我居然蓋了一面牆✌️
消失幾天沒有發文不是因為我懷孕了啦(是說我每次消失一下都會被問是不是懷孕了哈哈哈哈😂)哥哥跟妹妹去上學後,我跟老公的時間多很多,雖然還有一隻新生兒弟弟要帶,但我們可能已經很老手不然就是弟弟太天使,我們已經很習慣帶著他做我們想做的事,回到美國家開始慢慢整頓生活、重新上軌道,家裡有好多地方想要再優化重新設計佈置,首先最讓我看不順眼的就是樓上遊戲間後面給老公的書房/辦公室!
因為遊戲間整個很開放而且很大,小孩無止境的用亂超難收,我們就把後面一個空間用櫃子隔起來、放了書櫃與書桌當一個感覺還不錯的書房,結果每次我走上樓看到遊戲間配那個書房,都覺得老公坐在裡面根本就是遊戲間管理員啊哈哈哈哈哈😂 看起來反而很可憐而且很想罵他幹嘛不把玩具收乾淨!所以兩隻大的上學後,第一個就想改造那個空間。
本來想找大書櫃或是想辦法做一個隔間,但是那麼大又高的書櫃大概就要3、4千美金了..而且也蠻擔心書櫃立在中間對小孩不太安全,後來又想想與其花這幾千美金做尺寸不完美的隔間,不如訂做一個尺寸完美的牆啊,但google了一下又發現找人做一面牆好貴啊少說也要兩千鎂吧🥲 再說為了採光的問題,我也不想做實牆,找了很多裝潢參考找到最後一張圖片的那種日式隔牆覺得好好看,繼續google搜尋下去找到了木工討論版,讓我動了自己做的念頭🤔 (老公在旁邊非常緊張…覺得我又要瘋狂了)
他在那邊勸我「要不然買一個屏風?」
「我才不要,這樣不就把光線都擋住了嗎?而且屏風看起來超奇怪,你那空間會變成按摩店欸」
他不敢再講下去了,因為他越講我越想自己做😂 沒錯,我開始上Youtube狂搜尋 How to build a wall, how to screw wood framing,看了三五個影片之後我認真覺得應該可以自己做沒問題!半夜餵夜奶醒來也超嗨的睡不著一直在看蓋牆、木工的影片,超期待趕快天亮去Home Depot採買木材🤩
一早醒來兩隻大的去上學後,雖然睡眠不足,但是心情好興奮,趕快拿出尺跟紙筆跟老公量啊畫的,把設計圖給規劃出來,也把要買的木材數量跟尺寸都計算好,我們就帶著弟弟出發了👌 小插曲是我們搬木材的時候整個忘記我們的車根本載不下啊哈哈哈哈😂 最後是老公租了卡車載回家,而我開著車帶著弟弟接哥哥跟妹妹放學,再去把卸好木材、還了卡車的老公接回家,混亂之中我還煮好了晚餐、幫小孩洗了澡,現在已經完全想不起來這一切是怎麼渡過的,反正等三個小孩都哄睡了之後,回過神來我跟老公已經坐在遊戲間的地上盯著木材們看了。
「準備好了嗎?」
「我覺得應該要先把木材鋸一鋸?」
「我覺得應該要先畫線」
「我覺得應該要先把踢腳板拆了?」
「我覺得應該需要水平儀跟三角板」
我們真的超級菜啊哈哈哈哈哈 完全不知道要怎麼開始,但是頭都洗下去了就是要開始啊!當我們把踢腳板給鋸開時,就確定要開始洗這顆頭了😆 過程中真的有很多不確定跟卻步的感覺,但我都會馬上意識到這個情緒是害怕,害怕自己辦不到,然後就會深呼吸幾下告訴自己「不試試看怎麼知道自己不行?玩看看吧!」然後打開google跟Youtube開始邊學邊搜尋、邊跟老公討論怎麼做,真的不知道要怎麼做最好的時候,還可以去Home Depot問有經驗的店員老伯伯,通常店員老伯伯都非常handy什麼都會,老伯伯介紹了我們買了很好用的電鋸、裁切工具還有螺絲釘與好用的保護漆👌推薦給也想自己DIY的人,有問題去問Home Depot店員就對了(是說會有人像我那麼瘋連牆都想自己蓋嗎😂)
過了兩個晚上(這之中還要二打三隻小孩、照顧新生兒跟煮三餐😌)我們的牆居然就這樣完成了!!我邊漆上深木紋油漆的時候邊覺得驕傲又感動,居然真的做出了一面心中100%想要的牆!尺寸完美、堅固,而且從遊戲間看過去採光好棒顏色也很美😍 重點是這蓋這面牆的體驗太無價了啊啊啊
接下來還要把這個空間漆上油漆、釘上層板與裝上書櫃重新佈置,我自己也非常期待它整個完工的樣子😍 因為這個經驗太特別,所以整個過程都有錄幾段小影片紀錄,之後再全部剪輯成一支蓋牆影片✌️
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅超認真少年Imserious,也在其Youtube影片中提到,本集包含: CNC講的是電腦數值控制 一路從最古早的工具機講到造價超過一億的德國CNC工具機 工業之母、機械之母、工業之米 你分的出來哪個是哪個嗎? 台灣傳統產業逐漸脫胎換骨 工廠恆溫恆濕 鏟花高技術 年薪超過百萬 無法被機械取代 特別感謝:台中精機 #CNC #台中精機 #工具機 ➡️訂閱我...
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木工工具介紹 在 我是法鬥蹦蹦 Facebook 八卦
【大象悲歌:背上騎乘的10分鐘 背後卻是一輩子的虐待 】
以下原文經過Renee Chou同意轉載:
強烈呼籲大家,旅遊的時候不要再騎大象,或看表演、或去老虎獅子petting zoo之類的地方了……
四年多前我去了清邁的 Elephant Nature Park當志工,才知道原來藏在溫馴表面下的,是觀光客看不見的血淚與慘無人道的訓練。每次只要看到開心的遊客騎著大象,我只能透過眼神默默在心中幫這些大象打氣,跟他們說聲「對不起,我的同類如此無知,讓你們受苦了」
一世紀前,泰國約有十萬隻飼養象,而現在估計只剩2500隻了。森林茂密的泰北曾是伐木業聚集處,而力大無比的大象是最好的伐木「工具」。直到1989年,政府禁止伐林,許多大象瞬間「失業」。每天要吃200公斤食物的牠們,對人們來說不只失去利用價值,更成了無比沈重的負擔。被遺棄的大象,有的在荒野自生自滅。有的被偷渡賣到鄰近的柬埔寨、寮國、緬甸,繼續永無天日的伐木勞役。還有一些大象,「轉行」成為觀光產業的小丑,供遊客騎乘、表演馬戲、或是流落曼谷與清邁街頭夜夜乞討,為主人賺取觀光客好奇的銅板。
雖然大象的智商極高,但訓練過程絕對不像人類小朋友的才藝課那樣歡樂,反而是日復一日的虐待、反抗,到最後無奈的屈服。
象是群居的動物,孕期是哺乳動物中最長的。母象懷胎22個月才能產下小象,在自然環境中,小象會一直跟著媽媽到十四歲左右。但為了讓象從小服從人類,小象在一歲左右便被迫與媽媽分離,開始接受殘忍的訓練。為了讓這些巨大的動物聽話,小象被關在大小剛好容身的竹籠裡一星期。只要小象不聽話,象夫就會壓擠籠子,讓小象害怕。再來,小象必須學習在背上裝載鞍座。從來沒有載過任何東西的小象一旦反抗,就會被象夫用象鉤刺。叛逆一點的小象甚至會被刺眼睛,直到服從為止。許多熬不過的小象在訓練中夭折,而撐過去的,終其一生成為人類的奴隸。
正是因為這樣,許多母象在產下小象時,會將自己的寶寶踩死,只為了不想讓牠們再過一樣的生活。
我們看到「溫馴」架著轎子載人的象、神奇畫出自畫像的象、馬戲團厲害表演的象,就是這樣訓練來的。
騎著大象在世界文化遺跡聽起來多麼浪漫,但是這短短十幾分鐘的旅程,卻是造成他們痛苦一生的原因。
下次旅遊前,請記得告訴你的旅行社、導遊、旅伴你不要騎大象,也抵制任何涉及虐待動物的活動或景點。讓我們一起當個負責任的觀光客吧!
吳哥遊記之後再說,保護大象卡重要
Elephant Nature Park 有介紹更多
Dear friends, this may not be your typical travel advice, but please, please, please, remove elephant rides from your travel plans. A female elephant goes through 20-24 months of pregnancy to deliver her baby, only to be taken from her shortly after. Baby elephants endure cruel training known as “crushing” to learn to obey his/her mahout. Those elephants you see at circuses, at so-called elephant “schools” painting portraits of themselves, at traveling sites offering rides to people, went through that. Your 10-minute ride is one of the biggest contributing factors to their misery.
We can stop this, simply say a resounding “NO!” to such activities, and tell your travel agents, tour guides, friends and family that you do not want to participate in any activities that are associated with animal cruelty. Be an ethical and responsible tourist, and spread the words!
Lear more about elephants and what you can do to save them, visit Elephant Nature Park
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【兒童交通博物館】
小朋友最喜歡的是假裝大人
而模擬駕駛就是最開心的體驗了
1992年開幕的台北市立兒童交通博物館
模擬汽車駕駛
比照實境街景
有隧道、紅綠燈、平交道
也有圓環、陸橋等設施
遇到紅燈必須停下來
可惜已於2008年閉館
真希望再有機會去玩
去過的朋友一起來回顧
圖說:台北市立兒童交通博物館的兒童館與交通公園卅日舉行開幕典禮,落成的兒童館有展示教學區、交通教室等。
報別:聯合報
日期:1992-08-30
攝影:于志旭
#兒童交通博物館 #模擬駕駛
#可是現在長大了
#還可以當兒童去模擬開車嗎
#這種模擬街景根本不是樂園碰碰車可以比的
#報時光UDNtime
歷史新聞
【1992-08-30/聯合報/15版/生活資訊】
兒童交通博物館今天開幕
讓未來主人翁認識「行」的過去、現在和未來
【記者牛慶福報導】台北市立兒童交通博物館的兒童館與交通公園今天舉行開幕典禮,兒童館是以模擬街景的交通教室來指導幼兒認識交通規則,並展示陸路形成過程及交通工具的演進。配合開幕典禮舉行的民俗童玩園遊會,要贈送民眾十萬本「台北市停車指南」,幫助駕駛人紓解停車的困擾。
兒童交通博物館分為兒童館、兒童交通公園與明日交通世界館三部分,目前已完成了兒童館的設施,地上四層地下一層,今天正式對外開放。該館透過靜態平面圖、模型與聲光設備等介紹交通的發展與演進,傳達交通安全的訊息;如交通教室是北市交通狀況的縮影,在地上描繪了平交道、斑馬總等標線,配合懸掛的號誌,成為交通教育的教具,年幼的小朋友可藉紙箱製成的玩具車,在遊戲中學習交通安全與規則。
兒童館有地球形成過程的介紹。至於戶外的兒童交通公園,是一街景的縮影,備有小型的教練車供小朋友模擬道路駕駛。
【1990-08-06/聯合晚報/10版/台北市】
兒童交通公園 小人國 模擬上路
從遊戲中學習交通知識 11月完成綠化 教局規劃軟體
【記者羅玉蓓報導】小朋友們有福了,台北市第一座兒童交通公園就快完成了,目前公園內兒童交通博物館已於日前完工,待11月完成週邊綠化工程後,就可以交給教育局進行軟體規劃,小朋友可以拭目以待。
在75年12月開工的兒童交通公園位於汀州路,三軍總醫院旁基地面積有3.6公頃,包括有一座4樓高的兒童交通博物館、地鐵車站、模擬高架道路、隧道、陸橋等各種道路系統和遊戲設施,原本預計於77年2月即可完工,但其間受二度變更設計影響,至去年底才重新開工。
據公園處表示,目前兒童交通公園內的兒童交通博物館工程已於上月底完工,而其他模擬道路系統如高架道路、隧道等工程也僅剩最後階段的細部整修,預計10月份所有土木工程可全部完工,待11月週邊綠化完成後,即可移交教育局進行軟體規劃設計。
公園處指出,高4樓的兒童交通博物館除一樓挑空供公共穿越外,2樓以上則作展覽室,展出各項交通建設之資料與模型,可提供小朋友相關的背景資料了解,而包括地鐵車站、高架道路、隧道等模擬道路系統則可提供小朋友實地了解道路動線安排和各種交通規則之運用,讓駕著迷你車的小朋友有身歷其境之感,由遊戲中學習到正確的交通知識。
【2006-12-27/聯合報/C5版/大台北】
兒童交博館虧錢 轉當二房東
委外經營 停車場地轉租台灣大車隊 教育局喊卡
館方無奈:不給錢又管得嚴
【記者楊芷茜報導】台北市教育局委外經營的兒童交通博物館因不堪長期虧損,去年11月起將停車場地轉租給台灣大車隊用作派車中心。教育局今年8月發函至交博館,限一個月內核備或撤銷租約。
館方已要求大車隊遷出,但對市府在全案委外後即不聞不問,不給資源又處處設限叫苦連天,認為簡直是要讓業者自生自滅。
交博館館長李孟峰指出,交博館占地遼闊,每個月園內清潔費約20萬、電費50萬元,加上人事雜費,粗估總開支共200萬元,僅靠收取園內設施使用費,根本入不敷出;由於周間孩童都在上課,只有周末較有人潮,因此在「釋放閒置空間」的考量下,將周一至周五的停車場地租給台灣大車隊使用。
教育局表示,可以理解交博館的經營難處,但根據委外契約,館方只能從事契約中明定的營業項目,若推出新業務或轉租館內空間,皆須提請教育局核備,否則就算違約,教育局可依法限期改善。
交博館已與台灣大車隊詳談撤租事項,但因車隊所須空地難尋,難以立即轉移陣地。大車隊已在濱江街購得土地,現正興建停車場,順利的話,一個月內就會全面撤出交博館。
交博館表示,由於現代社會少子化的影響,到館人數不斷降低,但從89年接手經營至今,始終受限於契約無法漲價,經營困境可想而知;此外,每當市府要介入管理時,便把交博館視為社教單位,一紙公文發下就要求配合,但分配官方資源時,又把交博館定位成公辦民營的委外機構,不能領取公家補助,雙重標準令人難以接受。
教育局內部人員承認,交博館的困境是來自相關法令的不周延。當年交博館委外案是由財政局裁定,卻交由教育局管理,沒有任何配套措施、不給經費、也未編制館內管理人員,所有盈虧由承包公司自負,一但出問題就回頭罵教育局督導不力,十分不公平。
交博館委外契約將於明年4月到期,台北市客委會極力爭取管理使用權,計畫成立大型客家文化園區。教育局人員認為,能移交營運權對教育局是如釋重負,但若客委會沒有良好的經營計畫,未來依舊會落入不斷委外、不聞不問、一再虧損的惡性循環。
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上集「深入地底超危險工作!! 挖捷運隧道靠土撥鼠?【超認真少年】Taipei MRT Shield Machine」
下集我們從隧道破鏡、掘進、人工鑿除、蓋環片、操作潛盾機
全步驟帶你看捷運隧道如何完工!
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00:00 組裝潛盾機
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00:35 潛盾機的歷史 Feat.臺灣吧
01:40 潛盾機五步驟
03:06 北上上工 美沃奇巨型錘鑽、火星探照燈
04:23 八點準時開工
05:52 巨型環片組裝跟木工卡榫很像?
07:12 潛盾機的尾巴 臺車有什麼
07:49 潛盾機的心臟 主控室操作看不見的潛盾機
09:17 組裝環片跟太空艙一樣
10:51 軌道鋪設ing、土是怎麼送出去的?
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HI,同學們好,大家可能會有疑惑,網路上的木工視頻這麼多,為什麼還需要花錢購買線上木工課程呢?
第一點
木工是很專業的一門技術,要做好榫卯家具,有非常多的技巧與細節要注重,如果要在Youtube這樣的平台拍攝很詳細的教學影片,那麼影片的時數將會非常的壟長,長時間的影片就會影響觀看者的意願,會間接導致影片的推播率下降,導致拍攝者花了大量時間心力拍攝的影片無法有效地轉化成實質回饋,講白點就是廣告費極低,所以沒什麼人會願意這麼做的。因此多數的木工影片都是草草帶過有看沒有懂。
第二點
免費的線上影片沒有完整的課程規劃、內容零散,讓有心學習木工的同學,難以全面的學習,間接浪費了寶貴時間與多走不少冤枉路。
第三點
木匠養成學院在100%完成後,仍會繼續更新新課程,通過學員的回饋新增課程內容,當然在屆時課程費用勢必會再調漲,但已經購買的同學是可免費觀看,不會在額外收費,這也是為了感謝同學的支持。
第四點
我遇過不少同學,曾上過各個木工房的木工課程後,過不久就將學習過的木工知識與技巧忘的一乾二淨。如果是線上課程就可重複觀看吸收,不會有學習時限的問題。
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木工工具介紹 在 [LIVE] KBS 學校2021 EP01-EP02 - koreadrama | PTT娛樂區 的八卦
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