【106年度下半會期交通質詢 - 共享運具、悠遊卡電子票證】
陳永德議員於今日交通質詢兩項目：共享運具、悠遊卡政策。共享經濟盛行，台灣目前以交通住宿為主，如uber、oBike；悠遊卡對於一卡通通過金管會許可有電子票證兼電子支付功能，是否能穩住市場龍頭寶座？
●共享運具 - oBike
1.目前已知共享經濟普遍困境於法令適用性、法律位階、權責管理單位，但不代表火燒屁股才來想辦法！
2.交通局十月底送《臺北市共享運具經營業管理自治條例(草案)》，年底送至議會，來得及嗎？
3.條例中提及『共享運具服務區，租賃市路邊或公有路外停車部分空間』。陳永德議員質疑，台北市停車亂象、現有停車空間未來能負擔其他業者嗎？
4.請借鏡其他城市經驗，像跟私人閒置地主合作，積極輔導獎勵地主設置臨時路外停車場，不也是一項共享經濟嗎？能解決停車亂象及振興經濟！
「不管是怎樣共享類型，前提都是以合法性為主！」
●悠遊卡公司政策
1.106/7金管會許可一卡通具電子票證兼電子支付業務，來勢洶洶，悠遊卡為什麼捨電子支付申請，用採記名制走小額消費路線呢？
2.電子票證限制多且不能轉帳，電子支付趨勢無法避免，加上與一卡通消費通路類型重疊多，悠遊卡的態度呢？
據悠遊卡公司林向愷董事長表示，報導說悠遊卡只做小額消費，是指目前現階段。電子支付相關計畫已規劃多時，會看準時機進場。
陳永德議員建議，現在是與時間賽跑，但非常樂見聽到林董事長親口說出非持續堅持小額消費，但也請悠遊卡公司，妥善運用資源，順應科技潮流！
朋友們，您覺得呢？
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