林口塞車時段的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

中山高速公路林口交流道尖峰時段必塞，是通勤族的夢靨。依照規定，增設交流道須由地方政府提案、規劃，然而受限公路設計規範、當地密集的高架橋與地形，新北市政府雖然近年畫了好多路線，但在考慮安全性後，結論都是不符規定、不可行。
　
之前，我與 侯友宜 市長、 鄭文燦 市長前往會勘，大家都有改善當地交通的共識，也期待找到解決方法。因此，我請高公局主動協助，在三個月內提出方案，終於找到南出、北入的新路線，一併解決雙向壅塞問題，皆大歡喜。
　
我認為：重點是找到解方，而不應該拘泥於是誰。政府分官設職原為彼此分工合作，但卻也衍生本位主義為人詬病，常聽到互踢皮球、多一事不如少一事的心態。如果不能為國家社會帶來進步，那麼政府為何存在？
　
因此我當交通部長後，要求交通部不能只當評審，應該要站在國土規劃角度，積極協助地方政府提計畫。去年以來，包含鐵路立體化、林口交流道壅塞、北北基宜軌道路網建構等，在交通部與地方政府建構溝通管道、密切合作之下，都突破瓶頸。
　
我不是工程出身的學者，但交通部集結全國最菁英的專業人才；我要感謝團隊，跟我一起不斷提升交通服務，給民眾更好的行的環境，落實與民同行、連結共好的人本交通理念！
　
#做對的事把事做對
　
📰新聞連結：
塞車有解 林口交流道南北增設2匝道
https://udn.com/news/story/7266/5064460
　
塞車有解！林口交流道 將增南出北入匝道
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1416799
　
林口交流道將建2匝道解決壅塞 桃將全力配合
https://udn.com/news/story/7266/5064530

（圖為9月9日林口交流道視察）

新北桃園攜手改善，化解林口交流道塞車噩夢

臉書上，常看到 #新北林口 市民們留言提到當地未來發展，我一直都有放在心裡，也常與市府團隊討論解決之道。今天除了與林口當地里長們針對道路開闢拓寬、停車需求、生命紀念館、文中一學校用地及活動中心興建等11項議題做討論外，也前往壅塞嚴重的「林口交流道」視察。

由於林口和桃園市龜山區兩區緊鄰，因此林口交流道成為兩區對外聯絡的重要出入口之一，再加上近年來兩區人口激增造成龐大的車流量。其中南下匝道入口附近，因尖峰時段車流量大，加上路寬不足，常有回堵及事故。我在此宣佈5月起林口A南出交流道將禁止左轉文化一路，配套將拓寬八德路，文化二路增設迴轉道，最快可在5月前完工。希望透過新北市府團隊會與桃園市政府共同合作，努力改善交流道壅塞問題，給新北市民們更暢通的交通路網。

#安居樂業 #新北任我行 #侯Sir出任務

「強烈要求高公局，#嚴禁施工影響用路人交通順暢」

今早林口交流道 #大塞車，同時，臉書社團也出現非常多抱怨的聲音；我馬上連絡高公局了解是否有突發的工程或事故發生；釐清後，為高公局於國1北向34.9K進行 #車輛偵測器線圈佈設作業，因延誤收工致塞車壅塞！

原預計於昨日晚間10時進場施工，但因為當時交通量仍大，所以往後順延，又因該處共計六車道，需要較長的施工時間，因而 #延至今日上午7點20分才完成施工離場。

因為本次施工而造成交通壅塞，高公局 #檢討本次施工因一次施作6車道而拉長作業時間，並受限於現場交通狀況而較晚進場，致未能於交通尖峰時間開放通車，#後續會檢討施作及進場時機，以更彈性的應變措施來避開國道用路尖峰時段。

林口段平日上班時間的車流就是這麼多，高公局也知道 #尖峰時端縮減車道一定會造成壅塞，那為什麼不提前結束施工？同時在高公局網站上也看不到相關公告，這要民眾如何決定是否提前出門？沒有充分的資訊，#民眾要怎麼當個聰明的用路人？

例行性的路段維修、工程很重要，也很肯定高公局守護國人用路的安全，但關於工程的提前公告也須特別重視！特別是 #林口的民眾飽受塞車之苦，任何會影響該段交通的決定一定要讓民眾有預期的準備；我也要求高公局日後一定要注意，避免不必要的民怨再次發生。

認真做、用心拚，強烈要求高公局，嚴禁施工影響用路人交通順暢，並追究施工廠商的責任向人民負責。

「改善林口交流道塞車，中央地方一起努力💪」

林口交流道在上下班時間的塞車、回堵，我相信是所有居住林口、龜山人的夢魘，交流道問題更是隨著林口大型建設陸續完工、人口的倍增越來越嚴重，尖峰時段回堵兩、三公里是家常便飯，已經超載的交流道，再怎麼交管也無法解決阻塞問題。

同在這禮拜，林口的蔡淑君議員跟在地里長們也都為了阻塞的交通出面發聲，代表面對交流道問題，地方一致的心聲，也代表在地民眾渴望能擁有順暢的交通。

林口交流道的交通流量相當大，車容量卻不足，之前有請教專家意見，認為林口交流道必須分流，讓龜山、林口車輛分眾，更能各自平安回家；這樣的具體作法需要再做研商，但是只要能更讓地方民眾提早30分鐘回到家陪陪家人，不要受到阻塞困擾，我就認為應該施行。

所以，改善林口交流道，絕對需要中央地方一條心來處理，單單只靠地方政府力量有限，更必須要有中央的力量來一同協助。

我在這邊承諾，若是將來順利進入立法院，一定會積極爭取，由交通部及中央來統籌，並爭取預算來解決交通問題，給居民一條順暢的路回家。