能辨識「道路速限標誌」以及「紅綠燈」！特斯拉的科技又迎來大突破啦～ 👏👏👏
#特斯拉 #電動車 #科技突破
特斯拉煞車系統 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 八卦
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網，也在其Youtube影片中提到，最受觀眾喜愛的「秀愛車」單元，本次很難得邀請到藝人林志穎Jimmy Lin來與大家分享他的愛車~Tesla Model 3 Performance改！該車升級許多高檔改裝部品，包含RECARO Sportster CS紐柏林限量版賽車椅、Yoke方向盤、BREMBO Pista鍛造卡鉗、KW避震器、...
「特斯拉煞車系統」的推薦目錄：
- 關於特斯拉煞車系統 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook
- 關於特斯拉煞車系統 在 野蠻王妃(yifenko) Facebook
- 關於特斯拉煞車系統 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook
- 關於特斯拉煞車系統 在 車水馬龍網 Youtube
- 關於特斯拉煞車系統 在 7Car小七車觀點 Youtube
- 關於特斯拉煞車系統 在 Jerry Tsai Youtube
- 關於特斯拉煞車系統 在 [討論] 特斯拉不是有自動煞車系統嗎？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於特斯拉煞車系統 在 [討論] 特斯拉不是有自動煞車系統嗎？ - car - PTT職涯區 的評價
- 關於特斯拉煞車系統 在 TESLA MODEL3 煞車- Mobile01 的評價
特斯拉煞車系統 在 野蠻王妃(yifenko) Facebook 八卦
🚙 美國B.toys 玩具團中場報告‼️
今天開團後有幾款都完售，能追加的都上庫存了，最多人問的超級巨無霸起重吊車及另外幾款巨無霸大車都確定 #無法開預購，系統每小時的45分系統會釋出未完成刷卡的品項回表單，大家可以去巡看看！
✔️表單：https://is.gd/i0tNAf
✔️圖文：https://is.gd/6KuVJk
📌如需更改訂單資訊請直接私訊廠商客服，不要按取消訂單 (取消就沒辦法復原了)
客服電話►02-85112777
客服LINE►@mamasandpapas
（這團只能刷卡，下單當下如果沒完成刷卡結帳，這筆訂單就不成立囉，無法補刷只能重新下單）
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🚌_Driven系列巨無霸大車，目前剩巨無霸卡車、資源回收車🚛、掃街車三款還有少量庫存了，售完也不會再補！
⛽️Wonder Wheels 系列車車，最熱賣的是高乘載運輸拖車、索羅斯起重怪手、排隊搭渡輪、甜奶油冰淇淋車、索羅斯戰鬥機
⛽️Driven系列工程車，最熱賣的除了大車，再來是遙控迷你、超級渦輪-極限迴圈雙軌賽道、TERRA 霸王龍狩獵車
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這篇來介紹一下《Radio Flyer 系列車款》🏎
Radio Flyer 系列雖然單價比較高，但質感好又時尚
🔴Tesla Model Y 特斯拉聯名款滑步車
可說是滑步車中的夢幻逸品
本人真的超美、質感好，完全是精品等級！
Tesla Model Y 原型縮小尺寸
– 方向盤連動前輪轉向
– LOGO 標誌擬音喇叭
– 平穩騎行橡膠胎
– 符合孩子人體工學座椅
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🔴小蠻牛碰碰車
滑動雙腳、扭扭身體，碰出七種逗趣音效
360 度旋轉的萬向輪，可幫助身體協調性與大肌肉發展
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🔴紅騎士兜風折疊三輪車(平把)
這款摺疊三輪車座椅可以調整三段高度
也可收折起來，適合外出攜帶放車上
有防傾倒轉向限制操控設計
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🔴小紅蜂四合一折疊三輪推車
這台四合一摺疊三輪推車雖然有點貴，但是很好用
可以從九個月用到五歲，算下來其實很划算
這陣子我們常用這台推珍珠到樓下散步
– 含蓋置物箱 / 加寬後輪
– 杯架可掀開乘坐好方便
– 車把手保護套
– 抗 UV 遮陽罩 / 透明躲貓貓窗
– 可調 3 點式安全帶
– 寶寶置腳踏板一鍵收摺
– 可調整高度的媽媽推把 / 置杯袋、前後置物袋
– 可卸式加高椅背支撐頸部 / 坐墊可拆卸清洗
– 媽媽把手快拆插鞘
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🔴大熊座四合一折疊拖車（今天開團就賣了20幾台）
推行 / 拖拉 / 乘坐 / 載物多功能合一
單手收摺 / 展開，方便收納和攜帶
-360 度培林前輪、12 吋加大後輪
– 一踩即煞後輪煞車
– 可伸縮防傾倒拖車把手操控更便利
– 推車把手高度可三段調整
– 兩側五點式安全帶
– 可收納抗 UV 遮陽罩
– 拉鍊開口輕鬆變身歇腳椅
– 分別通過嬰童手推車及玩具安全檢驗標準
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🟧今天很多人問大熊座拖車跟另外兩款4350元拖車的差別？ 照片有表格比較圖給大家參考！
✔️7500元大熊座，功能較多（遮陽 / 推把 / 剎車 / 輪胎 / 安全帶 ）
✔️4350元兩款，是沒有煞車的，只能用拖的，推把只有一種，也沒有遮陽罩！
7500的大熊座是有經過 #嬰童手推車檢驗的，可以當小朋友的手推車(所以跟一般的手推車一樣多了煞車的功能)
就看個人需求來挑選！
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🟧也有人問大熊座跟美式賣場賣的拖車有什麼差別？
型號不同，那是基本款功能比較陽春，價位自然便宜（一分錢 一分貨）
我們開團的Radio Flyer都有主結構一年保固，如果有什麼狀況也有技師專門處理
美式賣場的如果顧客選購後需要協助組裝/維修 就要自己找賣場處理！
1. 底盤是大熊座比較高（離地比較遠）
2. 大熊座的前輪有加培林，360度都能轉向轉得很順
3. 大熊座除了可以用拉的（拉把手），還可以用推的（推把還可以變換三段角度）
4. 大熊座可以側開，當戶外臨時的椅子沒問題
5.大熊座5點式安全帶小朋友乘坐安心（賣場只有一條）
6. 大熊座有煞車
7. 大熊座分別都通過 #嬰童手推車及玩具安全檢驗標準
特斯拉煞車系統 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
《文茜的世界財經周報》
【2017科技最大話題 自動駕駛車上路載客 放眼改變人類交通方式 全球大汽車皆走向無人車】
要把人類行動能力帶入新的境界，Google宣布將自動駕駛技術部門，切分出去另外成立子公司Way-mo，這也是母集團Alphabet旗下第12 號事業體，而且由現代汽車前北美區執行長克萊夫契克擔任CEO，這代表Google不再只把自動駕駛當作科技實驗，而是準備在商業運轉上就位。
沒有方向盤、沒有行車面板，當然也沒有油門煞車，Google請來視障者當駕駛，就是對產品充滿自信。Google 自駕車在公路上的實際測試里程已超過200萬英里，相當於人類開車經驗300年左右，而第1個百萬英哩，大約花了Google六年，第2個百萬英哩，則僅僅花了16個月。
視障駕駛人麥漢說，「我看不見後，生活中很重要的一部分被切掉了，一台自動駕駛的車輛，讓我可以重拾很多失去的生活，這還只是開始。」
這真的只是一個開始嗎? 從來都是科技創新領先者的Google，不只Google Glass開發陷入停滯，無人車或是自動駕駛技術，從2009年率先進入開發，到現在卻只能苦苦追趕，而且競爭者都不是等閒之輩，蘋果、Tesla以及所有的傳統汽車大廠，甚至連出租車業者都搶入領先群，Uber已經在2016年12月14日，開始在舊金山提供自動駕駛車的載客服務。
雖然運行頭兩天狀況不斷還闖紅燈，已經遭舊金山當局禁止，但還是寫下了自動駕駛的里程碑。新加坡也打算2018年全面上路無人駕駛計程車。
由新加坡國立大學與美國麻省理工學院電腦科學與人工智慧實驗室籌組的「SMART」，共同研發的自動駕駛車，改造自三菱汽車，最高時速30公里，以最小化的車輛來解決往返車站或是短距的交通運輸，可以鼓勵新加坡人放棄開車，同時解決解決市區停車位不足及司機勞力斷層的問題。
但是各種不同的無人車模式，還在尋找市場的主旋律。根據國際自動機工程師學會(SAE)訂出的自動駕駛定義等級，一級、二級都還存在高度的人為控制，三級才算是自動車的起始階段，車輛可以完成部分駕駛任務，監控路面情況，但駕駛人需隨時準備好接管車輛。四級則是車輛可以完成所有的駕駛和環境監控，但僅限於車輛較少或是高速公路等固定的路面上行車。第五級則是任何情況、任何環境都是由車輛自行駕駛，車子不用方向盤、煞車和油門。Google的終極目標就是五級自駕車。但一台只有開關鍵的車子，已經不具備「開車」的定義了。
文茜世界周報造訪美國麻省理工學院，電腦科學與人工智慧實驗室時，主任Daniela Rus專訪表示，自動駕駛的目的，不應該是剝奪人類開車的樂趣。
Daniela表示，「我們很興奮，可以挑戰去打造一輛不會製造意外的車，同時又不會剝奪開車樂趣，我愛我的車，也很愛開車，但總有時候我會不想開車，會很希望可以選擇，是自駕系統開車，還是我開車。」
Daniela Rus則說，「年紀大反應沒那麼快的人，或是年輕、開車經驗不足的人，都可以安全上路，概念是打造人機平行的系統，可以看照人類開車的狀況，如果駕駛有危險動作，系統可以接手，修正錯誤。」
也因此，日本汽車大廠豐田的無人車開發計畫，在美國東西兩岸共投入5000萬美元經費，由史丹佛的人工智慧實驗室和MIT的CSAIL，共同打造能跟人類和平共處的自動駕駛系統。
藍納教授表示，「我的計畫是試圖打造2.99級自駕，也就是比3級要有限制一點，人類還是必須注意開車，盡可能維持安全，讓自駕系統跟你同步開車，必要時接手駕駛，避免意外，但是不能邊開車邊看書，不能逛網路，你必須全神貫注。也許對某些人來說不太好，像是老人家，肢體障礙，視力障礙的人，他們需要4級的自駕車，讓行動不便的人可以到處去，我也很希望，但是可惜的是，(完全靠機器駕車)存在巨大挑戰，現階段我們需要人類專心開車。」
不管是Self-driving(自駕)還是help-driving(助駕)的開發，這個產業都註定會在2017年快速成長。BMW預計2017年在德國測試自動駕駛車款，Volvo要在瑞典讓百位用路人，到公路上測試新款自駕車，福特也要在2017年在歐洲上路測試，特斯拉2017年的測試路線則橫跨美國國土，要從洛杉磯試駕到紐約。奧迪則是老早誇下海口，2017年要讓新款的A8搭載自動駕駛系統上市，無人車時代來的比你我想像中要快。
特斯拉煞車系統 在 車水馬龍網 Youtube 的評價
最受觀眾喜愛的「秀愛車」單元，本次很難得邀請到藝人林志穎Jimmy Lin來與大家分享他的愛車~Tesla Model 3 Performance改！該車升級許多高檔改裝部品，包含RECARO Sportster CS紐柏林限量版賽車椅、Yoke方向盤、BREMBO Pista鍛造卡鉗、KW避震器、RAYS鋁圈…等，本集非看不可！
#TESLA #Model3Performance #BREMBO #YOKE
主持人：邢男 邢雨龍
攝影、剪輯：楊子見、黃紹榮
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特斯拉煞車系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡？
●Porsche 首款純電動量產跑房車
●台灣保時捷導入 4S、Turbo 及 Turbo S 共 3 款編成
●採用 800V 電力架構，最高支援 270kW 充電功率
●國內市場支援 DC 150kW、AC 11kW 充電
●風阻係數0.22Cd
●LED 頭燈，結合四點式 LED 日間行車燈， 含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)，支援自動啟閉功能，也包含 'Welcome Home' 照明
●車尾光帶及第三煞車燈
●保時捷主動式空氣力學套件 (PAA)，含主動式進氣口及主動式尾翼
●2+2 座配置，可選配後座中央座位
●獨立曲面設計 16.8 吋儀錶板搭配中控台 10.9 吋及 8.4 吋，乘客座螢幕需選配
●電動車少見的後軸兩段變速系統
●內建保時捷 4D 底盤控制系統
●配備電動開闔充電蓋(4S 為選配)
●保時捷煞車動能回收管理系統 (PRM)
#Porsche
#Taycan_4S
#首款純電量產跑房車
Porsche Taycan 的前身可追溯至 2015 年法蘭克福登場的 Mission E 概念車，近年來 Porsche 透過 918 Spyder、Cayenne e-Hybrid 及 Panamera e-hybrid 等電動化量產車，輔以 919 Hybrid Le Mans 賽車等車款，展示 E-Performance 電動化技術並累積經驗，最終於 2019 年法蘭克福車展時正式推出 Taycan 量產版本，台灣保時捷選在2020年12月4日正式推出，引進編成分為 4S (新台幣 473 萬元起)、Turbo (新台幣 660 萬元起) 及 Turbo S (新台幣 800 萬元起) 共 3 款，本次試駕車型為 Taycan 4S。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71098
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【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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特斯拉煞車系統 在 Jerry Tsai Youtube 的評價
Model 3 搭載雙馬達全輪驅動配置、19 吋 Aero Sport 輪圈、進階煞車系統以及低位懸吊設計，能在所有氣候環境中提供全面的操控性。碳纖維擾流板能改善高速行駛的穩定性，完整套件造就 Model 3 從 0 加速至 100 公里/小時僅需 3.4 秒
https://www.tesla.com/zh_TW/model3
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Markvard - Life's good (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/EWBfNe5KcpM
特斯拉煞車系統 在 [討論] 特斯拉不是有自動煞車系統嗎？ - car - PTT職涯區 的八卦
[討論] 特斯拉不是有自動煞車系統嗎？ 看板 Car. 作者 facebookig. 時間 2021-08-21 14:02:25. 留言 65則留言，41人參與討論. 推噓 29 ( 34推 5噓 26→ ). ... <看更多>
特斯拉煞車系統 在 TESLA MODEL3 煞車- Mobile01 的八卦
TESLA MODEL3 煞車- 之前有看到報導說特斯拉Model 3 煞車距離比皮卡差， ... 不過，反過來思考，這麼基礎重要的系統，為何上市的時候，沒有嚴謹的測試 ... ... <看更多>
特斯拉煞車系統 在 [討論] 特斯拉不是有自動煞車系統嗎？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
前車森林人被後車高速撞上追尾，
特斯拉幾乎沒有煞車就撞上來了，
特斯拉不是應該要自動煞車嗎？
怎麼會這樣？
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