<師傅好介紹 ~ 囍公館>
幾個業內人士約出來晚飯,大廚介紹來這裡。位處於西九文化區外圍,前臨維港無敵大海景。這是夜涼如水的一夜,港島的夜景也特別美。
店子大廚邵德龍師傅當然也不是泛泛之輩,是行中享負盛名的大師傅。是晚吃什麼,由師傅發辦好了。
菜式精緻而味道上佳,好幾味前菜都令人滿意。下鮮鮑煮的清湯加入了海藻及昆布同煮,鮮味十足。炸子雞用上的是本地鮮雞,皮脆而肉嫩。沸騰魚用上的是石斑,香辣味足,好吃!
最後來一碗豬油撈飯,加入海膽同吃,當然是「無得輸」。
幾個業內人士交換了不少行情,只希望一切儘快回復正常。
謝謝大廚請客,這是值得推薦的地方,會再來。
Jayson Tang Chi Kwong Hung Nelson Wong
#囍公館 #西九文化區
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅KYOKO TV・哈日杏子頻道,也在其Youtube影片中提到,★申請3日份試用套組:https://goo.gl/nYH6Z8 ★登入了解首購資訊:https://goo.gl/Hmei6d 嗨,大家好。平常去日本有逛藥妝店的習慣嗎?你是否有想買一些基礎保養品卻不會說、也看不懂商品上的標示名稱而困擾過呢?【杏子日語教室】這一回要介紹基礎保養品的日文單字給大家...
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石 斑 行情 在 TCar 試車頻道 Facebook 八卦
【特別企劃】再會經典烈馬 Ferrari F355 Spider 舊愛重逢
【4K UHD | https://youtu.be/6CYfJXNhhkQ】
Ferrari對我而言,已經不只是一個跑車品牌,而是如同宗教一般讓人崇拜!
至於再次相遇的F355,不僅同樣身價不凡,且傳承了得以全面刺激人們身心的熱力,更曾是我最愛的一款Ferrari…..
【熱血之脈】
躍馬除了是史上參戰F1賽事歷史最長久的跑車品牌,每一款法拉利的研發科技都是源自賽道淬練,再運用於市售車上,具備頂尖性能、操控之外,還有能夠直接觸動感官的激情!
在Ferrari 430 Scuderia誕生之前,F355其實曾盤據我心中的最愛車款寶座有很長的一段時間…
相較於FR、V12引擎的發展,Ferrari在MR及V8車型的發展較晚,在超跑的領域裡,要從1975年問世的308 GTB開始,之後再由328接替,雖然Ferrari於1983年也曾發展過渦輪增壓動力的208 GTB,但在Ferrari引擎的發展領域, NA引擎在血統延續上,反而有著更長久的傳承,繼發展288 GTO、F40等經典的終極超跑後,MR V8的跑車則進入了348世代,延續Testarossa的設計風格,除了造型動感,動力表現也進入了300hp的領域,只不過變速箱搭配上,仍然只有5MT!
【創世絕美】
印象中,跑車該有的樣貌,348車系已經詮釋得相當的完美,但94年發表的F355,可以說是348的完美進化版,雖然底盤結構沿用348的設計,但經由Pininfarina操刀,迄今造型仍只能用絕美來形容…就連命名的方式,都相當特別,由於引擎排氣量提升至3.5升,加上每缸五汽門的設計,於是便以355命名。
這輛跑車除了車門兩側多了迷人的進氣凹槽,加上微微上翹的車尾,雖然胎圈只有18吋,仍然展露絕美的黃金比例。
在設計上,我覺得F355有著前瞻的風格,雖然車體結構仍以鋼管搭配鋼板,但已經採用平整化的底盤設計,再加上賽車化引擎設定,是Ferrari自然進氣引擎,首款排氣量/馬力比突破100hp/L的機種,也是引擎轉速紅線區首度突破8000rpm的。當然,現今的角度來看,380hp/37kgm的動力數據,可能一具2.0升四缸引擎就能榨出這樣的數據,但在動力科技的展現上,當時的F355算是躍進式的突破。
其次,在變速箱設計上,1997年Ferrari推出F355 F1 GTS,首度採用序列式六速自手排,稱得上是從F1科技演進而來,雖然,換檔速度電光石火,但當時檔位頓挫明顯,因此守舊派玩家還是喜歡搭配狗腿式排檔桿的純手排,事實上,不只F1變速箱是創舉,就連六速手排配置也是從F355開始。
說真的,比起F1系統,我更喜歡F355的手排,狗腿式金屬排檔桿,劇烈操駕手掌扳動時充滿份量,給人鏗鏘帶勁的感覺。
而鋼管車體配置,搭配雙A臂懸吊,還擁有電子避震器,可以調整Sport及Comfort的模式,在當時也稱得上創舉,但最重要的是,這款超跑在駕馭時有著完美的機械感,少了電子輔助,能夠直接地給予駕駛者清晰、直接的回饋,我剛入行不久時,就曾經開著F355跑過龍潭賽道,與現今超跑相比,它不是最快的,但帶給我的樂趣與激情,卻不亞於新世代的法拉利跑車!
【絕美中的不完美】
至於有人可能會問,法拉利車款缺少豪華的配備,內裝會不會太簡陋? 又或F355難道真的是完美的車款嗎?
但別忘了,法拉利是超跑,能帶給駕駛者如同賽車般的駕馭激情,內裝陳設對這種跑車而言,並不是重點!對我而言,即使它沒有華麗的影音系統,依然充滿魅力;以F355而言,它沒有液晶顯示幕,只有傳統的卡帶/CD音響,但其實,駕馭她時,我只想聆聽V8動人的引擎聲浪,每次換檔、拉轉,都可以感受引擎的呼吸,聆聽天籟般的韻律,對我來說就足夠了,且反倒更令人興奮!
而且其實每一代法拉利都有它設計上的創新之處,當然也有缺點,譬如,F355依舊是鋼管車架,鋁合金車體則是從360世代才開始,因此F355以前的MR車款,不僅駕駛坐姿歪斜,且因為車體剛性沒那麼好,加上重心落在後軸,因此C柱連接後葉子板的地方容易裂開,但我們試駕的車款是Spider版本,因此反而沒有這個問題!
儘管如此,擁有一輛法拉利,依舊是許多男人畢生的夢想,我當然也不例外,但畢竟面對遙遠的夢想必須築夢踏實,才能享受擁有後的喜悅;只不過談到擁有,別忘了法拉利跑車還有個優點,就是保值! 現今國內手排版F355的市場行情約為600萬元,你說,車主能不愛法拉利嗎?
【後傳血脈】
每一個世代的法拉利,都有它獨特之處,雖然F355可以說是有始以來最成功的V8車款,以當時的產能而言,四年內可以製造11273輛,受歡迎程度由此可見一斑。接下來的360,除了用鋁合金打造車體,率先讓引擎成為藝品,搭配了後檔玻璃,還可以直接從外面欣賞紅頭引擎,而且我認為360的引擎聲浪不只高亢,甜逸的音頻也是其他法拉利V8引擎無法企及的!
之後,進入430世代,無論性能、操控甚至造型,我認為是F355之後的大突破,雖然底盤結構沿用360設計,但車體剛性強化後,搭配更強的引擎,再結合E-Diff+F1電子限滑差速器,操控能力大幅提升,尤其充滿戰鬥感的內裝,率先採用Manettino方向盤,讓行車模式可以直接在方向盤控制,也主宰了未來新車的設計方向!
但真正讓我驚艷的,是戰鬥版430 Scuderia的誕生,道路版廠車為基礎,在激情感受上不僅比標準版的F430更讓人震撼,人車互動的溝通,更讓我重溫當年F355那種近似機械感的直覺度。
430 Scuderia在我心中的餘溫未褪,Ferrari隨即推出擁有強烈次世代風格的458 Italia,前衛造型彷如縮小版的Enzo,簡約的內裝也首度將所有按鍵集中在方向盤上,就像由未來穿越時空的戰鬥機。而缸內直噴引擎,轉速大躍至9000rpm,搭配雙離合器七速自手排,電光石火的加速換檔變得又快又順,尤其搭配E-Diff 3+F1 Trac,即使將動態穩定統關閉,也能夠享受後軸自動調整滑差的樂趣,開快也沒有絲毫的恐懼感。
458 Italia又快又順的性能反應,著實讓人震撼,但接下來的458 Speciale,卻是讓我享受到毫無間隙,100%融入人車一體境界的機種…這輛道路版廠車除了將性能等級推上600hp的境界,空力表現也運用了LaFerrari的技術,如具備啟閉功能的前氣壩、具角度可變的後下分流器…讓這輛跑車保有優異的空力效果,絕妙的操控力,加上輕量化的設定,以及首度搭配SSC側滑控制系統,CTS off時還能享受後輪滑移隨即被差速器拉回的駕馭樂趣。
當然,隨著渦輪化的浪潮下,Ferrari的八缸引擎也進入了增壓世代,雖然早在1981年F1採用渦輪動力後,Ferrari接著便推出208 GTB、288GTO、F40等經點車款,對於增壓動力的研發早已有了深厚的底韻,然而,接替458的488 GTB,又回到了365世代,每缸排氣量作為命名方式,除了458 Speciale的空力科技,V8 Twinturbo的加速性能在渦輪增壓管理系統的輔助下,狂暴卻依然能被駕駛者掌控,將最大扭力定於七檔釋放的設計,也讓高速加速性得以持續,不會有動力衰竭的現象。
雖然,488的聲浪沒有458世代高亢,然而,就渦輪引擎而言,已實屬高轉速設定,更強性能,媲美458 Speciale的極致操控,讓這輛超跑在Fiorano賽道成績,達到1分23秒的水準。
而新世代法拉利讓我最佩服的地方,是增加的電子輔助裝置,不僅不會隔離人與車之間的互動,反而可以在更安全的情況下,享受近似F355那種直接的機械式操控感。
然而,性能進化永無止盡,488 GTB在賽道已經能夠盡情詮釋激情,三年後的日內瓦車展,我見到了新一代的道路版廠車488 Pista,一款以 [賽道] 兩字為名的性能機種,讓我對於未來與性能,更是充滿遐想!
【Ferrari F355 Spider】
引擎型式: 3495.5c.c V8 DOHC 40V
最大馬力: 380hp/8250rpm
最大扭力: 37kgm/6000rpm
長x寬x高: 4250x1900x1170mm
軸距: 2450mm
車重: 1350kg
驅動模式: FR
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前後雙A臂
輪胎規格: 前225/40 ZR18 後265/40 ZR18
Modena Motori Taiwan | TCar 葉明德
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觀光日語 Vol.5 | 日本藥妝購物必背・基礎保養品相關日文40句 | <杏子日語教室>12
<*今日句型*>
1.基礎保養品
基礎化粧品・きそけしょうひん
ki so ke sho hi n
2.卸妝
化粧落とし・けしょうおとし
kesho otoshi
3.卸妝凝露
化粧落としジェル・けしょうおとしジェル
kesho otoshi jeru
4.洗面皂
洗顏料・せんがんりょう
sen gan ryo
5.洗臉
洗顏・せんがん
sen gan
6.肥皂
石鹸・せっけん
se k ken
7.潔顏霜
洗顏石鹸・せんがんせっけん
sen gan se k ken
8.敷臉
パック
pa k ku
9.紙面膜
シートパック
shiーto pa k ku
10.紙面膜
シートマスク
shiーto ma su ku
11.泡泡集中面膜
泡の集中パック・あわのしゅうちゅうパック
a wa no shu chu pa k ku
12.化粧水
化粧水・けしょうすい
ke sho su i
13.保濕液
保湿液・ほしつえき
ho shi tsu e ki
14.精華液
エキス
e ki su
15.美活肌精華
美活肌エキス・びかつはだエキス
bi ka tsu ha da e ki su
16.乳霜
クリーム
ku riーmu
17.乳霜20
クリーム20・クリームにじゅう
ku riーmu ni jyu
18.乳液
乳液 ・ にゅうえき
nyu e ki
19.保護乳液
保護乳液・ほごうにゅうえき
ho go u nyu e ki
20.隔離霜
化粧下地 ・ けしょうしたじ
ke sho shi ta ji
21. 隔離霜
ベースクリーム
beーsu ku riーmu
22. 隔離霜
下地クリーム・したじクリーム
shi ta ji ku riーmu
23.防曬乳
日焼け止め・ひやけどめ
hi ya ke do me
24.光對策美肌修護霜
光対策素肌 ドレスクリーム
ひかりたいさくすはだドレスクリーム
hi ka ri tai sa ku do re su ku riーmu
25.肌膚的問題
肌の悩み ・ はだのなやみ
ha da no na ya mi
26.青春痘
面皰 ・ にきび
ni ki bi
27.粉刺
吹き出物・ ふきでもの
fu ki de mo no
28.雀斑
雀斑・ そばかす
so ba ka su
29.黑斑・肝斑
しみ
shi mi
30.鬆弛・下垂
弛み・緩み ・ たるみ
ta ru mi
31.皺紋
しわ
shi wa
32.肌膚乾燥
乾燥肌 ・ かんそうはだ
ka n so ha da
33.T字部位
Tゾーン
T zoーn
34.保濕
保湿・ほしつ
ho shi tsu
35.滋潤
潤い ・うるおい
u ru o i
36.提亮
透明感・とうめいかん
to me i kan
37.美白
美白・びはく
bi ha ku
38.
しみを薄くする・しみをうすくする
shi mi o u su ku su ru
39.郵購
通信販売・つうしんはんばい
tsu shi n ha n bai
40.免付費電話
フリーダイヤル
fu riーda i ya ru
。・:*:・☆゚★o(´▽`*)/♪Thanks♪\(*´▽`)o゚★,。・:*:・☆゚ 謝謝收看。如果你喜歡這支影片請幫杏子按個讚喔^^ 如有想看的題材或內容也歡迎留言告訴杏子。 讓我們下次見啦。またね~~!
石 斑 行情 在 吳光頭 Youtube 的評價
來自外太空的神秘禮物
被稱為「天鐵」的鐵隕石—天鐵原石!
隕石,就是從地球外進入大氣層的小天體,大部分原來都是小行星。但是,也有很少是來自月球和火星的隕石。
小天體之間相互碰撞後破裂,在宇宙空間漂浮期間,如果偶然來到地球附近的話,就會被地球的引力所吸引,而開始向地球下落。小的就在大氣中放著光芒燃燒掉了,而沒有燒掉的就落到地面上。新降落的隕石表面都有一層黑色的熔殼,使其表面發生熔融而形成一層薄薄的熔殼,厚度約為1毫米。
隕石原來是小行星,正因為如此,它是研究太陽系歷史的最直接的珍貴材料。
隕鐵,鐵隕石iron meteorite,主要成份為鐵、鎳的隕石,其次含有少量的石墨、隕磷鐵鎳礦、隕硫鉻礦、隕碳鐵、鉻鐵礦和隕硫鐵等。在化學成分上除Ni和Fe外,還含有Co、S、P、Cu、Cr、Ga、Ge和Ir等元素,有少數鐵隕石還含有硅酸鹽包體。鐵隕石的分類主要根據Ni、Ga、Ge和Ir的含量及其構造特徵,分為13個群。
通過對石鐵隕石中各種元素的同位素含量測定,可以推算出其年齡,從而推算太陽系開始形成的時期。現在已經發現石鐵隕石中存在有機化合物60多種,而且這些有機化合物都是在原始太陽星雲凝聚的晚期合成的,為我們提供了一個極佳的研究 「素材」。對於石鐵隕石中存在的各種有機化合物的成因研究,為人類探索生命前期的化學演化過程開拓了一個新的前景。
觀此鐵隕石,重:2092g;呈不規則多面形,暗灰色的熔殼包裹著整顆隕石,融殼上不規則分布許多小坑洞,紋路斑駁,此為隕石墜落地球過程中與大氣急劇作用後所形成,也是辨別隕石的重要依據。
此枚隕石通體呈灰色,石頭上有些許暗紅和黃色,無氧化痕跡,保存十分完好,而且品相精緻,上有流紋,似鐵非鐵,似石非石,其色蒼蒼,其聲錚錚,實為難得。現如今國際市場上隕石行情大好,可謂「千金易得,一石難求」。
不論是從外觀,還是從本身價值看,都具有很高的科研價值、觀賞價值、考古價值、收藏價值和經濟價值,市場價值不可估量。
據資料顯示,每年降落到地球上的隕石有20多噸,數量有兩萬多塊,其中有一部分隕落在大海,一部分不能被人類發現珍藏,還有一部分被收藏在大型博物館中。而鐵隕石是比較罕見的一類隕石,佔隕石數量的2%—4%,存量不多。
那麼如何分辨出石鐵隕石呢?從這幾方面看:
1.外表熔殼:新降落的隕石表面都有一層黑色的熔殼,厚度約為1毫米。
2.表面氣印:另外,由於隕石與大氣流之間的相互作用,隕石表面還會留下許多氣印,就像手指按下的手印。
3.內部金屬:鐵隕石有金屬鐵組成,這些鐵的鎳含量很高(5-10%)。
4.磁性:正因為大多數隕石含有鐵,所以95%的隕石都能被磁鐵吸住。
5.球粒:大部分隕石是球粒隕石(佔總數的90%),這些隕石中有大量毫米大小的硅酸鹽球體,稱作球粒。
6.比重:鐵隕石的比重為8克,遠遠大於地球上一般岩石的比重。
1898年世界第三大、中國第一大鐵隕石,被發現於新疆阿爾泰青河縣西北,名稱為「銀駱駝」的鐵隕石。這些隕石表面呈現鐵的光澤;並且表面布滿坑洞和疤痕。依據斷裂面分析,其成分為黑白色鐵鎳金屬。
其外形呈不規則圓錐體;體積為3.5立方米,重約30噸。該鐵隕石含鐵88.67%,含鎳9.27%。特別是,其中含有6種地球上沒有的礦物:錐紋石、鎳紋石、變鎳紋石、合紋石、隕硫鐵和磷鐵鎳等宇宙礦物,該隕石目前存放在新疆地質礦產博物館。
在古老的歷史長河中,人們將隕石視為聖物。比如,古羅馬人把隕石當做神的使者,他們在隕石墜落的地方蓋起鐘樓來供奉。匈牙利人則把隕石抬進教堂,用鍊子把它鎖起來,以防這個「神的禮物」飛回天上。在中國,《左氏傳》雲:「隕石,星也」。
世界之大,宇宙之廣,歲月之無窮,天下隕石非人力所能窮也。收藏雖少,卻每每把玩,如獲至寶,如數家珍。直至現今,隕石仍被認為具有強大的神秘宇宙能量,是宇宙中第四度空間的天使,具有強大的闢邪能力,並能轉運開運,闢邪、鎮宅等。泰國、東南亞等國和西藏的高僧把隕石稱為——「天鐵」,做成護身符和金剛杵等法器進行修煉。
如今,隨著藏家對隕石知識的不斷深入,使隕石收藏的風潮越來越熾熱,想收藏的藏家不斷增多。隕石是「天外之物」,蹤跡罕見,因其來源的特殊性,一直以來被世人當做珍寶似得收藏起來,在市場上也升值空間極大。
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「有價無量的詭異行情」,養殖戶說,去年午仔魚價格好,不少石斑類養殖戶轉養午仔魚,因此目前有石斑可出貨的人少,物以稀為貴造成無量價飆,除珍珠石斑外 . ... <看更多>
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