新高登山口的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

／#FromZero：第四天．#新高登山口／

「海拔三九五二公尺的玉山，早期登山口並不在園區內的塔塔加，而是位在水里鄉進入信義鄉的交通孔道岔路口，並由日人設置登山石碑，惟後來公路總局施設路口號誌時，礙於當地私有地，號誌桿就擋在石碑前，以致淪為紅綠燈的背景，近期公路總局信義工務段前往會勘，決定要微調號誌桿，盼讓石碑重見光明。


玉山舊登山口石碑名為「新高登山口」，「新高山」為玉山的舊名，因高度比日本的富士山還高而得名，後來日人撤退，玉山因在雪季時，山巒於日光照下呈現光澤，因而改名玉山，石碑則從日治時期一九三七年設立後留存至今，二○一三年則由公所進行環境整修，外觀保存大致良好。」


「而早在二○○二年，玉管處考量舊登山口的真實歷史地位，便不更動舊石碑，而是選擇在玉管處於水里遊客中心前方，依照原樣複製石碑，並附上解說牌說明相關沿革，讓山友與往來遊客能便於認識登山石碑歷史。


玉管處表示，早期攀登玉山都必須從水里鄉，或是阿里山這二處入口進入，當時從水里端入山，必須搭車沿著郡大林道前往觀高，再登上玉山，花費的時間多二天，現在則只要驅車前往塔塔加就能入山，兩者所需的時間與精力，差距甚大，而以前的登山舊路線現已崩坍。」


文字資料來源 https://goo.gl/ZVcMVV
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#0to3952 #從零開始 #你家就是登山口

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〇2017/01/01撮影〇天候；晴れ〇4K UHD〇Cab View〇
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東武伊勢崎線（スカイツリーライン）・日光線・鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道　快速会津田島行き
Tōbu Isesaki Line(Sky tree Line)/Nikko Line/Kinugawa Line/Yagan Railway/Aizu Railway Rapid (Asakusa～Kinugawa-onsen～Aizu-tajima)
車種；東武6050系　Model;Tobu 6050 Serise
東武ホームページ Tobu Railway HP; http://www.tobu.co.jp/
《停車駅：着発 Station:ARR.-DEP.》
とうきょうスカイツリー TOKYO SKYTREE: 3:39-4:10
北千住 Kitasenju: 11:29-12:23
春日部 Kasukabe: 34:13-35:04
東武動物公園 Tōbu-dōbutsu-kōen: 42:13-44:14
(↓東武日光線 Tōbu Nikko Line↓)
板倉東洋大 Itakura-toyodaimae: 1:02:21-1:02:49
新大平下 Shin-ōhirashita: 1:12:40-1:13:10
栃木 Tochigi: 1:16:55-1:17:18
新栃木 Shin-tochigi: 1:20:35-1:23:24
【踏切内安全確認Security verification】1:33:58-1:43:00(目安 Indication)
新鹿沼 Shin-kanuma: 1:47:13-1:47:53
下今市 Shimo-imaichi: 2:03:39-2:09:29
(↓鬼怒川線 Kinugawa Line↓)
大谷向 Daiyamukō: 2:11:39-2:12:01
大桑 Ōkuwa: 2:16:21-2:18:28
新高徳 Shin-takatoku: 2:22:29-2:22:55
小佐越 Kosagoe: 2:26:07-2:26:40
鬼怒川温泉 Kinugawa-onsen: 2:30:01-2:32:22
鬼怒川公園 Kinugawa-kōen: 2:36:02-2:36:25
新藤原 Shin-fujiwara: 2:40:22-2:42:23
(↓野岩鉄道 Yagan Railway↓)
龍王峡 Ryūōkyō: 2:44:25-2:44:48
川治温泉 Kawaji-onsen: 2:48:08-2:48:30
川治湯元 Kawaji-yumoto: 2:50:02-2:50:26
湯西川温泉 Yunishigawa-onsen: 2:54:28-2:54:50
中三依温泉 Nakamiyori-onsen: 3:00:02-3:01:34
上三依塩原温泉口Kamimiyori-shiobaraonsenguchi: 3:05:51-3:06:16
男鹿高原 Ojika-kōgen: 3:10:39-3:10:51
会津高原尾瀬口 Aizukōgen-Ozeguchi: 3:16:42-3:17:09
(↓会津鉄道 Aizu Railway↓)
七ヶ岳登山口 Nanatsugatake-tozanguchi: 3:21:58-3:22:11
会津山村道場 Aizu-sanson-dōjō: 3:25:29-3:25:41
会津荒海 Aizu-Arakai: 3:27:35-3:30:52
中荒井 Naka-Arai: 3:34:24-3:34:45
《乗り換え案内Ｎ＋ Transfer guide》
▼北千住 Kitasenju
◎東武スカイツリーライン 急行久喜行き Change Express For Kuki
https://youtu.be/uJJImvnkags?t=1h24m32s
◎ＪＲ常磐線 JR Joban Line
◎東京メトロ日比谷線 Tokyo Metro Hibiya Line For Nakameguro
◎東京メトロ千代田線 Tokyo Metro Chiyoda Line For Yoyogi-uehara
◎つくばエクスプレス 　つくば方面Tsukuba Express Line For Tsukuba
https://youtu.be/8Q8BkPYuTRE?t=11m24s
◎つくばエクスプレス 秋葉原方面 Tsukuba Express Line For Akihabara
▼春日部 Kasukabe
◎東武野田線(アーバンパークライン) Noda Line(Tobu Urban Park Line)
▼東武動物公園前 Tōbu-dōbutsu-kōen
◎伊勢崎線 赤城方面Isesaki Line For Akagi
▼栃木 Tochigi
◎ＪＲ両毛線 小山方面JR Ryomo Line For Koyama
https://youtu.be/MalzkHWEPaQ?t=1h38m42s
◎ＪＲ両毛線 高崎方面JR Ryomo Line For Takasaki
▼新栃木 Shin-tochigi
◎東武宇都宮線 宇都宮方面Tōbu Utsunomiya Line For Utsunomiya
▼下今市 Shimo-imaichi
◎東武日光線 東武日光方面Tōbu Nikko Line For Nikko
▼鬼怒川温泉 Kinugawaonsen
◎Aizuマウントエクスプレス 会津若松方面Aizu Mount Express(Rapid) For Aizu-wakamatsu
https://youtu.be/GgioHxnB8f4
▼会津田島 Aizu-tajima
◎会津若松方面 For Aizu-wakamatsu
https://youtu.be/GgioHxnB8f4?t=1h4m17s
《運行経路 Route Map》
https://drive.google.com/open?id=1PHaANdhJytOi5dRI4XI0JjsQuTI&usp=sharing

百岳單攻訓練預告短片 - 「雪山」

海拔高度：3886m
總公里數：≒21.9km
海拔爬升：2058m
海拔下降：1996m
百岳排名：2
備註資料：五嶽之一
所屬園區：雪霸國家公園
百岳別名：台灣眾山裡擁有最多名字的高山
雪崩山、西魯維亞山、次高山、興隆山、巴布哈蓋山、哈蓋山、馬哈馬顏山

在國際越野賽、極地冒險都會使用手杖Trail Running Pole，
和登山的單仗不同，而是使用雙仗，碳纖維材質，
可以將爬升速度提高，更需要強大的心肺與肌力配合，
要求節奏慣性與推蹬協調，相當有技術要求
這次雪山單攻訓練時也使用手杖練習了一下

因氣象預報大約早上9點左右天氣會變差，
所以提前凌晨四點三十分抵達登山口開始訓練，
晨間黑夜訓練其實並不害怕，在極地賽事時早已習慣，
反而更能夠感受那寧靜感，以及日出的期待

經過369山莊時，一個左轉，日出陽光從山頂四射出來，
慢慢劃過整個山脈，溫暖的陽光照耀到身上，
全身的疲累都消失，等待的，就是這美好一刻，
帶著微笑，繼續前往主峰山頂訓練

⛰️雪山：台灣登山的百岳入門之一
也是我認為越野訓練很好的高山路線

雪山有許多種路線可選擇，
但要特別注意自身體力與登山能力
⛰️雪山主峰往返 ：21.8公里
⛰️雪山聖稜線O型：41.3公里
⛰️雪山聖稜線I型 ：59.2公里
⛰️雪山聖稜線Y型 ：69.9公里
⛰️雪劍線 ：52.9公里

⛰️百岳別名：台灣眾山裡擁有最多名字的高山
【Sekoan雪翁山】泰雅族祖先打獵時，稱碎石和山溝地貌的山峰稱作Sekoan，音譯雪翁
【西魯維亞山】1867年英國軍艦「Shiluvia」航行台灣海面時，看到雪山雄偉的山勢，取用了他們軍艦的名字命名
【次高山】明治天皇的昭和皇太子來台時，目睹高過富士山的雪山雄姿，玉山已於1897年由日皇改稱為新高山，昭和皇太子只好改雪山為次高山
【興隆山】先總統蔣公巡視中橫，經過梨山時，遠眺雪山壯麗的山容，慨嘆雄偉矗立的氣勢，又更名為興隆山，象徵國運昌隆
【哈蓋山】雪山東麓溪頭蕃稱為Babo Hagai，Babo是大山，Hagai指崩塌裂開，意為本山冬季因積雪深厚而逐漸崩塌，音譯稱為「巴布哈蓋山」或「哈蓋山」。
【馬哈馬顏山】泰雅語也稱雪山為「Mahamayan」，譯作馬哈馬顏山
所屬山系：雪山山脈 / 最高峰

這次和三條魚一起單攻訓練，
也學習到許多山的知識
大家期待的百岳單攻訓練影片終於出來啦，
總共分為5支短片、1支長片，
將於每周三晚上10點播出喔

#登山技巧
#百岳
#五岳
#雪山
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#百岳單攻訓練計畫
#紐崔萊
#山也行GOMT

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百岳單攻訓練計畫 -【玉山】

海拔高度：3952m
總公里數：≒21.8km
百岳排名：1
備註資料：五嶽之一
所屬園區：玉山國家公園
百岳別名：新高山、石英之山、摩里遜山

玉山，一個令台灣人敬畏，並感到驕傲的山頂
在國小課本裡，深植於我們所有人的心中，
前幾年越野女王Ruth要回紐西蘭時，
我決定趕緊帶她跑多一點台灣高山，
於是連幾天跑奇萊、能高越嶺、部落瀑布，最後用玉山送別，

抵達山頂時是完美的天氣，
炙熱的陽光、涼爽的微風、壯麗的山景，
兩人實在捨不得馬上下山，
我們在旁邊小空地躺下來小睡一下，並用外套蓋著頭，
沒多久，有一群叔叔阿姨爬到主峰，對話很有趣，
「阿~主峰主峰~~終於到了~~好漂亮捏~~」
「咦…ㄟㄟ…旁邊怎麼有兩個人躺在那…好可怕喔…」
「是不是高山症啊….」

可能我們兩個睡太直了，被人誤會…
當下我笑出來，但又不敢爬起來，怕嚇到他們
又多了一件趣事

台灣第一高峰，也是東北亞的第一高山。
不僅是群岳顛峰，也是大河之源，
是台灣最長的溪流─濁水溪，荖濃溪、楠梓仙溪等溪流的發源地。
相當雄偉磅礡。
另外，玉山有許多名稱故事

原住民
玉山國家公園範圍早期為鄒族與布農族的生活領域，
於遺址附近發現的石器與陶器等史前遺蹟與遺物，
證明本地的人類活動至少有一千年的歷史
玉山為布農族與鄒族共同的聖山。
布農族稱為Saviah，意旨「高大的山」
鄒族稱為Patungkuonʉ，意為發亮的山或「石英之山」；
漢語音譯為八通關

西方文獻
記載於1857年，一艘美國商船離港時，
船長摩里遜見到高聳的玉山之後記載在航海日誌中，
稱為「摩里遜山」- Mt. Morrison，但也有認為名稱的由來，
是為了紀念英國第一位於1807年來華傳教的牧師馬禮遜（Robert Morrison）

日治時期
1895年進行臺灣的測量，
發現玉山的高度超越了日本的第一高峰富士山。
在1897年，由明治天皇將摩里遜山命名為「新高山」
，並由發布告示，意指日本領土新的最高峰，
周圍群峰一併更名，主峰又稱「新高主山」

民國時期
1947年12月1日宣布山名訂為，「玉山」。

玉山曾是殖民者與統治者彰顯其權力的象徵，
1985年，玉山國家公園正式成立，
山川百岳得以褪去政治圖騰的外衣，
還其自然本貌，讓台灣人民親身貼近與感受它。

⛰玉山群峰
玉山東峰，3,869m
玉山北峰，3,858m
玉山南峰，3,844m
玉山前峰，3,239m
東小南山，3,744m
南玉山 ，3,383m
鹿山 ，2,981m
玉山北北峰，3,833m
玉山圓峰，3,752m
小南山 ，3,582m
北玉山 ，1,849m

玉山群峰有10座山峰超過3,000公尺，
其中有9座列入台灣百岳，
口傳稱為前五後四共九座玉山百岳

前一晚，我們住在東埔山莊，
看著工作人員忙進忙出，在高山環境工作真的辛苦，
有好的菜色和洗澡的地方，已經非常感恩，
而且床鋪很舒服，躺下去直接睡著 (可能我到哪都能睡XD)

這天我們7點從停車場熱身至登山口，
心裡非常興奮，再度造訪玉山，
期待著山頂的風景，以及湧現許多回憶，
出發後，身體與大腦再度進入訓練模式，
不斷只想往前推進，連續開始爬坡後，
慢慢感受到海拔上升的心跳聲，
這次難得有筱瑜姐的加入，讓訓練不再孤單，

過往以來，一直都是一個人在訓練，
有志同的隊友加入，真的是很棒的一件事，
轉換了心態，不再是個人主義，
而是共同一起完成目標，共享生活，
彼此分享著訓練感受，
是我這次學到最大的收穫，

上山前，看到一位大哥，一隻腳用義肢前行，
一步步、一步步慢慢得走上去，
詢問之下還去了東鋒，太太也陪在身旁，心理不免感動，
快與慢，只是速度上的不同，
但每個人上山的意義、理由都不一樣，
都用自己努力的方式登頂

抵達山頂前，其實心裡有點激動，
設定了五嶽單攻訓練，並確實去執行，
而是因為熱愛，就去做，如此簡單，

「你好，好久不見了」
在山頂，被群山擁抱，我是，最幸福的人

⛰️玉山主峰：台灣登山的百岳入門之一
⛰注意：玉山國家公園管理處規定，申請玉山主峰單攻，
若10:00前沒有通過排雲山莊，強烈建議原路折返下山。

⛰玉山其他路線
玉山後四峰登山步道：單程22.4 km
玉山前五峰登山步道：單程17.9 km
玉山西峰步道 ：單程11 km
玉山前峰登山山徑 ：單程3.5 km
玉山群峰線 ：59.2 km
八通關上玉山 ：34.3 km
謝謝許多山友讓我們先過，才能夠專心訓練: )

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