上週跟幾個特斯拉車友去宜蘭傳藝老爺行旅住了一晚,我覺得很不錯耶!跟大家分享一下,原本的宜蘭傳統藝術中心,我帶小孩去過幾次,很棒的旅遊景點,現在因為老爺集團進駐了,所以很多的建築物在外觀維持原有的古早風格下,內部改成了住宿設計,我看了一下網站,房型有雙人,有四人,還有專門給毛小孩住宿的寵物房,加上傳藝中心它原本的佔地面積就有接近24公頃,超大!現在跟住宿整合在一起,真的是太棒了,以後假日帶小朋友來完全可以在這裡玩到一個接近瘋狂的狀態!重點是有我需要的,特斯拉專用充電車位!哈哈哈!有沒有很棒!而且車位總共有600個,如果有大型車友聚會+住宿,也可以考慮這邊喔!
因為當天晚上要住在傳藝,車友就推坑說乾脆中午去吃傳藝中餐廳裡面有一道非常有名的“工夫香酥鴨”,告訴你:不吃會後悔!每當我聽到這句話,就會覺得要去體驗看看!因為不想後悔,哈哈哈哈!一到現場就直接去特斯拉專用停車位,將愛車充電,才發現,現在經營住宿業,真的不能沒有充電服務,不然電動車車友就不會考慮了!還好傳藝非常貼心有這項充電服務!
到了餐廳點完菜,一上菜就發現他們家的鴨跟別家的吃法不太一樣,他們是整隻鴨炸的酥酥的,皮超級無敵酥,但是肉非常Q,很難形容的好吃,而且他們的鴨有三種吃法,每一種吃法都很棒,其他的菜當然也非常到位,整頓中餐我們四個真的吃得非常過癮!大推這隻鴨!
吃完中餐,因為愛車還沒充飽電,想說先去住宿的環境瞄一下!結果運氣很好,遇到一位在傳藝老爺行旅工作的粉絲,直接幫我免費升級到寵物房,他知道我有養狗,並告訴我下次如果有帶家人來住宿,就可以把寶貝毛小孩一起帶來,真是太好了!一進到寵物房就看到地上有屬於毛小孩的餐具,乾淨整齊加上古意盎然的佈局風格,爸媽跟小孩房是分開的,再加上一個小客廳,真的是不錯!不過我有問了一下,為什麼主臥室沒電視!這位粉絲說,他們是故意的,只有客廳有電視。我一臉疑惑,他解釋說因為他們希望一家人來不要一直窩在房間裡,可以一起出去走走,散散步,或是聚在客廳一起聊天,這樣才能增進感情,我聽一聽覺得好像也對!
心得:傳藝老爺行旅是老爺酒店集團的其中一個住宿點,所以住宿的價位在我的認定是偏中上等級,但還是有它一定的品質,加上宜蘭因為離臺北不遠,對我們這種有家庭住宿需求,又是電動車友,還需要毛小孩一起入住,小朋友白天又可以盡情,安全地玩耍!在北部真的是非常難找!
宜蘭傳藝老爺行旅 (老爺酒店集團)
03-950-9188
官網:https://www.hotelroyal.com.tw/yilan/
#宜蘭傳藝老爺行旅、#老爺酒店集團、#車聚場地、#寵物友善、#親子住宿、#無限暢玩傳藝 #入住送習藝體驗
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,這次特別企劃,試駕2020小改款CR-V的同時 請來兩位5代CR-V(小改款前)的車主 一起來看這次小改款,改了些什麼? 另外也請車主分享:擁車心得,CR-V的優點, 還有自己最不喜歡的缺點! 通通都講!毫無保留! 也歡迎如果在看影片的妳/你,也是5代CR-V車主 有什麼心得想法,都留言跟我們說...
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特斯拉工作心得 在 鬼才阿水Awater Facebook 八卦
clubhouse的風潮與疑慮
「跪求clubhouse邀請碼」這句話最近出現在許多人的動態版面上,這也讓許多人開始好奇,這個從政商名流與明星藝人網紅所帶起風潮的語音社群,裡面的內容為何讓用戶如同上癮一般待在線上,又有怎樣的細節值得讓大家特別小心。
這個在全球迅速翻紅的「clubhouse」目前還未有中文名字,現階段是僅有蘋果用戶才能使用,且必須要有裡頭的用戶提供邀請碼給你,你才能一窺其中的奧秘,特別重要的是,當中擁有連坐處罰的機制,也就是你的上下線是誰都至關重要,一旦不幸犯了錯,會連帶眾人一同被處罰。
進去到主介面後系統會推薦你一批的追蹤名單,以及勾選有興趣的類別,之後系統演算法就會優先推薦你的追蹤名單在那些房間,讓你可以加入其中參與討論。
※關鍵不在於誰追蹤你,而是你追蹤誰。
這是一個階級相當嚴明的空間,以下就來一一做介紹。
一、Speaker
這個區域的所有人都擁有開麥講話的權利,因為在畫面最上方的關係,也讓你的曝光量最高,最容易被眾人關注與點擊,如果房間內探討的議題你有獨特的見解或乾貨,短短兩分鐘的分享,就能為你吸引大批的追隨者。
主持人決定誰可以成為講者,也可以讓你回到觀眾席。
二、Followed by the speakers
當被上方的講者追蹤後,進入房間內就會被排在這個區域,算是不講話的觀眾中,最顯而易見的區域,你追蹤誰也代表著你的人脈關係鍊與品味,如果你進到一個區域發現講者的品質與內容都相當優異,那他追隨的人也可能會是你所有興趣的。
三、Others in the room
一般的聽眾進來後都會在這個區域,如果你希望成為講者之一,可以透過右下方的舉手圖示,經過主持人的同意後就會成為講者,特別強調的是,新手用戶會不習慣成為講者時麥克風是打開的狀態,所以如果當下環境吵雜很容易造成聆聽時的困難。
初步介紹完畢後,我就要來聊聊我在這30個小時中的心得,以及我做了哪些事情。
一、用戶素質相當高
這段時間的使用心得,認為推薦制度也讓受邀人士的品質一直維持得不錯,目前還未出現有人亂場或是惡意搗亂的情況出現,現場的秩序也相當容易控制,與其說是社交軟體,我更覺得這像是一場線上的演講空間。
二、吸收到各行各業乾貨
目前以行銷、企業主、網紅、藝人、脫口秀、藝術工作者、專業工作者為最大宗,在各個擁有主題的房間內,可以聽到許多業界前輩的交流與經驗分享,特別在你有問題時可以舉手提問,也能讓疑惑短時間內獲得解答。
前段時間的特斯拉的執行長 - 伊隆·馬斯克開房間分享時,如果你的英文能力夠好,絕對是這輩子難得的經驗。
三、貼近明星藝人私下一面
晚上時可以看到一群YTB與藝人在開房間閒聊互虧,這算是休閒娛樂中相當令人放鬆的,吸收完大批的知識後,也會想要一窺這些公眾人物私下真實的一面,雖然場面容易亂哄哄,但可以當成一場沒有畫面的談話性節目。
四、議題探討多元性
討論的議題相當多元,從時事、政治、藝術專業領域、生活、閒聊、即使沒有你想要參與討論的主題,任何人都擁有自己開房間討論的權力,聚集自己想要的受眾,也是討論議題的好機會。
五、沒有流量紅利,只有話語霸權,階級制度相當嚴明
過去許多創作者都錯過的新時代的流量紅利時期,也因此許多人都如我一樣希望第一時間能夠加入其中,但我明顯的感受到,這邊沒有流量紅利,只有制度很嚴明的話語霸權。
甚麼意思呢?
簡單來說,如果你本來在特定領域就是相當具代表性的一號人物,或是你本身就是網紅、藝人等各式公眾人物,你擁有的發言機會與被關注的機會都會遠高於一般素人,因此我並不認為有多少素人能夠在這邊發跡並且成為代表性人物。
畢竟內容沒有存檔,當下最多五千人聽到,爬升的速度相當有限。
但如果你是原有領域就有一定程度知名度的人,這會是一個錦上添花拓展觀眾與人脈鍊的機會。
以我自己就在探討議題的過程中,遇見了許多我所認識的網紅與藝人朋友,聊過天後才發現原來他也是我的讀者,有一種透過平台總算彼此接觸且聊到天的感覺,未來合作與接觸的機會都會高出許多。
我自己使用的這30個小時,主要分為三個部分。
一、講者時期
我曾探討一個議題相當踴躍,等我回過神來時發現,已經在裡頭討論了五個小時之久,過程中自己必須不斷地釋放能量,這相當吃平時的累積,即使我每天的閱讀量相當龐大,加上有直播工作的訓練,但其實精神上還是相當疲倦,但當講者不只能夠闡述論點外,也能訓練口條,這對我十分有幫助。
二、聽眾時期
聆聽各種自己有興趣的主題,去認識過去從未接觸的優秀講者,再透過他們的介紹尋找他們原生內容的平台,可以說是一個知識寶庫,任何專業的細節都能接觸到。
三、休息時期
平台上會有所謂的無聲房,標題上會寫著特殊的專業領域,例如行銷 / 攝影 / 網紅 / YTB / 藝術工作者 / 插畫等,你可以選擇在與你的相同領域中掛在其中,讓對你有興趣或是認識你的人追蹤你,同樣如果對這些領域有興趣的聽眾,則可在裏頭挑選追隨。
特別說一下,一般人在這個房間掛著不會有太大效益,正如我前面所說的,你必須要人家對你有一定程度的熟悉度,才會有曝光與追隨。
再次強調,誰追蹤你不是重點,你追蹤誰才是關鍵。
既然說了這麼多好的地方,那有沒有哪些地方是值得我們擔憂的呢?
一、中資疑雲
當平台爆紅後,立即就有傳出疑似中資的疑雲,這件事情也讓許多人相當擔心,雖然到目前尚未被證實,但也有許多人擔心聲音指紋被紀錄後會被傳到中國。
二、數位焦慮
新世代的行銷人員相當辛苦,各平台各介面都得相當熟悉,我自己就很明顯感受到我這30個小時相當焦慮,深怕錯過了那些主題、或是誰的偶發出現沒有躬逢其盛,會讓我一直很擔心。
三、議題的尺度
目前平台並未對談論內容有所限制,但那天有看到百靈果邀請新疆的朋友前來分享,其中有大批的中國人士前來訴說自己家鄉所發生的真實慘案,讓許多人都相當震驚,我個人猜想,這個平台應該不出多久就會受到中共的控管與禁用,但對習慣自由民主的我們,這是一個相當好的對談機會。
四、內容側錄
其中在裡面的發言都要為此負責,當中就曾出現公眾人物的發言被記者紀錄後發成一篇新聞,過程中是否有人側錄也是未知,所以在談論的過程千萬注意真實性,不要像傳統綜藝節目,為了吸引觀眾胡謅各式各樣的唬爛故事。
最後來談談,哪些人適合加入其中,誰又不急著加入呢?
※行銷、媒體、公眾人物、藝術工作者、專業工作者一定得加入
這是累積在自有專業領域的話語權,以及人脈連結的關鍵,特別是現在第一批能夠優先進去的人,通常都是有些辦法的,所以搶先在裏頭串聯是相當重要的。
※政治人物、吃瓜群眾、安卓用戶不急著加入
政治人物希望對話的群眾最大化,現階段臉書與YT的受眾龐大,又能有內容留存,如果政治人物選擇在這曝光,一來很難鎖定你的投票群眾,內容講完也只有少數人接觸,建議不要投資時間在這。
如果你單純想跟風,平常也對公眾人物的私生活,對吸收資訊沒興趣,我不認為需要急著加入。
安卓用戶現在並未開放,不大需要特別買蘋果手機或平板加入,除非你是上述我說一定得加入的名單中。
※直銷、宗教未來在裡面會有爆炸性成長
透過聲音能夠有感染力的,我認為直銷與宗教可說是當中之最。
直銷講者本來就擁有十足的聲音感染力,加上自己人共同抬轎,很容易讓下方聽眾進入一頭熱狀態,我個人猜想,現在疫情許多聚會活動都被禁止,如果有直銷產業工作者優先在裡頭卡位,可以想見創造的效益有多驚人。
傳教過去只能在既有領域中傳達,但透過這個平台可以輕易吸引相當宗教或是有興趣的人加入其中,如果長時間的固定曝光,相信可以累積十分可怕的影響力。
最後的最後幾件事情。
一、內容沒有留存。
二、沒有私訊功能。(目前大家都是綁定IG,私訊給講者)
三、這在全球是爆炸性成長
也歡迎前輩先進在留言中補上不足的地方以及心得。
如果有網紅 / KOL / 行銷人員 / 企業主 也歡迎加入這個社團來討論
CH創作者x品牌交流社團
「國道ETC收歸國有,由民眾自主選擇付款方式」
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鬼才阿水Awater的東吳水軍社團
想要認識我與聊天的歡迎來直播找我
「浪Live」4791472 / 鬼才阿水Awater
特斯拉工作心得 在 財經主播/主持人 朱楚文 Facebook 八卦
前幾天主持論壇時遇到某國立大學所長,我遞名片給他,順道介紹節目《#科技領航家》。
所長看了節目宣傳圖,立刻笑著說:啊!原來是你啊!我有聽podcast,對於你的節目有印象。
原來所長本身也很關注科技發展,我聽到真是超級開心。😍
自從節目改版叫科技領航家,更聚焦於「#科技人聊科技事」,我終於可以更發揮身為近十年跑科技線記者、播報科技新聞的興趣與專長,將對於科技的熱愛,注入到節目當中,邀請各領域專家、達人、創業家談熱門的科技話題和未來趨勢。
我相信 #掌握科技就能創見未來,開拓更多投資前瞻機會,而由於我的家人也在科技業工作,特別能感受到科技上班族的辛苦,因此也特別在節目中,邀請職場專家來 #針對科技業上班族解惑職場難題。
改版節目已經上線一個月,前兩集,我邀請到 #UL全球研發王總監 分析 #電動車不可或缺的電池,到底比爾蓋茲和馬斯克押寶不同技術誰會領先?
也邀請到 #M觀點創辦人、前戲谷CEO #Miula 分析蘋果能不能搶掉特斯拉生意,
第三集則是聊最近紅爆的 #比特幣,飆漲數倍到破四萬美元又大震盪到底怎麼一回事?
第四集則邀請到知名職場教練李思恩老師教戰科技上班族即將面對的 #績效面談 如何談出 #加薪升官的好未來。
未來也已經企劃了很多有趣的節目,包括我也請到 #在台灣唯一與AI對奕過的世界棋王 來聊 #與AI拚搏的故事和領悟,以及將邀請 #重磅基金操盤手剖析2021年科技投資趨勢。
所有節目不僅能在FM97.5收聽,也同步能在IC之音官網、Podcast、Spotify免費隨選隨聽,而且每一集我都會特別將受訪來賓分享精華和我的心得感想寫成採訪筆記,放在我的粉絲團財經主播/主持人朱楚文,與大家分享,互相交流。
很開心能收到越來越多聽眾正面的迴響,在podcast上科技類別排名也登上前十,代表團隊用心製作的內容受到大家的肯定,謝謝你們的共鳴,我們會繼續帶給大家更多精彩的內容,期待我們能一同站在巨人肩膀上看世界,抓緊科技浪潮,在多變的世代下乘風破浪!
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IC 之音 FM97.5
M觀點
LeadBest Consulting Group
@李思恩老師
@UL
特斯拉工作心得 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價
這次特別企劃,試駕2020小改款CR-V的同時
請來兩位5代CR-V(小改款前)的車主
一起來看這次小改款,改了些什麼?
另外也請車主分享:擁車心得,CR-V的優點,
還有自己最不喜歡的缺點!
通通都講!毫無保留!
也歡迎如果在看影片的妳/你,也是5代CR-V車主
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如果不認同影片中兩位車主的說法,也一定要留言給我們知道!
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特斯拉工作心得 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價
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全公司同事對於CR-V長期持有的心得
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以及大家有可能會有的迷思
「渦輪車養車真的比較花錢嗎?」
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特斯拉工作心得 在 Men's Game 玩物誌 Youtube 的評價
#bmw #電動車 #特斯拉
第二集:電動車可以省多少油錢?BMW i3駕駛四天心得
https://youtu.be/sBTtiiGl--A
這是我們第一次體驗電動車的駕駛,是一部完整的記錄片,將會有2-3集的記錄,相信可以帶給大家最真實的一面。
感謝台北尚德BMW借出四天 i3
新北市新莊中正路518號
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特斯拉工作心得 在 問特斯拉人才招募日 - 工作板 | Dcard 的八卦
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特斯拉工作心得 在 Re: [討論] 特斯拉的熱門程度- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
老實說,如果不習慣的話,就不要買特斯拉。
特斯拉他們的業務就是這樣。
我其實覺得與其說他們是業務,不如說他們是服務人員。
跟一般車廠的業務差很多。
特斯拉的業務通常很年輕,男的帥、女的漂亮。
你進去問他問題他會回答你,都是制式回答。
多的服務,一點都沒有。
你也感受不到他想要成交,我很懷疑他們有沒有業績獎金。
要他送東西,應該很多人知道,他們只會送你出門口而已。
甚麼隔熱紙、行車紀錄器...甚麼鬼都沒有。
叫他幫忙預約保養,我想他會叫你自己打電話。
試駕也是帶你繞規定的路線一圈,就送客了。
跟一般車廠差很多啦。
但好處是不用跟業務講價錢,業務也不會整天打電話給你問考慮得怎樣了...
壞處就是甚麼都是按特斯拉的規矩來,不然你就別買囉。一點商量的空間都沒有。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.238.237 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614162126.A.B30.html
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