防疫普打疫苗、紓困普發現金、發一萬免萬一!
我國新冠肺炎疫情自五月起大爆發,每天確診和死亡人數不斷攀升,到今日為止累計確診人數10957人,累計死亡人數224人,疫情實行三級警戒並延長到6月14日,重返二級遙遙無期,人民被迫面對全國在家上班的狀況,被迫面對全國餐廳不能內用的窘境;許多上班族無薪假在家照顧孩子,還要支付保母半薪,更多餐飲、旅遊、服務業的員工因為疫情收入銳減甚至沒有薪水。根據網路媒體的統計,去年三月中,收入受到疫情影響的國人佔全體受訪者的35.2%,但到了今年六月,受到影響的人卻暴增到65.5%。因為疫情的強襲,早已重創我國經濟,讓許多國人深陷困難,急需政府的幫忙。
去年的紓困條例審查,國民黨提出了普發現金的訴求,雖然獲得了民意的支持,但是礙於當時的時空背景以及執政黨的強力否決,讓普發現金無法順利上路,民眾換來的,是自己要先付一千元的三倍券。此外,根據6/2 Ettoday的民意調查也顯示,82.1%的民眾贊成比照國際作法普發現金。因此,在下週立法院即將召開臨時會審查紓困預算4.0之際,國民黨再一次主張普發現金,讓全民都能夠得到政府的紓困援助,共同度過這次的疫情難關。
或許有些朋友會質疑為什麼要普發現金,各位可以回想看看去年紓困的情形,民眾對於政府的紓困方案,抱怨不斷,各種方案說好聽是五花八門,說難聽就是一團亂,民眾看得到、吃不到,需要紓困的人申請不到,不需要紓困的人,政府卻直接把錢匯到戶頭,沒有把錢花在刀口上,也失去了紓困的意義。
而至於為什麼不設條件,原因很簡單,面對越來越多樣化的行業別以及收入來源,傳統的職業認定以及收入檢附方式已經無法因應時代的變遷,用傳統的排富思維或是制式化的排富定義,恐怕會掛一漏萬,甚至是顧此失彼。因此,不設條件的普發現金,才能真正幫助到所有需要紓困的民眾,也讓還沒受到影響的人有一個應急的準備在身邊。
這幾天,看到政府陸續提出的紓困方案,必須提醒政府,現在疫情肆虐,不管是拿郵局匯票到郵局兌現還是到銀行、公部門申請紓困補助,都讓民眾以及受理人員增加染疫的風險,暴露在染疫的危機之中,民眾為了拿救命錢最後反而可能染疫丟了性命,這樣的可能性,誰都擔待不起!
總和來說,紓困發現金不僅是最直接、省時、省力的,更是去年世界各國在面對疫情時,所採取的紓困方式。其他國家已經示範過如何紓困才是有效,我們沒有必要走別人走過的冤枉路,直接走最有效的路。這也是為什麼,國民黨立法院黨團經過連續三天、三場內部會議討論,做出普發現金的決議。下週的紓困預算審查,國民黨將正式提出,每人普發1萬元現金的訴求,紓困方案是救急不救窮,不設條件的普發一萬現金,協助人民度過疫情中的任何萬一!
#普打疫苗
#普發現金
#不怕一萬
#只怕萬一
#我支持全民普發萬元現金
#認同請分享
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅愛美教主Cherry Queen,也在其Youtube影片中提到,我想要的只是公平性 #勞工紓困 #職業工會 #補助金 這是查到的資料,可能有修改部分,可以參考 #政府的現金補助,你領得到嗎? 🔆你保的是國保· 答案:沒份。 🔆你保的是農保。 答案:你也沒份。 🔆如果你除了健保以外什么保都沒有。 答案:更沒份。 🔆你是受倔者,保勞保。 答案:沒份。(除非放無薪...
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無薪假補助如何申請 在 許淑華 Facebook 八卦
受新冠肺炎疫情擴散全球,國際景氣明顯趨緩,貿易及消費動能減弱,影響實質經濟供需,金融市場劇烈震盪;多國調降利率,擴大寬鬆貨幣政策或財政支出,以期舒緩疫情的衝擊。而在疫情爆發之前我國觀光產業就因陸客團影響,疫情爆發無疑是壓垮駱駝的最後一根稻草,而南投為我國觀光大縣,接連幾次事件對南投縣都影響甚鉅,我們期許府院能拿出完整的擘畫協助相關產業度過寒冬。為因應新冠肺炎的對於產業的影響,目前依行政院公布紓困振興1.0部份的600億以及2.0部份的1500億共計2100億。自第一部份紓困方案三讀通過後,還有紓困政策尚未實施或進度緩慢。加上現有新的2.0紓困目前已提出院版,應盡快安排進入院會討論。
再者,台灣觀光產業中,餐飲業觀光GDP及從業員工數最多約佔5成左右;而旅行社、住宿服務業、航空運輸業及汽車租賃業的產業觀光比重合計約為5成,因此,一旦國內外旅客在台旅行活動趨於停滯,上述觀光產業恐面臨極大困境。
【旅宿業、旅行業】
受到陸客減少影響,觀光旅館的住用率持續下降,2015年一般觀光旅館住用率為63.49%,2018年為58%,2016年的營業收入負成長,2018年底甚至出現旅館倒閉潮,而一般旅館住用率自2016年跌破50%的大關。在整個觀光產業鏈都受到影響之際,對於未來觀光產業發展復甦恐需長時間恢復。根據中華民國旅行業品質保障協會評估,2020上半年將有逾500家旅行社面臨停業、1,500家被迫放無薪假,若下半年疫情未解,恐有3,500家、逾九成旅行社業者斷炊,虧損將逾千億元、影響從業人員恐逾15萬人。
針對旅宿業的補助方案,據本辦公室向觀光局了解有部份方案尚在與其他部會討論之中,所以暫無明確施行時間。而目前因部份銀行業者對觀光旅宿業的前景不太樂觀,許多業者都無法獲得貸款,看得到吃不到如同虛設,許多業者也陳情希望能召開協調會,這不僅造成作業上的困擾,且作法有失公允。另旅宿業的融資周轉貸款協助及利息補貼目前以銀行為主,部份業者是向信用合作社、農會、漁會體系貸款,這波紓困專案沒有納入補助範圍內,此部份要再思考以何種方式修改確保民眾權益。
【航空業】
自2019年起全球高達 17 家航空公司收攤,2020年航空業受新冠肺炎重創。而桃園機場旅運量也雪崩式下滑,據悉3月29日當天實際入出境旅客僅2474人,遠比1979年啟用第1年每天平均1萬3000人少很多,創下桃園機場啟用41年來單日旅運量最低紀錄,連帶影響周邊如免稅商店、運輸業等,都受到嚴重影響。
而航空業飛機一般都靠貸款融資,再加上日常維修,需要每天都有航班起降才有收入。但如今班次減少,每天成本卻持續進行中,長久下來對於航空業資金周轉將會產生重大影響。目前除了利息補貼外,紓困2.0的方案中增加了500億的專案貸款保證金,然目前2.0相關方案皆在討論之中,何時能夠上路也未定,我們期許院長能盡快推動方案。另航空業因資金需求龐大,且不知何時產業可以復甦,故貸款時政府也因審慎評估,避免造成金融體系受到連帶衝擊。
【陸運業】
本次清明連假,各大眾運輸系統售票較往年少。許多民營客運業者紛紛減班高達2成之多,特殊路線砍班幅度高達3成。原本每年2、3月為進香團的旺季,但是今年遊覽車業者非但沒有團客可接,還因疫情不斷遭到退訂,計程車業者也紛紛反映近幾個月載客量減少約莫5成。足以顯見對於陸運業的影響是全面性的。遊覽車業目前面臨的困境,遊覽車及小客車造價高,且八成都有貸款,沒收入根本無力償還貸款,目前政府雖有協調融資公司給予車輛融資貸款應繳交本息展延3-6個月、每期應繳金額降為30%至50%、展延加計利息最高以不超過2%等原則,但部分業者面臨的是資金不足需在增加貸款額度。
另針對油料補助以及汽燃費減免的部分也可再行檢討,目前相關紓困措施為汽燃費減免50%,並另以向中油或台塑申請油卡的方式補助每月2000元的油料費,但客運業者當前面對的問題是客源不足,如何有效將特別預算花在刀口上,未來尚需審慎思考。
【觀光產業勞工】
本次疫情影響受到衝擊的不僅僅是業者,其員工也可能因本次疫情受到影響。據交通部統計觀光從業人員約14萬餘人。上月底部分業者出現裁員的狀況,也有部分勞工因為公司倒閉而失業。根據勞動部3月下旬無薪假統計通報資料彙整,共計有308家事業單位、7916人實施無薪假,為8年來(2012年2月)新高數字,因疫情影響未來的情況可能更加嚴重。
目前多以人才培訓方式協助勞工獲得薪資補助,但以每人能領取最高上限18,960元來計算,觀光業預算第一階段紓困為5億,約可供給26,400人為總人數的18%;公路運輸業為3億約可供給16,000人,為總人數的8%。經換算補助所佔比率都不高,為確保相關產業勞工能有獲得妥善照顧,行政院應於相關部會經費不足時積極協調提撥預算,讓特別預算能用得其所。
另目前針對餐飲業經濟部提出相關紓困方案如利息補貼、信保基金單保、抵用券、員工課程、大型行銷活動等政策,然步調緩慢部分業者已在反應若政府資源再不下來,恐難撐過這兩個月。然經濟部近日提出編列1.65億元經費,補助1.1萬家餐飲業者導入外送平台服務的政策,然而這對業者協助甚微,雖美其言是協助餐飲業者擴大銷售、增加營收,但實際獲益的是外送平台,且可能因改為外送為主,部分餐飲業將減少人力需求,造成勞工工作機會減少,這樣的作法與紓困本意背道而馳,應審慎評估。
【結論】
目前紓困方案時常有內容更動的狀況發生,如旅行業薪資補助從一萬增加到兩萬,航空業保證金從300億增加到500億,可以理解中央政府為了安定民心而提前公布未定案之措施,然卻恐造成民眾對於措施內容的不解,致生宣導上的困難及混亂,我們期許中央部會未來在公布相關措施時能更審慎,不是為了畫大餅而喊口號。
再者,根據新聞報載清明連假各地區飯店都出現爆滿的情況,但這是一則以喜一則以憂,喜的是可以暫時紓緩觀光業困頓的情況,憂的是後續會不會造成更大的群聚感染,清明連假過後院長應責成相關單位,密切追蹤後續疫情情況。南投縣為我國觀光大縣,本次疫情對於南投產生莫大的衝擊,我們期許院長能在紓困結束之後積極辦理振興方案,確保南投產業的永續發展。最後目前政府振興方案有發放酷碰卷、抵用卷等措施種類繁雜,應重新思考相關票券的發放對象及使用方式,或是參考國民黨團之建議以收入級距排列發放現金,確保弱勢民眾之生活及權益可以獲得保障。
無薪假補助如何申請 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 八卦
大家好,先祝各位聖誕節快樂!🎅🎅🎅
今天剛好也是我就職滿一周年的日子,正好來跟各位報告本會期的問政成果!📣📣📣
從第一次臨時會質詢到現在,我都希望堅守理性專業問政,讓好的政策得以實質推動,這才是質詢的真正意義所在。我堅信議員都應該不分黨派地認真監督市政、把關預算。未來我也會秉持這樣的信念,珍惜每一次短暫的質詢機會,為市民爭取權益!也請大家持續給我指教了!
👩🏫議會公開透明,市民監督議會
黃捷Youtube頻道 https://npptw.org/nJWmqB
20190927市長施政報告質詢 https://npptw.org/OTh61J
20191001社政部門黃捷質詢 https://npptw.org/MEzpea
20191004財經部門黃捷質詢(青年局) https://npptw.org/G6OZIH
20191004財經部門黃捷質詢(經濟發展局) https://npptw.org/Vjt6n2
20191005教文部門黃捷質詢(教育局) https://npptw.org/FuUhSw
20191005教文部門黃捷質詢(文化局) https://npptw.org/V1S3mT
20191009農林部門黃捷質詢 https://npptw.org/qI0sep
20191016交通部門黃捷質詢 https://npptw.org/HfhnbB
20191021衛環部門黃捷質詢(環境保護局) https://npptw.org/aj2GQd
20191021衛環部門黃捷質詢(勞工局) https://npptw.org/wQrfe4
20191021衛環部門黃捷質詢(衛生局) https://npptw.org/c3Liau
20191023都市計畫委員會質詢 https://npptw.org/ZFk6Fe
20191028工務部門黃捷質詢 https://npptw.org/vfGVNK
20191029內政部門黃捷質詢(消防局) https://npptw.org/eaza9d
20191029內政部門黃捷質詢(民政局) https://npptw.org/InKNav
20191104總質詢黃捷質詢 https://npptw.org/UQHVMq
👉保障公眾知情權,落實全民監督
1. 違章建築查報、拆除進度「資訊透明化」,保障周邊居民知情權。
2. 都市計畫委員會「開放旁聽席錄影、錄音」,會議資料公開上網。
👉源頭減污,健康城市
1. 推動鳳山溪水汙染源頭稽查、減量,力促劃設鳳山溪水汙染管制區。
2. 力挺大社工業區降編為乙種工業區,石化產業遠離居民。
3. 拒絕農地工廠污染良田,要求啟動污染農地清查、整治及污水控管計畫。
4. 要求台鐵改善鐵路地下化站體的柴油廢氣污染問題。
5. 要求環保局增聘污染稽查人員,務必以滿編為基準,同時改善現有人力過勞問題。
6. 高雄市「生煤使用控管專門小組」名單出現空污大廠代表,要求環保局檢討並避免球員兼裁判。
7. 建議環保局建置高雄市空氣污染指紋地圖並公開上網,落實公眾知情權,縮減避難反應時間。
👉性別平等,友善城市
1. 舉辦「高雄市友善同性婚姻幼兒養育政策研討公聽會」。
2. 成功爭取收出養家庭子女,享有公托資格。
3. 成功爭取「坐月子到宅服務」年度至少服務1,200人次。
4. 成功爭取性別教育培訓講師,納入更多元的講師如性別團體及同志家長。
5. 調查彩虹媽媽入校傳教,及灌輸性別歧視觀念情形。
6. 持續爭取議會「性別平等監督小組」。
7. 評估生育津貼經費編列,並盤點閒置空間設置托育家園。
8. 爭取托育人員家庭教育及性別教育,保障異性婚、同性婚、原住民族、新住民或是跨國婚等家庭型態可獲得同等尊重。
👉生態市容,打造宜居高雄
1. 修正《高雄市景觀樹木修剪準則》,保護城市樹木健康與公共安全。
2. 力促設置跨局處「城市森林發展委員會」,全面控管景觀樹木修剪、栽植亂象,獲葉匡時副市長承諾。
3. 要求增訂違章建築《強制拆除標準》、《強制拆除期限》、《強制拆除收費標準》。
👉文化創新,共存共榮
1. 爭取在黃埔新村設置CityBike站點,邀集環保局、文化局及國防部辦理會勘,讓旅客有更便利的交通方式。
2. 持續要求文化局建立以住代護訪視追蹤制度,並將人文創意活動納入考核標準。
3. 要求文化局更積極與國防部協調,讓眷村民宿、藝文工作室或商店等各類型的優秀住戶都能續約,而不是期滿便回復原狀,難以延續。
4. 提案建請市府成立跨局處小組推展以住代護實施眷村之觀光,提升高雄文化特色觀光亮點。
5. 要求文化局檢討高雄流行音樂中心招商政策,重視文創產業扶植,不讓海音中心淪為大型購物商場。
👉打狗觀光,多元亮點
1. 首先在議會提出「彩虹觀光」概念,促請市府參考東京經驗,打造友善平等的觀光環境。
2. 觀光局允諾評估彩虹觀光,並邀集倡議團體辦理踩線行程。
3. 強力要求市府重視鳳山觀光,追蹤實質政策,拒絕口號觀光。
👉友善勞工,落實勞權保障
1. 工會陪鑑制落實:要求市府實行專案產業別勞檢施行工會陪鑑制,以突破現行勞檢無法順利掌握違法型態的困境。
2. 社工勞權保障:要求市府具體落實薪資回捐稽查作業。
3. 外送員勞權保障:要求市府主動落實嚴格稽查及執法,把關外送員勞動權益。
4. 長照體系人員勞權保障:要求市府改善長照機構員工回捐稽查方式。
5. 要求制定「救護車後送就近適當醫院」辦法,緊急醫療資源妥善使用
👉友善樂齡,長照資源整合
1. 長照服務推動整合民間資源並具體落實前端宣傳。
2. 續辦免費到宅指導移工照護技巧服務並透過1966窗口統一派案。
👉建構綠能交通城市,打造人行安心路權
1. 公共腳踏車盤點設置,建造出綠色網絡
2. 爭取建造人行道,提供行人安全道路
3. 解除人行路霸問題,還給行人行走路權
👉弱勢族群乘車設施爭取,打造交通平等權益
1. 要求交通局針對弱勢族群搭乘公共運輸權益,提供完善設施。
2. 要求增設導盲行穿線,給予弱勢族群完善輔助
3. 針對年長者搭乘交通運輸工具,要求公車業者應放慢行車起步,避免年長者跌倒。
👉關懷弱勢,捍衛校園主體性
1.持續推動特教師生比至1:8。
2.持續推動建立完整特教教師兼任行政減課數規定與兼任行政職責需落實專業分際。
3.監督私校人事行政正常化。
4.爭取盤點學校體育場館於課餘時間開放社區居民使用。
5.爭取鳳山區國中小風雨球場加設太陽能遮陽頂。
👉捷運好行,優化大眾運輸路網
1.捷運黃線路網站點納入民眾意見參與。
2.爭取捷運輕軌第二階段興建維持原路線方案。
3.爭取捷運站體閒置公共空間供民眾練舞使用。
👉青年政策,建立青年參與平台
1.爭取青年局設立青年事務委員會,增加青年參政、公民參與之空間。
2.整合青年創業資源,便利青年創業。
👩🏫第二次定期大會黃捷提案
👉內政委員會提案
1. 建請「同志公民運動」活動開放民團創意提案申請。
2. 建請建立「調閱網路個資」數據統計及統計數據發布專區。
3. 建請重視警用機車巡邏所需裝備及維修費短缺問題。
4. 建請試辦警用機車保養廠。
5. 建請《高雄市消防救護車收費辦法》增列危急個案後送醫院辦法。
6. 建請保留同性伴侶註記,延續開放兩造相同性別本國籍人辦理。
7. 建請高雄市政府將香港行政長官林鄭月娥列為高雄市不受歡迎人物。
👉社政委員會提案
1. 建請「托育人員(保母)專業訓練課程」增加性別平等培訓。
2. 建請社會局於2019年12月31日前完成今年度96案委補助案的第一次全面性稽查作業。【財經】
3. 群聚違章工廠轉型工業區前,預先規劃「消防專用道路」、「消防栓」等基礎消防設施,以完備消防救災之需求。
4. 建請高雄市政府青年局評估鳳山區黃埔新村納入青年創業基地,並與文化局協調其可行性。
5. 建請高雄市政府青年局制訂青年事務委員會徵選辦法,藉以加速青年參與公共事務的活化,並帶動高雄青年發展。
👉教育委員會提案
1. 建請教育局協同社會局盤點高雄各學校適合設置托育家園之閒置空間。
2. 建請教育局偕同運發局盤點鳳山各學校籃、排球場為風雨球場,並於假日課餘開放。
3. 建請教育局調整特教資源班師生比為1:8~1:10。
4. 修正「高雄市立高級中等以下學校及幼兒園身心障礙分散式資源班設置要點」第三條。
5. 修正「高雄市立國民小學特殊教育班教師及兼任行政職務教師每週授課節數參考表」。
6. 建請研擬眷村以住代護訪視追蹤制度及考核辦法。
7. 建請重新評估高流招商政策,增進招商進度,並提出招商目標時程。
8. 建請社宅「凱旋青樹」公共藝術費,採用參與式公共藝術計畫,納入市民參與。
👉農林委員會提案
1. 建請高雄市動物保護處針對現有市面上寵物食品依動物保護法第22條之4及寵物食品病原微生物與有害健康物質種類及安全容許量標準進行全面性抽樣檢驗,以保護寵物健康。
2. 建請高雄市動物保護處針對目前駐診林園、永安水產檢驗站,檢驗過程中常見的水產問題與病名,應公開公告至市府官網,供市民知悉養殖的狀況與輔導過程。
3. 建請高雄市動物保護處應針對公職獸醫師在使用處方箋用藥時,應遵守使用相關規定,方能有效防止防疫漏洞。
4. 建請高雄市政府海洋局應針對高雄現有水產養殖業者進行溯源標籤系統的完整查核建置,避免因盤商收購後造成不同業者水產品混合情形,以利於藥檢超標後能更正確掌控源頭並加強用藥輔導。
5. 針對鳳山易淹水地區之里,於汛期前召開社區防汛會議。
👉交通委員會提案
1. 建請高雄市政府交通局加強宣導公車司機於發車時,等待乘客坐穩座位時,再開始行駛,再列入各客運公司考評項目。
2. 建請高雄市政府交通局於鳳山區各大醫院、學校、行政中心或是站牌搭客人數眾多的區域進行公車到站廣播。
3. 建請高雄市政府交通局於鳳山區各大醫院、學校或是行政中心的公車站體上,設置盲人按鈕提醒裝置。
4. 建請將鳳山待轉區槽化線,原三角型更改為駝峰型或長條式槽化線。
5. 建請高雄市政府交通局於鳳山區道路全面取消路肩,將其空間規劃施作人行道。
6. 建請觀光局主動加強稽查詐領「擴大國旅秋冬遊補助」之不肖業者。
7. 建請於高雄旅遊網成立彩虹觀光專區。
8. 建請成立跨局處小組推展以住代護實施眷村之觀光,提升高雄文化特色觀光亮點。
9. 盤點鳳山各捷運站之閒置空間並選址,設置落地鏡供學生練舞使用。
10. 輕軌路線於這會期定案,並於2020年開始施工。
👉衛生環境委員會提案
1. 建請勞工局規劃集體產業別專案勞檢施行工會陪鑑制。
2. 建請勞工局邀集相關局處、專家學者以及業者、外送員等召開公聽會或座談會,研討如何保障外送員職業安全。
3. 建請勞工局訂定《高雄市外送平台業者管理自治條例》。
4. 建請衛生局與勞工局共同評估2021年是否參照新北市作法申請中央經費補助續辦免費到宅指導移工照護技巧,並透過1966窗口統一派案。
建請衛生局改善長照機構員工薪資回捐調查方式,並規劃事前的勞動教育課程。
👉工務委員會提案
1. 敬請高雄市政府工務局制定《高雄市景觀樹木栽植作業準則》。
2. 建請工務局定期公布PCI鋪面狀況指數及道路施工期程,便於市民查詢。
3. 建置樹木電子身分證系統。
4. 建請高雄市政府工務局修正違章建築查報網,即時揭露違章建築處理進度,並改以地址直接查詢。
5. 建請高雄市政府都市發展局於「高雄市國土計畫審議委員會」提案修正「高雄市國土計畫(草案)」,取消都市計畫區內之「農業區」逕行規劃為「城發一」之規劃內容,並給予地主保留農業區之權利。
6. 建請高雄市政府工務局制定《高雄市違章建築強制拆除收費標準》。
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無薪假補助如何申請 在 愛美教主Cherry Queen Youtube 的評價
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#勞工紓困
#職業工會
#補助金
這是查到的資料,可能有修改部分,可以參考
#政府的現金補助,你領得到嗎?
🔆你保的是國保·
答案:沒份。
🔆你保的是農保。
答案:你也沒份。
🔆如果你除了健保以外什么保都沒有。
答案:更沒份。
🔆你是受倔者,保勞保。
答案:沒份。(除非放無薪假、被解倔、或公司証明衰退嚴重、且倔主要通報、申請,才有部份補助)
🔆保職業工會、或自營商保勞保者。
答案:有。(但需投保24000以下、且年所得40萬以下、要提出申請)
🔆如果你是弱勢家庭者。
答案:4500元/戶,-次)
🔆保勞保,原來就失業者。
答案:沒份。
🔆以上7種人以外的人。
答案:沒份。
你到底領得到嗎?
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新冠肺炎擴散在世界各地升溫,多國紛紛祭出封城措施來遏止疫情擴散,經濟學人智庫分析師預估,長期封鎖恐使全球主要經濟體陷入長達6個月的衰退,全球經濟出現前所未有的萎縮。
封國封城最先受到影響的就是航空業,航班載客率和航線大減,財務馬上受到衝擊,像是英國廉航flybe在3月初宣告破產,加拿大航空今天也传出裁员15000人,澳洲的一些區域航空也說只能再撐幾天。國際航空協會說這次的影響比當初美國911後的航空業冰河期還嚴重。因為人進不來出不去,觀光娛樂、餐飲購物、交通旅宿跟零售通路瞬間變得慘澹。全球供應鏈因為封城或隔離跟停工造成的效應,再厲害的製造商也面臨斷炊窘境。
這不僅是一個骨牌效應,最終各行各業都會受到影響。像是在台灣的中華航空不只要求主管減薪一成、祭出不強迫式無薪假,傳出的內部信還說這次是「雪崩式」衝擊。主要航線集中在毆美的長榮航空,受到影響較晚,但也是岌岌可危。台北旅館業開記者會說600家旅店已經倒了60家。上市櫃旅行社高層也先減薪。這是兩個最先受到影響的產業。其他的影響也已經陸陸續續浮現。
台灣政府也一直拉低經濟成長率的預測,本來沒有疫情衝擊時,主計總處說2020年經濟成長率預測值為 2.72%。現在最糟直接腰斬剩一半1.32%。甚至還有專家說會跌到1以下。
其實台灣過去在評估疫情對台灣經濟成長率的影響時,是先考慮中國,但現在歐美確診病例數持續竄升,經濟活動受到影響,國際機構也相繼大幅下修美國、歐元區及全球經濟成長率預測。情勢越來越嚴峻。
國際勞工組織甚至說,這次疫情最多可能讓2470萬人失業。美國的預測更可怕,說疫情可能造成美國失業率飆升至20%,也就是大約3200多萬人失業。中國大陸和香港失業率也都來到新高。
而各國其實現在也都提出了規模空前的對策。美國總統川普已經簽了約台幣66兆的刺激方案,其中每個成年人可以拿到大約3萬6千元台幣。一家人最多是9萬台幣。日本首相安倍晉三也砸了大約22兆台幣。加拿大、馬來西亞也都提出了以兆來計的紓困措施。台灣則是撥出1.5兆的紓困金。
這筆錢也將分發給各部會幫助各產業。像是19日股票大跌,20日行政院就宣示5千億國安基金護盤,央行降息之外,也宣布2千億元中小企業融通放款專案。民眾恐慌的時候就宣示庫存,還記得行政院長蘇貞昌說:「貨很多,盡量買」。
政府也表示紓困措施裡面包括貸款還有水電費減收共55億元。但是細節還需要檢討,餐廳業者出來開記者會表示說,政府提供的貸款還需要有房產或是銀行存款擔保。但是他們很多人都沒有房產,餐廳又需要現金流,希望政府可以放寬限制。
現在台灣也有提供受創民眾申請所得稅緩繳與貸款展延。5大電信業者已經承諾這些民眾通信費如果無法繳納也可以緩繳,最長可以緩繳6個月。行政院及交通部研商後達共識,計程車跟遊覽車將可認定為受創產業,比照觀光每人每月發1萬,共3個月,總經費約34.5億元。預計將有9.2萬名計程車駕駛以及1.6萬名遊覽車司機受惠。此外經濟部針對餐飲、零售等服務業提出百億元薪資補助方案,每月補助原薪資5成,上限是2萬元、共3個月。而且這些補助的前提是老闆不得減班減薪。算下來會有十六.七萬人受惠,整體經費大概百億元。未來更多大中小型的方案應該會陸陸續續出爐。
台灣到目前為止的防疫措施得到國際社會的讚賞。疫情算是穩定,人民生活也沒有太大的衝擊。不過各國的政府到底如何因應?台灣又能不能接住這個經濟危機,化險為夷?這次我們請到網路的股市名嘴股癌謝孟恭,還有顏值跟內涵一樣高的德國之聲記者鄒宗翰來解幫大家解答。
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都大半年了....這致命的武漢疫情導致全台在社交消費信心下降,
最受抨擊的就是旅遊業,虧損額我想老闆連看都不敢看!
希望這集可以帶給大家一點啟發,學一點東西!
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1:09 企業平常要做哪些事情讓危機化為轉機
1:32 1.企業也需要緊急預備金
1:43 2.平常和銀行要有良好的信用往來
2:24 3.從危機看出企業體質
3:17 在這波疫情將貸款利息降低需具備什麼
3:39 1.疫情影響行業
3:46 2.減薪相關證明
5:03 Jamie老師提醒大家申請補助注意事項
5:26 1.抱持理性的態度
6:12 2.判斷紓困貸款需求
6:17 有哪幾類的人可以申請紓困金
6:19 第一類:有工作無加保者
6:28 第二類:從事農林漁牧業
6:37 第三類:有工作事實
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