「#露營好物分享」
回覆你們私訊關於行動冰箱的牌子
我露營用的冰箱牌子是” Anqueen”安晴
露營到底要不要冰箱❓這是我當初一直猶豫的
但我買了之後完全不後悔~ https://bit.ly/2YyvUJd
因為
1.我不用再擔心我的食材.飲料.冰棒“在公共冰箱,不小心”被人拿錯甚至莫名消失🥺(好糟的經驗)
2.我不用每次露營之前煩惱:這次營區的冰箱會離我多遠?上層?下下層?100公尺?多走路運動是很好!但不是用這方式.我露營是要去放鬆的!吃個東西到底要多累?
3.我們家Ryder和Mason不用再眼睛睜大大看別人吃冰棒!我發現,在營區吃冰是會吸引目光的😅我真愛我的冰箱ㄚ❤❤
簡單介紹Anqueen行動冰箱
🌈最低溫-20度,可以冷藏也可冷凍
🌈雙槽設計,不同種類食材可分開存放
🌈內置LED照明,晚上不怕看不清楚
🌈45L大容量,體積輕巧卻不占空間
🌈 高效能壓縮機快速製冷,外出採買保鮮好幫手
🌈 45W超低瓦數超省電,隨插即用免安靜
🌈 可調節能/強效模式,壓縮機無聲靜悄悄
🌈螢幕側邊設計,不易積水更耐用
🌈智能電池保護系統,保護愛車電池不損壞
🌈壓縮機抗震設計,行駛中使用也沒問題
🌈堅固耐磨上蓋,可當餐桌置杯架
🌈內附12V-24V車充線,車上也能使用
🌈#加贈戶外推車,下裝備省時又省力
🌈#加贈家用電源供應器,家裡的第二台冷凍庫
不管是釣魚、旅遊、露營、烤肉、車上用、家裡用都非常可以!其實現在沒露營時,我都放客廳,等於我的第二台冰箱!在客廳看電視,我時不時可能從裡面拿出果汁、可樂、優格、冰棒、水果……當然,平時冰箱塞不下,東西也會往裡頭放,它,真的非常好使☝️😆
阿~~現在送的那台推車也超好用!露營時,有些營地不允許許車子開到營位旁,這時候一堆東西,用這台推車一次搬運到位,完全省力+優雅!🤭🤭🤭現在買不只送推車還有送家裡用的電源線喔~
好啦~回答完畢!只能說這台Anqueen行動冰箱CP值真的很高,擁有它你不會後悔😌
有需要或在考慮的朋友,可以參考一下唷~❤❤❤
有興趣的可以點進去看看啦👉https://bit.ly/2YyvUJd
電話訂購☎037-366033(假日與國定假日為公休日)
也可以到苗栗出貨辦公室自取‼️
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過20萬的網紅幸福空間,也在其Youtube影片中提到,#建材 #綠能石膏磚 #綠能環保 ⧉ Time sequence ⧉ 00:43 來自歐洲的綠能防潮石膏磚介紹 01:00 會呼吸的石膏磚? 01:30 綠能防潮石膏磚能防壁癌 02:14 實驗室認證綠能石膏磚能防火3小時 02:36 綠能石膏磚有冬暖夏涼效果 02:47 綠能石膏磚還...
抗震設計 在 La la 蘇心甯 Facebook 八卦
好床~才睡的甜
為了更好的睡眠品質我定期都會換床墊
這次換了可試躺120天品質保證的晚安奈特
100%台灣製造~手工製超有質感
會呼吸的記憶棉透氣調溫~舒爽零悶熱
19CM高碳鋼獨立筒~柔韌穩定完整支撐
支撐力好不會太軟~抗震設計翻身超安穩
外觀Q彈的記憶棉線條超美~摸起來好舒服
價格也是很實在♥️大推~晚安奈特 is night
#床墊首購族首選
#madeintaiwan
#支持台灣製造
#質感好又超舒服
#晚安奈特
抗震設計 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
《文茜的世界周報》
【南韓發生芮氏規模5.5地震 雖非強烈地震 但南韓並非處於板塊擠壓斷層帶 今年來卻發生兩次大地震 讓政府缺乏災害應變SOP 南韓13米以上建築僅26.7%符合抗震設計等問題浮上檯面 大台北盆地曾於1903年發生芮氏規模七的大地震,盆地更處於山腳斷層帶 然而符合抗震法規建築不到三成 40-50年老舊公寓成為定時炸彈 但都更進度因社會抗爭進度緩慢 專家警告南韓震災問題應為台灣警訊】
建築外牆忽然連番大塊剝落,民眾邊跑邊驚呼。
許多人是第一次經歷地震。
在晃動不斷的地面上,大批年輕學生逃到操場上,還驚魂未定。
這是11月15號下午2:29,朝鮮半島東南方,發生規模5.5地震,震央位於南韓浦項市Pohang,西北西方約9.3公里處,震源深度約10公里,距離浦項市300公里外的首爾,也感到搖晃。
由於過去南韓,少有地震,但如今距離去年九月,南韓史上最大,規模5.8的慶州地震,兩個地震只相距14個月,南韓媒體紛以"南韓不再安全"的標題,讀得出南韓人的驚駭和擔憂。
「從過去歷史來看,地震其實發生在半島上每一處,並無侷限在特定地點,所以我們必須預備,全國遭遇大型地震的可能性,採取必要的防災政策,」南韓氣象局分析員Woo Nam-chul。
對於南韓媒體所論,"未來南韓將進入地震活躍期",或是,"南韓的地震增多","是和朝鮮核試頻繁有關"..等等說法,台大地質研究所教授陳文山對此,傾向保留,原因是,目前並無足夠的科學證據支持。
陳文山觀察,南韓少地震,是因為板塊構造上,南韓地處於歐亞板塊的"內部",距離板塊強烈擠壓的"邊界"地帶,還有數百公里之遠,因此南韓發生大地震的風險較小。
但這和大地震次數也較少的台北,狀況和成因都不同。
「像南韓的話,它長期以來就很少地震,主要是因為它在板塊內部,但是台北的區域,是不太一樣,我們這邊還是屬於,板塊擠壓的地方,其實我們認為台北市,在過去這3.40年來,或是更久的時間裡面,沒有這種大地震,其實是一個不好的現象,第一個它可能已經在累積很大的能量,第二個可能是這個區域,平常在地殼擠壓的過程裡面,它累積能量的速度比較慢,所以它可能長期就較少地震,不過 不管怎麼樣,台北跟南韓,這兩個區域,是完全不一樣的地質區域,」台灣大學地質所教授陳文山。
對於不熟悉的地震防範和災後重建,南韓顯得凌亂而不知所措,一場規模5.5地震之後,南韓建築物倒塌與損壞的程度之大,超出許多專家對一個先進國家的預期,不少外牆一碰就整片散落,散落成瓦礫堆的脆弱民宅,讓浦項災民不敢回家。
災後三天,儘管地震幸運未釀成死亡,但受傷人數不斷增加為超過50人,仍在避難所不敢回家的人數,也還超過1500人。
「我們試著返家,但實在太多餘震,警方已經禁止,接下來幾天,浦項區的人一定會很辛苦,屋宅到處都是裂縫,希望浦項政府能趕快重建,」南韓災民。
據2015年韓國政府數據顯示,首爾高13米或以上的建築物中,只有26.7%有抗震設計,不到三成,其他非首都地區的防震,可能更低,南韓民間經此浦項大震,紛紛要求提高建築的防震規定。
每個地區的防災措施,因人口密度和地震頻率,而有所不同,然而,在血淚的危機面前,政府和民間,都有面對和因應的智慧了嗎。
抗震設計 在 幸福空間 Youtube 的評價
#建材 #綠能石膏磚 #綠能環保
⧉ Time sequence ⧉
00:43 來自歐洲的綠能防潮石膏磚介紹
01:00 會呼吸的石膏磚?
01:30 綠能防潮石膏磚能防壁癌
02:14 實驗室認證綠能石膏磚能防火3小時
02:36 綠能石膏磚有冬暖夏涼效果
02:47 綠能石膏磚還能回收再利用
03:31 綠能石膏磚單點承受力150公斤
03:53 綠能石膏磚可直接切割 減少粉塵
04:48 綠能石膏磚可藉由固定片達到抗震效果
05:10 綠能石膏磚隔音效果可達50分貝
05:24 綠能石膏磚的規格
05:50 綠能石膏磚施工周期短
06:33 平整綠能石膏磚可直接貼磚 減少營建費用
隔間建材百百種,到底要怎麼選呢?今天要介紹的是綠能石膏磚。不僅可以克服傳統隔間龜裂,以及不能承載重物的缺點,而且快速又安全,還能符合綠能環保的條件喔。
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抗震設計 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
●新世代家族設計語彙
●iDrive 7.0 系統,內裝採用 12.3 吋虛擬數位儀表及 12.3 吋中控螢幕●8 速 Steptronic 運動化手自排變速箱具備 SynTAK 封裝技術及離心抗震器
●上下對開電動尾門
●全車系標配 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技
●xDrive 智慧型可變四輪傳動可在 0.1 秒之內自動進行前後軸 0-100% 扭力分配
●首見恆溫杯架供選配,可在攝氏 3 度或 55 度間切換
【錯誤更正】2:28及2:45之柴油車型表格,牌燃總和應為$19530
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/54284
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/

抗震設計 在 Dd tai Youtube 的評價
港珠澳大橋Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge是連接香港大嶼山、澳門和廣東珠海的大型跨海通道,於2009年12月15日動工,2018年5月23日完工,2018年10月24日上午9時(UTC+8)通車;設計壽命為120年。現為世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。港珠澳大橋全長55公里,主橋全長約29.6公里。為橋隧結合結構,包括一條長約6.7公里的海底隧道及兩個人工島。其中,海中橋隧主體工程(粵港分界線至珠海和澳門口岸段)由粵港澳三地共同出資建設;海中橋隧工程香港段(起自香港國際機場人工島,止於粵港分界線)由香港方面建設,三地口岸和連接線由三地各自建設。港珠澳大橋管理局是由香港特別行政區政府、廣東省人民政府和澳門特別行政區政府舉辦的事業單位,主要承擔大橋主體部分的建設、運營、維護和管理的組織實施等工作。港珠澳大橋啟用後,穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減,行車時間僅需一小時左右,而且不需要再繞經虎門大橋;而港珠澳也會形成「一小時生活圈」,對粵港澳大灣區發展有象徵意義。大橋的使用者進入香港後亦可經香港的快速公路,包括深港西部通道前往深圳。港珠澳大橋是中國新的地標性建築之一,被譽為世界橋樑界的「珠穆朗瑪峰」,英國《衛報》稱之為「現代世界七大奇蹟」之一。新華社報導國家級建設港珠澳大橋創造外海築島的「中國速度」,使用221天完成兩人工島築島的世界工程記錄,縮短工期超過2年,並實現了綠色施工,又形容大橋是「中國乃至當今世界規模最大、標準最高、最具挑戰性的跨海橋樑工程,被譽為橋樑界的「珠穆朗瑪峰」。橋樑總長約23公里,按照六車道高速公路標準建設,設計行車速度每小時100公里。橋樑工程於2012年6月全面展開,劃分為5個工程合約進行施工。橋樑由非通航孔橋和通航孔橋相連組成,通航孔橋共有3座斜拉橋,自東向西依次是:青洲航道橋、江海直達航道橋、九州航道橋。其中,青洲航道橋主跨458米,為3座斜拉橋中最長,採用雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋,全橋採用半漂浮體系,索塔採用雙柱門形框架塔,塔高163米,共設有14對斜拉索。橋下通航等級為1萬噸級,淨空高度42米,有效通航寬度318米。於2016年4月12日合龍。整體造型及斷面形式除了滿足抗風及抗震等要求外,將會充分考慮景觀效果。而江海直達航道橋主跨516米(2x258m),索塔採用3個海豚狀的框架塔;九州航道橋主跨268米,索塔採用2個風帆狀的框架塔,塔高120米。

抗震設計 在 20200102 "抗震"大作戰!中學生比拚挑戰防震建築結構 的八卦
... 共有33所高中職校,179支隊伍參與;學生利用紙模型,在振動台的搖晃考驗中,看誰撐得久又不會倒,讓學生從比賽中了解耐震結構 設計 的精神。 ... <看更多>