【#LikeJapan旅遊】大阪伊丹機場 角度限定的「啟德風景」!
伊丹機場雖然是國內線限定,但仍然是個在國內非常有名的飛機升降拍攝場。為跑道前後端外都有河流及河堤,兩側則分別有展望台及天空公園,加上附近的街道,真是題材、構圖任君選擇!
部分拍攝地點前往方法:
1)千里川土手(拍飛機降落):阪急電鐵曾根站徒步約30分鐘
2)伊丹機場 Sky Park(右邊降落/左邊起飛):JR伊丹站東口「イオンモール伊丹」巴士站乘坐「81・82系統 豊中」巴士,於「伊丹スカイパーク・上須古」下車
3)豬名川土手(拍飛機起飛):JR福知山線北伊丹站徒步約20分鐘
4)伊丹機場頂樓展望台(左邊降落/右邊起飛):於大阪國際機場(伊丹機場)下車
by #Likejapan_阿FA
鳴謝圖片授權使用:Hisa @Hisa0808
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同時也有51部Youtube影片,追蹤數超過73萬的網紅スーツ 交通 / Suit Train,也在其Youtube影片中提到,2020年4月25日 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。 鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。 マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として...
福知山線 在 喜愛日本 Like Japan Facebook 八卦
【#LikeJapan旅遊】大阪 伊丹機場 銀河鐵道升空(誤)
國內線限定的伊丹機場,雖然海外朋友的使用率應該比起關西機場會有所不及。不過伊丹機場作為國內有數的飛機升降拍攝場,不少攝影發燒友都會特別前往拜訪。
由跑道前後的河流及河堤,加上週邊的展望台及天空公園,真的不愁沒有題材! 好像日本的攝影師Hisa,就以拍攝光跡的手法,拍出了一條銀河鐵路999的軌跡(誤)
他日有機會拜訪大阪的話,不妨可以留意一下這些熱門的伊丹機場拍攝地點啊!
1)千里川土手(拍飛機降落):阪急電鐵曾根站徒步約30分鐘
2)伊丹機場 Sky Park(右邊降落/左邊起飛):JR伊丹站東口「イオンモール伊丹」巴士站乘坐「81・82系統 豊中」巴士,於「伊丹スカイパーク・上須古」下車
3)豬名川土手(拍飛機起飛):JR福知山線北伊丹站徒步約20分鐘
4)伊丹機場頂樓展望台(左邊降落/右邊起飛):於大阪國際機場(伊丹機場)下車
#Likejapan_阿FA
鳴謝圖片授權使用:Hisa@Hisa0808
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福知山線 在 紀錄觀點 Facebook 八卦
#震撼日本人價值觀的JR福知山線出軌事故
一個尋常上班、上課的通勤早晨,卻成了許多乘客人生的轉捩點...
🚇2005年4月25日當天上午9點18分,JR福知山線搭載700名旅客,在駛經彎道時,以每小時117公里的高速衝出軌道,造成107人死亡、562人受傷,死者包括電車司機高見隆二郎,23歲。
本片從倖存者,鐵路公司到國家發展,社會經濟,歷史民族性等脈絡分析,ㄧ層一層剝開...試圖了解這起事故的深遠成因。
台灣 #普悠瑪 號列車出軌,是台鐵近30年來死傷最慘重的事故。本周五晚間十點,公視主題之夜選映,#日本JR福知山線出軌事故【#80秒殺人事件】希望提供給大家,面對災難時不同面向的思考。
🙏願傷者早日康復,逝者安息🙏
【80秒殺人事件】 #日本 #鐵道 #意外 #誤點 #交通事故
📍播出時間:10/26週五晚間10點┃公視主題之夜┃公視13頻道
📍與談來賓:淡江大學運輸管理系教授羅孝賢 x 臺灣精神醫學會理事長、醫師周煌智
📍網路直播┃https://youtu.be/zjGR32QyTkQ
「鐵路公司只說是司機超速,但為什麼司機要加速開車,我想知道原因,這樣我才能跟兒子解釋 : 事實如此,你就認了吧。這是我唯一的心願。」
本片採訪了數名當時乘坐在那班死亡電車上的倖存者,藉由他們的印象繪成動畫,試圖重現當天早上電車內的景象。有些倖存者因此留下了生理上的殘疾,有些人則在心中烙下陰影,但他們都希望自己以及日本這個國家不要忘記這場災難,以免類似的憾事再度發生。
日本經驗告訴我們,意外事故,肇因恐怕不只是個人疏忽;制度性的改革,才能有效阻卻未來重蹈覆轍。
📺 貼心提醒 📺 因原節目製作為類比訊號,於升級後的數位HD頻道播出畫質會受影響,尚請見諒🙏🙏
#日本NHK和英國BBC聯合製作
#無止境的追求效率
#誤點達一分鐘以上司機會遭處分
#創傷後壓力症候群
#倖存者的真實告白
▍JR福知山線出軌事故 : http://goo.gl/gR8CV0
▍導演三宅響子 : http://www.kyokomiyake.com/
▍JR西日本首頁,關於出軌事故的反省與對應
https://www.westjr.co.jp/
★了解更多:http://goo.gl/Vn3zyi
★公視+線上看:https://www.ptsplus.tv/
■ 公視主題之夜|首播週五22:00;重播週六凌晨2:00 7:30
■ 公視三台|周日13:00;重播周一凌晨1:00
福知山線 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的評價
2020年4月25日
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引用
ATS地上子
Toshinori baba - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18369404による
捕澤 at the Japanese language Wikipedia, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=764313による
Hideyuki KAMON - https://www.flickr.com/photos/hyougushi/63081686/, CC 表示-継承 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80279718による
Photograph taken by Fe-Taq. - Originally uploaded to Japanese Wikipedia by the photographer., CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1932660による
筑紫太郎 - 本人が撮影, CC 表示 3.0, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=3526944による
Tennen-Gas - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5647399による
W0746203-1 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18094233による
Radicaltrain - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19745060による
イコちゃん2003 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=78020833による
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福知山線 在 好倫 Youtube 的評價
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這一條15公尺長、30公分寬的棧道,就是在日本考機車必考的一本橋。
在日本沒有上駕訓班考駕照,平均要考15次以上才會合格,2011年平均是考29次才合格。
困難的考照制度,讓真正在「駕駛技術」,以及「駕駛觀念」都合格的人上路。
究竟提高考照難度,可否減少馬路三寶呢,今天請大島優子來示範
日本機車駕照考試,到底有有多機車
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福知山線 在 ボンボンアカデミー Youtube 的評價
ボンボンアカデミーは、保育士や教諭といった教育の現場で働く視聴者の方々にとっても役立つ、歌やダンス、昔話や読み聞かせ動画がいっぱいの教育系YouTube公式チャンネルです。
また、ご年配の視聴者の中には、公開されている季節折々の歌や踊りに、昔懐かしく思う方もいらっしゃるかも知れません。
さらに大人の方の外国語学習に最適な英語・日本語の歌やチャンツ、昔話も公開しています。
「おもしろくて、ためになる」動画をたくさん公開中。是非チャンネル登録して、幅広い世代の方に楽しんでもらえれば私たちも嬉しいです!
私鉄電車(2)阪急電鉄:2000系/2300系/3100系/3300系/5000系/6000系/6300系/7300系/8000系/9000系/9300系/特急日生エクスプレス 他
■登場する路線・鉄道会社:阪急電鉄/神戸線/能勢電鉄/神戸線/京都線/嵐山線/宝塚線/今津線/平井車庫/箕面線/伊丹線/東海道本線JR福知山線
■登場する駅:阪急梅田駅/十三駅/淡路駅/正雀駅/南茨木駅/高槻市駅/上牧駅/桂駅/河原町駅/豊中駅/蛍池駅/石橋駅/川西能勢口駅/宝塚駅/塚口駅/西宮北口駅/夙川駅/三宮駅
■登場する列車:2000系/2300系/3100系/3300系/5000系/6000系/6300系/7300系/8000系/9000系/9300系/特急日生エクスプレス
私鉄電車 シリーズ
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▷私鉄電車(1)近畿日本鉄道 https://youtu.be/GT_Cmhzbkf8
▷私鉄電車(2)阪急電鉄 https://youtu.be/9ZVPXnVmkSw
▷私鉄電車(3)阪神山陽電鉄 https://youtu.be/lss7sw63XvA
▷私鉄電車(4)南海電鉄 https://youtu.be/zJOPBnP_j9I
▷私鉄電車(5)京阪電鉄 https://youtu.be/bH5R39TxSNA
▷私鉄電車(6)小田急電鉄 https://youtu.be/ALyAm7XszuI
▷私鉄電車(7)京急電鉄 https://youtu.be/Ux_Thdy9QqM
▷私鉄電車(8)東急電鉄 https://youtu.be/k0rEZJwxe1k
▷私鉄電車(9)京王電鉄 https://youtu.be/XBRzB5NZ2Dw
▷私鉄電車(10)東武鉄道 https://youtu.be/pLVC11j8sbM
▷私鉄電車(11)西武鉄道 https://youtu.be/d86J6MOcHs8
▷私鉄電車(12)京成電鉄 https://youtu.be/GzRkpLqka-Q
▷私鉄電車(13)西日本鉄道 https://youtu.be/fsEEshyGTR0
▷私鉄電車(14)名古屋鉄道 https://youtu.be/SlgpiL3r1ds
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DVDはこちらで購入できます ▶ http://goo.gl/c1RPaj
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福知山線 在 博客來-軌道:福知山線出軌事故,改變JR西日本的奮鬥 的八卦
2020-10-16 - 書名:軌道:福知山線出軌事故,改變JR西日本的奮鬥,原文名稱:軌道:福知山線脱線事故JR西日本を変えた闘い,語言:繁體中文,ISBN:9789869934718, ... ... <看更多>
福知山線 在 [新聞] 福知山線事故14年回顧平成年代重大鐵道- 看板Railway 的八卦
福知山線事故14年 回顧平成年代重大鐵道事件
做為鐵道大國的日本,在整個平成年代發生幾起重大鐵道意外事故,新幹線上也出現過殺
人及自焚刑事案件。相較於刑案難預防,專家認為,只要多加留意,有些意外確實可以避
免。
●JR福知山線出軌事故
日媒DIAMOND online報導,日本時間2005年4月25日上午9時18分左右,一列JR西日本公司
7輛編組的福知山線列車,從塚口站前往尼崎站時發生出軌意外,總計造成107人死亡、
562人受到輕重傷,被稱為「JR福知山線出軌事故」。
列車在兵庫縣尼崎市久久知的彎道出軌後,第一節車廂先撞擊電線桿,彈飛到附近公寓一
樓停車場;接下來第2節車廂同樣出軌往公寓外牆衝撞,緊接著第3節跟第4節車廂出軌擠
壓前2節車廂,車體幾乎不成原形,讓這列列車甚至一度被誤以為是6輛編組。
這起嚴重的列車出軌意外發生後,附近居民充分發揮過去在阪神淡路大地震的救災經驗。
因為死傷人數太多,救護車根本不夠用,不少當地居民開自家車充當救護車,協助傷者就
醫;另外小貨車後車斗本來依法不能載人,但當下許多小貨車也加入救人行列,用後車斗
載送傷者就醫,警方甚至還用巡邏車及警用重機為這些小貨車開道。
約半數傷者在這些自家車跟小貨車協助下,得以順利抵達醫院接受治療。
這起嚴重鐵道事故的原因,出在列車已慢了1分20秒,列車駕駛為了準點抵達,以時速116
公里進入限速70公里的彎道,嚴重超速終致出軌翻覆。
重點在於,為什麼列車駕駛要做這麼危險的事?
有一種說法指出,JR西日本在國鐵時代就面對各私營鐵路公司競爭,所以在民營化後為了
增加列車班次及縮短行駛所需時間來增加獲利,便輕忽安全對策。
駕駛如果無法達成所規定的目標,就得接受懲罰,內容包括罰寫規定、寫報告、拔草、掃
廁所等,也就是讓這些駕駛成為同仁間笑柄或引以為鑑的對象,甚至還有人會被軟禁然後
用言語霸凌。
●信樂高原鐵道列車對撞事故
這起意外發生在平成3年的1991年5月14日上午10時35分左右,日本第3部門鐵道(非屬JR
與私鐵等)的「信樂高原鐵道」(SKR)信樂線普通列車,在小野谷號誌站到紫香樂宮跡
站間,跟JR西日本的臨時快速列車正面對撞。
由於當時JR西日本臨時快速列車滿載乘客,突如其來的事故共造成42人死亡、614人受到
輕重傷。
事故原因是相關人員未適當執行閉塞手續,讓單線鐵軌上同時行駛2列列車導致對撞,SKR
方面的站長及運轉主任等3人,被依業務過失致人死傷等問罪;JR西日本列車駕駛獲不起
訴。最後法院給予3人緩刑的有罪判決。
專家認為,不論是福知山線還是信樂高原鐵道事故,其實都是可以避免的「人為疏失」。
●新幹線車廂內殺人事件
有別於上面提到意外事故,新幹線上發生的則是刑事案件。
1993年8月23日晚間8時25分左右,行駛在靜岡縣掛川市掛川站附近的東海道新幹線希望號
列車上,當年27歲的奈良市無業男子,手持藍波刀刺死一名40歲男性乘客。這名男嫌後來
被驗出毒品反應。
●新幹線車廂自焚事件
2015年6月30日上午11時40分左右,一列行駛在新橫濱站到小田原站間的新幹線希望號首
節車廂,發生當時71歲的男子先往自己身體淋上液體,再點火自焚;而一名52歲女性乘客
無辜遭牽連,當場死亡。
自焚事件除造成2死,同列車上還有26人受到吸入性損傷(呼吸道燒傷)等輕重傷。
●新幹線車廂內隨機殺人事件
2018年6月9日晚間9時45分左右,一列新幹線希望號上的22歲男子,拿著柴刀隨機殺人,
造成1死2傷。死亡的男子畢業於東京大學研究所,事發當時為了保護另一名女性乘客不幸
犧牲。
意外跟刑案不同,前者是疏失、後者是故意;前者可避免、後者難防範。相較於刑案的難
以預防,雖說只要是人就會犯錯,但專家認為,只要在平時多注意,意外事故是可以避免
的。(譯者:黃名璽/核稿:陳政一)1080425
https://www.cna.com.tw/news/aopl/201904250284.aspx
好奇搜尋了一下日文原文
https://diamond.jp/articles/-/200914
有興趣的可以對照一下
大概看了一下 翻得還不賴XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1556195362.A.C85.html
※ 編輯: Xkang (123.194.152.66), 04/25/2019 20:55:08
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