【2020新車大展-Mercedes-Benz展區 未來城市】
今年新車大展賓士以”未來即現”為主題
將2030年台北搬入展場中
可以看到兩條市民大道及市民快速道路
甚至是地下極速通道等特色區域
但我覺得這次賓士展區的最大量點
絕對就是Vison EQ Silver Arrow以及EQC為主了
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Vison EQ Silver Arrow就是為了向1938年
當時打破公路極速的W125單座GP賽車致敬
代表Mercedes-Benz仍是追求極速性能的象徵
外觀以獨特美學與前衛設計的單座設計搭配超寬幅車體
採用Sensual Purity設計語彙
車身鈑件皆採用碳纖維打造
以Alubeam Silver銀色烤漆包覆
鋁圈採用輕量化鋁合金打造168幅輪圈
使用EQ專屬的玫瑰金塗裝
搭配前24吋後26吋大尺寸輪圈配置
內裝部分採用單座設定
座椅及方向盤皆採用馬鞍棕色皮革
搭配胡桃木與拋光鋁合金飾板
駕駛座前方搭載一片大面積環景數位螢幕
動力系統在前後軸各配置一顆電動馬達
能輸出750匹的最大馬力
搭配80kWh的高性能電池組
讓Vison EQ Silver Arrow行駛距離可達400公里
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EQC是這次Mercedes-Benz展區的市售車亮點
這次也在車展期間展開預售
EQC共分為兩個級距
EQC 400 4Matic Ele ctric Art預售價330萬元起
EQC 400 4Matic運動版預售價350萬元起
即日起可以在賓士官網進行線上預購
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做為賓士首部純電量產車款
EQC與旗下休旅GLC有相同軸距
在外觀以電能美學作為設計語彙
亮黑色的水箱護罩
以及上緣之極線式LED光條
頭燈專屬設計搭配湛藍元素
EQC 400 4Matic運動版則是採用AMG Line外觀套件
結合EQC的前衛及AMG的動感
在EQC內裝部分也導入專屬鋪陳
雙10.25吋高解析度螢幕顯示
冷氣出風口也搭配玫瑰金等飾件
在動力系統部分
EQC在前後軸皆配置一具電動馬達
驅動方式為主動式四輪驅動系統
由80kWh的鋰電池來提供動能
最大綜效馬力為408匹
最大扭力為760牛頓米
0-100km/h加速於5.1秒內完成
極速為180km/h
行駛距離表現最長可達471公里
充電透過7.4kW交流電從10-100%約為11小時
若透過110kW直流電充電10-80%僅需40分鐘
由於首次推出純電車款
台灣賓士針對EQC提供離電池8年16萬公里
保證電容量效能不低於70%的電池服務
5年車輛延長保固極5年10萬公里保養套裝服務
另外會贈送家用壁掛式插座不過安裝費另計
若是家裡無法安裝壁掛式插座也推出1年免費充電服務
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以上就是小編熊子這次在2020新車大展
對於Mercedes-Benz展區的小小心得
不知道大家去看過賓士展區了嗎
歡迎在下面留言討論哦
by熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #海莉 #熊子
#2020新車大展 #Mercedesbenz #Mercedes #Benz
#賓士 #EQC #純電休旅
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每個人,其實都有屬於自己的幸運。
這句話,由哇本狼這款一代衰包來說,才有說服力。
即便一路長黑,衰到天天都在替某些爛人擦屁股,我還是很打不死地發現...
在中歐洲大樂透頭獎以前(哪一天肯定要中,我要如此深信),我那微乎其微的好運,似乎都在陌生人身上了。
造成我如此誤會的,都是地方鄉民的拳拳暖意。
自雪災後,吾之愛車開始出現雜音,同時方向盤變重,越來越難轉向。
萬事拜請谷哥,大神說可能是方向舵漏油。
於是,要修車。
說到修車,所有在西班牙的人都要抖三抖---此國有著無數詐欺修車廠的都市傳說,感覺沒有一家誠信專業的。
朋友推薦的優質廠家,遠在小城,而且週六不開門,無法前往。
問了房東這附近的修車廠,房東夫妻說都很糟,他們被坑過快千歐,才決定買新車一勞永逸。
好吧,再度拜請谷哥,選擇了唯一一個評價4.6分,而且沒註明早上九點開門,代表可能提早開門的車廠,第二天一早八點多就殺過去了。
車廠主人不是Vin Diesel,是西國標準中年禿凸阿伯,他耐心聽我講完,要我將車子留給他,下班再過來取。
罔顧心中常理所有類似「等一下車子零件被偷換光妳真的活該」的咆哮,我把車子留給阿伯了。
沒辦法,老娘不是巨石強森,左轉已經幾乎「扳」不動了。
更悲情的是,修車廠離公司很近,但是25分鐘內要走4公里,我已經被辦公室生活馴化的肉腳表示:臣妾真的辦不到。
打住附近同事電話,沒人接,只能認命開走,做好遲到準備。
誰知,15分鐘後,正在鄉間小路上揮汗狂走中的大嬸,遇到...
另一位西國大嬸,陌生人,停車問:需要載一程嗎?
🥺🥺🥺🥺需要!非常感謝🥺🥺🥺🥺
最後依舊提早到公司,保持不遲到紀錄。
中午時,戰戰兢兢打給阿伯,阿伯豪爽說車子弄好了,加點方向舵油就可以啦!妳付我油錢就好,15歐。
15歐?!!🎇🎇🎇🎇🎇🎇
我本來都做好150歐蒸發的心理准備了。
阿伯說別開心太早,這只是治標不治本,真的有個零件需要換,我下次車子得給他2天,稍微拆開確定,若不用換,純修理皆大歡喜,但若得換,350歐。
😭😭😭這該說樂極生悲,抑或快樂總是短暫的?
阿伯還把剩下的油和罐子給我,叫我先暫時撐著,想修再來。
我順便問了2萬公里保養報價,換濾網機油,價格在120-140歐間,據友人確認,時價無誤。
所以,我又得勒緊褲帶,先預省個500歐給車子。
然總體來說,感謝這些西班牙陌生人的暖意,大嬸又在腦洞國驚險度過這關。
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當初的我會想建立此頻道,
是因為看到不少focus車友在FB群組,
常看到在討論這台車的所有東西,
所以我希望藉由我從交車到開車,
一路上發現到的大小事分享給大家
也希望藉由LINE群大家能一起交朋友!
未來更籌畫一起辦車聚聊聊天認識。
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