來了!以下是Ford汽車針對kuga 1.6召回所發佈的新聞資料,我不做任何回應,因為我不是車主,還請有疑慮的車主朋友,可以打電話至原廠詢問。(原文文字如下)
「目前未有調查指出Ford的召回動作與火燒車事件有直接關聯。
關於召回內容:福特六和汽車針對2013年2月至2015年1月之間生產的Kuga 1.6L GTDi車款進行召回,在影響區間內的部分車輛,其引擎可能因為冷卻系統產生洩漏,導致汽缸蓋局部過熱,極端情況下導致汽缸蓋裂縫引起機油滲漏,如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統,可能引起引擎室起火,存在安全疑慮。
這些車輛必須回廠更換冷卻副水箱、水管及副水箱蓋並加裝冷卻液液位感知器、線束和更新動力控制模組及儀錶軟體,而部分車輛視生產序號需要一併更換節溫器。本召回行動經與主管機關審核及確認符合法規後發佈,包含二階段,第一階段於2017年4月通知車主,並告知將有第二階段召回。第二階段通知則於2018年3月發佈。
顧客的安全始終為Ford的首要考量,根據現有資訊且站在消費者立場做出召回的決定。若車主不在召回名單中,即根據現有資訊顯示無上述問題,若消費者有任何疑慮,可就近至Ford服務廠進行檢查。
針對受影響的車主,福特六和藉由信函通知召回內容,並請車主參閱車主手冊 進行冷卻液位檢查,或回福特六和授權經銷商服務廠檢查,服務廠將免費對液位異 常的車輛進行維修。日常使用中,請車主按照手冊保養章節的說明 ,檢查引擎冷卻液位。
此安全風險並不足以使顧客停止駕駛這款車型,但接獲召回通知的顧客應回廠檢修,我們也建議顧客應檢查冷卻液位是否足夠來降低風險,同時也洽詢經銷商如何避免冷卻液外漏或過熱的用車注意事項,若需要添加冷卻液,並在發現冷卻液劑洩漏或引擎過熱時應回廠檢修。
導致冷卻系統異常可能依不同使用情況有不同原因,若未在召回名單內之車輛車主有疑慮,可參考車主手冊進行冷卻液位檢查,或回福特六和授權經銷商服務廠檢查。
如果您對於召回服務活動尚有其他問題,敬請撥打Ford顧客服務中心0800-032-100免付費顧客服務專線查詢,將由專人為您提供詳盡的說明。」
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅007汽車頻道,也在其Youtube影片中提到,台灣氣溫悶熱,汽車水箱冷卻水最好每兩年換一次,以確保冷卻水質量正常。冷卻液中的主要成份是什麼?有何作用?加自來水行不行?...
汽車 冷卻液 在 Go車誌 嘉偉 Facebook 八卦
來了!以下是Ford汽車針對kuga 1.6召回所發佈的新聞資料,我不做任何回應,因為我不是車主,還請有疑慮的車主朋友,可以打電話至原廠詢問。(原文文字如下)
「目前未有調查指出Ford的召回動作與火燒車事件有直接關聯。
關於召回內容:福特六和汽車針對2013年2月至2015年1月之間生產的Kuga 1.6L GTDi車款進行召回,在影響區間內的部分車輛,其引擎可能因為冷卻系統產生洩漏,導致汽缸蓋局部過熱,極端情況下導致汽缸蓋裂縫引起機油滲漏,如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統,可能引起引擎室起火,存在安全疑慮。
這些車輛必須回廠更換冷卻副水箱、水管及副水箱蓋並加裝冷卻液液位感知器、線束和更新動力控制模組及儀錶軟體,而部分車輛視生產序號需要一併更換節溫器。本召回行動經與主管機關審核及確認符合法規後發佈,包含二階段,第一階段於2017年4月通知車主,並告知將有第二階段召回。第二階段通知則於2018年3月發佈。
顧客的安全始終為Ford的首要考量,根據現有資訊且站在消費者立場做出召回的決定。若車主不在召回名單中,即根據現有資訊顯示無上述問題,若消費者有任何疑慮,可就近至Ford服務廠進行檢查。
針對受影響的車主,福特六和藉由信函通知召回內容,並請車主參閱車主手冊 進行冷卻液位檢查,或回福特六和授權經銷商服務廠檢查,服務廠將免費對液位異 常的車輛進行維修。日常使用中,請車主按照手冊保養章節的說明 ,檢查引擎冷卻液位。
此安全風險並不足以使顧客停止駕駛這款車型,但接獲召回通知的顧客應回廠檢修,我們也建議顧客應檢查冷卻液位是否足夠來降低風險,同時也洽詢經銷商如何避免冷卻液外漏或過熱的用車注意事項,若需要添加冷卻液,並在發現冷卻液劑洩漏或引擎過熱時應回廠檢修。
導致冷卻系統異常可能依不同使用情況有不同原因,若未在召回名單內之車輛車主有疑慮,可參考車主手冊進行冷卻液位檢查,或回福特六和授權經銷商服務廠檢查。
如果您對於召回服務活動尚有其他問題,敬請撥打Ford顧客服務中心0800-032-100免付費顧客服務專線查詢,將由專人為您提供詳盡的說明。」
汽車 冷卻液 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 八卦
[馬里的科學實驗室]不可愉悅的屏障:轉速紅線
紅線(Redline),儀錶盤有一處區域被標為紅色,此處叫做引擎的紅線區域。紅線區域的轉速代表引擎的極限轉速,亦是引擎所能允許正常工作的最大轉速。由於在紅線區域內引擎冷卻液溫度極高,機油黏度變低使得冷卻條件惡化,造成引擎活塞磨損過大。因此,紅線區域也是常規駕駛的禁忌區域,一般汽油車的紅線區域在7到8千轉附近,柴油車的紅線區域在5到6千轉附近,有鑑於機械磨損和泵氣損失等因素考慮,現今引擎原裝狀態下的最大馬力一般不會出現在紅線區域內,但極速卻往往在最高檔下的紅線區域內產生,既然沒用,為什麼儀表板又要出現紅線區域呢?其實這更多的是一個歷史遺留問題,首先過去的引擎是化油器的,因為沒有電子控制系統,也就沒有斷油一說了,會否超限,需要不停觀察和留意轉速表,而當年一般的汽車雖有紅線,但實際上都會留點空間,目的就是更好地保護引擎,所以當時的引擎,可以將紅線的末點看作是引擎的極限,到了紅區或者紅區前就必須換檔或者自行收油了,而現代汽車上,紅區也是一種富餘,如果萬一車輛被拉到賽場上,而這些引擎一般都會對內部機械進行高轉平衡處理和改裝,於是破紅區或者稍微榨取點轉速也是允許的。而且現今的引擎管理系統可在紅區前便斷油,以保護引擎,但如果破解後,超於紅區500轉,便會有速度上的提升!
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狂人日誌:http://madvnz.com
狂人日誌youtube頻道:https://youtu.be/K6e7ynljCtU
狂人日誌微博平台:https://www.weibo.com/6339865792/profile?topnav=1&wvr=6
#馬里的科學實驗室 #轉速紅線
汽車 冷卻液 在 007汽車頻道 Youtube 的評價
台灣氣溫悶熱,汽車水箱冷卻水最好每兩年換一次,以確保冷卻水質量正常。冷卻液中的主要成份是什麼?有何作用?加自來水行不行?
汽車 冷卻液 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的評價
汽車保養看似是很複雜的事情,實際上只要認清每種消耗品的特性、壽命和更換週期,就算是新手司機都可以做好保養。龍Sir上集講解了「五油三水」,今集說明各種過濾器,以至火嘴、電池、水撥和燈泡等汽車消耗品的更換。
今輯影片分段內容如下:
0:00 開始
0:14 油隔
0:24 波箱油隔
2:11 風隔
2:40 燃料隔
3:56 冷氣隔
4:13 火嘴
4:53 電池
7:46 水撥
9:22 皮帶
10:10 煞車皮
10:57 燈泡
《龍Sir教室》其他影片:
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
煞車系統的工作原理 https://youtu.be/q9UaJfePFX4
機油疑難Q&A https://youtu.be/6FWpXZm8dM4
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汽車 冷卻液 在 Spare Tire’s Auto Talk Show Youtube 的評價
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車上各種油液多久換一次?想要知道就請看這張時間表!
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