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台北市議會的水準很高，這是真的。
我沒有刻意挑起南北之戰，只是客觀的評論。因為在媒體長期高度關注之下，甚至現在還有網路直播，議員承受的壓力很大，新科議員稍有不慎，鯊魚就圍上來了。
過去議會質詢道具、花樣較多，但現在理性且有邏輯的問政越來越受到網友的重視，從點閱率就看得出來。同樣的，議員扎實的問政，也逼迫市政府必須更用心準備，才能回應民意的期待。
這是我們這個會期針對各項重大建設的30分鐘專案報告，裡面有幾個重點：
✔︎ 大龍市場改建：今年7月完工
✔︎ 環南市場第一期改建：今年8月完工。
✔︎ 南門市場主體建築改建：今年10月開工。
✔︎ 第一果菜市場及魚市場主體建築改建：今年12月開工。
✔︎ 北藝：2021年3月硬體完工，預計2022年7月開幕。
✔︎ 北流：北基地今年2月完工，南基地今年12月完工。
✔︎ 士林北投科技園區：T16-T18專區今年下半年招商，明年7月交地開工。
✔︎ 捷運環狀線：南北環細部設計中；東環段爭取核定中。
這些重大建設，會是台北市未來幾年的發展重點，我們會不斷努力，讓這些工程持續往前推進。
過年期間拍了幾部短片，博君一笑，大家高興就好。過完年之後，我們照常嗡嗡嗡努力工作。
今天早上7點半的會議上，捷運工程局報告環狀線第一期的通車計畫，預計在今年第4季上線營運。另外，還沒開工的南環段、北環段、東環段，和現有的環狀線第一期，我們要求整合機電系統，而且以後所有的捷運線，各個系統要有整合規畫，不可以各自不同。
從我上任第一天累積到現在，市長室直接列管的案件超過9200件，要做好，一天24小時都不夠用。
認真工作才是我們的核心價值。
過年期間拍了幾部短片，博君一笑，大家高興就好。過完年之後，我們照常嗡嗡嗡努力工作。
今天早上7點半的會議上，捷運工程局報告環狀線第一期的通車計畫，預計在今年第4季上線營運。另外，還沒開工的南環段、北環段、東環段，和現有的環狀線第一期，我們要求整合機電系統，而且以後所有的捷運線，各個系統要有整合規畫，不可以各自不同。
從我上任第一天累積到現在，市長室直接列管的案件超過9200件，要做好，一天24小時都不夠用。
認真工作才是我們的核心價值。
富邦A25蓋超快的唷～
00:00 Intro
00:39 台北市的都市發展
02:27 胎死腹中的營邊段計畫
04:15 全新的信義計畫區
07:05 信義計畫區的交通
08:59 信義計畫區的未來
10:10 Ending
延伸資訊 - 台北捷運環狀線東環段：
https://www.youtube.com/watch?v=hheEEy39mjE
創作CC授權：https://imgur.com/NSh4mqj
音樂來源：
「Kevin MacLeod」創作的「Cold Funk - Funkorama」是根據「Creative Commons Attribution」(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) 授權使用
來源：http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100499
演出者：http://incompetech.com/
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho：https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約：tetsudojimusho@gmail.com
#鐵道事務所 #建設開發 #鐵道事務所建設系列 #信義區 #信義計畫區 #中正紀念堂 #台北101 #台灣 #台北
環狀線的最後一塊拼圖 - 東環段！到底它是怎麼被設計出來的呢？其實它的前身是2條非常重要的捷運路線喔！
00:00 Intro
02:14 信義輕軌
04:18 南北線
06:40 東環段
10:03 Ending
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影片來源：
內湖塞車嚴重 交局擬加收「擁擠費」 20160205 公視中晝 - https://www.youtube.com/watch?v=Ncp0aFNEwho
資料來源：
台北市政府捷運工程局
自由時報 - https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1090242
維基百科
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho：https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約：tetsudojimusho@gmail.com
00:00 路線概要
00:53 環狀線的誕生
02:02 信義輕軌與南北線計畫
04:32 西環段的轉乘
05:27 環狀線南北環段
06:58 東環段
08:56 環狀線全環總結
影片素材來源：自行拍攝、台北市政府、新北市政府、新北捷運、環狀線南北還段細部設計、環狀線南北環段綜合規劃報告、環狀線東環段可行性研究書、環狀線東環段綜合規劃公聽會簡報、環狀線東環段環評簡報、台北捷運年刊
31 F 推you1111: 橫科南港西松表示要搭東環就直接騎來松山搭就好誰跟你 08/25 17:30 ... 汐止線與東環段在Y34粉寮站轉乘，Y34就不用廢 08/25 21:05. ... <看更多>
台北捷運東環段可行性研究通過最快112年開工https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202001060114.aspx台北市捷運局主秘王偉今天說，捷運東環段可行性研究獲國家發展 ... ... <看更多>
東環段 在 [閒聊] 環狀線東環段內湖的站點- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的八卦
前情提要
這條「臺北市東側南北向捷運系統」
既然捷運局已經將「東環段」用括號表示
那我也不吝叫他環狀線東環段了XDDD
回到原題
記得古早南北線的Y31及Y32
雖然跟現在的Y31 Y32一樣都位於瑞光路
但位置卻有一點差異
舊南北線的站位都有刻意跟文湖線錯開 避免重複投資
但新路線似乎跟文湖線完全重疊了？！
是用地取得困難的緣故嗎？
（雖然堤頂大道案線型比較好，但感覺離人潮遠了點）
另外 個人覺得Y34的位置也過於偏僻 是不是南移到好市多一帶比較好呢？
謝謝各位指教
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.120.28
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1521380920.A.EC4.html
關於繞行票價問題 請參考小弟舊文XD
#1LmBo0Sz (MRT)
※ 編輯: ron19971997 (36.227.120.28), 03/18/2018 23:40:11
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