先跟市民拜個早年，#新年快樂、#家金鼠喜
今年過年跟以往不一樣，我和市府團隊共同挑戰 #一鏡到底 的賀歲影片，希望透過創意拜年讓市民朋友們多多認識我們的團隊，也再次感謝團隊的每一位同仁。未來我們也將以有趣、有感、有效的宣傳方式，讓市民朋友們了解市府政策的進度與規劃，讓新北市會越來越好。現在邀請大家一起來欣賞我們的作品❤️
聯合演出（名單依照演出順序排列）：
主計處長 吳建國
地政局長 康秋桂（ 地政。稍息。新北事 ）
民政局長 柯慶忠（ 新北民政保平安 ）
秘書處長 饒慶鈺
政風處長 王文信
衛生局長 陳潤秋（ 新北衛什麼 ）
環保局長 程大維（ 新北i環保 ）
農業局長 李玟（ 新北市農業局-稼日蒔光 ）
新北果菜公司董事長 廖榮清（ 新北果菜 ）
原民局長 羅美菁（ 新北新原鄉 新北原民局 ）
客家局長 林素琴（ 新北市客家局 ）
文化局長 龔雅雯（ 新北市文化局 ）
社會局長 張錦麗（ 新北好日子愛心大平台 ）
水利局長 宋德仁（ 新北水漾 ）
勞工局長 陳瑞嘉（ 新北勞動雲 ）
財政局長 李泰興
城鄉局長 黃一平（ 我愛陳香菊（新北城鄉局） ）
工務局長 詹榮鋒（ 工程圖輯隊 ）
法制局長 黃怡騰（ 新北法服真便利）
新北捷運公司董事長 陳建宇（ 淡海輕軌 x 新北捷運）
警察局長 陳檡文（ 新北市政府警察局）
捷運局長 李政安（ 新北捷運局）
消防局長 黃德清（ 新北消防發爾麵）
研考會主委 林豐裕（ 青見新北）
交通局長 鍾鳴時（ 新北交通族）
觀旅局長 張其強（ 新北旅客）
教育局長 張明文（ 新北學Bar）
新聞局長 蔣志薇（ 我的新北市）
人事處長 郭素卿
經發局長 何怡明（ 來趣新北金發局）
副秘書長 朱惕之
副秘書長 邱敬斌
副秘書長 劉和然
秘書長 林祐賢
副市長 陳純敬
副市長 吳明機
副市長 謝政達
#新北有你真好 #日日好日 #安居樂業 #侯友宜
新北捷運公司 在 [新聞] 泰板輕軌不開進社後民眾反彈- 看板MRT 的八卦
泰板輕軌不開進社後 民眾反彈
2023-03-13 02:09 聯合報／ 記者劉懿萱／新北報導
新北五泰輕軌延伸線泰板輕軌4月將送可行性研究評估到交通部，板橋社後約10萬居民，
公車路線少離捷運又遠，泰板輕軌卻未規畫駛入，民眾質疑蔡英文總統開社後捷運座談會
說的「可行性高」已跳票，群起反彈。新北捷運局說，社後未達運量門檻，且路幅偏窄難
容納軌道，又難以拆遷，但會預留未來支線的設計及道路。
泰板輕軌規畫從新莊橫跨大漢溪，銜接板橋、土城，板橋約55萬人口，社後就占10萬，江
子翠北側重劃區建案陸續完工，人口近年大量移入，交通建設卻未跟上。
板橋中正里長林煌益說，江北重劃區占地約117公頃，有幾千棟新大樓，人口越來越多，
公車路線少離捷運又遠，曾向民代提案爭取輕軌，討論從新北果菜市場的板前路，一路開
進中正路，但捷運局說中正路僅15公尺寬，無法開發。
地方人士說，2019年蔡總統在選前開社後捷運座談會，曾說「可行性高」，讓居民以為有
機會，不料最後卻發現沒這條路線，里長、居民紛要求中央應該履行蔡總統承諾，讓輕軌
開進社後。
議員葉元之說，江北重劃區開發已越來越成熟，入住人口也大幅增加，捷運局先以用地取
得困難回絕，但後續承諾會研議支線型態，開進社後地區。議員黃淑君說，捷運局既然承
諾會開設社後支線，班次調整、站點規畫、用地取得也應跟民眾一併說明，若這次可行性
評估沒納入社後支線，也應與民眾解釋清楚。
新北捷運局表示，初估板橋社後支線全日單向1040人次，未達中央單向運量5000人次的門
檻，且社後一帶多為12至18公尺寬道路，路幅狹小，多為密集社區，設置平面或高架輕軌
，皆需大量拆遷沿線建築高樓；採地下化系統成本又太高，無法達到中央審議規定的運量
、經濟、財務效益門檻，難獲中央審核同意。
捷運局說，現在初步研議從F25車站以支線型式，未來沿浮洲都計畫草案、板橋都市計畫
中公31及綠11等公設用地，以平面輕軌規畫預留，另案檢討經中央核備後再推動。
https://udn.com/news/story/7323/7026970
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