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其實今天是我當了空姐第四年的紀念日，
我相信每一個空姐空少都不會忘記自己的DOJ(Date of join),感覺真的好像會跟你一輩的🤔
貼一張四年前在畢業禮和阿占的合照😂
要是當初沒有他一直鼓勵我實現夢想，我想我現在應該不會在飛機上走來走去 也不會有這個blog了。
(因為第一次考不上而大哭一場 他半夜三更撘的士來看我 之後第二天上班 (從前就已經很任性😑) )
之後的每一次面試他都會陪我去考試場地 替我打氣，然後我也終於考上了。
今年到他畢業了 我知道他這段時間給予自己很大壓力，但無論怎樣 我也會支持他實現自己的理想。
我們說好了要一起成長呀:)
向空姐空少致敬
作者：陳淑莊
人剛抵捷克酒店，就傳來韓亞空難消息。飛機在三藩市降落時失事，機尾折斷、引發大火，機艙的黑煙席捲一個停機坪。這麼嚴重的航空意外，沒有釀成災難性的傷亡數字，除了消防及救護人員，一群臨危不亂、英勇救人的機艙服務員應記一功。
新聞報道說當飛機失事後，機上亂成一團，有人被拋出機艙，行李又跌下來，然後黑煙越來越多，人人都給嗆得眼淚直流。不過在如此驚險瞬間，一班韓籍空姐卻十分鎮定，指引乘客分批從逃生梯疏散。有空姐半瞇眼睛、流着眼淚協助小孩逃離，但最令人震驚的是有空姐憑自己的嬌小身軀，背着乘客離開機艙，她事後才知道原來自己尾龍骨骨折了。這種驚心場面，如果不是親眼看見新聞圖片，真是講都冇人信。等到機上乘客都疏散了，這班空姐明明應該疲憊不已，但竟然還在現場善後，還得安慰受傷乘客。事後許多人讚揚她們是英雄，也有人透過航空公司向她們致謝。
我一直都很敬重空姐，很多人誤解空姐只是飛機上斟茶遞水的侍應，或者推銷免稅品的sales，以為她們只是行行企企樣貌端好的花瓶，但我一直覺得空姐是專業人士。記得求學時期，「香港小姐」及「空中小姐」為最多女孩們希望成為的「小姐」。讀者可能知道我當年亦曾膽粗粗報名參加過「香港小姐」，但對於「空中小姐」，我一直有種望門興嘆的遺憾，因為當年航空公司要求應徵者要有良好視力，我這個曾長期與眼鏡相依為命的「四眼陳」，自然知難而退了。自己當不成空姐，身邊卻有幾位當空姐的朋友，其中一位已入職超過十載，而且由始至終的敬業樂業。她告訴我原來入職前她們得通過游水及徒手爬上救生艇的考試，要學會飛機在海中失事也能處變不驚。她們不止要識心肺復蘇法或簡單包紮等急救技巧，還得學懂不同情況的醫療處理方法，這些情況包括流鼻血、暈眩、中風、骨折，甚至臨盆！所以說，空姐不單是醫護人員，有時還得做埋執媽！換了是我，別說要鎮定地落手落腳協助孕婦在機艙內分娩，就是叫我旁觀，我也會緊張到三魂唔見七魄。她們甚至要學識處理屍體的方法，知道要怎樣包裹一具屍體，萬一在飛機上有人意外身故也懂得應變。
我聽聞空姐還有一個工作指引，要是遇上嚴重意外，首先要疏散機上乘客，待得乘客撤離後，還要再檢查廁所或座椅下，確保真是沒有漏網之魚才算疏散完成。等到確認所有乘客都離開之後，每位空姐要取回自己在機上的急救工具箱，才能逃生。我問其中一位空姐朋友，這些工具箱內包括甚麼？她答：「大聲公、電筒、求救訊號、測地儀器，還有吊命的維他命糖。」所以，韓亞航空的空姐等到疏散完成才自己逃生，不是那間航空公司或那個國家的空姐特別可敬，而是空姐這個專業本來就是要確保所有乘客安全。
我每次坐飛機，當這些專業空姐在起飛前做安全示範，教我們怎樣穿救生衣、戴氧氣罩，幾乎所有乘客望也不望，都覺得這是多餘的例行公事，不過若不幸遇上空難，這些例行公事隨時成為救命的關鍵。有時空姐們盡忠職守請乘客扣緊安全帶，或者請他們停用手提電話，大部份乘客會乖乖聽話，但我也見過有乘客出言指摘空姐，覺得空姐干預他的事情。這次韓亞空難的其中一位死者，據說因為沒有扣緊安全帶而被拋出機外身亡，如今大家應該明白空姐苦口婆心勸你扣安全帶，不是為了博升職加薪，而是為了閣下的寶貴生命。
我的公民黨黨友曾國豐曾經是國泰空中服務員工會總幹事，他常說空姐工作的辛酸不足為外人道，最多人因為時差而有失眠問題，又因為在機上休息的空間狹窄，加上長期站立，任職久了很易患上肩周炎和靜脈曲張。這些職業病手尾極之長，甚至伴隨一生，資方當然愛理不理，但最勞氣的是公司待遇卻越來越差，令空姐還得要頻頻搞工業行動，爭取最基本的權益。
單單今年起計，我為公為私乘飛機出埠已不下四次，無論坐的是哪一間航空公司的班機，還是能感受到機艙服務員一致的專業態度。機艙服務員是一群經常被人輕視的專業人士，我希望經過韓亞空難這件事，大家會對他們多一點尊重多一點體諒。各位空姐空少，我向大家致敬！
我媽在我家附近上班，每逢在我要飛那天，佢總會在放lunch時間溜回家，放好材料煲湯，然後又匆匆忙忙溜出去。到了下午三、四點，她就會whatsapp叫我，記得用保溫壺帶湯上班去。
自從上年7月去了維記後到現在，來來去去都只是飛墨爾本，到今年開了悉尼，其實每次出門上班也差不多是那個時間，她「煲湯」這個指定動作幾乎無間斷，維持了一年多。
每次辛辛苦苦做完一班機，降落後一連接到網絡，總會收到有來自她的message：「到咗未？飲咗湯未？」
別以為我媽由始至終都很支持我做空少這份職業。記得當時我拿到航空公司的offer的時候，她並不太讚成我這樣轉行。跟很多人一樣，她也覺得空服員只不過是「空中侍應」。而且，學歷不高的她，認為既然我有設計的大學學位，為何不好好坐在辦公室裡面，做一份看來比較有前途的工作。可是，我並不是一個輕易妥協的人，從少到大，我想要做的事情，從來都不理會別人的反對，她對我的任性也無可奈何。
後來，我經歷了兩次的空服員受訓：一次是三年半前在茄子航空的training，一次是今年5月在維記澳洲航空的training。今月5月在維記澳洲航空的training，對我媽而言，可說是徹底對空服員這份職業改觀。首先，公司竟然安排了我們去到澳洲當地接受為期5個禮拜的訓練，更提供一人一間service apartment的住宿，而且每天領allowance。在training期間的每天，我都會whatsapp我媽，告訴她我當天學了救火、拯溺還是急救、我要溫的書有多厚、我每天的測驗考試考幾多分等等。等到我正式畢業那天，維記更為我們舉辦了一個小型的畢業典禮，邀請了很多維記的同事來，我還發了她一張我拿著畢業證書的照片。
她沒有想到，原來空服員是那麼專業，並不是人人都可以考到；就算考到，也不是人人能夠順利畢業。
其實不只是了維記的這一年多，在茄子航空那時，只要是凌晨的航班，媽也有為我煲湯、讓我拿去上班的習慣。記得第一次飛北海道，我問她有什麼要買，因為通常飛日本，同事也會大包小包、好像不用錢一樣把東西買回家。她著我要買個保暖壺，她還說她會給回我錢，那時我還以為她是要自己用的，後來它成為我兩年來至今還在使用的那個保暖壺。
由一開始反對我做空少，到每一次要飲湯的叮嚀，加上就算是飛泰國也要記得帶羽絨的叮囑，媽好像已經慢慢接受了我已經轉行、而且做得很起勁的現實。的確，比起以前做設計時，每天如行屍走肉一般的我，現在的我返工明顯是開心多了。
記得今年年宵，連續五天也在長沙灣遊樂場，其中兩天，我媽也有來，又帶來了湯。她看見我的檔口前排了一條小小的人龍，很多讀者特意來買我的產品、跟我拍照。我媽沒說太多，只問我有沒有很累，記得飲湯，說了兩句就走了。由當年放棄了讀了三年設計和漂漂亮亮的CV，毅意轉行，我從來也沒有得到過家人的肯定。那天，在遠處，我清楚看見我媽，對我豎起了一隻大拇指，口形叫我加油。
人長大後，變得越來越獨立，已經不像小孩一樣需要人照顧。常常把「追夢」掛在嘴邊的我，很多事都是想做就做、親力親為，好像不需要別人幫助一樣。而「煲湯」，好像是一件我媽仍然能為我做到的事，彷彿她也在參與在我追夢的過程中，藉著這個不止息的動作，支持著我每個決定和每一件想做的事。
今天下班回到家，
已是十時十一時，媽已睡。
枱面也有一碗仍然溫熱的湯，
小紙條上寫著：
「記得飲」。
「無論那天多高 花多香 也憧憬回來
忙忙腳步裡也有家作最好的遮蓋
一碗湯成就你偉大未來」
https://www.youtube.com/watch?v=yjW2zwVKArM
小編先在這祝大家黑皮牛易爾
在2020年的第一天
為大家獻上
空姐忙什麼跨年特別企劃
這集出現了神秘新角色
帶大家一起走出機艙
探索空姐的生活日常
相信大家都有遇過
關於頭髮的這些困擾
明明每天洗頭
卻還是一堆頭皮屑
才一天沒洗頭
頭卻油到可以煎蛋
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祝大家愛你愛你年 新年快樂
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這一集要跟大家聊聊
你才胖你全家都胖
這是在講很多客人一看到服務業
都會告訴小孩不讀書就要去端盤子
到底為什麼
要這麼看不起空服員跟服務人員呢
要這麼看不起空服員跟服務人員呢
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一起來看看吧
第四季的第一集上線啦
今後還請大家多多指教喔
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『你才胖你全家都胖胖九個字喔』
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吳秩多
謝謝大家支持喔
PS1
今天是第四季第一集
PS2
下週是第四季第二集
PS3
下下週是第四季第三集
PS4
好想買一台喔
這個爛笑話已經講一年三四個月囉...
第四季還是會持續講下去...
小弟過幾天要到GG考試去之前已經看完各種攻略密集其中我比較在意的是 ... 都麻是外勞或技術員跑05/08 11:09 → Madao0149 : 工程師根本沒空去05/08 ... ... <看更多>
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