止洩帶種類的八卦，MOBILE01、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

本會期總質詢簡要內容

在新冠疫情衝擊下，11月26日公布的《109年10月觀光市場概況摘要》， 10月來臺旅客僅有18,982人次，與去年同期相較，負成長97.75%。累計今年1至10月來台旅客人次，僅有133萬人次，較去年973萬人次，足足少了840萬人次，大幅衰退86.28%，是近40年來最差的紀錄。

然而疫情至今尚未趨緩，各國的確診人數都持續在增加中，且政府積極推動的新南向政策不管從觀光、貿易都未獲得好成果。

而因疫情影響，日月潭環景區截至今年9月，遊憩人數較去年減少200萬人次，清境農場也減少近60萬人，對於周邊的產業造成嚴重影響。以旅宿業者來講，南投縣觀光旅館住用率自今年年初開始，雪崩式的下滑後因暑假開始但無法出國並搭配國旅，才逐漸有所起色，然相較於前面幾個月的虧損，並無法有效填補虧損。

另根據觀光局統計，今年截至10月底止，已有71家旅行社停業，對比去年同期僅37家，停業家數幾乎翻倍，甚至連華航旗下的華旅都宣布停業，觀光業界在疫情下一直有裁員的情況。

發展基金一年各項費用支出金額在60億元上下，但近三年除了本身的業務支出，為了支援國旅補助不斷坐吃山空，明年也開始舉債。

對於我國觀光發展來說，基金的用罄不僅是業者失去補助，更是對於我國觀光業的一大警訊，觀光發展基金主要用途並非拿來補助國旅，而這也間接導致我國觀光補助轉趨保守，然經國際相關組織評估，疫情恐將於2022方能趨緩，這兩年內觀光旅遊業者，恐面臨更嚴重之衝擊，到時也會遇到沒有經費可用的狀況。

除此之外，交通部轄下的多個基金都出現舉債的狀況，包含民航基金、觀光基金、國道基金、鐵道基金，明年開始幾乎都進入借錢時代，民航基金規劃明年舉債300億，觀光基金明年也要舉債60億，國道基金則預估111年開始同樣要舉債476億。

相關基金的困窘，勢必影響我國的基礎建設及觀光發展。雖今年已經度過，但未來若疫情持續延燒在經費不足的狀況下，行政院應積極研擬對策。

要發展南投觀光第一要件就是交通，盤點南投交通資源相對不足
1、鐵路
集集線因屬觀光為主的鐵路線，沿途停靠站以觀光景點為主，對於成為縣內民眾所使用的替代大眾運輸可行性低，目前規劃交高鐵彰化站和集集觀光銜接強化其觀光，強化其觀光運輸量。
但對於縣內民眾的交通運輸量能並無提升。

2、高鐵
南投沒有高鐵站，要搭乘必須到台中或彰化，多數以台中為主。高鐵2007年通車至今也已經13個年頭，中部地區的旅客進出量也逐漸提升，且自高鐵通車以來台中車站就為第二大車站，2017年開始進出站旅客都突破千萬，對於中部路網提供充分的運能，然而中部生活圈並非所有縣市都能夠獲得高鐵所帶來的便捷性，以南投為例，接駁車輛短少，如台鐵一樣，南投並沒有高鐵，僅能透過搭抵台中再透過轉乘運輸的方式前往南投各地，且轉乘路線班次稀少，造成民眾及遊客的不便，對於南投民眾來說還是以自行開車為主要選項，並無法達成政府推廣大眾運輸之美意。

3、國道
承上所述，南投因大眾運輸不便，故進出都依靠國3、國6兩條高速公路，然而隨著近年南投觀光旅客逐年增加，每逢連假國道就會呈現塞車的狀況，甚至會關閉閘道對於當地居民及旅客來說是苦不堪言，在交通委員會時就多次向交通部長提及此事，部長也承諾會來研擬改善方案，但尚未有所結果。

再者，國道客運目前行經南投的只有8條其中四條是中彰地區往返南投，另外四條為北部地區，從南投搭國道客運最南僅能到嘉義，這也顯示出南投國道客運的量能不足，在南投僅有國道為主要幹道時，卻沒有足夠的大眾運輸量能協助疏緩車流量，這也一再造成塞車的情況，然而從過往至今政府積極推動南投觀光的情況下，對於南投路網的完善卻毫無協助，僅會造成來訪遊客帶著塞車的回憶離開，也會對當地居民造成影響。

南投因為有充足的觀光資源，故獲得遊客的喜愛，然長年以來交通路網的不足，加上遊客數量的增加，現有路網早已不堪負荷大量的車潮。再者，南投景點之間大眾運輸工具的連結度不足，造成要往南投遊憩多需要自行開車方能一覽南投的湖光山色，這也變向增加南投的車流量，有鑑於此交通部應做妥善規劃。

日月潭也是CNN網站上公布的「2016年全球熱門旅遊景點」之一，但依據106 年國家風景區遊客滿意度調查報告，若以民眾自出發地前往日月潭運具使用特性分析，可發現 58.90%的受訪遊客仍以自小客車為主要使用運具，另外有97.16%的受訪遊客表示，未來願意再重遊日月潭國家風景區內的景點，但其中交通不便(50.00%)占待改善意見之最多數，可見大眾運輸改善空間相當大，每逢連假停車位不足的問題更是令造訪遊客相當困擾，要根本解決該問題，便是提高大眾運輸的覆蓋率及搭乘率，如同上述所言，日月潭目前只有台灣好行和公路系統能夠支應，大眾運輸只是相對環保的選擇，對於日月潭這個國家級風景區可以有更前瞻性及再升級的作法。

日月潭國家風景區在民國103-105年由環保署主導正式成立全台首座「國家級低碳旅遊智慧觀光風景區」，配合交通部、經濟部、日月潭風景區管理處、交通部運輸研究所及工研院等展開跨部會合作，並同步配合專案改善交通載具，讓遊客可以電動公車、電動汽車、電動船、纜車及自行車串連，享受全方位的低碳旅程，可惜專案在105年就結束了，為推動低碳智慧觀光該計畫有其必要性，行政院106年核定的國家因應氣候變遷行動綱領明確記載，溫室氣體減緩要發展綠運輸，提升運輸系統能源使用效率;發展公共運輸系統，加強運輸需求管理;建構綠色運輸網絡，推廣低碳運具使用，建置綠色運具導向之交通環境及提升運輸系統及運具能源使用效率。故在此要求院長增加日月潭的大眾運輸便利性，並以綠色載具為考量選項。

另中天關台的爭議還未過去，但NCC的追殺卻還沒有結束，ＮＣＣ11日在臉書發文，在中天新聞台被下架、全面轉戰YouTube當天，ＮＣＣ臉書粉絲團突然發布講述美國對於ＩＳＰ（網際網路服務供應商）判例的貼文，似暗示中天就算在網路播放，依然有法可管，引發外界批評是在警告中天。

OTT專法在交通員會已經討論多次，多數委員都有不同的意見，公聽會上多數業者和學者也都秉持保留態度，其中草案第13條更是最多爭議項目，條文中規定只要NCC認定內容「妨害國家安全」、「妨害公共秩序」、「善良風俗」，經限期改正未改正，最高也是可罰100萬元，並得按次連續處罰；草案第14條也規定，網路視聽服務事業一定要共同成立或加入自律組織，遵守團體自律規範。若不照辦，也是最高罰50萬元，並得按次連續處罰。

現階段NCC主要的工作是保障而非管制，連業者的現有問題都無法協調解決，政府也沒有給予相對資源之下，國內業者又面對無限制的國外業者挑戰。

OTT平台的種類非常多：有正版、盜版、UGC、PCG、SVOD、AVOD，該產業的多樣性及變化性，對照政府僵化般的監管，完全扼殺了該產業的可能性，更有可能變相加大國外平台的優勢，對於國內業者而言，都希望政府低度管理且重於扶植。

若再為了特定業者而設立的專法，在出發點就有爭議，公聽會上許多業者也不認同專法的內容，認為欠缺整體產業發展及周延考量。

整部OTT專法內容讓我們分不清楚政府究竟是要鼓勵還是限制產業發展，政府不能想要政治性的解決所有問題，用一勞永逸的心態面對異議，對於抓大放小的定義完全不明，例如專法第六條及第八條都可能會讓國外廠商或非法業者佔有優勢，相關的數據內容個可能是營業機密，主管機管如何確保資訊不外洩，這部分要請相關單位再研議。

#高雄經不起二次傷害
#強化工業管線風險控管
#石化業者社會成本應內部化
#工業管線全面退出市區
　　
上星期五前鎮區翠亨北路在未知的狀態下封閉，後來才被媒體拼湊出是工業管線外洩乙烯的緣故，所幸在陳市長及市府同仁努力下未釀成災害，但也顯示出對於工業管線風險控管能力的不足，包括從異味通報出現到確認氣體種類，再到封鎖道路進行緊急應變，整整花了3天的時間。
　　
但除了市府在緊急應變流程未臻完善之外，石化業者將社會成本外部化也是一大主因，扛著創造就業機會與產業需求的大旗，卻排放致癌性的揮發性有機化合物造成空氣污染，並且針對穿越市區、易燃性有爆炸風險的工業管線，未善盡監控管理與防災整備的責任，把所有健康風險與氣爆風險丟給高雄市民，這是任何一個高雄市民都無法接受的。
　　
我也在此對工業管線問題的六大面向提出一點想法，包括： #氣體外洩即時定位偵漏、 #風險控管與治理、 #災情即時發布與社區防災演練、 #管線監理檢查費妥適運用、 #全面檢討高雄市工業管線災害防救計畫、 #產業轉型與循環經濟，希望高雄市政府能徹底落實災前風險控管、檢討緊急應變程序，也期望石化業廠商能扛起應該擔負的企業社會責任。
　　
　　
#氣體外洩即時定位偵漏
　　
整起事件起於從9日接獲異味通報，一開始是由環保局前往檢測，隔天確認氣體樣本為乙烯，但直到第3天才啟動管線安全辦公室(OPS)的緊急應變流程，橫向聯繫不足與危機意識不足表漏無疑。
　　
事實上，國際上的石化大廠多早已裝設「LDS即時洩漏定位監測系統」，能迅速在3-5分鐘以內偵測出洩漏位置並發出警報，但高雄市目前72條工業管線(備註1)，卻僅不到10條工業管線有進行加裝，將市民直接暴露在爆炸風險之中。
　　
對此，我希望市府應依《高雄市既有工業管線管理維護辦法》第十條強制要求管線業者要在2020年10月底前提交的「管線維運計畫」內承諾加裝LDS系統，並在1年內裝設完成，爭取防災的黃金時間，做不到就直接廢管。
　　
　　
#風險控管與治理
　　
這次發生在前鎮區的乙烯外洩事件，屬於工業管線的第3管束，4條乙烯管線的管徑只有4-8吋之間，但另一條穿越鳳山區的第7管束，該條乙烯管線(id114)卻有18吋之寬，這條乙烯管線途經2所國中、7所國小、1間特教學校、2間郵局、捷運橘線鳳山西站、未來的捷運黃線鳥松站(備註2)。
　　
但至今為止，不僅沿線沒有設置告示牌、也未註明管線輸送物質及風險，且管線教育宣導及緊急應變訓練場次嚴重不足，導致許多市民至今仍蒙在鼓裡，而沒有危機意識，另外，市府未對管線沿線區域的異味通報提高警覺，並即時啟動OPS緊急應變流程，更是這次前鎮區從異味通報到封路整整拖了3天的主因。
　　
　　
#災情即時發布與社區防災演練
　　
這次乙烯外洩會引起恐慌的另一項原因，就是市府從當天3點左右確認是乙烯外洩後，卻直到5點多才發布封路的訊息，且未說明封路原因，引起多加揣測，最後甚至是靠媒體的警覺與拼湊才發現竟然是工業管線氣體洩漏，頓時譁然，期望市府記取教訓，未來應搶在第一時間就公開透明，讓市民有所警覺事情的嚴重性並加以迴避。
　　
與災情發布環環相扣的，自然就是社區防災演練，剛剛提到雖然經發局近年有舉辦管線教育宣導及避難演練，但場次不足及社區宣導不足，都導致市民仍未具有危機意識，希望未來市府能持續強化教育宣導，尤其是針對第一線的管線沿線居民，落實所有的災前整備工作。
　　
　　
#管線監理檢查費妥適運用
　　
《高雄市既有工業管線管理自治條例》第六條規定廠商每年應繳納「管線監理檢查費」，並在第七條規定應專款專用作為管線監理檢查及防災應變工作，但事實上這項經費的運用成效始終令人質疑。
　　
2014年氣爆發生以後，高雄市政府曾經全面比對圖資清查地下箱涵，避免未來工業管線有穿越箱涵導致氣體洩漏擴散的可能，但令人驚訝的是，去年3月再次發現大寮區的過路暗溝仍有工業管線懸空穿越(備註3)，顯見圖資缺漏情形嚴重，清查工作仍不徹底。
　　
未來應妥善運用這筆經費，不只是前鎮區、小港區、林園區需要進行地下工業管線3D建模，包括我剛剛提到穿越鳳山區的中油乙烯管線(id114)，甚至是7大管束都應排定時程，依序進行3D建模以完善圖資系統，並藉由建模過程的現地勘查重新確保再無地下箱涵。
　　
　　
#全面檢討高雄市工業管線災害防救計畫
　　
2014年高雄氣爆事件發生後，經濟部2015年便在中央災害防救會報核定通過了《工業管線災害防救業務計畫》，作為各縣市工業管線相關防災計畫的指引，不到兩個星期後高雄市議會也通過《高雄市既有工業管線管理自治條例》，2016年更通過《高雄市地區災害防救計畫》的「工業管線災害」篇章。
　　
整個章節90頁點出不少當時檢討過的問題，不外乎是定期檢測、清查地下箱涵、管束聯防管理、災前整備與緊急應變措施等，但經過這次事件後，發現4年前的問題多半都再次發生，原因還是在於沒有徹底執行計劃內容，過度輕忽細節的重要性，希望日後高雄市政府可以徹底檢視當初寫好的計劃，該落實的落實，該檢討的檢討，以最慎重的態度來保障市民安全。
　　
　　
#產業轉型與循環經濟
　　
最後也是最大的課題，莫過於高雄的產業轉型問題，高雄到底要不要接納石化產業。
　　
我們曾經享受石化業帶來的工作機會與繁榮，卻也在數十年間葬送掉我們的健康與生命安全，高雄市民的平均餘命為六都最低，整整少了台北市5年，而存在爆炸風險的工業管線依舊穿越市中心與住宅區，環伺市區的石化工業區每天排放致癌性的揮發性有毒氣體，而這些都是高雄人的負累。
　　
產業轉型是一項大工程，我期許新市府要有這樣的遠見與魄力，帶領高雄脫離重工業城市的宿命，並逐步落實「#工業管線全面退出市區」，以未來要發展的循環產業園區來說，希望能真正做到副產物循環利用，達到廢氣、廢水零排放，而不是只有半調子，變成另一個無法進行區內循環的工業區。
　　
　　
高雄人沒有必要繼續承受工業管線的爆炸風險，也沒有必要承受額外的健康風險，今天 大社環境守護聯盟 及 地球公民基金會 也前往監察院遞交陳情書，希望經濟部信守27年前的承諾，如期讓大社工業區降編為乙種工業區，免於石化業空污的荼毒，希望所有高雄人一同為他們打氣，並持續關注此事，我們都是高雄人！
　　
　　
備註1：工業管線主要分為7大管束，總計72條，共計941公里，第七管束穿越鳳山區(18吋管)。
備註2：鳳陽國小、太平國小、明義國中、明義國小、過埤國小、忠孝國小、青年國中、中山國小、登發國小、仁武特殊學校、鳥松郵局、仁雄郵局。
備註3：2019年仍查到工業管線在大寮區有穿越地下箱涵的情形。

這樣的人材，這樣的事，這樣的黨，這樣的國家
是非曲直都不是當下能看清的，
２０２０後，
我們值得擁有更好的台灣嗎？

＃流淚

昨天福衛七號發射升空，受到很多人矚目。但說到臺灣的太空發展史，有個人的故事不能不知道。

他叫謝清志，1941 年出生在臺南，從成大土木系畢業後赴美留學，在密西根大學得到航太工程博士學位，隨後加入美國衛星公司工作。

謝清志年輕時就對臺灣政治頗為關注，也持續參與海外臺灣人的社團活動，結果被國民黨政府列為黑名單，長期漂泊海外。一直到 90 年代，臺灣政治逐漸鬆綁，他才有機會回到故鄉一展長才，投入臺灣的航太事業發展。

在自傳《謝清志的生命振動》中，他這樣描述這段在臺灣發展太空夢的過程：

「多年的航太工作經驗，促使我在 1990 年起積極投入籌組並參與『台美航太學會』。1994 年夏天，我還以團長身分帶領二十多人訪問團回台，遍訪台灣航太科技單位、產業及學術界，並向當時的李登輝總統提出軍備民營化的建言；那年年底，我也接任該學會會長。」

「我認為，人造衛星從無到有，整個研發是條長遠且所費不貲的路，以台灣的小國國力及研發能力，並不値得採此模式；相反地，台灣應發展『實用性』或『商用性』的衛星，且國外衛星已十分先進，以台灣的經濟實力，花錢買衛星，空中交貨（衛星發射至定位且發揮功能後交款），可能來的較實際。當然，沒有說出來的是，我希望台灣能發展具軍事用途的衛星與導彈。」

「果真不久（ 1995 年初），太空計畫室主任徐佳銘前來美國直接面試，回台後正式來函通知聘我回太空計畫室負責系統工程。我印象很深，當時隨同前來的另一位也是從美國回台服務的研究員，向我直言太空計畫室人事複雜、台灣太空計畫沒希望之類的警語，我聽的出他的善意，但我回台心意已決，到時候會是什麼樣情況，一切隨緣。」

「對於我的決定，有些人說我『傻』，也有人說我『勇敢』，他們倒不是認為我不該回台，而是要我再等幾個月。因為，那年我才要滿五十四歲，距離可正式退休的五十五歲只差十五個月，包括我太太在內，大家都建議我留在美國，待取得退休金後再回台也不急。」

謝清志毅然決然放棄了高薪與退休金，回到台灣：

「1995年5月返鄉進入太空計畫室，不久之前太空計畫室才大幅改組，稍早建議我不要回台的那位研究員也已離職；太空計畫室沒有給我原先談妥的職位，我只是擔任一位普通的特聘研究員。在一次防空演習上，我認識了幾位年輕女同事，當我告訴對方我是誰時，她們都瞪著眼說：『原來你就是那位大台獨！』」

「我本身學的是火箭，太空計畫最重要的就是火箭發射，剛回來的前二年，我並沒有被指派什麼重要的角色。倒是，自己主動將在美工作時所學的相關電腦程式拿來做模擬分析；剛好那時有二位新進的年輕研究員，於是我又像是指導教授，帶著他們做研究，教他們如何運用這套模型。在後來衛星發射時，我們師徒間的這種學習也做出了一些貢獻。」

「直到1997年，第一顆人造衛星福衛一號（原名『中華衛星一號』後更名為『福爾摩沙衛星一號」』）進入發射準備期，我的專長才被重視，也才出任發射組組長。發射前二個月，我們團隊進駐美國佛羅里達州甘迺迪角（又稱卡那威爾角Cape Canaveral）的空軍基地。」

「火箭發射的最關鍵階段，就是自離開發射台到將人造衛星送入預定軌道，這時是由火箭本身的控制系統操控著。發射前，馬丁火箭製造公司(Martin Marriatta)必須以數字一再證明其火箭能安全且準確地完成任務，此工作就叫『入軌誤差分析』，這也正是我在美期間的專業之一。」

「發射前一個星期，我發現馬丁公司用假造數據做分析，起初該公司現場督導經理還不承認，態度也不友善。我便當場挑明告訴他，這些分析模型與過程，是當年我在美國太空公司時的工作團隊協助馬丁公司所建立的，所有內容我十分熟悉，不容他們蒙混過關，該公司因此被迫立即改正。我不敢說，沒有那次的改正，發射任務可能失敗，但至少讓美國這些火箭公司的人員，見識到台灣航太人才的豐富經驗與水準，一切都得按部就班，不容馬虎。」

「2001年，我做了重大政策決定，要求太空計畫室自行研發IPS。不過，自行研發，也存在著風險，為避免萬一研發失敗，造成福衛二號升空延宕，我們也另有備案，打算透過中央大學遙測中心，加入該中心既定對法國採購相關軟體的計畫，雖然太空計畫室也因此要支付部份經費，但我認為應該『給台灣一個機會』，而這些風險管控所增加的經費，也可算是對自行研發的另類投資。」

「2006年4月14日晚間八點左右（台北時間），福衛三號帶著國人的祝福，精確成功地抵達距地面400公里的太空軌道；發射那一刻，『台灣』、『TAIWAN』與『FORMOSA』隨火箭直衝雲霄，緊緊扣住每位台灣人的心弦！台灣十五年的太空計畫，至此百分之百成功，畫上圓滿句點。」

不過，在慶祝這個成果的同時，等待著謝清志的，卻是一場意想不到的風暴。

2006年，特偵組檢察官指控謝清志在擔任國科會副主委期間，主導南科高鐵減振工程一案，但有圖利與洩密的嫌疑，將他起訴，包括國民黨在內的在野陣營，開始提出激烈批評，而媒體也立刻隨之跟進，案件喧騰一時。

所謂南科高鐵減振案，起因是當年政府在規劃時，缺乏全盤考量，造成高鐵與南科園區距離太近，高鐵行車產生的振動，影響南科晶圓廠商的生產。結果雙方僵持不下，問題遲遲無法解決，在這期間，擔任國科會副主委的薛香川，就因為束手無策而宣布辭職。（就是那位後來八八水災時打電話進政論節目說「拜託，父親節耶，吃個飯過分嗎？」的薛香川。）

2001年，謝清志接手國科會副主委一職，決定以他的工程專業來解決這個大問題，以挽救南科上看一兆元的產值。但他沒想到，這個原本應該是光榮的事蹟，不但遭到污名化，還為他帶來了大麻煩。

謝清志回憶當時檢調對待他的方式：

「從他們提問的性質與種類，我漸漸看出已經有一個『劇本』。原來，他們預先規劃好了一個我犯罪的景象，希望透過訊問，誘導我去印證我確實犯了他們所預想的罪行！」

「七點半，我與顧立雄律師被帶到地下室的另一間偵訊室。這次是在地下室，沒有窗戶，一股陰森的氣氛猶如身處地獄，我覺得這是檢方刻意營造的。」

「訊問的高峯祈檢察官，坐在墊高的審問台上，我則站在地板上。他重複著檢察官上午和下午就已問過的問題，偵訊一整天的我，疲倦不堪。隨後，他宣稱我涉嫌犯下『貪污治罪條例』的圖利重罪，依法最少5年刑期，是現行犯應立即當場逮捕，並聲請收押禁見，理由是為防止我與還在外面的其他嫌犯串供。換言之，我可能被收押2-4個月，收押期間，我被禁止跟任何外界人士見面、通訊，也不准接觸任何傳播媒體，如報紙、雜誌等。」

「環顧四週，拘留室裡沒有床，只有木地板，沒枕頭，也沒棉被，角落則有一座馬桶，沒有衛生紙，也沒水龍頭。這一夜，我是唯一『進住』的嫌犯。」

「我心中坦蕩，覺得我們這團隊對國家，特別是對台南縣，已做出很大貢獻！因為，初步的監測結果顯示，高鐵行經南科所導致的振動已被這項工程有效降低到可被接受的水平。這表示，近期（3-5年）內，年產值占5%GDP的南科將復活，高鐵振動的惡夢也將結束。那夜，我滿腦子想著這項『偉大的成就』。」

「清晨三點半，我自己對自己說：『白天還有一場硬仗要打，該睡一覺，好補足體力』。」

這一仗一打就打了兩年。

其中謝清志一度遭到收押禁見，他這樣回憶獄中的生活：

「牢房裡，沒有桌椅、床鋪或任何家具，地板是由約3吋寬的木板鋪設而成，老舊而有些腐朽，木板間縫隙，讓螞蟻、蜈蚣有機會上來陪睡。」

「牢房內那另外『五乘三台尺』的地方，有一個沒有沖水設備的蹲氏馬桶，一旁有水龍頭、水桶、面盆等，無論大小便、盥洗、洗碗盤匙筷、洗衣、洗澡，都必須在這不到一個榻榻米的小方塊內進行。水龍頭的供水有管控，每餐飯後、洗澡時及運動後才有供水，平時則以水桶來儲備用水。

「吃，像極在工地用餐。地板上舖一張過期的大本對開雜誌紙，三人圍坐地板上，飯菜擺在中間，大夥彎腰駝背地吃，只須五分鐘，用餐就完畢。吃，不是為了飢餓，而是慶幸時間又向前推進了些；吃完晚餐，就象徵著苦日子又少了一天！」

「有位看起來敦厚老實樣的法警，官階一毛三。有一次，在進出看守所中央控制台時，看到我正坐在角落等著與律師會面，他利用沒人注意的刹那，俯身小聲的對我說，報紙抹黑的報導讓他們感覺非常氣憤，大部份的人都知道我是被陷害的，『為國家建設出了那麼大的力氣還遭誣陷坐牢，台灣人欠你一個公道！』我聽了感動之餘，一下子也不知如何反應，只能故作平靜，誠懇地回答：『大家一起努力，明天台灣一定會更好！』」

「週一到週五，我們每天遵循著這樣的『課表』：早點名、靜坐一小時，廊道運動十分鐘，靜坐一小時，午睡一小時，洗澡二十分鐘，晚點名、靜坐一小時，睡覺。其餘時間，坐著、看書、寫字或移動，也可以站起來伸伸腰，但不准躺下，最多只能斜坐。」

「週六、週日，則形同放假，除了三餐、吃藥和點名以外，其他活動全都免了；要躺下，可以，要睡一整天，也沒人管。」

「十一點左右，已是半夜，我又與十多位他案嫌疑人成串被送回牢房。在看守所廊道上，一位友善的警衛向著我念念有詞：『傻瓜，你回來貢獻個什麼？這個國家不値得你這麼做，現在搞到這樣，活該！』我只能報以感激的微笑，一時間，內心還真想告訴他：『聽你這麼一說，我倒覺得這一趟也算値得了！』」

2006年12月25日，台南地檢署檢察官高峯祈以圖利與洩密罪，起訴謝清志，求刑15年，併科罰金3000萬元。

但2008年地方法院一審判決，宣判謝清志無罪。

2012年台南高分院更一審，也宣判包括謝清志在內等十多名被告，全數無罪定讞，謝清志並獲得三十萬元賠償。

面對這一段過往，謝清志寫著：

「假如，當初已完成80%的減振工程因此中斷，高鐵通車後，南科振動問題還是沒能解決，今天，我們所有參與者，就算沒做虧心事，一切合法，誰能諒解？就算未來我們在司法上清白無罪，對國家社會的損害，又誰能來彌補？」

「這段生命振動的遭遇，我正面看待，視它是一次『難得』的經驗，即使飽受不少非議與冷漠，但也因此『振動』出更深刻的親情與友誼，直直地觸動我心，此刻，我只有感恩兩字！」

＊謝清志、彭琳淞，《謝清志的生命振動》，玉山社，2008。
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08:06 "是咁的"環節

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香港最平生活百貨深水埗, 平過淘寶、Aeon Living Plaza、Daiso

Hello大家好我叫呀Tsar, 今日為大家介紹全港最平生活百貨

深水埗電子特賣城， 位於深水埗福仁商場地面。

即黃金電腦商場斜對面， 集特價嘅outlet、手機配件、

零售雜貨、電玩文具精品店

與及百貨公司集於一身的大型地道特賣店。

人流不絕水洩不通，近年更成為深水埗購物地標新icon ,

"買野平過上淘寶，就是他們的口號

更加不用說 Daiso、Aeon Living Plaza 12hkd店啦

他們售賣至平、至低價、 至潮、至方便潮流電子產品

手機配件，戶外體育運動用品及特賣場

好多貨品$3-5都有交易,連印尼姐姐都知道

由於呢條片比較短，所以我喺片尾

就加入了久違很耐的‘是咁的’環節

新訂閱的網友可能不知是咁的是什麼，

其實就是我生活所見所聞的趣事

快些來看今日的十大必買，are u ready?

第一必買 ，磁吸式保鮮紙盒19hkd

不需要在廚房鑽窿，因為底部有一塊磁板

可以吸住雪櫃，有強大的磁吸功能，

裏面的鋸齒不鏽鋼刀片，撕取好順手、

使用時更加安全。超級方便 ，不阻訂 、

價錢平 ，Daiso都沒有得買啦

第二必買，眼鏡托3hkd，不要輕看平平無奇

非常有用，因為戴口罩時，眼鏡會經常跣落

有了它，眼鏡戴住口罩，點fing都不鬆脫

配合這個$10五個的膠口罩，

放在口罩內，可以幫助呼吸暢順，不怕窒息

第三必買，15hkd磨刀器 ，三用磨刀器

適用各種廚房刀具，水果刀、西餐刀、豬肉刀等

三槽設計:一個粗磨、中磨和精磨

可以配合不同刀鋒或剪刀，是你廚房的好幫手。

符合人體工學握把，底部防跣防滑. 穩固舒適安全

第四必買， 多款平價usb cable線，

可以接駁手機ipad、IPhone去電視機

這個多用途card reader，49HKD,

當然不包Micro SD咭啦

四合一讀卡器，四大接孔，相容性高，

穩定傳輸，快速方便！可隨時隨地欣賞影片、

聽音樂，或瀏覽文件，

輕鬆工作，多種功能，輕便攜帶！

我通常用它將自己拍好的影片相片放入sd卡

出外公幹時可以帶住它，在ipad剪片

如果你們去開會或見客，

可以將強大的資料放入Micro SD咭裏面

再利用電腦或者ipad、電視、Projector給客看資料

工作超方便， 支援蘋果/Micro/Type-C/USB 各廠手機

即除了蘋果電腦產品、android機都適用

手機容量不夠不用怕，隨時隨地播片呱啦啦

第五必買，逐之安口罩, 29hkd一盒50塊,

酒精棉片一盒9hkd

食飯之前, 記得用它來消毒雙手呀,

有時我上班某些同事, 要我在ipad上面簽名

真的避無可避，所以帶幾片消毒藥棉片就最安心啦

一盒二百條的棉條, 3hkd，有排你用呀

第六必買，噴油樽9hkd，如果你有用氣炸鍋

就可以臨氣炸之前在食物上面噴油啦，

我買另一個for橄欖油和黑醋，用來噴沙律

我覺得這樣會平均些，好多人以為食沙律就會減肥

其實salad dressing都可以好肥㗎，

但如果用橄欖油和黑醋

就比較健康，加上用這個壺噴落去，

不會用過多的分量，還有這個掃，

用的時候將油在鑊上面掃

搽得好平均，一來不浪費，又可以控制油份

有個煮蛋器，15hkd兩個，可以將油掃在鑊上

或蛋器圈圈入面, 不變形不生銹，夠耐用

第七必買，除霉啫喱，15hkd一支

用在廚房、廁所、窗台發霉的地方，

啫喱可以直接唧在發霉地方，靜待三至五小時

之後用乾布抹一次，再用濕布抹一次便行

千萬別接觸皮膚或眼，用的時候建議帶手套

第8必買，牆面修補膏, 但凡家中白色牆凹陷、

裂痕、或太污糟抹不去，都可以用它幫手，

還送一塊小小磨砂紙，修補後可以將牆磨得白滑

這款補牆膏密度高，加入強力粘合劑，

可長時間防止牆面發霉等情況，

使用起來非常方便簡單，適用於牆面破損、

開裂、污漬和起皮的問題修復，

採用新配方，與舊牆面吻合度高，

我記得好像是15hkd,這麼簡單的工程可自己做

如果請師傅上門做，肯定要收最少300hkd

第九必買， 二合一 多功能砧板洗菜籃,

洗菜+切菜都可以, 重量約610公克, 有一個濾水口，

也可以當瀝水籃用,通常我買了冰鮮豬扒雞翼回家

醃肉之前就不拆包裝放在裏面兩小時溶雪

手握感舒適手柄設計, 方便提握和收納

亦可以當砧板用, 可折疊收納, 不佔空間

第十必買，廚房廁所gadgets小工具

雪櫃冷藏收納器，一對5hkd

如果我有時買護膚品會送sample，

細細包我就會將它放入雪櫃

都出外公幹或旅行時，細細包就攜帶方便啦

另外散裝豉油wasabi都可以放在這裏

這個智能遙控夜LED燈，三個燈泡加遙控器29hkd

出面賣89hkd， 廚房，睡房，書房，客廳，廁所，

儲藏室，更衣室，玄關，走廊過道，車裏面等

雖然有個遙控，但我自己沒有用

通常我夜晚起床小便，由睡房行出廳放一個

一拍即著，廁所又可以放一個，廚房又可放一個

再拍多一次就會熄燈，不包電，一盞燈三粒3a電

這裹一排電9hkd, 半夜起床尿尿、或肚餓入廚房

不用怕差錯腳撞到，阿嬌肯定沒買這盞燈啦

多功能按摩器19hkd， 鋼絲刷5hkd四個

eye mask我平時用開，旅行上飛機都可以用,

型格保溫杯， 39hkd，double wall vacuum insulated

超級保溫保冷，放些冰水入去都ok，

這個是我買得最貴的，99hkd超聲波清洗機

用來洗銀器呀、眼鏡、首飾一樣掂

我用來洗眼鏡，超高清，太多好西, 一次講不完

深水埗有好多平民美食，開了好多文青咖啡店

交通好方便，深水埗港鐵站D2出口步行只需1分鐘

逆市買平物，最好來這裏，不過超多人

如果你不想太逼人，千萬別星期六日來

最好星期一至五早十點至到12點之前就比較好些

希望你們喜歡我今天的介紹啦，

記得幫我用whatsapp facebook分享出去

看完影片記得留個表情符號以示支持，

多謝你們陪我行街街

希望今個星期六又趕得切上載另一條新影片啦

又話有是咁的環節呵， 嚟啦嚟啦

這集介紹的產品呢3-5，十元八塊就可有交易

你們看完影片便知道, 原來$10是咁值錢的

所以大家都要好好珍惜$10, 是咁的,

話說某個鄉村地方的大叔, 有一日去茅廁,

大解完著返條褲的時候，不小心跌了$10落去屎坑,

當他想撈返上來的時候,心諗,

為了十元整到成手都屎，有少少不值,那麼少錢

他想了想, 實在有少許不甘心, 突然忽發奇想

大家用三秒時間估他會做什麼? 他再掟多一百元落去屎坑

得啦得啦, 那麼我就不覺得不值嘞,

之後發生什麼事，就不用我說了

下次再傾過，拜拜

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請用片右下角調4K睇片。

香港で最もフラットなデパートシャムスイポー、淘宝網、イオンリビングプラザ、ダイソーを上回った

みなさん、こんにちは、ツァーです。本日は、香港で最も手頃なデパートをご紹介します。

シャムスイポーエレクトロニックセールシティはシャムスイポーのフクヤンショッピングセンターの1階にあります。

つまり、金色のコンピュータモールは対角線上にあり、特別なコンセント、携帯電話アクセサリ、

小売食料品、ビデオゲームの文房具店

デパートのある本格派大型専門店。

人の流れは無限であり、近年ではシャムスイポーの新しいショッピングランドマークとなっています

「淘宝網に住むためにイェーピングを買うことは彼らのスローガンです

ダイソーやイオンリビングプラザ12hkd店はもちろん

彼らは安く、安く、トレンディで便利な電子製品を販売しています

携帯電話アクセサリー、アウトドアスポーツ用品、専門店

インドネシアの姉妹でさえ、多くの商品が3〜5ドルで取引されています。

この映画は比較的短いので、私は映画を終了します

待望の「はい」リンクに参加しました

新しく加入したネチズンはそれが何であるかを知らないかもしれません、

私が実際に見たり聞いたりした面白いものです

今日の必見のトップ10をご覧ください。準備はいいですか？

就算是Alter也會穿泳裝。畢竟可是夏天。
但是到底是因為怎樣的信念呢，
她收起了王冠，
戴上了可愛的白色頭冠───女僕頭飾(Whitebrim)。

沒錯，就是女僕。

身高/體重：154cm ‧ 42kg
出處：亞瑟王傳說
地區：英國
屬性：秩序 ‧ 惡　　性別：女性
屬性會是「惡」的原因似乎並不是因為她覺得變成女僕的自己不好，而是源自於只能訴諸武力來進行理想的服務的自己的那份笨拙。

不列顛之王，阿爾托莉亞‧潘德拉岡的另一側面的Alter另外又再覺醒了別的信念而成的存在。
迎來夏日，不做為一名暴君，而想要成為一介服務者重新審視自己而奮起的阿爾托莉亞。雖然知道她在說什麼不過根本無法理解為什麼會變成這樣。
也能說是為了讓Master度過更好的夏天，而選擇了女僕之路吧。
因為本人打算隱藏阿爾托莉亞這個身分，裝備也偽裝成了形形色色不同的東西。
Excalibur變成拖把。
Sequence變成了手槍。
戰鬥風格則是軍人的風格。
以拖把掃倒對手，用手槍阻止行動，再以手榴彈爆破。
所謂女僕到底是什麼呢。

「燃燒不撓的勝利之劍」
等級：A　種類：對人寶具　最大捕捉：一人
Sequence Morgan。
亞瑟王所持有的，「只能攜入死鬥之場」的短劍，Sequence和Excalibur的合體寶具。
Sequence雖然是類似小型自動手槍的外觀，但是透過與Excalibur組合，可以化作大型的狙擊槍，將不淨的外敵在侵入「主人的領地」之前擊退。
雖說不管怎麼看都是反器材步槍，但是如果你不想讓你那張漂亮的臉龐被打飛的話最好不要指明這件事。
(譯註：Sequence，亞瑟王的劍之一。資料很難找，非常難找。另外稍微解釋一下為什麼我不翻譯Excalibur和Sequence。前者是因為在Fate中有自己的寫法，通俗的譯名「勝利之劍」感覺會衝突到，所以就不再翻；後者則是因為沒有中譯，用原文的話比較能達意)
(譯註2：原文中提到的「そのキレイな顔をフッ飛ばしてやる」是日本網路上很有名的捏他之一。意思是「我要打飛你那張漂亮的臉」，原典是「覇王♥愛人」這部漫畫。這句話之所以有梗，是因為說出這句話的「專業殺手」拿槍的姿勢實在太過欠人吐槽)

○單獨行動：EX
即使Master不再也能行動的能力。
雖然說該服侍的主人存在，不過那是兩碼子事。
所謂女僕的侍奉精神應該是自由的───自發性的，且並不是該被任何人強制的存在，因為這樣的信念而獲得了威脅性的單獨行動技能。為了獲得這個技能，通常能力值有著些許的低下。

○夏日的掃除者！(Summer Sweeper!)：A
將魔力放出技能變化用在女傭用途上而成之物。能夠洗淨所有一切的水洗的達人。
一邊提升自己的侍奉能力(攻擊力)，
一邊嚴格監督隊伍，提升整體士氣。

○教練：EX
海邊的阿爾托莉亞Alter也是一位冷血的Governess(家庭女教師)。透過她的嚴厲教育與指導，來矯正錯誤的戰鬥方式。因為是斯巴達式教育，被教導的人會受到很大的傷害。

(雖然本人不會說出口也沒有注意到，)受到夏天的魔力的誘惑，而換上了泳裝的Alter小姐。
「我絕不是那種一般大眾口中的那種泳裝英靈。要說為什麼，因為在穿上泳裝前可是位女僕」
原來如此，真是讓人無法反駁的正論。
但是，本來就太過認真的性格因為變成了女僕而變得更加嚴厲。化成了絕對不會放過自甘墮落的Master的，鬼之女僕長。
與尼祿一同參加了伊絲塔盃。
隊伍名「暴君流星(Tyrant Shooting Star)」便是她的點子。
是與有名的任性皇帝和暴君女僕連袂而成的隊伍相符的命名。
競賽動機是為了證明最強。雖然理所當然的會索求報酬(物理)，但與此同時，也覺得如果能為Master帶來些什麼也不錯。

尼祿的思考是「全部的隊伍都是勁敵」，
而Alter則沒有「絕對不能輸給這傢伙」這樣一類的隊伍。
尼祿與Alter。雖說是搭不太上拍的兩人，
尼祿為了在賽場上的活躍和趣味性，阿爾托莉亞則是為了暴力衝動(壓力 Stress)的發洩和報酬，合作一起參加了伊絲塔盃。
因為自認為自己是最受主角支持的人，所以內心一直都很高興。
雖然只看外表的話根本不會這樣認為。
競速方針是「毫不手軟的賽車」。
不管前因後果狂踩油門的尼祿，和明明有在注意前因後果還是點燃NOS(Nitrous Oxide Systems 一氧化二氮，笑氣，賽車中俗稱氮氣的加速器)的Alter。
尼祿是「美感與速度」至上，Alter則是「簡潔與速度」至上。因為這樣一半不合但另外一半卻又完全一樣的節奏，而實際上非常合得來的兩人。
……這果然是個奇蹟的隊伍吧？