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在 鄭文燦 市長帶領下，桃園是個越來越有自信的城市！
今天一早，我到有275年歷史的 #桃園景福宮 參拜，也拜訪了 桃園市新住民文化會館，然後來到 桃園軌道願景館，考察軌道建設的最新進度。
軌道願景館保留了歷史建築，展出鑽掘捷運隧道的「潛盾機」，更可以體驗駕駛桃園捷運列車，是個適合大朋友小朋友一起來逛的好地方。
最重要的是，這裡也呈現出桃園軌道建設 #三心六線 的願景和進度。機場捷運、綠線、綠線延伸中壢，構成了「桃園環狀捷運路網」。機場捷運、棕線、三鶯線延伸八德及鐵路地下化，則會連接雙北，形成「北北桃1小時軌道生活圈」。
現在，機場捷運已經通車，桃園捷運的骨幹－綠線正在施工。其餘幾條路線，也都在中央全力支持下，通過可行性評估，正在進行綜合規劃。
未來，六條軌道將會串連起桃園、中壢、航空城三個都心，也會緊密連結北北桃都會區，這是桃園30年來規模最大的建設，中央一定會持續支持，一條一條來實現！
恭喜 #台中市民實現多年的夢想，台中的發展進入 #捷運時代！
台中捷運 綠線從規劃、施工到今天通車，經過三位市長的付出，中央也投注預算支持。這個經驗說明了，只要中央地方合作，一定能把事情做好，能回應市民的期待。
接下來，台中捷運綠線延伸到大坑、彰化，以及藍線的興建，中央將會透過 #前瞻基礎建設 的特別預算來支持。也期待國會共同支持，讓中台灣的軌道運輸更加便利。
不只是台中，在我任內，#桃園捷運、#南迴鐵路電氣化、#高雄輕軌 等軌道建設都一一通車及新增路線營運，證明執政有執行力，建設則是 #不分藍綠。最重要的是，安全是回家唯一的路，交通的施政，我們一定會努力再努力。
台灣是一個共同體，不論是交通建設、防疫工作、水情挑戰還是能源轉型，中央地方都可以合作，不同城市也願意互相幫忙。只要團結，我們就能克服挑戰，越來越好！
兩歲了，桃園市生日快樂！市民朋友們，聖誕快樂！
就像大家影片中看到的，2016年，依然是滿滿的行程、不分南北城鄉的「建設年」。
從年初開始，過去27年來未曾辦過台灣燈會的桃園，感謝所有市民朋友的參與，我們共同展現了台灣燈會的嶄新一頁—科技夢想和多元文化；我們寫下了21項史上第一的紀錄，也把一個讓桃園人備感光榮的活動，寫進我們的共同記憶中。
在升格前，桃園的污水下水道接管率只有6%。中壢下水道BOT案6年停擺、訴訟未決，甚至還在司法單位調查是否有官商勾結。面對中壢、平鎮地區無下水道系統的困境，我選擇不是清算過去，而是趕快匡正錯誤、重新出發。2016年，北區水資源回收中心正式通水營運擴大接管，中壢BOT案和大溪埔頂BOT案，都重新招標，並且完成選商簽約。楊梅水資源中心正式動工，觀音新屋下水道系統也將規劃報告提交營建署。我宣布桃園市的目標是8年左右要達到60%的接管率，讓桃園市的生活品質提高，河川可以恢復乾淨。其實，下水道系統是看不見的城市基礎建設，我們更需要投注資源。
龍岡路三段的拓寬，品質完全改寫。大家原來沒想過桃園會有YouBike，現在桃園不只有了81站、1,760輛車，中壢火車站前的YouBike站，甚至是全國租借率最高的站點，我們明年6月，會完成2,800輛的目標。
長期以來，桃園缺乏可以作為城市特色的地標建築。今年，這個說法要改寫了，青埔的市立美術館、航空城會展中心，藝文特區的市立總圖書總館，都已經在規劃設計，龍潭的鄧雨賢台灣音樂紀念館已經動工。如果大家有空走一趟永安漁港，大家會發現很不一樣，充分展現全國唯一的客家漁港風貌；桃園市的原住民人口達到7萬人，我們推出的「桃原新政」，從多元角度照顧原住民市民的需求，桃園市成為原住民的友善城市，我也成為原鄉與都會原住民最好的支柱與朋友。
桃園，也是六都當中最年輕的城市，到今年為止，桃園人口已經突破214萬人，每年有近4萬人，選擇桃園成家立業。我們也邁開了社會住宅計畫的第一步，位於桃園的「中路二號社宅」已經動土，第一階段10座基地、4,012戶的自辦興建社宅，將在明年全數動工，在2019年陸續完成。我們會以多元化的方式推動社會住宅計畫，4年完成2萬戶的計畫，不是夢想，我們真心希望，讓築巢不再是負擔。我們真誠地歡迎年輕人帶著人生的夢想，來到桃園，這裡，是個築夢的城市。
等待了20年，機場捷運通過穩定性測試與第三方安全驗證，交通部即將進行履勘作業，很快地，機場捷運即將在明年農曆年前後通車。機場捷運是台灣進步的象徵，也將北北桃生活圈更緊密連結，同時，這也代表桃園要進入擁有捷運的新時代。
串連八德、桃園、蘆竹大園、的捷運綠線，總預算982億元，總長度27公里，設置21個車站。捷運綠線在11月完成PCM簽約，明年下半年就要發包動工，桃園人長久的期待，踏出最關鍵的一步。龜山捷運棕線可行性報告交通部審查通過，市府預計從明年開始綜合規劃作業。市府推出一個一個捷運興建計畫，目的是建構出完整的桃園捷運路網。
桃園市民引頸企盼的鐵路地下化，已經通過交通部審查，可望在短期內定案。這個方案增設中路、永豐、中原、平鎮4個通勤車站，沿線消除17個平交道、5座陸橋與4座地下道，打通前後站與鐵路阻隔，讓桃園及中壢兩大都會區產生縫合效果，桃園鐵路地下化之後，都市發展將會站在一個新的起點上。
桃園的產業非常多元，聚落及供應鍊完整。「亞洲矽谷」及「桃園航空城」兩大計畫，是桃園成長的雙引擎；航空城計畫已經完成全區聽證，送交內政部審核區段徵收計畫，而「亞洲•矽谷」執行中心也在今天揭牌啟用，我們希望引進更多的創新人才，驅動下個世代的產業發展，以桃園為核心，鏈結亞洲、連結矽谷 、創新台灣。
可以預見的，明年有許多建設清單，必須一一推動，謝謝很多朋友的關心，總是叮嚀我，「市長，市政再忙也要照顧身體。」不過，對我來說，要實現對於市民的許諾，忙碌是應該的。
感謝市民朋友的肯定，2017，我們一起繼續努力，讓桃園成為宜居宜業的城市，也是年輕人最喜歡的城市。
升格不是變魔術，每位市民的需求都要照顧。
升格不是變魔術，但是要讓桃園天天在進步。
00:00 Intro
01:46 規劃歷程
03:59 路線
06:57 營運模式
08:00 延伸線
09:37 Ending
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho：https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約：tetsudojimusho@gmail.com
#鐵道事務所 #台灣捷運 #鐵道事務所捷運系列 #桃園捷運 #捷運 #綠線 #鐵道 #台灣 #桃園 #南崁 #八德
00:00 開頭
00:28 路線介紹
04:46 路線歷史
07:19 替代方案
08:27 未來規劃
10:38 綠線路程景
14:01 結尾
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座落於桃園市中心的「益展涵玥」
距離桃園藝文特區步行只要6分鐘
基地旁就有同安國小及中正、莊敬公園
在地段上可以算是桃園市住宅區的A咖地段！
未來桃園捷運綠線G11站也會到達此區域
#桃園藝文特區
#桃園捷運綠線
#桃園市立圖書總館
桃園市立圖書總館工程影片出自：
桃園市政府新建工程處
https://youtu.be/OPodX6NdG2Q
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投資興建:益展建設股份有限公司
營造公司:洛城營造股份有限公司
基地位置:桃園市桃園區新埔七街與新埔七街173巷口
基地面積:約723.58坪
樓層規劃:4棟 地上15層 地下4層
登記類別:住商用
戶數規劃:168戶住家/7個店面/182車位
坪數規劃:24~48坪
主力房型:2~4房
公設比例:約32%
管理費用:未定 元/坪/月
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內容與立場皆不代表建設公司或銷售單位，
如有任何購屋疑問，請洽銷售現場或建設方，
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開發單位桃園市政府表示，計畫路線全長約11.4公里，規劃7座車站，BRH01至BRH05為地下車站，BRH06、BRH07為高架車站。 BRH01站可與台鐵桃園站、捷運綠線G07透過連通動線 ... ... <看更多>
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桃園 捷 運 綠線 規劃 在 看板Gossiping - Re: [爆卦] 黃國昌FB(懶人包) - 批踢踢實業坊 的八卦