【院會總質詢，嘉瑜關心議題高房價、高公設亂象、實坪制、囤房稅、貨物稅改革及動保警察】
⚠️房市稅改做半套 囤房稅不改
打炒房淪為空談?
嘉瑜肯定中央政府下重拳要打炒房並實施「實價登錄2.0」與「房地合一稅」，但民眾與學者所期待的囤房稅卻沒一併修法！
根據清華安富金融工程研究中心研究六都實施囤房稅之前後差異評估報告顯示，房價漲幅平均從每月14.29%變成7.84%，減少了47.6%，台北市更減少66.09%，長期實施囤房稅可能可以讓房價下跌。另根據內政部統計，109年底單獨持有4 房以上者，全台灣共約78萬戶，但其中有34萬戶是法人持有房屋，因此囤房稅未必會導致租金上漲。
即便蘇院長強調，擔心房東可能將負擔轉嫁到租金上而暫不推囤房稅，恐影響78萬租屋族。但嘉瑜認為政府應「棒子蘿蔔併進」，同時鼓勵囤房者出租後再予以減稅，或加入包租代管行列，將租屋市場供給量增加，並且未來應將「房租」納入實價登錄2.0，強化健全租屋市場。
另外，嘉瑜從上會期持續關心有關台灣的房屋公設比過高問題！新建案多占3成以上，但許多國家買賣房屋都是實坪制，但台灣卻要公設計價，甚至有建商將政府給予的容積獎勵轉為公設販售，建議未來應改成公設分離計價或是實坪制。
⚠️貨物稅仍未通盤檢討
能源稅整合亦遙遙無期
現行貨物稅條例中，對於國人生活影響最為顯著者，當屬車輛類，民眾也長期向嘉瑜反映，應盡快督促中央機關調降汽機車貨物稅稅率，以燃油機車為例，我國目前約有1400萬輛機車，可說是家家戶戶都有機車，民國35年間將汽機車視為奢侈品的時空環境早已消失，汽機車如今已成為國人通勤所需要的民生必需品，既然原有課稅理由早已消失，繼續對其課稅就非常不合理。
課徵車輛貨物稅的同時也造成國產車內銷的稅金負擔，其中包含了17%貨物稅、5%營業稅及5%~17.5%之零件關稅， 而進口車則分別要課徵關稅17.5%、貨物稅25%或30%（以排氣量2000c.c.為分界）及5%營業稅，造成國人在購買汽車時，國產車售價約為外銷價格1.3倍，進口車售價為原產國售價1.5倍左右，無論是國產車或進口車，國人購車成本就是比較高，形同台灣民眾每買一輛車，就要先被剝三層皮的荒謬現況！
由於行政院先前答覆嘉瑜稱「不宜單就(汽機車)特定課稅項目個別進行檢討」，嘉瑜於昨日院會總質詢時也再次要求蘇院長及財政部蘇部長，應就貨物稅整體稅制進行通盤檢討，並會同經濟部及環保署朝能源稅的方向進行改革，當前國際趨勢皆是朝綠色稅制整合，課徵項目多是對能源、水汙、空汙、碳稅等名目，將貨物生產過程對環境造成的外部成本由企業負擔，目前的貨物稅稅率不一且將外部成本轉嫁到消費者身上，對於國人來說非常不公平！
此外，嘉瑜也向蘇院長強調對於汽燃費改採隨油徵收的必要性，汽燃費於我國的歷史脈絡下更接近道路使用養護之規費，隨油徵收更能反映真實道路使用情形，現任交通部長林佳龍任立委時期亦曾對此提案表態支持，但自部長就任以來，卻仍未見交通部積極辦理汽燃費改隨油徵收事宜，從而拖沓修法進程至今。
⚠️動物虐待涉及刑事責任
設「動保警察」以落實動物保護！
在總質詢的最後，關於近年的動物虐待案件量居高不下、定罪率卻低得可憐的困境，嘉瑜認為癥結點在於動檢員的人力不足、無調查權，協力警方又欠缺動保專業所致，而民間倡議設置動保警察的呼聲已長達8年，蔡總統亦曾下令農委會進行相關研議；由於農委會與警政署系屬平行行政單位，立場對立難以調和，故請求行政院盡速出面主持跨部會協商，使各界期盼已久之動保警察制度盡快上路。
🔗2021.3.16 院會總質詢連結：
https://youtu.be/18A6AfBe8bM
🔗新聞連結：
立委質疑未實施囤房稅 蘇貞昌：恐轉嫁到租金
https://www.cna.com.tw/amp/news/aipl/202103160051.aspx
居住正義淪為空談？高嘉瑜：蔡總統的房市3箭全部脫靶
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210316001725-260407?chdtv
為何房價如此高？ 綠委驚呼：台灣這點獨步全球
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210316001965-260407?chdtv
高嘉瑜質疑未實施囤房稅 蘇貞昌：恐轉嫁到租金
https://news.tvbs.com.tw/politics/1478078
高嘉瑜籲房租納實價登錄2.0 徐國勇：未來會來處理
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=1939242
沒車位還要買車道 立委點出房價弔詭處
https://ctee.com.tw/news/policy/430526.html
未推囤房稅護「租屋族」? 高嘉瑜搬數據打臉
https://reurl.cc/E2bGav
高嘉瑜提房租應納入實價登錄 內政部：未來會處理
https://www.nownews.com/news/5213189
新制未納囤房稅 學者憂房價居高不下
https://www.epochtimes.com/b5/21/3/16/n12814779.htm
公設比飆高…免計容積 全面檢討
https://house.udn.com/house/story/5886/5322889?form=udn_ch2_common3_cate
囤房稅反推高房租 害到無殼族
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1437581
免計容積變公設 二方向補漏洞
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210317000144-260202?chdtv
綠委質疑囤房稅 蘇：恐轉嫁到租金
https://reurl.cc/YWk8An
機車車位出租 在 [請益] 室內機車車位出租相關問題- 看板TaichungBun 的八卦
各位台中版鄉民好，
事情是這樣的，小妹目前住在無管理委員會的舊公寓社區，
社區有個很大的地下停車場，依車道寬度是設計僅能停放機車和腳踏車，
但是因為出入的鐵門已損壞，多年來都沒有住戶去處理，導致地下室閒置荒廢。
大家都將機車停放在社區的大門前，住在附近的住戶也會將機車停來這邊，
深夜的時候路的兩側都停滿了機車剩下的路寬汽車要經過是很困難的，
經常半夜會聽見碰撞聲，往窗外看就會看到是汽車嘗試要過結果過不去撞到機車，
有次讓我比較有危機意識的是一台救護車要過也是卡住，
然後是坐副駕的救護員下車移動機車和指揮，花了一點時間才通過，
所以才想地下室的空間大到放五、六十台機車大概都沒問題，
如果可以好好整理一下除了我們住戶的機車可以停放外，
多餘的車位也能出租給附近的住戶，希望能稍微解決大門前面汽車過不去的窘境。
然後租金收入也能來提高我們這個社區的一些硬體設備。
（例如每層樓都放滅火器之類的）
但因為我們這邊沒有管委會，多年來這邊的住戶都是各過各的，
連水塔似乎十幾年都沒洗過還是我們去年搬進來後才找人來洗的，
有跟幾個打過照面住戶提過想整理地下室這個想法，
大部分的住戶算是支持，只是他們懶得處理這種雜事，
但目前有個住戶應該算是持反對意見，覺得我們太天真，即使我們住戶的機車都停下去，
住附近的還是會停過來，他認為有不用錢的空間可以停車，
怎麼可能會有人願意花錢來租機車車位，解決不了半夜汽車過不去的這件事。
的確搜尋了一下好像沒有甚麼關於機車車位出租的資訊，大多都是汽車車位的出租。
想請問機車族的大家，有室內的機車車位出租各位會願意租嗎？
或是租金大概多少會願意接受呢？
我在搜尋的時候好像有查到逢甲那邊似乎有500元/月的資訊但不確定是室內還是室外的。
我們是在西區勤美附近的舊社區公寓，
這邊的路都很小條但是一到晚上像我們這種舊公寓前面的路都會停滿機車，
真的很怕哪天發生甚麼意外需要救護車甚至是消防車過來會導至救援困難>"<
謝謝大家耐心看完 m(_ _)m
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問題就在沒有紅線～而且其實附近有紅線的區塊半夜也是停滿滿......
其實是算是危及自身安全不得已看不下去......
我們是想說先整理好地下室有個空間讓機車有地方停，再看能不能去申請紅線，
不然也只是讓機車停到別的地方造成其他路更不便，
這邊有幾條像防火巷的小條路停得更滿
嗚嗚嗚，我們剛搬來處理洗水塔的時候就覺得我像主委了QQ
有另一戶願意一起處理的鄰居有提醒產權的問題，
所以我們會每一戶都發通知單並簽署同意書，
不想一起分擔費用使用的住戶就視同放棄地下室使用權。
如果可以藉此成立管委會是最好，但我不想當主委啊~~~
好鄰居可遇不可求，只求我們家上輩子有燒到好香
真的！雨天！！！
這時就好懷念之前租屋住有管委會和管理員的大樓QQ
看下來300元是個公道價了
啊我還不知道我們這邊的里長是誰......
※ 編輯: piaorkr (223.138.248.58 臺灣), 07/15/2021 14:02:58
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