】 https://reurl.cc/9XYb4v
​ 【Spotify】 https://reurl.cc/GrRGKd
​ 【KKBOX】 https://reurl.cc/5qybO7