社員 王柏勛 在 #爆料公社 發文
勤務當急也注意行車安全
多給駕駛人反應時間
#逆行遭遇神回，#所幸人車平安
#第49條第2款 在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線、禁止超車線或禁止變換車道線之路段迴車者記違規點數一點。
禁止超車線 在 爆料公社 Facebook 八卦
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過9萬的網紅Ka KaI，也在其Youtube影片中提到，跑山切記 禁止盲灣超車 山道非賽道 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 如果喜歡我的影片的話 千萬別忘記 按讚分享+訂閱 本人會不定時發影片 所...
「禁止超車線」的推薦目錄：
- 關於禁止超車線 在 爆料公社 Facebook
- 關於禁止超車線 在 第四維度 Photography Facebook
- 關於禁止超車線 在 台中市議員 陳廷秀 Facebook
- 關於禁止超車線 在 Ka KaI Youtube
- 關於禁止超車線 在 阿爸去哪裡 Youtube
- 關於禁止超車線 在 彎道小魔女 Elena Youtube
- 關於禁止超車線 在 請問"分向限制線" 定義(補貼該路段相片) - Mobile01 的評價
- 關於禁止超車線 在 [問題] 公車有霸王條款可以無視禁止超車線嗎- car | PTT職涯區 的評價
- 關於禁止超車線 在 小型汽車雙向禁止超車線超車、連貫二輛以上超車 - YouTube 的評價
禁止超車線 在 第四維度 Photography Facebook 八卦
『今天我們來聊聊黃線超車吧！』來過北美才知道單向禁止超車的劃設典範
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如果你的駕照不是用雞腿換的，那麼你一定知道『圖一』中一條實線一條虛線的是單向禁止超車線，台灣的標線標誌設置條例中有這玩意大家都知道。
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『圖二』呢～是北美的ㄉ單向禁止超車線實照，因為前方是右彎視線不良所以我的方向禁止超車，但是對象因為是已經出彎所以視線良好可以超車。
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『圖三』是北美的超車線劃設的標準典範，配合不同的彎道狀況劃設不同的超車標線，紅色就是一個不是三寶的人正常的行車超車狀況。
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換句話說，如同上一篇所介紹的速限一樣，北美的加拿大跟美國對於山路中的超車規定，是細節到每個彎都去仔細設置，其中考量的因素不只左彎右彎的速限問題，甚至包含上下坡的視線考慮，如『圖四』一樣。
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#但是請你仔細回想
你在台灣有看到過這種單向禁止超車線嗎？我想很少對吧？
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因為台灣的交通部怠忽職守到反正感覺有點危險就通通給你雙黃線啊！法規上有的東西不用，貪圖方便就給它通通畫死就對了『圖5』
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台九線14公里長的大直線90%雙黃線咧，智障規範還這麼沾沾自喜，去你的低能交通部。
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聽說霧台大橋速限30對吧？怎麼這個單位可以智障到這種程度。
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#然後可以超車的大直線還速限30
#然後還插一支測速
#速限30是要超殺小懶叫？
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『我們的右手可以轉動世界：火花羅泛美公路北極圈大縱走
http://forum.jorsindo.com/thread-2516986-121-1.html
禁止超車線 在 台中市議員 陳廷秀 Facebook 八卦
梧棲大德國小
前幾天發生愛心志工媽媽導護時，被違規迴轉車輛撞傷！
陳廷秀議員服務處接獲民眾陳情，這兩天前往會勘，民眾行經文昌路大德國小7-11時，切勿迴轉！避免造成危險⚠️
第 106 條
汽車迴車時，應依下列規定：
二、#在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線，#禁止超車線、#禁止變換車道線之路段，#不得迴車。
三、#禁止左轉路段，#不得迴車。
#秀出新海線秀出新希望
禁止超車線 在 Ka KaI Youtube 的評價
跑山切記 禁止盲灣超車 山道非賽道
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Outro Song：
Reeck & Lucha - Drop That
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禁止超車線 在 阿爸去哪裡 Youtube 的評價
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的，畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心，有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固，電池一顆14000
電池不便宜哦，跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘，很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用，也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類，總是會有不守規矩的人
開開心心出門，平平安安回家🤞
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車型：JY-166S 電動自行車
馬達功率：800W
爬坡度：約18%
續航力：約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車：前後鼓煞
最高時速：依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸：3.00-10
車重：40公斤(不含電池)
電池：有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最
大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每
小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車：
（一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主
、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指
定路段之慢車。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道
路者，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法，由直轄市、縣（市）政府定之。
第 72 條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格，處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者，處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人，駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者，處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者，處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人，載運客、貨有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰：
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者，處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式，由交通部定之。
禁止超車線 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的評價
為縣道101甲公路，是縣道101號公路(三芝－淡水)的支線。由新北市三芝區北新莊通往陽明山小油坑陽金公路(台2線甲線)的道路，又稱「百拉卡公路」（巴拉卡、百拉卡、百六戛），長10.740公里。
該路為1952年由國軍工兵部隊歷經半年修築而成之戰備道路。由於路面狹窄且彎道、坡度亦大，本路已禁止甲類大客車通行
山路點評: 超車點不多
很多人不喜歡這條 但我覺得很好玩啊XDDDDDDDDDDDDDDDD
滿分5分
山路綜合難度指數3
彎道速度2
高速速度3
駕駛樂趣5
國家固定追焦數0支，可能有移動式照相
山路駕駛還是請大家注意安全
當個好駕駛 盲彎不超車，殺灣不外拋，走山不吃線
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禁止超車線 在 [問題] 公車有霸王條款可以無視禁止超車線嗎- car | PTT職涯區 的八卦
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