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今天來到苗栗，陪徐定禎走訪他的選區，過程中，感受到擔任兩任頭份市長的定禎，堅定又努力的幫地方建設。
定禎當市長時，不僅完備基礎建設，也取消沒有必要的花費，為頭份市留下大量財政盈餘，這樣的人才正是苗栗最需要的。
隨後，我也和定禎參訪了富田機電，作為國際電動車品牌特斯拉供應商，所生產馬達在工業製品上佔一席之地，這是未來台灣產業應該發展的方向。
民進黨不僅對台灣民主有貢獻，對推動經濟發展也不遺餘力，讓台灣產業不斷創新、技術升級。
支持苗栗進步，就從支持好人才徐定禎開始。
＃苗栗要贏
＃徐定禎羅貴星先贏
今天來到苗栗，陪徐定禎走訪他的選區，過程中，感受到擔任兩任頭份市長的定禎，堅定又努力的幫地方建設。
定禎當市長時，不僅完備基礎建設，也取消沒有必要的花費，為頭份市留下大量財政盈餘，這樣的人才正是苗栗最需要的。
隨後，我也和定禎參訪了富田機電，作為國際電動車品牌特斯拉供應商，所生產馬達在工業製品上佔一席之地，這是未來台灣產業應該發展的方向。
民進黨不僅對台灣民主有貢獻，對推動經濟發展也不遺餘力，讓台灣產業不斷創新、技術升級。
支持苗栗進步，就從支持好人才徐定禎開始。
＃苗栗要贏
＃徐定禎羅貴星先贏
第一次上美人姊的國民大會聊特斯拉～
電池和馬達是電動車動力的兩大要角，特斯拉就靠電池獨霸一方？
➡請鎖定10/4今晚8點56頻道國民大會。
（電動機車EP1）民雄星巴克採訪Gogoro一代【電動車／台北高雄24耐 】
https://www.youtube.com/watch?v=JbTgUop9mVA
（電動機車EP2）第一次騎Gogoro動車的感覺【SPORT版 VS 一般版本有何差別】
https://www.youtube.com/watch?v=eJnucgSc2Gc
（電動機車EP3）高性能M3電動重機．白同學試駕【ADLY愛得利電動摩托車】
https://www.youtube.com/watch?v=BJkrkQFW9uw
（電動機車EP4）發現街頭怪車【最有未來感的電動機車】
https://www.youtube.com/watch?v=huQwk_HG4GQ
（電動機車EP5）台灣外勞最愛的電動機車【白同學機車隨手拍】
https://www.youtube.com/watch?v=bXmDywoTsiM
這台雙驅馬達電動滑板車跑得真快【白同學友善試駕．街頭採訪】
https://www.youtube.com/watch?v=AV9ChHgJeBw
正妹這台電動餐車很帥【有變速功能的電動腳踏車】
https://www.youtube.com/watch?v=TfcxhGOlaZk
（電動車EP1）特斯拉優缺點直接講【Tesla Model 3／內裝外觀】白同學電動車採訪
https://www.youtube.com/watch?v=dpMKYSQ5wKs
（電動車EP2）特斯拉車內面板控制操作【白同學電動車Tesla model 3】 https://www.youtube.com/watch?v=_eqgYb5jqSw
本片全程使用Apple iPhone 11 拍攝
Andy老爹今天來直播跟大家分享Tesla Model 3的一周使用心得．
有任何問題歡迎留言發問喔!!
老爹的Tesla推薦碼: https://ts.la/andy58164
終於終於等到 Cybertruck 發表會了，親眼看到這台極具未來感的皮卡時，內心五味雜陳（瞬間懷疑自己真的活在 2019 嗎）。除了能夠防 9mm 手槍子彈的車身以外，零百加速竟然只要 2.9 秒，再次目瞪口呆。幫大家整理 Cybertruck 三個版本與售價：
1. 單馬達後輪驅動 USD $39,900 / 續航力 400 公里
2. 雙馬達全輪驅動 USD$49,900 / 續航力 480 公里
3. 三馬達全輪驅動 USD $69,900 / 續航力 800 公里
更多詳情請收看影片，快跟我們分享你對這台純電皮卡有什麼看法吧！
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#Tesla #Cybertruck #Pickup
特斯拉 今天發表四輪驅動版Model S P85D的性能參數，續航里程增加16公里，百公里加速為3.2秒。 ... 這樣說來，電動機車也要以雙電動機模式前後輪同時驅動，會 ... ... <看更多>
面對全球#電動車馬達激烈競爭，台灣廠商仍占有一席之地！ 例如#富田電機持續切入特斯拉（#Tesla）馬達供應鏈，特斯拉是富田電機最大單一客戶。 ... <看更多>
特斯拉電動車馬達 在 [新聞] 新創電動車公司正面臨艱困的挑戰，淘汰- 看板car 的八卦
原文連結：
https://bit.ly/4579BuR
原文內容：
新創電動車公司正面臨艱困的挑戰，淘汰賽或許才剛開始
巴菲特(Warren Edward Buffett)於2023年5月6日於波克夏公司年度會議上回答有關汽車
產業轉向電動車所帶來的商機問題時，其暗示著想在電動車產業獲利太艱難了。如今隨著
許多電動車公布財報之後，這一切調降財報，或者有新創公司將面臨倒閉，突顯了，即使
電動車市場銷售火熱，但新進業者卻面臨很大挫折。
Polestar Automotive成為最新一家下調2023年業績展望的製造商，其預計從原本8萬輛下
調至6.5萬輛。Polestar表示，主要股東之一富豪汽車 (Volvo) 需要更多時間完善
Polestar將用於其新型運動休旅車的新生產平台之軟體，使得Polestar 3原本預計2023年
下半年上市的計 畫轉變成2024年才能上市。
Polestar發現市場競爭更加激烈，這意味著其無法通過銷售更多現有的Polestar 2轎車來
彌補缺口。其實，Polestar擁有主要股東富豪汽車和中國吉利的資產，這在資本密集的汽
車產業是一個巨大的優勢，但是無法兌現承諾，表示進入電動車市場並沒有想像中容易。
加州新創公司Lucid和Fisker於5月也下調了他們的產量預測。由於需求疲軟的跡象，豪華
轎車製造商Lucid在第一季度僅交付了1,406輛電動車，卻耗資超過10億美元。至於Fisker
才剛剛開始交付電動車，但其至少擁有經驗豐富的生產合作夥伴Magna International的
協助。
唯一一家未修正2023年生產目標的是Rivian Automotive，其仍堅持50,000輛電動車的生
產目標。在大幅削減成本後，該公司還將其季度虧損縮減至每售出一輛車只會虧損約
75,000美元，降幅超過預期。陷入困境的卡車新創公司Nikola宣佈出售其歐洲工廠股份，
而福特已經退出投資者身份。。
另外一家位於俄亥俄州前通用汽車工廠的電動卡車製造商Lordstown Motors表示，有股東
將停止為該公司提供資金，所以該公司可能面臨倒閉。
標準普爾表示，建立電動車生產線並建立製造能力是需要時間和金錢的。此外， 建立銷
售網路也需要時間和金錢，更重要的是要引起消費者的注意，也需要時間、金錢和耐心。
更何況對於電動車新創公司來說，獲得資金並不像幾年前那麼容易，因為利率更高，人們
對經濟衰退的擔憂持續瀰漫在空氣中。
對於Rivian、Lordstown 和其他新創公司來說，其電動車必須與通用汽車、福特、日產和
豐田競爭，這些公司都進入了電動汽車領域。畢竟，這些傳統汽車製造商憑藉擁有數十年
或更長時間的汽車製造經驗進入電動車市場，是非常具有優勢的，更何況其還可以透過銷
售汽車獲利，支撐其電動車事業。
總之，即使電動車快速成長，但仍然只佔總銷售量的一小部分。規模較小的新創公司或者
剛進入市場的廠商，正面臨與採用降價策略的特斯拉競爭，這不淘汰也難啊！
心得/說明：(30字以上)
過去一年高通膨的影響，已經使許多電動車新創公司苦苦掙扎，接著FED升息及金融市場
波動都造成這些新創公司的市值不斷下滑。
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