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彥秀在這邊跟大家說明一下，昨天的情形的確是我不小心口誤，我知道忠孝西路全線禁行機車，但黃牌、紅牌機車的確是可以合法騎在忠孝西路上的。
今天彥秀並非反對把沒有用的公車道拆除，而是提醒柯市長缺乏完整交通維持計劃，在施工期間，若有意外發生都是遺憾，誰也負擔不起，這也是交通維持計畫最重要的目的之一。
最後很抱歉造成大家的熱烈討論，也謝謝各位的指導，未來發言會更小心謹慎。
升當黃牌騎士💪
盤點適合通勤代步車款
30歲前買齊白.黃.紅牌機車
孫生下個目標是👀
孫生第一次上路就熄火了😲
交車時候有哪些地方不能忽略
任何細節都別嫌麻煩
小三提醒交車注意事項🗣
新手越野無壓力.坐點高‼️
KTM 390 Duke Adventure
車身輕巧易於操控🕶
上下班.通勤黃牌首選✍️
KYMCO G-Dink 300i
配備實用.機能滿載🧐
免掛牌.便宜好入手👏
電動自行車熱潮來襲
路上能見度高
您是否也看得心癢癢⁉️
今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #白牌升黃牌 #HondaRebel500
#VespaGTSSuper300 #YamahaXMax #KTM390DukeAdventure #SYMMaxsymTLABS
#KYMCODink300 #HondaCB300R
今日來賓：
孫生- Soon
雷尼 Rainey
迺哥樂活世界
小萊姆
莊政威 Cliff Chuang （小三）
20200923地球黃金線(完整版)
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交車時候有哪些地方不能忽略
任何細節都別嫌麻煩
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別再說政府沒有幫玩車族蓋賽車場了!
台北市往外的所有橋樑幾乎都特別為了『機慢車』規劃了賽道。
另外還準備了許多慢車，讓車友體驗超車的快感。
但，如果你以為可以順順的超車那就錯了！
政府同樣規劃了會在您面前剪線的車輛檔在賽道中間，增加賽道難度！
典型的嘴臉二分法賽道，和平西路底路口給高官專用，避免二輪賤民們速度比高官還快，因此將入口設置在水門旁邊
賽道中間路段具有台灣特產的滑胎線，讓您高速煞車不用打反胎就可以體驗滑胎的快感
從板橋到台北市時，上坡不但有水溝蓋，到底後進入高速彎前還有閃電形的車道縮減
最後出場時，還需要絡一大圈才能匯入主線，不愧是大有為政府的設計啊!
從板橋到台北時，上坡有off road等級的體感，卻沒新北那麼厲害，實在可惜，經過一段大直線後，會看見閃電形的賽道縮減，此時敵我相爭，看誰的煞車最晚按就贏了，但這裡需要非常注意，因為四輪大爺們常常會開上來在這邊卡住。
賽道縮減後，馬上進入巨大的圓形場地，由右入左，仔細觀看左下方的跑道，也許會見到紅牌機車奔馳，但這都不是重點，此彎需要做出極大的傾角，如做不出來就只能跟旁邊的阿伯阿婆一起龜，車手之間距離也不能太近，因為條子大大們有時會在橋下臨檢玩手機，不知情的車手會以為天塌下來，猛點前煞造成連環車禍，舉紅牌出場。
更多賽道 : https://www.youtube.com/playlist?list=PLHVtMp_LI1HVWJY3JJRUx5A8qQwLZRTu2
現代風格的KAWASAKI Z900對上復古風的SUZUKI KATANA，兩種不同風情，誰能在規格戰中獲勝？
別再說政府沒有幫玩車族蓋賽車場了!
台北市往外的所有橋樑幾乎都特別為了『機慢車』規劃了賽道。
另外還準備了許多慢車，讓車友體驗超車的快感。
但，如果你以為可以順順的超車那就錯了！
政府同樣規劃了會在您面前剪線的車輛檔在賽道中間，增加賽道難度！
典型的嘴臉二分法賽道，和平西路底路口給高官專用，避免二輪賤民們速度比高官還快，因此將入口設置在水門旁邊
賽道中間路段具有台灣特產的滑胎線，讓您高速煞車不用打反胎就可以體驗滑胎的快感
從板橋到台北市時，上坡不但有水溝蓋，到底後進入高速彎前還有閃電形的車道縮減
最後出場時，還需要絡一大圈才能匯入主線，不愧是大有為政府的設計啊!
從板橋到台北時，上坡有off road等級的體感，卻沒新北那麼厲害，實在可惜，經過一段大直線後，會看見閃電形的賽道縮減，此時敵我相爭，看誰的煞車最晚按就贏了，但這裡需要非常注意，因為四輪大爺們常常會開上來在這邊卡住。
賽道縮減後，馬上進入巨大的圓形場地，由右入左，仔細觀看左下方的跑道，也許會見到紅牌機車奔馳，但這都不是重點，此彎需要做出極大的傾角，如做不出來就只能跟旁邊的阿伯阿婆一起龜，車手之間距離也不能太近，因為條子大大們有時會在橋下臨檢玩手機，不知情的車手會以為天塌下來，猛點前煞造成連環車禍，舉紅牌出場。
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