飛機離開臺灣後不久，我以中華民國專機特別座艙長的身分報告這次出訪的行程。經過約15小時飛行，我們就會降落在美國紐約，短暫停留1夜後，將陸續訪問海地、巴拉圭、聖露西亞、聖文森、聖克里斯多福及尼維斯。
儘管這次出訪的路途相當遙遠，將飛行4萬2千多公里，算一算比繞行赤道一周還要長，各友邦的語言大不同，可能出現早上講英語、中午說法語、晚上用西語的情況，但我們仍然排除萬難前往訪問。
其中，巴拉圭是距離我國最遠、也是在南美洲唯一的邦交國，兩國建交已有56年之久。記得我2008年上任後第一次出訪，就是前往巴拉圭盧戈總統(Fernando Lugo Méndez)的就職典禮，如今事隔5年，再度赴巴拉圭向新任總統卡提斯(Horacio Cartes)致賀，令人備感親切。
同樣建交超過半世紀的海地與我國的邦誼已經57年，這是中華民國總統第一次訪問海地。2010年1月12日海地發生大地震時，我國救援隊在地震後36小時後抵達首都太子港開始救援，一天後就成功從瓦礫堆中救出一名生還者，當時我和救援隊隊長林謙志通話，他在電話另一頭興奮說：「報告總統，15分鐘前，我們救出一位法屬的聯合國職員」，現場振奮的感覺記憶猶新。此趟「賀誼之旅」我將代表中華民國踏上海地，看看三年來，臺灣人協助海地災後重建的成果，別具歷史意義。
賀誼之行見證我國與友邦關係更上層樓，也代表我擔任總統後提出的「活路外交」政策持續奏效。前一個執政黨採行「烽火外交」，使臺灣在國際社會上吃盡苦頭。2006年我以國民黨主席身份訪問澳洲時，頻頻被追問臺灣是否以灑錢影響所羅門選舉等「支票簿外交」的問題，令人為臺灣的外交處境痛心不已，因此激發我提出「活路外交」的想法。
2008年自我上任以來，政府秉持「尊嚴、自主、務實、靈活」原則，以「對話」代替「對抗」處理兩岸關係，在雙邊互信的基礎下外交休兵，推動尊嚴、務實的「活路外交」，使外交工作回復正常化，強調在平等互利、相互尊重的基礎上與友邦建立長遠的合作關係，做到「目的正當，程序合法，執行有效」的政策。時至今日，給予我國人免簽證或落地簽證待遇的國家與地區從我上任之前的54個增長到133個，國人手持「車輪牌」護照更暢行無阻，也更為認同、驕傲。政府已經用具體行動向國人證明，真正邦誼穩固的基礎不是「支票」，而是「活路外交」的理念及務實做法。
本次是我任內第8次出訪，連同之前訪問過的友邦，我們將走遍我國23邦交國中的22國，在此感謝所有團員、工作人員以及媒體朋友的參與，預祝賀誼之旅順風、成功!
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