太平山「跨界」山毛櫸國家步道之旅
昔日「阿里山、太平山、八仙山」為台灣三大林場,在國家森林遊樂區內,太平山與阿里山各據不同的高山領域,有相近之處,也有屬於各自的特色。
太平山真的離我非常非常遙遠,第一次造訪是三十多年前的學生年代,再來就是2018年2月5日的見晴古道雪景 (https://www.facebook.com/alishan.fans/posts/2043759738987008),第三次則是2020年10月27日的台灣山毛櫸步道之旅。
這些年來,其實好多次都想來太平山體驗不同的山林之美,但是考量到諸多因素未能成行。這次官方粉絲團發布最新的變黃率超過五成後,加上天氣好轉,決定心動不如馬上行動,因為經驗告訴我,再遲疑,上山的遊客會更多,屆時可能就會變成山毛櫸菜市場了。
同樣身為國家森林志工,這次從阿里山來到太平山的跨界之旅,臨時起意當然訂不到住宿(翠峰山屋是首選),所以我是從羅東出發(可以順便逛夜市),單程導航到山毛櫸步道停車場約2小時20分左右,因為出發時間早(當作是看日出),來到停車場竟然是八點左右,遊客不多,停車位也很多,途中經過見晴路段,果然如 #雲海人StratuSea 預測出現雲海大景,不過雲層有點高,所以就不耽擱繼續趕路。
這次時間有限,所以只選一個目標,就是山毛櫸國家步道(下次應該是翠峰湖),單程步道3.8K約3-4小時,前段2.5K都是平緩路徑,跟特富野古道的情況類似,2.5K之後就是下切步道(回程就是氣喘吁吁步道),到了3.1K左右,來到山毛櫸的稜線步道,沿途到3.8K就是一路的山毛櫸路段。
氣象預報降雨機率雖然只有20%,但以來過N次的阿嬤山友表示,太平山的雲霧是出名的,沒下雨就是好天氣,遇到藍天白雲出太陽就是超級幸運。為了一睹山毛櫸的冰河時期孑遺植物之美,此行我帶了四顆鏡頭(15-30/f2.8、20-35/f2.8、24-70/f2.8、80-200/f2.8),內行的應該知道連同Nikon D850數位單眼相機加起來有多重,不過就當作是散步拍照,沒有想太多,揹久了就習慣了。
陰天加起霧的山毛櫸其實不好拍,因為效果會有點黯淡,建議有興趣拍攝的朋友,可以讓曝光過度些,機身設定先調整好,試拍OK就一路拍下去。
還有,官網不斷提醒要穿雨鞋,我的建議是「高筒雨鞋」最好,山毛櫸步道配合太平山的濕涼天氣,泥濘路況是絕不會客氣的,因為泥巴會被鞋子勾起,除非有擋泥板,否則雨鞋後方的褲管照樣噴濺,最後來到出口有簡易沖水設備,但還是提醒大家,穿雨鞋保障行走安全。
最後感謝您願意花時間看到這裡,山毛櫸國家步道目前是最熱門的賞景路線,強烈建議平日到訪(請假也值得),輕鬆慢走最適合,我下午兩點左右離開時,沿路看到停車的車輛延伸至少一公里以上,這還是星期二的平日,假日更不用說了,好不容易停好車,準備就緒進入步道,才發現滿滿的都是遊客,所以這就是我要提早出發的原因了。
分享的照片為2020年10月27日阿里山到太平山的「跨界」山毛櫸國家步道之旅全紀錄,回程有經過太平山莊順拍紫葉槭,然後下山又在國道五號大塞車,最後疲憊不堪就在台北過夜。
如果您問我,值得嗎?那是當然的,因為我在阿里山拍不到山毛櫸啊!有機會,下次還要再來!歡迎按讚分享交流!
#步道2K以後手機進入無訊號空間
#台灣山毛櫸是文化資產保存法公告四種珍貴稀有植物
#請衡量個人體力及可用時間
#記得要穿高筒雨鞋
更多台灣山毛櫸的資訊(現況、路線圖及Q&A)都在這裡!
https://tps.forest.gov.tw/TPSWeb/wSite/ct?xItem=2974&ctNode=289
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,030的網紅小啾鈴ʕ•ᴥ•ʔ,也在其Youtube影片中提到,看完影片記得要訂閱我唷~~ 小啾鈴的社群平台: 📌Instagram 帳號:https://reurl.cc/9EgZln 📌IG手作文創帳號:https://reurl.cc/lV301A 📌痞客邦:https://reurl.cc/3DdNgj 📌臉書粉專:https://www.faceboo...
特富野古道2020 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 八卦
阿里山最新楓紅情報(2020/11/25)
阿里山這幾天的天氣有如三溫暖,真的就是晴時多雲偶陣雨,不過很快的,有感七度低溫將會在下週起報到,本週則是在夜間九度最低溫徘徊。
低溫讓楓紅明顯變色,低溫讓來到阿里山過夜的朋友,開始啟動禦寒模式,低溫讓阿里山終於有了冬天的氣息。現在就讓我們來看看阿里山最新的楓紅情報。
台18線公路:
每年11月下旬,台灣三角楓就會以黃綠紅的姿態登場,目前台18線公路88K至90.8K的台灣三角楓以黃綠較多,下週起,紅的會逐漸追上,最佳觀賞期落在12月上旬起。
除了台灣三角楓外,數量最多、面積最廣的台灣紅榨楓,目前只有在塔塔加一帶有少許變色,其餘的大約會在十天左右陸續轉紅。第二波的青楓也在自忠附近變色,來走特富野古道的朋友,也許停車位難尋,就會一路找到青楓樹下了。至於隱藏版的唯一楓香,是位在94K路旁,紅的非常耀眼,路過都會忍不住看一下。
阿里山國家森林遊樂區:
一如前幾天的銀杏貼文,慈雲寺依舊蟬聯變色葉焦點,不過小笠原山、沼平公園的台灣紅榨楓也在變色中,目前都還是以黃色調為主,台灣紅榨楓不是整棵瞬間變紅,而是早紅的會先落地,其他的則陸續變色,台灣紅榨楓的往年變色平均值,都是落在12月中旬起,12月上旬部分如沼平公園、對高岳會先轉紅,不過今年似乎有翻轉現象,預估在12月上旬才會有明顯的對比趨勢。
台灣紅榨楓的分布是在沼平公園、對高岳、祝山、小笠原山、植物園、塔山、眠月線為主。
至於慈雲寺的銀杏,可以維持到12月中旬左右,然後換阿里山最美的青楓老樹接棒,這幾年的慈雲寺青楓非常火紅,最壯觀的時期如置身北國,另一棵較金黃的青楓,則是位於大客車停等區,預估也會等到12月上旬才會有變色動靜。
以上為本週的阿里山最新紅葉情報,拍攝的時間為11月23、24日,本週上山賞楓的朋友們,親臨現場的楓紅應該會更明顯。
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阿里山最新楓紅情報(2020/12/25)
想要上山賞楓的朋友們,請把握未來幾天的好天氣。錯過了,就要再等一年囉!
目前的阿里山國家森林遊樂區及台18線公路的楓紅幾乎都已達到高峰,還沒跟上這一波的楓葉,也許還會轉紅,但賞楓講究的是氛圍及意境,本週推薦的景點,遊樂區內就是小笠原山、慈雲寺及對高岳。台18線公路推薦的是89.5K及90.1K兩處,至於自忠往塔塔加的路段,有些楓紅景點也是不錯。
天氣多變化,上山賞楓請注意日夜溫差的變化。
建議的遊樂區賞楓路線:祝山(徒步或祝山線火車、遊園車)→小笠原山→植物園→對高岳→沼平公園→慈雲寺→大客車停等區。
台18線公路:大客車轉運站→89.5K觀景台→90.1K三角楓地毯→自忠(特富野古道)→鹿林神木→石山→鹿林山莊登山口→上東埔→塔塔加遊客中心。
分享的照片因時間有限,以推薦景點為主,無法紀錄全部路線,這幾天的貼文相關照片亦可參考。歡迎分享交流!
阿里山楓和日麗:https://www.facebook.com/539042792792051/posts/4200222210007406/?d=n
阿里山隱藏版青楓:https://www.facebook.com/539042792792051/posts/4197401150289512/?d=n
大客車停等區迎賓青楓:https://www.facebook.com/539042792792051/posts/4191847054178255/?d=n
特富野古道2020 在 小啾鈴ʕ•ᴥ•ʔ Youtube 的評價
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特富野古道2020 在 KK 我,走著、走著、走著, Youtube 的評價
分享我週末爬的山⛰️
都算是輕鬆好走的步道
#特富野古道 #大凍山國家森林步道
只不過特富野古道後半段在修復哦
所以2020/6/3-6/15開放步道
僅至3.2公里需折返 (全程6.32公里)
沒辦法走完全程🤔
一路上都是在森林中~很涼爽!
而大凍山步道,則是會有點小曬到太陽
但登頂的觀景台景色,我覺得滿美的
是一座No.60小百岳,輕鬆拿下🤟
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✅特富野古道爬山視角心得文章:
https://halokkvision.com/chiayi-hiking-tefuyetrail/
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📹先來試用一波~貼文中的影片
是iPhone 8 + #手機廣角鏡頭 拍攝
【Bomgogo Govision L7 HD 120° 廣角】
L7比L6大顆了一點點
也是主打輕巧,更主打要清楚!
到時候再來寫L7開箱文心得分享
之前我滿推的L6文章可以先看
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特富野古道2020 在 Fw: [遊記] 特富野古道- 看板Tai-travel 的八卦
※ [本文轉錄自 Hiking 看板 #1VrtNSdF ]
作者: chris1225 (chris) 看板: Hiking
標題: [遊記] 特富野古道
時間: Mon Dec 14 22:25:27 2020
圖文並茂無音樂你上班可以偷看版:
https://caramelmm.pixnet.net/blog/post/360622664
特富野古道藏身在阿里山鄉
不在阿里山國家森林樂園裡面,所以不需購買門票
從嘉義開車上來要走阿里山公路
沿路景色甚美,路上看到陽光灑下耶穌光
趕緊捕捉快門繼續趕路,從嘉義上山車程約需2~2.5小時
古道有兩處入口:自忠與特富野古道南端口
自忠入口這邊有攤販擺攤,前後停車空間也較多
南端口開車路況較差,而且步道一開始就是瘋狂爬坡
大約八點半抵達特富野古道自忠入口
很多山友已經搶先入山挑戰
特富野古道全長6.3公里,海拔高度變化約510公尺
輕鬆行程會在步道3.7公里處休息用餐並折返
中途折返的話高度變化則不到200公尺,並且是緩坡上下十分輕鬆
前半段是景色最美的部分,會經過人造杉林與紅檜木群
前段步道平坦好走,沿路有舊鐵道相伴
人造杉林隨便抓一個角度拍都十分優美
陽光照射穿透樹林之間灑落在植披上更是美到不像話
很快就會遇到一處涼亭
雖然是古道之間唯一一處涼亭,但不必急著在這休息泡茶
路程中還有多處利用倒木鋸成的原木椅凳可以休息
步道沿途路面都有舊鐵道
是日據時期留下來的阿里山鐵路自忠支線山水線
總長度約5.2公里,當時是用來載運檜木的運輸鐵道
沿途穿過林間的展望十分多樣,高山之間雲霧來的快去得也快
來回之間不過5個小時,看出去的景色彷如是不同天的景色
大約1.5小時可以走到3.7K折返點
在這有一處平地擺放許多原木座椅可以休息
很多人會選擇在此野餐休息
自覺體力好的人可以在休息後繼續往下挑戰走到6.3K終點
步道後半段階梯居多
一路下階梯,越來越擔心回程的艱辛
或許是後段路程較少人挑戰
比較容易發現各種生物
終於走到6.3K終點,入口處大約可亭三~四台汽車
也有廁所可以使用
如果覺得體力不濟,也可以在地圖看板上找到接駁車電話
花點錢搭車回到自忠入口
回程路上發現有許多人在路上疊起石頭
隨手一拍也是一種意境
從步道出來後已到用餐時間
隨便挑個攤位直接來碗熱湯暖暖身體
不知是體力耗盡飢腸轆轆還是攤販手藝了得,覺得樣樣都好吃
最後走回停車場的路上,完全被濃霧包圍
登山果然還是要早點出門!!
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