【六十年前純樸的沙田】
1958年上畫的粵語片《有情人》，其中一幕是主角謝賢與梅蘭同遊沙田。從火車路到圍村、從紅梅谷到壯麗的稻田，從城門河到沙田機場，細緻地紀錄了當年沙田的景貌。而畫面裡的謝賢，時年22歲，風華正茂。
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【沙田曾經有座軍用機場】
沙田機場原址位於沙田海西畔，鄰近九廣鐵路英段的沙田站，即現在的香港文化博物館至帝都酒店一帶。
英國政府為了監視變天後的中國軍事活動，1949年建成沙田機場，供英國陸軍航空隊（Army Air Corps）的第20獨立航空偵察隊（20 Independent Reconnaissance Flight）進駐使用。基地內，常駐有英國製造 Auster AOP9型單螺旋槳雙座位偵察機。
但至1962年，颱風溫黛正面吹襲香港，海水倒灌重創沙田機場，令這個使用了僅13年的軍用設施爾後荒廢。
機場遺址後來被出租單車的小販佔用，變成了第一代的「沙田單車公園」。六十年代末、七十年代初，香港政府發展沙田新市鎮，規劃建築獅子山隧道公路，其部份路段橫越已廢棄的機場跑道。
因此，原址大約10個單車檔攤被驅逐，而沙田機場也從此湮沒於城市拓展，沒留下一絲痕跡。
圖片來源：綜合互聯網
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民間組織7月14日在沙田舉辦反「逃犯條例」修訂遊行。巧合的是，遊行路綫途經多處古跡或遺址，足可勾勒出沙田歷史面貌。
大圍：大圍之名源自「積存圍」，早於明朝萬曆初年（1574年）建村，是沙田區歷史最悠久及規模最大的圍村。現時位於大圍站附近城門河邊，即在積福街及積富街交界處。而積存圍的圍門，於2010年8月31日被確認為二級歷史建築物。
車公廟：始建於17世紀、19世紀曾重建，至1994年擴建至今貌。其中，舊廟範圍已被列為香港二級歷史建築。該廟主祀車公，是宋朝末年忠臣，據說蒙古滅宋，宋帝昺逃到廣東，車公一直護駕到香港，途中病逝。故受到當地鄉民的紀念與奉祀。
沙田機場：英國政府1949年在沙田建設了一座軍用機場，供英軍航空隊進駐使用，位置在今天文化博物館至帝都酒店一帶。但在1962年颱風溫黛正面吹襲香港時，該機場受嚴重破壞。1970年代初，港英政府為了發展沙田新市鎮，正式拆卸沙田機場。
沙田火車站：粵語片中常見，星光熠熠。
沙田墟：位於沙田火車站外圍，1950年由商人劉瑞有投資興建。全墟共有五條街道，包括正街、第一街、第二街、第三及第四街，有商鋪亦有住宅，還有沙田首間電影院。社區至七十年代末清拆，配合沙田新市鎮拓展，其中的正街，街名保留至今，是沙田墟存在過的痕跡。
沙田畫舫：最初位於沙田墟外的海邊，即今天瀝源邨一帶，後隨着新市鎮建設不斷遷徙，包括曾北移至禾輋一帶，再遷到對岸的今址。而畫舫近年被收購，易名ClubONE。
（*****註：根據最新報道，這次遊行的終點已更改，由沙田政府合署改為沙田站巴士總站，與本圖略有不同。敬希垂注及留意主辦單位公布）
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藏於香港機場的秘密！？｜你必須了解的這段歷史⋯⋯？【港。文化】
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你或者知道啟德機場，是香港的舊機場，但你未必知道 ，香港史上首次起飛不是在啟德，而是在沙田。而在沙田更是香港的航空歷史上，首次出現飛機起飛的地方。
在1911年，有一位叫做溫德邦的比利時飛行家，在一家叫做遠東飛機公司的英國公司的協助下，成功遊說港府，獲準在新界進行飛機飛行表演。於是於香港中西各報上刊登廣告，宣稱會於沙田火車站附近，白鶴汀村海灘進行飛行表演。
為什麼選擇沙田呢？
因為飛機起飛和降落，地面必廣闊而平坦 ，也要交通便利，吸引觀眾購票前來觀賞。而溫德邦在大埔考察之後 ，最終選擇了三面環山，和擁有廣闊淺灘的沙田。當時要去看表演，是要購票入場的，票價最便宜是3毛5分，相當於現在大概1500元港幣左右。票價雖貴但反應相當熱烈，吸引了上千人前往觀看，當時港督盧押亦有前往參觀，也找來了樂隊在場演奏助興。但是不幸地，風力太強飛機未能如期起飛，延期至翌日試飛又遇上潮水高漲導致沙灘被掩，眾人大失所望。一拖再拖延遲了一星期再度試飛，飛機終於能夠起飛，但因為風力太猛，飛了約半里就被迫降落地面。
不過無論成績如何，這次是香港首次出現的飛行 ，創造了歷史！
而且這部首次在香港飛行的飛機，是一款雙翼飛機，被命名為沙田精神號。在我們赤鱲角香港國際機場 一號客運大樓，在天幕有一架復古雙翼飛機的模型。這個模型，就正正為紀念香港飛行史的起源，以真實一比一比例製作出來的沙田精神號。坐在駕駛位置的，毫無疑問就是替香港，寫下飛行歷史的溫德邦。這代表著香港航空業的起源 ，屢獲殊榮的世界級機場 ，一切都是從1911年的歷史性飛行開始。
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關於香港機場的影片：
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【Discovery】忙碌之最 第二集-香港國際機場：https://youtu.be/MrHTRAQw2l4
新一代飛機現身香港國際機場：https://youtu.be/oc3-vQvtBBU
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