持站票搭普悠瑪遭轟下車！大媽嗆：我公眾人物
#等你收編：普悠瑪站票早開放大家知道嗎？
●買普悠瑪站票被嗆！婦趕她下車：我是公眾人物
https://news.ebc.net.tw/News/society/169556
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影片來源：爆怨公社
#普悠瑪 #站票 #台鐵
普悠瑪站票 在 東森新聞 Facebook 八卦
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普悠瑪站票 在 小象愛出門 Facebook 八卦
凌晨12點，老謝突然出現在玉里，拿了一束黃海芋
Day17，7/11 玉里 - 池上 27km
#環島影片今天更新在YouTube嘍！
你問我最難忘的時刻是什麼時候，我絕對回你，晚上洗完澡躺在床上開始滑手機剪影片的時候。
冷氣轟隆轟隆的釋出，冷風下降，巡迴整個房間大小角落，而我躺在軟綿綿的床鋪上，抬起沈重的雙腿奮力往上翹，拿著手機寫著每日手記。
常常，不知不覺就會眯上眼享受這一刻。
以前總是不珍惜休息的時光，想跑出去拍影片、工作、賺錢，閒不住腳的想讓自己忙碌，直到開始環島後，每當四點過後都會特別興奮🥰，只要太陽一下山，我們就少了烈陽高照的疲憊，多了微風徐徐吹來的涼感。
：「幹嘛！12點了我在睡覺了你打來幹嘛！」
老謝打視訊過來，正要罵他說我要睡覺時，突然有人從漆黑的房間，打開房門開啟了燈，老謝拿了一束海芋出現在我面前。
老謝哈哈哈笑著說：「沒有想到吧！」
我只回他一句：「阿你要睡哪？」
老謝一下班，買了一束黃海芋，再買一張普悠瑪站票，站了三個小時，趕到玉里給我一個surprise 說：「想見我」
我還真沒有嚇到，因為我早料想到他一定會早到或晚到，只是沒想到是凌晨12點XDDD
接下來五天，老謝又要一起當跟屁蟲幫小象背行李當苦僧嘍❤️❤️
今天的太陽很熱很曬，走在鄉間小路，車子少了，樹蔭也少了，長長十公里上，兩三個小時都不會有休息站，警局、消防局就變成我們打盹的好去處。
而你問我們怎麼忘記炎熱繼續走的嗎？
只要想著「刨冰」「綠豆沙」「鳳梨冰沙」「豆花」「紅豆粉粿冰」「仙草奶凍」
把好熱講成好冷，好冷、好冷、好冷！兩個小時就會度過了XDDD
明日行程：
Day 18，7/12 池上 - 鹿野 27 km「住宿：鹿野大草原露營區」
路上看到小象的歡迎拍打、餵食、存💰錢（不自用，全數送出）
🌟 感謝：
禮物盒子 - 贊助免費住宿
玉里小粉絲 - 存錢錢
途中青年旅舍老闆 - 存錢錢
楊老闆、楊阿姨 - 幫忙載行李
Allen蔡大哥 - 西瓜汁運動飲料補給
#小象出走中 #徒步環島 #玉里 #池上 #花蓮
普悠瑪站票 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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普悠瑪站票 在 站票 的八卦
「乘車當日每列次限120張」>，剛才看到新聞說普悠瑪、太魯閣要開放站票了，真心覺得這是一個很腦殘的政策⋯⋯，台鐵當初自己講因為安全考量不開放站票，現在自己打臉自己？ ... <看更多>
普悠瑪站票 在 [請問] 普悠瑪能否用自強票站票上車- 看板ask 的八卦
如題稍微搜尋有看到之前年節的新聞普悠瑪都要劃位但說因應輸送人潮所以那時候可以讓普悠瑪用站票上車目前我已有當天的自強票了但想提早出發那現在還 ... ... <看更多>
普悠瑪站票 在 [問題] 週日136次普悠瑪站票銷售狀況- 看板Railway - 批踢踢 ... 的八卦
下週末有個臨時行程，未能在14天開放訂票時就預定136次普悠瑪，這幾天努力下來，買
到了台南以後的位置，尚欠「高雄-台南」段(我也可從鳳山出發)，目前有思考兩個方案
。
1、當天預計從鳳山搭乘3046區間快至高雄轉乘136，提早至鳳山站窗口購買136次普悠瑪
高雄-台南站票＋鳳山-高雄區間快車票。(不考慮刷悠遊卡)
疑問：如果當天下午14：30後再排隊買票，會不會普悠瑪的120張站票已售完，這樣採此
方案就得高雄-台南無票乘車加收50%票價。
2、從鳳山搭乘134自強到台南轉乘136普悠瑪，近半個小時的轉乘時間可以考慮出站去台
南站週邊逛逛。
疑問：雖然轉乘時間帶抓很寬鬆，可是萬一有誤點那就GG了！變成我只能134原車搭到目
的地，到時候是否能找車長出示136的車票改乘呢？
我自己每個月都至少搭一次週日的136次，觀察南部路段會有大誤點的情況很少，因幾乎
都目送3046區間快離開高雄站，然後馬上迎接136。只是台鐵出任務的頻率多到讓人改了
習慣的行程就會開始擔心，所以兩個方案好難抉擇……
專業的大家可以幫忙開釋一下，到底我該怎麼選擇呢？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.158.142 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1568365418.A.128.html
從家裡到鳳山站是有一些距離的啊！而且窗口那時候關了吧？
了解，萬一當天凌晨無法跑車站，又買不到短程票，大家會選哪個啊？
另外請問普悠瑪站票是不管搭乘區間全段120張，就算只要高雄-台南，也是列計在
其中一張嗎？台中以南看起來站的人不太多，台中有時會看到很多人站著，再往北就不知
道是如何了。
因為取票時站員還特別交代我說當天只有120張喔，
讓人覺得高雄-台南是有那麼多人站嗎？
曾經也很臨時在當天凌晨0點時訂到過長區間的136，櫃臺還說很厲害可以當天買到票，
可是不確定性太高，不想賭人品啊！
看到a大推文時已經九點多了 T＿T
反正預計搭乘3222次，萬一誤點就趕快跟站務講我要轉乘136次，
到時候就看3222跟3046次看哪班先到，我一定可以比136次早到高雄。
而且也不用換月台，不會有要百米奔跑的風險，我的理解應該正確吧？
謝謝提供您的想法。深有同感，畢竟搭乘區間拉長變數就多，還是早點上車保險。
本來想說要不直接去高雄站搭乘，這樣不用煩惱區間是不是會誤點。
可是萬一沒有站票，我只有台南以後的車票，應該是刷不進閘門的 ＠＠
再請問，會員購票後，只要沒有去退票，在搭乘車次過後就會計入會員點數嗎？
※ 編輯: mantadive (125.224.158.142 臺灣), 09/14/2019 09:39:27
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