#小工程大效益
#湖口服務區北上聯外便道開通
新竹工業區位在國一竹北跟湖口兩個交流道間，國道通勤族不是提早下，就得走過頭再回頭；上班時間車多，交流道塞，平面道路也塞。
地方期盼在兩交流道中間的湖口服務區增設便道，不但距離工業區更近，交流道塞車也能紓解。
這個許了10年的願望，終於實現。高公局長笑稱，這項工程不到七百萬元，工期僅100天是高公局辦理的工程中最便宜的一項，工程雖小但卻最貼近民眾的需求，可以說是CP值最高的聯絡道！
高速公路過去的思考比較獨善其身，以高速公路順暢為主要目的，但我認為，高速公路最終都要串連到地方道路，必須與地方通力合作，共同討論紓解瓶頸的方式，才能提供民眾更順暢的旅程。
當然使用者也是決定交通順暢的關鍵，我們不斷更新高速公路1968APP，提供用路人最即時的國道資訊，讓用路人有更充分的資訊來規劃行車路線。人、車、路相互配合，才會有舒適的旅程。
#與民同行
#新竹工業區
-\-\-
【湖口服務區北上聯外便道】
✅平日上午6時30分到9時30分開放，其他時段不開放通行。
✅限小型車單向通行，只出不進。
🚘高速公路1968APP：https://1968.freeway.gov.tw/sapp
新竹交流道路線 在 國道一號路線圖、國三新竹交流道在PTT/mobile01評價與討論 的八卦
新竹交流道 是台灣中山高速公路在新竹市境內的交流道，與福爾摩沙高速公路（二高）茄苳交流道、香山交流道同為新竹市的重要聯外交流道。現設置四匝道，南下北上皆有二次 ... ... <看更多>