【6/20本日工輔法協商|重點分析】
感謝所有關心台灣土地朋友的聲援。據說本想在明天直接用表決通過的政院版《工輔法》,目前先緩個幾天👏,預計下周會再次協商。是的,要請大家作夥關注,下周再戰!
我們關注的幾個項目,今天都有討論:
1️⃣、落日條款📌§28-5
上午一輪混戰中,由於民進黨蔡培慧委員、#時代力量黨團 都提出落日規範;難得說話的蘇嘉全Su Jia-chyuan院長用過去擔任過縣長也做過政務官的經驗,表示沒落日的話,違章工廠只會一直拖下去;同時 #蔡培慧也強調,現在不僅是工農相爭,更是工工相爭,合法工廠的高成本被當笨蛋;並在主席壓力下,內政部營建署 #陳繼鳴副署長 也說出真心話:其實本來內政部是訂10+5年就要落日的🤫。
民間建議的10+10相對很寬鬆了,應該要通過了吧!但經濟部還是抵死不從…結果是要求經濟部再次檢討,保留到下周再審查👎
2️⃣、公民訴訟📌§28-13
下午的重點來了。這條在於讓公民能狀告「裝死機關」的公民訴訟,結果 #執政黨團很團結,雖然時代力量黨團 徐永明委員 強調現有檢舉機制無用,要有更多公民訴訟來督促行政機關面對違章工廠,但 柯建銘委員說大家要冷靜,雖然有科長胡說八道,但這可能會是民眾間互相報仇;管碧玲委員 也補上,會不會太多打訴訟,讓法院吃不消啊? 陳曼麗 立法委員(環保 生態 再生能源)委員也說,現在就有檢舉機制了,一般民眾不懂訴訟😱,應該可以不用公民訴訟啦!整個傻眼貓咪耶!👎👎
當然護航廠商不遺餘力的 #經濟部次長王美花 立刻補上,讓民眾來告這些廠商,不是讓事情往前推的方式。
但「如果現有檢舉機制有效,現在13萬家違章工廠動也不動是看到鬼嗎?」所幸在徐永明委員的堅持下,這條也保留到下周再審。
3️⃣、低汙染認定應由環保署主責📌§28-7
早上討論到這條跑得很快,被放在§28-1來討論,聽委員們的說法是中、高汙染的認定要會同農委會、環保署一起認定,但明明低汙染認定的法規是§28-7呀!所以這部分我們正在積極確認中。
但如果是願意讓環保署與農委會一同來認定「污染」,而不是讓經濟部獨大,那我們的努力也算有了成果。
4️⃣、就地合法要刪除📌§28-10
這條討論的時間差不多,兩分鐘。僅有 立法委員蔡培慧提出了版本,要求縱使要就地合法也應該侷限在農委會認定的農林漁牧加工業,但被決議放到修正動議去,而且會改成就地合法「優先」是農林漁牧加工業,其它產業還是可以就地合法只是不優先。然後,眾所期待的「環境補償」條款,就默默「被消失」了。
總之,這條輸慘了😭😭😭...就被這樣協商過關,我們一定還會認真監督,用盡方法改變這個悲慘的事實。
5️⃣、咦,#林岱樺 那些誇張的版本哩?
沒錯,在最後主席宣布,上次委員會的附帶決議通通不算,就那 林岱樺委員主張的那些工廠不用繳錢、甚至不用檢舉機制的條文通通失效!大家記得上個月的 #岱樺講幹話 系列嗎?
是的!我們至少還沒有沉淪到要用林岱樺委員那些無極限的版本,這是我們共同努力,替台灣農地守下的最基本底線💪
【😎總評😎】
🙋♀️因為大家的參與,本來過去大聲疾呼但沒人理的主張,在這次審查中都比原來的「政院版」好那麼一點點,當然更差的「林岱樺版」這回一次被KO掉。
但還不夠好,尤其是經濟部從 #王美花次長、工業局長 #呂正華、經濟部中部辦公室 #郭坤明主任 等人,屢屢誇張發言,試圖「捍衛違章工廠權益」更讓人氣憤💢。不僅蔡培慧委員說:妳別刻意扭曲我們的言論,甚至連蘇嘉全院長都看不下去的說:「你這樣有漏洞喔!」
我們呼籲📣護航廠商被錄音公布的雲瑞龍科長及其長官們,能站在台灣經濟發展的角度,📣不要只顧違法者的利益,而罔顧守法者的權力。
🙏感謝大家的協力,這幾天我們都還有記者會與研討會,關於法條審查,我們下周再戰!💪💪
小額捐款🌱 當我們的後盾》 cet-taiwan.org/donate/action
同時也有66部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,深水埗警署是香港警務處西九龍總區深水埗警區的分區警署,屬於香港二級歷史建築。為了處理大量中國大陸人湧入香港後,在深水埗區所引起的治安問題,深水埗警署於1924年動工,於1925年竣工,當時鄰近海旁及深水埗軍營;深水埗警署僅比九龍現存最古舊的警署──油麻地警署,遲兩年落成。香港保衛戰時,深水埗警署被駐...
環境補償 在 瑞典劉先生 Facebook 八卦
每月一次(但上個月偷懶)的蘋果日報文章來了啦:http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20190914/1633323/
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從瑞典首都斯德哥爾摩搭飛機到挪威首都奧斯陸只需要不到1小時,搭火車則最快需要6小時,隨著歐盟內陸航線越來越便宜的情況下,搭飛機看來是最符合時間與經濟成本的選擇,但卻有越來越多的瑞典人為了響應環保,開始拒搭飛機改搭火車。
瑞典在今年有個「flygfritt」的活動,簡單說就是鼓勵大家整年不搭飛機,目標是要在今年號召10萬個瑞典人一整年都改用比飛機更環保的大眾運輸工具進行旅遊,這成效等同於1年少了4萬5千輛車子上路的污染。同組的同事已經身體力行了1年,只要是不超過10小時的火車車程,不論旅行或出差她都努力響應;就算真的要搭飛機,她也會仔細比較各家航空公司的航線與機種,選擇對環境傷害最小的選項。
「flygfritt (直譯英文flight-free)」是源自於「flygskam」,意思是因為搭了飛機不環保而產生的羞愧感。這個近幾年開始流行的詞,還變成了瑞典的另一項文化輸出,鄰近的丹麥、芬蘭、德國、荷蘭等地都有相應的翻譯。這股拒搭或少搭飛機的風潮,已讓瑞典的10個機場客流量下降了將近3%,但在同期的歐洲機場客流量平均卻是上升了將近5%;而最大的受益者莫過於瑞典國鐵公司,已經看到了10個百分點的成長,政府更乘勝追擊,重新推出了因為飛航盛行而廢除的鐵路夜班車。
這一切都要從那一位罷課的女孩桑柏格(Greta Thunberg)說起,16歲的她已是全球最知名的環保主義者之一。去年她開始罷課,手持「為氣候罷課」的標語在瑞典議會外抗議,逐漸喚起瑞典社會的注意,今年她更被挪威的3位立委提名為諾貝爾和平獎的候選人,也上了《時代雜誌》的2019百大人物,她的影響力還使得歐盟各國的環境黨與綠黨在本次歐盟大選中獲得了前所未有的關注度。
Greta最引人熱議的行為便是拒搭飛機,不管是去各地演講或參加活動,她都以火車和其他運輸工具代替飛機,在她的號召之下,全瑞典也越來越多年輕人響應。
瑞典地處歐陸北邊陲,冬天又冷又長,搭機去溫暖的地方度假是很常見的選擇,一個家庭每年通常旅行兩次,這兩年的夏季卻有越來越多人為了環保而放棄坐飛機去遠方度假,但也有分析指出,是因為近來疲弱的瑞典克朗讓出國成本變高與不尋常的歐洲熱浪使得不出國也能擁有像南歐一般的好天氣,但不論如何,Greta的影響力還是不容小覷。
伴隨名氣而來的是批評,有越來越多關於她被政黨資助與收買的質疑、更有關於她要從政加入瑞典環境黨的猜測,而讓最多人討論的則是Greta或已過度形式化的理想,為了要參加在9月於紐約舉辦的聯合國環境大會,今年夏天她花了2周以帆船橫渡大西洋,這場「無碳之旅」搶盡了媒體的注意,與摩納哥王妃之子和德國帆船好手一同前行,還在Twitter上每天分享進度與影片,雖然公關效果十足,但也還是能看出這位青少女對於守護環境的決心。
而若你真的無可避免地要搭飛機,卻又藏不住滿滿的飛機羞恥感,該如何是好呢?網路上有越來越多的「環境補償」服務網站,只要輸入你上機與下機的地點,網站會自動幫你計算出這趟旅程對環境帶來的傷害,並建議你需要支付多少錢來讓他們為你在非洲種下一些樹或捐款給一些改善環境的非營利組織,以補償你對環境的傷害也降低你的羞恥感。
環境補償 在 瑞典劉先生 Facebook 八卦
每月一次(但上個月偷懶)的蘋果日報文章來了啦:http://www.appledaily.com.tw/…/article/new/20190914/1633323/
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從瑞典首都斯德哥爾摩搭飛機到挪威首都奧斯陸只需要不到1小時,搭火車則最快需要6小時,隨著歐盟內陸航線越來越便宜的情況下,搭飛機看來是最符合時間與經濟成本的選擇,但卻有越來越多的瑞典人為了響應環保,開始拒搭飛機改搭火車。
瑞典在今年有個「flygfritt」的活動,簡單說就是鼓勵大家整年不搭飛機,目標是要在今年號召10萬個瑞典人一整年都改用比飛機更環保的大眾運輸工具進行旅遊,這成效等同於1年少了4萬5千輛車子上路的污染。同組的同事已經身體力行了1年,只要是不超過10小時的火車車程,不論旅行或出差她都努力響應;就算真的要搭飛機,她也會仔細比較各家航空公司的航線與機種,選擇對環境傷害最小的選項。
「flygfritt (直譯英文flight-free)」是源自於「flygskam」,意思是因為搭了飛機不環保而產生的羞愧感。這個近幾年開始流行的詞,還變成了瑞典的另一項文化輸出,鄰近的丹麥、芬蘭、德國、荷蘭等地都有相應的翻譯。這股拒搭或少搭飛機的風潮,已讓瑞典的10個機場客流量下降了將近3%,但在同期的歐洲機場客流量平均卻是上升了將近5%;而最大的受益者莫過於瑞典國鐵公司,已經看到了10個百分點的成長,政府更乘勝追擊,重新推出了因為飛航盛行而廢除的鐵路夜班車。
這一切都要從那一位罷課的女孩桑柏格(Greta Thunberg)說起,16歲的她已是全球最知名的環保主義者之一。去年她開始罷課,手持「為氣候罷課」的標語在瑞典議會外抗議,逐漸喚起瑞典社會的注意,今年她更被挪威的3位立委提名為諾貝爾和平獎的候選人,也上了《時代雜誌》的2019百大人物,她的影響力還使得歐盟各國的環境黨與綠黨在本次歐盟大選中獲得了前所未有的關注度。
Greta最引人熱議的行為便是拒搭飛機,不管是去各地演講或參加活動,她都以火車和其他運輸工具代替飛機,在她的號召之下,全瑞典也越來越多年輕人響應。
瑞典地處歐陸北邊陲,冬天又冷又長,搭機去溫暖的地方度假是很常見的選擇,一個家庭每年通常旅行兩次,這兩年的夏季卻有越來越多人為了環保而放棄坐飛機去遠方度假,但也有分析指出,是因為近來疲弱的瑞典克朗讓出國成本變高與不尋常的歐洲熱浪使得不出國也能擁有像南歐一般的好天氣,但不論如何,Greta的影響力還是不容小覷。
伴隨名氣而來的是批評,有越來越多關於她被政黨資助與收買的質疑、更有關於她要從政加入瑞典環境黨的猜測,而讓最多人討論的則是Greta或已過度形式化的理想,為了要參加在9月於紐約舉辦的聯合國環境大會,今年夏天她花了2周以帆船橫渡大西洋,這場「無碳之旅」搶盡了媒體的注意,與摩納哥王妃之子和德國帆船好手一同前行,還在Twitter上每天分享進度與影片,雖然公關效果十足,但也還是能看出這位青少女對於守護環境的決心。
而若你真的無可避免地要搭飛機,卻又藏不住滿滿的飛機羞恥感,該如何是好呢?網路上有越來越多的「環境補償」服務網站,只要輸入你上機與下機的地點,網站會自動幫你計算出這趟旅程對環境帶來的傷害,並建議你需要支付多少錢來讓他們為你在非洲種下一些樹或捐款給一些改善環境的非營利組織,以補償你對環境的傷害也降低你的羞恥感。
環境補償 在 Dd tai Youtube 的評價
深水埗警署是香港警務處西九龍總區深水埗警區的分區警署,屬於香港二級歷史建築。為了處理大量中國大陸人湧入香港後,在深水埗區所引起的治安問題,深水埗警署於1924年動工,於1925年竣工,當時鄰近海旁及深水埗軍營;深水埗警署僅比九龍現存最古舊的警署──油麻地警署,遲兩年落成。香港保衛戰時,深水埗警署被駐港英軍充作軍營用途,至香港日治時期時,被日本皇軍改為深水埗集中營的指揮部。1978年,長沙灣警署落成前,深水埗警署為深水埗分區總部,管轄範圍於香港保衛戰前遠及荃灣一帶。深水埗警署由公和洋行設計,是英國殖民地典型的新古典主義建築,分為A至E座,其中以面對欽州街及荔枝角道的C座歷史最悠久。C座樓高3層,建有傳統圓柱門廊,並且設有裝飾欄杆。傾斜屋頂鋪上中式瓦片,數支煙囪在屋頂突出。面對內庭一面設計則比較現代化,展露包浩斯風格。深水埗警署樓高3層,為了應付需要,大樓旁於後來分別增建了多座現代化建築物。
鴨寮街Apliu Street俗稱鴨記,是香港深水埗的一條街道,以專門售賣電子零件和電子產品而聞名,故有電子街或電子零件街的別稱。根據梁炳華編著的《深水埗區風物志》記載,十九世紀,鴨寮街一帶為大海,附近有農田、魚塘,填海後曾經有飼鴨養的寮。二十世紀初期,深水埗被納入城市發展,需要興建街道,鴨寮街因此而得名。1930年代起,鴨寮街是一條專門售賣二手貨品的街道,曾被視為九龍的摩羅街。到了1980年代,鴨寮街逐漸成為了電子零件的集散地,漸漸發展成以電子硬體、電訊、數碼產品為主的市場。大廈地舖主要銷售手機、保安系統、無線電、音響器材及電子零件、五金工具等,街上的200個檔口則有很多廉價貨品發售,例如手電筒、數碼產品配件、電子零件、連接線、變壓器、燈泡、電鑽等,亦有舊電器、遊戲機、黑膠唱片二手貨品等。因應2011年旺角花園街排檔奪命大火,政府資助全港43個排檔區的小販搬遷及重建排檔,冀減低火警風險。其中深水埗鴨寮街一段排檔,剛於2014年11月完成有關重建後,檔主憤言該計劃嚴格限制他們只能在細小範圍內擺賣,根本無地方展示貨品和存貨。
欽州街小販市場Yen Chow St Hawker Bazaar,又稱為深水埗布藝市場,俗稱「棚仔」,是香港目前碩果僅存的布料集中地,位於深水埗荔枝角道373號。小販市場早在1970年代開始有布販進駐,全盛時期共有190多檔經營,其後政府停發小販牌,如今僅餘21個布販繼續在市場擺檔。1978年,由於政府要在欽州街興建地鐵深水埗站,將該處的小販安排到此臨時擺檔至今。小販市場每一個檔攤都堆滿了布膠板帆布,雖環境昏暗,但布料價錢相當相宜,款式多元化,普通的綿布、麻布、各種花式的格仔布,甚至牛仔布也可以找到。因此成為時裝設計的學生常到之處。2015年8月中,食環署突然致函布販,稱政府需收回欽州街小販市場興建公私營住宅,該署曾與受影響的布販開會,提出四個補償方案,包括撥出各區空置攤位供布販繼續經營,布販亦可選擇交回小販牌照,領取80,000元的特惠金。據悉,有布販在會上炮轟食環署的補償方案欠誠意。布販又不滿安置方案提及可在各區空置攤位繼續經營,惟無交代攤位的位置,擔心檔位偏遠無生意可做。
環境補償 在 謝稀如 Michelle Tse Youtube 的評價
神經可塑性是大腦能夠瞭解它自己的能力,它藉著終身形成新的神經的連結。神經可塑性允許大腦中的神經元對傷害和疾病進行補償,並且對新的情況或它們所在的環境的變化作出反應而調節它們的活動。
當一個人處於專注的狀態時,神經會緊密連接著,即是說對現實的主觀感受進行導引是可能的。換句話說,如果你的思維都是些恐懼、擔心、焦慮及一些負面情緒,那麼你會產生更多類似這樣的負面神經。如果將你的思維引導向愛、慈悲、感恩和喜悅,你會產生出重複這些思維的神經,但當我們身處於暴力和痛苦中,我們該怎麼做呢?難道這不是錯誤的期望嗎?
新時代觀點認為你通過積極的思考創造出你的現實,這與佛祖2500年前的教導是一樣的,內觀冥想可以看作是自我引導式的神經重塑,你按照事實的實際樣子接受事實,接受如是,但是你在感官的最底層,在震動或是能量層面感受這一切,沒有偏見或思維的影響,通過意識底層的持續專注,整個完全不同的現實理解神經被創造了出來。
當你在你心思考並觀察感知,你的內在便活躍起來,你事實上在觀察變化,觀察感受生起又滅去,那只是能量形式在變化。人們所能進化和覺悟的程度取決於人們適應每個瞬間的能力,或是將悲喜無常的環境轉化為喜悅的能力。
環境補償 在 ブライ即ラボ Youtube 的評價
コメントに追記あり! ただ「現状で強い武器を見たい場合」にも使える動画です。
茶熊2017~2020ガチャは9/30まで復刻中なので、交換で取れる物は武器交換で入手する方がオススメです。
「現状」非常に問題となっている「HP回復量」が高い武器も多く取り上げています。
なお、「抽選」ではなく「選択」なので似た武器は省いています。
どこか見逃しや間違いがあるかもしれないので
他にもオススメがある場合はコメントを頂けると助かります。
オートスキルなどの画像がない武器は、僕が非所持の武器です。
僕の場合は強い武器は大体持っているので、一芸に特化したり
武器抽選ですら入手出来ないレア武器を手に入れようと思っています。
【継続火力・最強ランキング5】
https://youtu.be/KO6L1HQoZn0
【全11職の基本操作・最新版】
https://youtu.be/L_zis6W9o1o
【初心者が強くなるために】
https://youtu.be/nY8zFJW7YbE
【会心の重要さ解説】
https://youtu.be/KWahEIc-g84
【火力検証の再生リスト】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLcZ4VMMuQzt96hvEhEzny3MUZh1r_3C2C
【パラメータ調整の再生リスト】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLcZ4VMMuQzt_5dYhigPqai9EBVYN3XzPI
【ガチャ動画の再生リスト】
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#白猫プロジェクト #武器選択券 #武器
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