矽谷中文學校的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

上課一個字也聽不懂的學生 卻變成了老師

我在西北大學念碩士的時候
是個上課一個字也聽不懂的吊車尾學生
英文爛、沒行銷經驗
我常常下課黏著講中文的同學請他們用十分鐘跟我說剛剛兩個小時發生了什麼事
我常常在洗澡的時候大哭
我總覺得學校看錯人了 我真的不夠格

或許是感恩學校給了我這個醜小鴨機會
畢業之後我一直很盡力幫忙學弟妹
團隊上有空缺馬上就回學校徵才
每年也招待老師學生做企業參訪
創了校友會 每年回學校代課演講
我不敢告訴別人 但我有時候做白日夢的時候會想 有一天我真的發財的話要捐錢給學校

不過我想也不敢想 有機會成為一名老師

去年底 創立整合行銷傳播的教授過世
我義務幫忙追思會
遇上其他老師
有老師請我幫忙義務代課 我二話不說

我也跟一陣子沒聯繫的前系主任問好
過程中我提及有什麼需要幫忙我沒問題
沒想到前系主任竟然說「噢那你來跟我一起教堂課吧，聽說你代課教得不錯！」

兩個月後 看到自己的照片被放在學校網站上
我真的不敢相信

上課開始前一個月
我就仔細研讀每個學生的背景
一個一個寫信給一百個學生 歡迎他們來到我的課

一月初開始上課
上課是芝加哥的早上九點 也就是矽谷的周ㄧ早上七點
平常都熬夜到兩三點的我 一個禮拜前就開始調整時差 練習早起
前一天我心神不寧 整天坐立難安
晚上九點我趕緊上床 希望隔天能夠順利早起

沒想到太緊張翻來覆去
一整個晚上沒睡

隔天上課我倒是緊張到不覺得想睡
我把過去工作的經驗寫成各種個案
上完兩個小時的課 鴉雀無聲

突然有同學說「我覺得這實在太棒了！」
瞬間Zoom上有幾十個學生按「+1」

我怎麼也想不到 曾經覺得自己真的畢不了業的學生有這麼一天

接下來的一個月 有幾十個同學跟我約office hour 大家都很喜歡課程
系主任還立刻問我下學期是不是願意開其他的課

今天我準備了完全沒有教過的課
昨天我也是一整天坐立難安
果然晚上又失眠了 翻來覆去等天亮

我想嘗試新的工具 請同學線上分組討論
結果下課同學就來約office hour說分組討論的人都不講話 覺得上課沒聽懂
接著我就難過了一整天 覺得自己教得好爛

大概人生就是這樣吧 沒有天天過年的
能夠邁向下一個里程碑 不斷挑戰
就是ok的了💜

台大演講- 6 點希望我大學就知道的事 & 3 次人生低潮落魄時期故事

我 11 月 10 日受邀在台大校慶、化學系系慶時演講分享，為了這次公開演講，我要和公司申請，法務、政策、公關部門審核同意後才可以公開演講，考慮到活動在我回台灣的不到 12 小時的隔天，以及許久沒有演講，我一度想打退堂鼓。 但後來想著要回饋母校、母系，以及分享經驗給有興趣的朋友、學弟妹、粉絲們，我還是咬著牙，在過去一個月工作很忙之餘，做文件提交申請、以及寫稿、做投影片、練習演講。以下是是我昨天的演講稿，分享給不能到現場的朋友。

謝謝系主任，徐丞志老師的邀請，系辦許小姐的協調聯繫。今天很榮幸可以參與台大及化學系 90週年的慶祝活動，我是 2008 年 80 週年時學士畢業的！ 今天想要從我大學及畢業後這 10 年來的經驗來和大家分享6 點希望我大學就知道的事，以及我 3 次人生低潮落魄的時期故事。

我 2008 年台大化學學士畢業後當兵，2009 年到台大環工所當助理準備出國申請，2010年來美國 Lehigh 念環境科學碩士，後來先在美國 Virginia 新創公司 Hook Mobile 當軟體工程師，2015 年到美國最大的太陽能公司 SolarCity 擔任軟體工程師， 2016 年電動汽車公司 Tesla 併購 SolarCity，所以我有大概 3 個月在 Tesla。 我在 2017 年一月以後是 Facebook 的軟體工程師。 我也是部落格半路出家軟體工程師在矽谷的作者，部落格中分享我轉換跑道成為軟體工程師的心路歷程、在矽谷的所見所聞、以及自我學習成長的筆記。

那今天最重要的主題，希望我大學就知道的事：
第一：希望我那時候就知道 Bitcoin 比特幣...這樣我早些研究， 2009、2010 年有在一個比特幣不到一美元或是很低的時候有買，可能現在就退休了。 哈，這是個玩笑話。我想主要的建議是是要對新趨勢保持開放接受的態度，說不定你可能得到許多意想不到的收穫，這個世界，很多時候 “早” 就是一個很大的優勢。

第二：我在大學的時候除了學校的科目，並沒有多培養我的知識廣度，如果可以的話，我會想要多讀書，在本科之外培養各種不同的領域的知識，了解自我性向並確認人生方向，這樣我可能更早就會開始學習程式，也不需要半路出家了。

第三：多參與實習，接觸業界， 這可能是我最最希望我有早點做的事，在大一開始的每個寒暑假，到業界實習，從業界的工作來了解自己真正想要累積的職業。我在華府綠色和平組織實習的時候確定了我不想要在 NGO 非政府組織工作做像是遊說法案的工作， 我在農業圖書館的時候確定了我不想在政府部門工作，依靠不確定的年度的預算來工作。 我確認我想在民間企業、快速有效率的知道自己能力，如果我的目標改變，我可以隨時調整。而每次實習工作，都幫助我了解到我內心真正的喜好。

第四：我自己是半路出家，我也了解到許多大學畢業生沒有做主修科系的工作， 化學系也不例外，我知道許多朋友，到現在也不是做純化學研究工作。 其實這沒有什麼關係， 我們應該保持開闊的心態，在這個時代找尋可以把你的技能及優勢發揮的職業。

第五： 跨界的合作及新應用是一直在發生的，我知道像現在科技業一直在顛覆許多傳統產業，如果你有新思維，找到好的切入點，我相信有許多藍海領域可以發揮。 當然，請不要誤會我，如果你已經在一個領域有熱情，想要一直專研也是很值得鼓勵的， 像徐丞志老師被Analytical Scientist 評選為 Top 40 Under 40 的分析化學家，就是一個很好的例子，條條大路通羅馬，在一個領域深耕，或者找尋新領域探索，你的人生不論怎麼樣都可以成功， 一切就是看你的選擇、以及你如何付出。

最後： 提升自己的技能， 常常需要永續學習，我認為最重要的能力是學習新知識的能力。 在大學的時候，我們應該多理解及精通學習如何學習， 在線課程 Coursera 上就有一門 Learning How to Learn 的課，大家有空可以去學習這門課。當你的學習能力很好的時候，不管是要專研技術，或是學習新知識都會容易很多。

再來，我想和大家分享我 3 次人生的低潮落魄時期:

第一次落魄是我大學時期，我從小在班上或是學校都是名列前茅， 到高中也不例外，我高中考大學時不知道我真的想做什麼？ 我填志願基本上就是從電機、物理、資工填下來，化學系好像是我第 6 個志願，進入化學系發現真是人外有人天外有天，許多同學是奧林匹亞競賽獎牌得主，或是高中就把一些大一大二的課都唸過了， 我和班上前半段的大神們差距大到真是連車尾燈都看不到。

當然我大一的成績還可以，排名在全系第9 名，主要是很多科目都是像高中一樣。 大二開始比較專業的科目一開始，我的成績就一落千丈，掉到後段 50幾名， 因為有一些轉系生進入化學系，所以總體的學生人數增加到快 70人，大三大四成績稍為好一點，但是其實很多都是靠非本科系的學科來拉成績。

因為我在化學系的本科目中找不到熱情，我大學時代嘗試轉系牙醫系，轉系考試取6名，我考第五名，但是因為我大一的物理化學微積分平均只有 79.69， 不到 80分，牙醫系也不讓我四捨五入，所以還是沒有轉系成功，打擊超大！

我對商管、財經、歷史都有嘗試，但並沒有真的找到我有熱情的領域。那時我常常心灰意冷，覺得我真的唸不下去，我有考慮休學重考，又或者是轉到一些可能大家都在轉出的系，想說比較好過。 好在我那時的女朋友，現在的老婆，極力阻止我，不然我應該就不會在這裡了。 雖然最後我沒有轉系或離開，但是我很多化學系的本科相關的科目都只是 60 幾分低空飛過，我的大學最後是在主修課很弱，通識及外系課程拉抬成績下勉強畢業的。

第二次落魄是出國讀書時期，因為我找不到特別有熱情的科目，但是我想要出國，當兵後我思考到我對環保領域一直有關注，於是我準備出國的方向是環境科學及環境工程方面。 很幸運我有申請上幾間學校， 2010 年我出國讀書， 原本以為會順利一些。我必須要說，美國的學校的讀書壓力比台灣時候大多了， 我從開學第一週的週末就開始要寫作業，讀書準備期中考，一次期中考的進度我覺得是快要在大學一學期的份量。 同時我為了賺學費，當中文助教，一週需要花 20 小時備課、教中文、及改作業，那時候的壓力真的是無比巨大！

我碩士論文的研究題目自然界水體中的汞的揮發模型，是在實驗室做模擬，2012 年畢業前沒有找到工作，當時我有許多同學畢業前都找好工作了， 我從 5 月畢業，一直到 9 月，投了 800 多封履歷，但是一個工作都沒有得到 (可以參考我之前的文章- 面試技巧及心得，如何有條理的說服面試官？)。 我找工作時全美 50 州，只要有看起來有機會我可以符合條件的我都投，我連像是美屬薩摩亞島，這個我都不知道在哪裡的工作我都有申請，但我只有一些電話面試機會，但是都被拒絕沒有得到工作。

不得已，我只好先從無薪實習開始做，我先在華府綠色和平組織做實習做近 3 個月實習，後來在美國農業圖書館參加活動，認識了那時候的台灣人館長劉耀經博士，得到了無薪實習的機會(可以參考我之前的文章- 感謝在美國遇到的貴人- 劉耀經館長、 Terry、Kirk)。那個時候真的算是我人生的最低潮的時候吧，畢竟我也己經畢業了好幾個月，燒了很多錢，但是都沒有找到任何工作 。我的女朋友那時候和我在馬里蘭和另外 2 個學生合租一個 3 個房間的公寓，我們每天都壓力很大的在吵架，但是因為住的地方很小，吵完也都還是在同一個空間，真的很痛苦。

因為在農業圖書館實習要處理資料，我開始學習程式，越學之後覺得很有趣，於是我投入幾乎是所有的有空時間來學習，在學習了大概 5 個月之後，我得到我第一份軟體工程師實習生的機會，工作是在 Virginia 的一家新創公司，雖然公司距離我住的地方有40 英里，大概 65 公里，但是我很珍惜這個機會，每天來回花 2 個多小時開車通勤。 過了 3 個月，我被以正職雇用，正式轉職軟體工程師。 我這個階段的落魄才稍稍緩解。

第三次落魄是到矽谷從新開始：
我當了新創公司的軟體工程師 1 年8 個月後，我說服我太太一起辭掉那時候感覺都穩定的工作， 到矽谷從零開始。那時後聽到我們決定的朋友們都不可置信，想說你這傢伙才剛開始做軟體工程師不到兩年，一下就又頭腦發熱的要去矽谷和別人競爭，我的老婆也覺得我第一個公司 CEO CTO 都很喜歡我，當初給我這個半路出家不太會寫程式的小子機會， 結果我就要離開了，會不會很沒有道義。 但我知道我覺得我的學習曲線及速度遲緩了下來，我想要趁年輕多學習，加上我想要挑戰自我，所以我說服了她和我一起從生活終於勉強收支平衡的狀態，再度變成 0 收入的形況。

因為我覺得我程式的底子還是不好，考慮到我不想再花 2 年上一個碩士，於是我上了一個 3 個月的程式密集班(可以參考我之前的文章- Coding bootcamp 程式語言密集班- 從不會寫程式到3個月被矽谷科技公司雇用的終南捷徑？)，那時候我們找到舊金山一個 Airbnb， 一間房子裡有 4 個房間，住了 9 個人，3隻狗，我們的房間比我們馬里蘭的公寓房間還要小的多，一個房間裡放一張床和一個小桌子就沒了，但租金卻貴得多，每天我一早 8 點出門上課，到晚上 9點或 10 點回家， 一週 6 天連續 3 個月都是如此， 而我的老婆， 那時候白天找工作，有時也探索舊金山， 我們的日子忙碌，但因為在一個新的城市，以及我在學習，有新鮮感讓我們生活不至於太苦悶。

我上完課後，像是我研究所畢業的情況一樣。許多同學 2 週到一個月都找到工作了， 我卻一直被面試公司拒絕。 為了省錢，我們搬了好多次家， 2015年全年我們搬了 8 次家。全舊金山灣區東南西北我們住過好多地方，最短的只住一天，長的也才一個多月，我們那時提著兩大行李箱，四處流浪，總希望在下一個住的地方就可以找到工作安定下來。好在，我大概在上完課後 4 個月找到工作了，我得到在美國最大的太陽能公司 SolarCity 的軟體工程師職位。 我們終於可以租一個公寓而不用一直換住處了。

在矽谷，全世界的人才都在這裡競爭，人多，機會也多，世界知名的科技公司及新創公司，你可以叫出名字的，許多總部都在矽谷，像是 Facebook、Apple、Netflix、 Google、Uber、 Airbnb。Amazon、Microsoft 總部在西雅圖，但在矽谷的辦公室也是越來越大。

我也是在矽谷認識那時候在史丹佛大學當博士後研究員的徐丞志老師，其實很有趣，我發現到現在，我的許多朋友們如果在美國的，大部分最後也都到了矽谷，這裡的景氣真的是很好，工作機會的數量很多，許多公司鼓勵創新、不介意非本科、或是失敗的精神，讓我在這裡也可以有容身之地。

我的化學成績不夠好，很勉強才從台大畢業，在矽谷，我的學經歷真是太不值得一提，我的許多朋友同事都是名校 CS （電腦科學）畢業生，血統純正（可以參考我之前的文章- 你有 Impostor syndrome (冒名頂替症候群) 嗎？）。

為什麼今天要和大家分享我看起來很不順利的人生故事？其實就是因為我是一個普通人，一路走來跌跌撞撞，很多壓力很大的時候，懷疑自我的時候， 許多人不理解的時候。為了當半路出家軟體工程師，我付出了無數個夜晚週末加強自我， 希望我和其他人的差距可以慢慢縮小。大家可能都只會當下看到風光的表面，但是背後無數的艱辛真的是沒有親身體驗無法完全了解。

當然在座的學弟妹，你們的人生才要開始，希望我的大學總結及人生故事可以對妳們未來的選擇有一點啟發， 遇到困難知道這是人生的常態，大家都是辛苦默默的熬過來的。 軟體業有一句話說 You are suppose to struggled 你本來就該為工作掙扎， Anything worth doing is going to be difficult 一切值得做的事情都是困難的 ！

我個人最喜歡的兩句話是
Whether you think you can or whether you think you can't, you're right. 不論你認為你能、或是不能做到一件事，你都是正確的

If someone else has done it then you can do it too. If no one has then you can be the first! 如果有人做過了， 你也可以做到。如果沒有人做過，你可以是第一個做到的！

有些時候我們會妄自菲薄，被別人懷疑，但是當你做了研究，做了足夠的功課，你必須要對自己有自信，堅持自己的選擇。畢竟，這是你的人生， 而你精彩的下一章節，就是從今天的決定及改變開始。

我是 Brian， 2008 年台大化學系學士畢業生，Facebook 軟體工程師，及半路出家軟體工程師在矽谷部落格作者，謝謝大家今天來聽我演講。

https://brianhsublog.blogspot.com/2018/11/WhatIwishIhadknownwhenIwasacollegestudent.html

#矽谷抗疫日記 2020年下半年的人生計畫!

今天早上老胡臉色凝重的跟我說，他的公司Google又要延長work from home到明年夏天，聽到以後一整個晴天霹靂，我們夫妻兩個人還要繼續24小時綁在一起快一年(尬的) > _< 如果越來越多大公司跟進，看來重返學校的日期也有可能會從明年1月推延到明年夏天以後了，哎~ 看來2020年就應該是完全關在家裡的一年。

雖然說已經逐漸習慣ㄧ家4口關在家裡的日子，感覺過去自在shopping 出去遊玩的日子逐漸遠去，以前覺得很稀鬆平常的事情竟然變得如此珍貴。讓人不禁唏噓感嘆這個超級病毒所造成的巨大影響。

早上聽到消息後還是感到有點挫折，但很快又重拾樂觀的心裡。既然要好好長期抗戰，不如就好好規劃接下來的日子並重新建立新目標:

1. 拍攝食譜和居家生活節目: 上半年的計畫是開了Podcast節目( 目前有 #矽谷為什麼 #HowMedia數位行銷101 兩個節目)。下半年我想好好自己在家裡拍攝食譜和居家生活的youtube節目，最近有開始在計畫了，再請大家多多建議我方向 ^^

2. 增肌減脂飲食計畫: 全家在家裡最可怕的事就是一起吃零食變胖，只有把零食丟掉，並準備好高蛋白蔬菜高纖食物，最近真的有努力的做菜和拍照，繼續用鏡頭紀錄全家的每日飲食

3. 運動計畫: 我和老胡都是不愛運動的人。或許在家裡架個羽毛球網或買台單車是個不錯的方式 ^^

4. 全家學習計畫: 既然有的是時間，那就好好充實吧! 我想讓兩隻咪上網學中文和coding(跪求推薦課程)。我和老胡各自也想修一堂網路課程，本來我還想再去念個online碩士課程，但考慮我實在對唸書興趣不大，還是去上個網路園藝課程好了

5. 居家Remodel計畫: 自從逐漸翻新廚房，院子之後，今年我還想靠自己remodel兩間浴室，從油漆牆面和換浴室櫥櫃門板顏色開始

是該說自己生性樂觀還是說環境會使人越挫越勇? 祝福在美國的每個人今年也都能樂"關"以對，找到生活的目標唷

=============================
三時三餐瘦身食譜連載中 (有熱量計算)
https://www.instagram.com/howliving_kt/

口頭質詢─
▶蔡總統承諾新政府上任後會優先改善並解決東部交通問題，而東部居民最大痛苦就是一票難求問題，除了票務系統已逾10年以上未更新；另一方面，今年五月底宣布實施實名制，保障花東居民可以優先購票的政策，雖然首次試辦時間倉促只適用身分證U、V開頭鄉親，很多長期居住在東部地區、戶籍也在東部地區民眾未被納入，希望在下個階段能納入所有戶籍設在東部地區的鄉親，同時希望實名制購票能常態化，不侷限於特定連假及特定少數班次，藉旅客分流方式，解決供不應求問題。
部長: 中秋節將擴大辦理實際設籍民眾，且除了專車外將針對某些列車按照實名制來辦理增加返鄉者座位的比例。再者過去網路票務系統是公家機關在採購上受制於廠商，現已經用技術上能力更強的廠商來代替，過去需要3年時間改善，希望能加速於明年年中把這件事辦理到一定程度，至於是不是全面改善取決於這段時間把試辦跟廠商周旋的情形。
▶台鐵接下來各項列車的採購，希望能以12節車廂的新車為主軸，會比現在8節車廂列車多1/3的運量，藉以提高民眾買到票的機會，同時地方觀光產業更依賴著讓每一位想要到東部觀光的民眾都能買到車票。
▶有關東部鐵路出軌問題，所幸無人傷亡，但如果發生在山區北迴線上或是橋梁上後果將不堪設想，這問題更凸顯花東鐵路單軌的困境，當事故發生時南北雙向火車全部會停擺，而花東鐵路目前以單向單線通車的情況下，限制了增加班次的空間，更是讓現在有越來越多普悠瑪、太魯閣號快速經過很多鄉鎮過站不停，以致於本來位居偏遠的小城鎮連搭火車的機會都沒有。花東線雙軌化及北迴線增軌計畫可行性評估已接近完成，希望交通部及行政院能盡速核定執行。賀陳部長上任前說不必要的建設就不要進行，這話原則是對的，但對東部居民來說鐵路建設的進行卻是非常迫切也非常必要的。
院長:一定會支持讓東部地區交通得到改善。
部長：關於票務之所以緊張，最主要是容量的問題，與其去買速度快但座位少的普悠瑪太魯閣號，應該要買車廂比較長的車種，但整個調度上要考慮到發車起點，未來有些班次變成主要來服務東部，在特別假期作這安排時，也需要全國老百姓體諒。路線容量因現在是單軌作業，中期措施要將北迴線先朝花東一些車站加強其迴車及評檢的改善，雙軌的案子還在進行當中，局部改善的部分可以先做。長期方案一定會按照既定時程加速辦理。
▶蘇花公路改善計畫分三階段已經正在進行，期待明年開始能分段完工，目前的施工計畫是否按照原定時程進行?蘇花改工程是高難度的工程，在張院長卸任前才進行觀音隧道最後的貫通跟爆破，隧道裡面的工作人員是非常辛苦的，希望能給這些基層的隧道及蘇花改工程人員加油跟鼓勵，但更希望在政策上作督促盡快克服萬難加速完成，這確實是地方居民長期以來的期待，尤其這幾天幾乎每天下雨，落石坍方的問題也持續發生中，對於農產品運輸，一定要以汽車、公路的方式經過蘇花公路民眾的安全我們更有責任維護跟保障。
部長:蘇花改是完全按照既定時程，有關蘇花改是不是要進一步在某些路段再去增加其隧道工程，這除涉及到整個政策檢討外，也對於環境需要做新案子的審查，不過既定已經核定的蘇花改工作，會按照安全的標準下繼續進行。
▶為了改善花蓮到臺東之間的公路運輸，地方提出台 9 線花蓮南段拓寬計畫，這部分公路局也已經在進行了，希望交通部、行政院能夠以專案的方式繼續改善台 9 線南段，尤其是縱谷地區的相關交通工程。相對於蘇花改，其對環境的影響是相對單純的，相關的評估也已經完成了，尤其花蓮段的部分，這部分請以最嚴謹的態度、最積極的方式儘速辦理。
賀陳部長旦：台 9 線南段的局部改善，其預算都成立了，也已經用專案的方式在發包辦理當中。只有在必要的地方用拓寬的方式，其他部分規劃多用一些局部工程的方式。
▶大眾運輸系統在偏鄉地區，尤其東部，目前是一個三輸的狀態，政府花錢去補貼、業者賠錢、民眾覺得不方便，因為班次少，又沒有到各個村落去，很多中南區的鄉親往往要搭好幾個小時的公車到花蓮的門諾醫院、慈濟醫院，這個公共運輸系統的改善非常迫切，攸關民眾的生活，過去在我們爭取之下，交通部有幾個試辦計畫，但是這些試辦計畫的範圍太小，我們希望能擴大辦理。
賀陳部長旦：偏鄉地方不能用定點的方式，而必須是一種隨機、隨需求的方式，對這樣的供需必須有個規模才能做到。在今年年底以前把試辦範圍擴大，配合東華大學跟東吳大學兩個學校的建議來做擴大服務。過去我們都把重點放在「路」，最近會用客運補助的方式來做，未來更進一步對於偏鄉地區乘客的服務，不論是電子票證、優惠、轉乘上的鼓勵以及資訊的改善，都會做為第一優先，使得路、車、人整個結合的更好。
▶花蓮國際機場使用率低，尤其現在國內線班次減少，國際包機寥寥無幾，交通部應極力推動跟其他國際城市之間的直航。以善用東部地區的觀光資源，使遊客分流。
▶太魯閣國家公園既不收費，又沒有外溢的經濟效益。我們更希望有一些其他的觀光亮點，讓遊客可以分流，而不是造成每天下午國家公園裡面塞車的情境。其中本席曾經主張將現在行政院討論的原住民族博物館設在東部地區，雖然張前院長已經核定設在新北市，但是我希望林院長能夠重新考慮。當初直接排除花東地區，其它脫離了原來的土地，更弱化了跟原來文化的連結。應將原住民族博物館設在東部地區原鄉的花蓮，讓原鄉部落有強化文化跟歷史認同的機會、以及教育的功能。原住民族的歷史及文化不該只是一個要給人口眾多的地方消費的商品，它更是連結土地、文化及情感的重要象徵，本席希望這個因素能夠納入考量。我非常不認同過去只以人口因素跟交通因素決定博物館選項的思考方向，如果以這樣的邏輯，那所有的建設都只能在都會地區，完全少了區域均衡發展的考量。譬如故宮也因為人數過多，設置了故宮南院，這就是人潮分流的概念。
夷將‧拔路兒主任委員：不只有新北市爭取原住民族博物館的設置，包括花蓮縣、桃園市，乃至於高雄市都在爭取。所以我們未來的作法是要把選地點的方式重新評估。我們會用最公平、最客觀，而且是實際需要的地方來做評選。
▶花蓮到台東之間整個縱谷地區我們還有很多很美麗的景點，希望在接下來整體觀光政策的規劃當中，也能將在地的文化、慢城的生活，甚至是地方部落的導覽等等都能夠納入下一個階段整個觀光政策的重新檢討。
▶政府所提出的五大創新產業當中，有很多是以地區性為主的，但是不論是生技醫藥的研發、亞洲矽谷、智慧機械之都、綠能科技以及國防產業等等，獨缺東部，以前講重北輕南，現在則是重西輕東，不只是交通的不便讓大家痛苦，更重要的是讓地方產業能有發展的機會。因為這是提供地方人民工作就業機會最重要的一個關鍵。農業跟觀光一直是東部的強項，但是在農業領域，花東地區一直缺少二級加工的相關設施，農民在好山好水的環境所種植出來品質優異的農產品，它的銷售管道跟時程都非常有限，我們希望能夠增加它的附加價值，增加農民的收入。新農業政策的資源配置上，我希望能以東部的比例為重，因為畢竟相較其他產業發展的機會，花蓮當地的天然環境及現在交通的狀況，我們能夠發展產業的選項沒有像西部這麼多元。
林院長全：其實我們整個經濟發展模式裡面不是只有五大創新產業，新農業也是我們非常重要的一部分，我們也有請國發會做有關花東產業發展的規劃，特別是有機農業等等，這些都必須要有更好的整合。我們會把東部地區列為新農業發展非常重要的一個地區來考量。
▶有關綠能產業的發展，現在日本的 TOYOTA 汽車在發展氫能汽車產業，我們也看到具體的成果。台灣相較於日本，汽車產業的競爭力沒有那麼強，但是我們可以用機車作為示範的重點產業。從循環經濟的角度來看，中華紙漿的廢氣能夠產生的氫能，足以滿足花蓮 5 萬輛機車一年的能源需求。然而沒有啟動相關計畫就難以達成，我們需要許多配套，也需要政府在法規上、政策上及資源上的支援。院長是不是能夠考量，以東部作為氫能產業的示範點？東部已經有一些初步的成果，但是規模還是沒有辦法形成產業聚落，所以政府相關政策的支持是非常重要的。
林院長全：我們會讓經濟部跟工研院，做比較具體的評估
▶我希望行政團隊能夠重視的東部地區的另一個產業，是對國際學生的華語教育、教學產業。目前全世界學習中文的人口有上千萬，我們只要能夠吸引一部分的人，讓他們到全球公認最移居的東部 long stay、學習。這是常住型的觀光，對交通往來的負荷是比較低的，而且他們長期在當地居住、消費，可以挹注地方產業。但是現在依教育部的規劃，進入這個產業的門檻還是非常高，以致於目前只有一部分的大學機構能夠辦理，private sector 反而很難進入這樣的新興產業。綜觀全世界各種語言學習的經驗，包括瓜地馬拉、西班牙文的學習等，我們看到很多很好的範例跟機會。我們希望在這個領域的推廣上，除了教育部之外，包含外交部、僑委會，都可以在整體產業上及法規上進行輔導、協助，為東部帶來新興產業的機會。